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1、附件3： 建设工程消防设计审查具体情况过程记录表（轨道交通工程详表）_XX车站XX区间单项子项审查具体内容图号、图名审查依据审查记录是否合格存在问题1 资料审查情况1.1 消防设计说明设计依据及技术标准运用是否准确；设计说明是否完整已审 不涉及是 否1.2 工程规划许可证核对建设工程规模、使用性质是否一致已审 不涉及是 否1.3 主体建筑消防审查、验收合格文件（装修工程）核对装修后使用功能与建筑使用性质是否一致已审 不涉及是 否1.4 设计单位资质 核对设计单位是否具有消防设计资质已审 不涉及是 否2总平面布局2.1 消防车道（地上车站）2.1.1 审查消防车道的形式(环形车道还是沿长边布置，
2、是否需要设置穿越建筑物的车道)、宽度、坡度、承载力、转弯半径、回车场、净空高度是否符合规范要求。已审 不涉及是 否2.2 防火间距2.2.1审查地面附属与相邻建筑的防火间距是否符合规范要求。a）地面附属与周边建筑防火间距b）地面附属与加油站、加气站防火间距；c）出入口与高压走廊的防火间距是 否2.2.2审查进风亭、排风亭、活塞风亭、出入口之间防火间距是否符合规范要求已审 不涉及是 否2.2.3审查采光窗井与相邻建筑的防火间距是否符合规范要求。已审 不涉及是 否2.3 消防泵房2.3.1 审查消防泵房的设置是否符合规范要求已审 不涉及是 否3 建筑的耐火等级与防火分隔3.1 耐火等级3.1.2审
3、查地下工程、地面工程防火等级是否符合规范要求已审 不涉及是 否3.2 防火隔断3.2.1 审查与消防安全相关的重要房间（如：车控室、变电所、通信信号用房、消防泵房等)是否独立设置，与其他部位进行防火隔断措施已审 不涉及是 否3.2.2 审查地下一层侧式站台与同层站厅的防火隔断措施是否符合规范要求已审 不涉及是 否3.2.3 审查换乘车站之间的的防火隔断措施是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.2.4 审查站厅位于站台下方的车站的防火隔断措施是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.2.5 审查站厅与站台之间设置设备层的防火隔断措施是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.2.6 审查公共区的疏散
4、扶梯与公共区的防火隔断措施是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.3 站内商铺设置3.3.1 审查站内商铺设置规模、位置等是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.4 车站与商业的接口处理3.4.1审查与地铁车站上下连接的商业的连接方式、防火隔断方案、各自疏散等是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.4.2审查与地铁车站同层连接的商业的连接方式、防火隔断方案、各自疏散等是否符合规范要求。已审 不涉及是 否3.5 防火分区3.5.1审查公共区防火分区的划分是否符合规范要求已审 不涉及是 否3.5.2 审查站厅公共区的规模是否大于5000平方，大于的话是否设置满足规范防火分隔措施。已审 不涉及是 否
5、3.5.3 审查设备区防火分区的划分是否符合规范要求已审 不涉及是 否4 安全疏散设施4.1 疏散计算4.1.1审查乘客撤离站台的疏散计算，以及深埋车站站台到站厅的疏散计算是否符合规范要求。已审 不涉及是 否4.1.2审查闸机和疏散门的通过能力是否与站厅楼扶梯的通过能力匹配。已审 不涉及是 否4.2 公共区出入口设置4.2.1审查公共区出入口个数是否符合规范要求已审 不涉及是 否4.2.2审查公共区出入口通道宽度是否满足客流的需求已审 不涉及是 否4.2.3审查审查相邻两个区出入口地面间距是否符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.3 设备区安全出口设置4.3.1 审查设备区有人防火分区是否有直
6、通地面的安全出口已审 不涉及是 否4.3.2.审查设备区无人区是否设有不少于一个的通向其他防火分区的安全出口。已审 不涉及是 否4.4 疏散距离4.4.1审查站厅、站台公共区疏散距离（行走距离）是否不大于50m。已审 不涉及是 否4.4.2 审查设备区设备管理用房的疏散门的疏散距离是否符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.4.3 审查出入口通道长度大于100m时是否增设安全出口，通道内任一点的疏散距离不应大于50m。已审 不涉及是 否4.5 消防专用通道4.5.1 审查消防专用通道的设置符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.6 疏散楼扶梯及通道4.6.1审查站台到站厅公共区的楼扶梯设置数量等是
7、否符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.6.2 审查车站楼梯的完成宽度是否符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.6.3 审查设备区及站台设备外走道的宽度是否符合规范的要求。已审 不涉及是 否4.6.4 审查是否有把电梯、竖井爬梯、消防专用通道、设备区楼梯作为乘客安全疏散设施。已审 不涉及是 否4.7 下轨楼梯4.7.1 审查下轨楼梯的设置宽度是否不小于1.1米。已审 不涉及是 否4.7.2 审查下轨楼梯算作站台乘客疏散设施.已审 不涉及是 否4.8 疏散指示4.8.1审查车站疏散指示标志设置位置、间距是否符合规范要求4.9 疏散平台（区间）4.9.1 审查疏散平台的设置是否符合规范要求已审 不
8、涉及是 否5 建筑构造5.1 防火封堵5.1.1审查穿越防火墙、楼板，是否进行防火封堵已审 不涉及是 否5.2 防火门、防火墙、防火卷帘5.2.1审查防火门、防火窗、防火卷帘的设置是否符合规范的要求。已审 不涉及是 否5.3 档烟垂壁5.3.1审查档烟垂壁设置的位置高度等是否符合规范要求已审 不涉及是 否5.4 装修材料5.4.1 审查天、地、墙等装修材料的燃烧性能是否符合规范的要求已审 不涉及是 否6 消防给水和灭火设施6.1 消防水源6.1.1 根据地铁车站的用途及其重要性、火灾危险性、火灾特性和环境条件等因素综合审查消防给水的设计。已审 不涉及是 否6.1.2 消防水源的形式，宜由市政给
9、水管网供给，也可采用消防水池供给。消防总用水量应按室内、外消防用水量之和计算确定。已审 不涉及是 否6.1.3 设置消防水池的，应审查消防水池的设置位置、有效容量、水位显示与报警等是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.2 室外消火栓系统6.2.1 根据地铁车站的用途及其重要性、火灾危险性、火灾特性和环境条件等因素综合审查室外消火栓系统的设计是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.2.2 室外消防给水管网的设计是否符合规范要求。重点审查进水管的数量、连接方式、管径、管材等的设计。已审 不涉及是 否6.2.3 室外消火栓的设计是否符合规范要求。重点审查室外消火栓数量、布置、间距和保护半径。应设置
10、永久性固定标识。已审 不涉及是 否6.3 室内消火栓系统6.3.1 根据地铁车站的用途及其重要性、火灾危险性、火灾特性和环境条件等因素综合审查室内消火栓系统的设计是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.3.2 根据建筑的火灾延续时间，审查室内消火栓用水量是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.3.3 室内消防给水管网的设计是否符合规范要求。重点审查引入管的数量、管径和选材，管网的布置形式，阀门的设置和启闭要求、水泵接合器等的设计。已审 不涉及是 否6.3.4 室内消火栓的设计是否符合规范要求。重点审查室内消火栓的布置、保护半径、间距等的设计。已审 不涉及是 否6.3.5 水力计算是否符合规范要
11、求。重点审查系统设计流量、消火栓栓口所需水压、充实水柱、消防水泵扬程等。已审 不涉及是 否6.3.6 水泵接合器的数量和设置位置是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.4 自动喷水灭火系统（普通车站仅商铺设置局部应用系统）6.4.1 根据地铁车站的用途及其重要性、火灾危险性、火灾特性和环境条件等因素审查自动喷水灭火系统的设置和选型是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.4.2 系统的设计基本参数。主要是根据系统设置部位的火灾危险等级、净空高度等因素，审查喷水强度、作用面积、喷头最大间距、喷头工作压力、持续喷水时间。已审 不涉及是 否6.4.3 系统组件的选型与布置。重点审查喷头的选用和布置，报
12、警阀组、水流指示器、压力开关、末端试水装置等的设置和供水管道的选材和布置，水泵接合器的数量和设置位置是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.4.4 系统水力计算、供水设施的供水能力、减压措施，以及系统的操作和控制。已审 不涉及是 否6.4.5 系统实验装置处的专用排水设施是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.4.6 审查商铺局部应用系统的设置是否满足规范要求（采用快速相应喷头；与车站室内消火栓系统合用水量、水泵及供水管道，设计水量不叠加；不设湿式报警阀组；设置末端试水装置）。已审 不涉及是 否6.5 自动灭火系统6.5.1 根据地铁车站使用性质、规模，审查系统的选型和设置场所是否符合规范要求。已审 不涉及是 否6.5.2 审查系统防护区的设置、划分是否符合规范要求，包括重
