《涡流、电磁阻尼和电磁驱动-PPT课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《涡流、电磁阻尼和电磁驱动-PPT课件(39页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。
1、第7节涡流、电磁阻尼和电磁驱动,1定义 当线圈中的电流随时间变化时,线圈附近的任何导体中都会产生感应电流电流在导体内自成闭合回路,很像水中的旋涡,所以把它叫做涡电流,简称涡流,2涡流产生的条件 涡流的本质是电磁感应现象,涡流产生的条件是穿过导体的磁通量发生变化,并且导体本身可自行构成闭合回路同时,因为整个导体回路的电阻一般很小,所以感应电流很大,就像水中的旋涡 3可以产生涡流的两种情况 (1)把块状金属放在变化的磁场中 (2)让块状金属进出磁场或在非匀强磁场中运动,4涡流的特点 当电流在金属块内自成闭合回路时(产生涡流时),由于整块金属的电阻很小,故涡流往往很强,根据公式PI2R知,热功率的大
2、小与电流的平方成正比,故金属块的发热功率很大,5能量转化 伴随着涡流现象,其他形式的能转化成电能最终在金属块中转化为内能如果金属块放在了变化的磁场中,则磁场能转化为电能最终转化为内能;如果金属块进出磁场或在非匀强磁场中运动,则由于克服安培力做功,金属块的机械能转化为电能,最终转化为内能,6涡流的危害、防止及利用 (1)涡流的危害 在各种电机、变压器中,涡流是非常有害的首先它会使铁芯的温度升高,从而危及线圈绝缘材料的寿命,严重时会使材料报废;其次涡流发热要消耗额外的能量,使电机、变压器的效率降低,元贝驾考 元贝驾考2016科目一 科目四驾考宝典网 驾考宝典2016科目一 科目四,(2)涡流的防止
3、 为了减少涡流,变压器、电机里的铁芯不是由整块的钢铁制成的,而是用薄薄的硅钢片叠合而成的一方面硅钢片的电阻率比一般钢铁的要大,从而减少损耗;另一方面,每层硅钢片之间都是绝缘的,阻断了涡流的通路,进一步减小了涡流的发热计算表明:涡流的损耗与硅片的厚度的平方成正比,(3)涡流的利用 用来冶炼合金的真空冶炼炉,炉外有线圈,线圈中通入反复变化的电流,炉内的金属中产生涡流,涡流产生的热量使金属熔化并达到很高的温度利用涡流冶炼金属的优点是整个过程能在真空中进行,这样就能防止空气中的杂质进入金属,可以冶炼高质量的合金为了增大涡流,达到快速熔化金属的目的,在线圈中通入高频交变电流,根据电磁感应定律,电流变化快
4、,得到的感应电动势就大,涡流就强家用电磁炉也是利用涡流工作的,1定义 闭合回路的部分导体在做切割磁感线运动产生感应电流时,导体在磁场中就要受到磁场力的作用,根据楞次定律,磁场力总是阻碍导体的运动,这就是电磁阻尼,2应用 电磁阻尼有不少应用例如:使用磁电式电表进行测量时,总希望指针摆到所示值的位置时便迅速地稳定下来,以便读数由于指针转轴的摩擦力矩很小,若不采取其他措施,线圈及指针将会在所示值附近来回摆动,不易稳定下来为此,许多电表把线圈绕在闭合的铝框上,当线圈摆动时,在闭合的铝框中将产生感应电流,从而获得电磁阻尼力矩,以使线圈迅速稳定在所示值的位置电气列车中的电磁制动器也是根据电磁阻尼这一道理制
5、成的,1定义 磁场相对于导体转动时,导体中产生感应电流,感应电流使导体受到安培力的作用,安培力使导体运动起来,这种作用称为电磁驱动 2应用 交流感应电动机,3电磁驱动的形成原因 如图,当蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量就发生变化,例如线圈处于如图所示的初始状态时,穿过线圈的磁通量为零,当蹄形磁铁转动时,穿过线圈的磁通量就增加了,根据楞次定律,此时线圈中就有感应电流产生,以阻碍磁通量的增加,因而线圈在安培力作用下会跟着一起转动起来,楞次定律的一种理解是阻碍相对运动,从而阻碍磁通量的增加,磁铁转动时,相对于线圈转动,所以线圈也同方向转动,从而“阻碍”这种相对运动,电磁驱动也可以用楞次定律来解释,4
6、电磁阻尼与电磁驱动的比较,(1)电磁阻尼、电磁驱动都是电磁感应现象,都遵循楞次定律; (2)电磁阻尼、电磁驱动现象中安培力的作用效果都是阻碍相对运动,应注意电磁驱动中阻碍的结果,导体的运动速度仍要小于磁场的运动速度.,如图所示是高频焊接原理示意图线圈中通以高频变化的电流时,待焊接的金属工件中就产生感应电流,感应电流通过焊缝产生大量热量,将金属熔化,把工件焊接在一起,而工件其他部分发热很少以下说法正确的是(),A电流变化的频率越高,焊缝处的温度升高得越快 B电流变化的频率越低,焊缝处的温度升高得越快 C工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的电阻小 D工件上只有焊缝处温度升得很高是因为焊缝处的
7、电阻大,【解析】电流的频率越高,待焊工件中磁通量的变化率越大,产生的感应电动势越大,感应电流I越大,所以电流热功率PI2R也越大,温度升高越快,待焊工件中各处电流大小相等,但焊缝处电阻大,电流热功率大,而其他部分电阻小,电流热功率小 【答案】AD,【方法总结】 (1)分析涡流现象一般运用法拉第电磁感应定律和楞次定律 (2)导体内部可以等效为许多闭合电路 (3)金属内部发热的原理为电流的热效应,答案:D,如图所示,在O点正下方有一个具有理想边界的磁场,铜球在A点由静止释放,向右摆至最高点B,不考虑空气阻力,则下列说法正确的是() AA、B两点在同一水平线上 BA点高于B点 CA点低于B点 D铜球
8、将做等幅摆动,【分析】电磁阻尼现象中要抓住两点,一是金属能够自身形成闭合回路,二是磁通量要发生变化,形成涡流,阻碍相对运动 【解析】铜球进磁场和出磁场的过程中,都有涡流产生,阻碍铜球的摆动,从而有机械能转化为内能,A点高于B点,最终铜球将在磁场中做等幅摆动故选B. 【答案】B,【方法总结】 电磁阻尼现象作为电磁感应现象的一个特例,可以用电磁感应现象的规律分析,“阻尼”也就是感应电流的效果阻碍相对运动,从而出现机械能向电能的转化电磁阻尼现象的分析方法:(1)运用楞次定律分析导体的受力情况;(2)运用力学知识和能量守恒定律分析导体的运动情况和能量转化情况,如图所示,一个闭合的矩形金属框与一根绝缘轻
9、杆B相连,轻杆上端O点是一个固定转轴,转轴与线框平面垂直,线框静止时恰位于蹄形磁铁的正中央,线框平面与磁感线垂直现让线框沿垂直磁场方向摆动,在左右摆动过程中,线框受到磁场力的方向是(),A向左摆动的过程中,受力方向向左;向右摆动的过程中,受力方向向右 B向左摆动的过程中,受力方向向右;向右摆动的过程中,受力方向向左 C向左摆动的过程中,受力方向先向左后向右;向右摆动的过程中,受力方向先向右后向左 D摆动过程中始终不受力,解析:从阻碍相对运动的角度来看,由于磁通量的变化是由线框和磁场间做相对运动引起的,因此感应电流的磁场总是阻碍线框相对磁场的运动要阻碍相对运动,磁场对线框因产生感应电流而产生的作
10、用力安培力一定和相对运动的方向相反,即线框向左摆动时受力方向向右,线框向右摆动时受力方向向左所以B正确 答案:B,如图所示,光滑弧形轨道和一足够长的光滑水平轨道相连,水平轨道上方有一足够长的金属杆,杆上挂有一光滑螺线管A.在弧形轨道上高为h的地方,无初速释放一磁铁B(可视为质点),B下滑至水平轨道时恰好沿螺线管A的中心轴运动,设A、B的质量分别为M、m,若最终A、B速度分别为vA、vB.,(1)螺线管A将向哪个方向运动? (2)全过程中整个电路所消耗的电能 【分析】磁铁B相对线圈运动产生电磁驱动作用,并且整个运动过程中能量守恒 【解析】(1)磁铁B向右运动时,螺线管中产生感应电流,感应电流产生
11、电磁驱动作用,使得螺线管A向右运动,【方法总结】 电磁驱动现象是电磁感应现象中阻碍相对运动的又一个特例,正是这种作用实现了通过磁体的运动导致线圈向同一方向运动的现象分析的依据仍旧是电磁感应的规律和力学知识的结合电磁驱动的分析方法是:(1)运用电磁感应定律分析产生电磁驱动的原因;(2)运用楞次定律分析产生电磁驱动的力的方向;(3)从受力角度和能量角度分析导体的运动情况,如图所示,矩形线圈放置在水平薄木板上,有两块相同的蹄形磁铁,四个磁极中两相邻磁极之间的距离相等,当两块磁铁匀速向右通过线圈时,线圈仍静止不动,那么线圈受到木板的摩擦力方向是() A先向左,后向右 B先向左、后向右、再向左 C一直向
12、右 D一直向左,解析:根据楞次定律的推广“来拒去留”,当两磁铁靠近线圈时,线圈中感应电流的磁场要阻碍其靠近,线圈有向右移动的趋势,受木板的摩擦力向左;当磁铁远离时,线圈中感应电流的磁场要阻碍其远离,线圈仍有向右移动的趋势,受木板的摩擦力方向仍是向左的,故D正确 答案:D,解析:根据涡流的产生原因知:涡流就是平时常见的感应电流,是因为穿过导体的磁通量发生变化而产生的,所以A正确,B错误;涡流和其他电流一样,也有热效应和磁效应,C错误;硅钢的电阻率大,产生的涡流较小,不是不能产生涡流,D错误 答案:A,2.如图所示,金属小球(铜球)下端有通电的线圈,今把小球拉离平衡位置后释放,此后关于小球的运动情况是(不计空气阻力)() A做等幅振动 B做阻尼振动 C振幅不断增大 D无法判定,