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1、第一章船舶和货物基础知识海上货物运输（cargotransportationatsea）是通过船舶（ship）将货物（cargo）最经济，最安全的从一个港口运输到另一个港口第一节船舶基础知识我国海商法中船舶的定义：是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的，政府公务的船舶和总吨以下的小型船艇除外一船舶浮性的基本概念浮性：船舶在各种装载状态下，保持一定的浮态，漂浮于水面一定位置的能力是船舶最基本的性能任何船舶都具备一定的浮性船舶在静水中平衡的条件：gravitybuoyancy船舶浮态：正浮（floatingonevenkeel）横倾（heel）纵倾（trim）任意倾为提高船舶的船速和操纵性适
2、当的纵倾是必要的二船舶重量性能船舶重量性能是表示船舶装载多少货物能力分为排水量和载重量通常军舰用排水量表示，货船用载重量表示船舶排水量：（displacement）是制船体自由浮于静水中保持静态平衡时所排开同体积水的重量）空船排水量：（lightdisplacement）指空船的重量，包括船体，船机，锅炉，各种设备，锅炉中的燃料和水，冷凝器中的淡水等重量总和新船的空船排水量是个定值，可从船舶资料中查得）满载排水量（loaddisplacementordeepdisplacement）通常指夏季满载排水量：指空船排水量加上全部可变载荷（货物，航次所需的燃料，淡水，压载水，食物，船员和行李，其他供
3、应品和备品及船舶常数）船舶载重量：指船舶载重能力的大小）总载重量（deadweight）指船舶在任意吃水状态下所能装载的最大重量包括货物货物，燃物料，淡水，压载水，食物，船员和行李，其他供应品和备品及船舶常数，其值该吃水下船舶排水量空船排水量（）总载重量与航行区域和季节有关，是个定值是船舶载重能力的重要指标）净载重量（）：指船舶在本航次中所能装载货物的最大重量，与航次储备和船舶常数有关表示船舶载货能力三船舶尺度（shipdimension）及水尺标志船舶尺度及吃水用于计算船舶稳性，吃水差，及货物运输量船型尺度（mouldeddimension）型长bp（lengthbetweenperpend
4、iculars）：首尾垂线间的长度即从首柱前缘至舵柱后缘的长度，该长度不得小于设计夏季载重水线总长的，且不必大于）型宽（mouldedbreadth）：在船体最宽处，由一舷的肋骨外缘至另一舷肋骨外缘之间水平距离不包括船壳板）型深（mouldeddepth）：在船长中点处，由平板龙骨上缘至干舷甲板横梁上缘的垂直距离）型吃水d（mouldeddraft）：在船长中点处，由平板龙骨上缘至夏季载重线上缘的垂直距离（不包括平板龙骨）登记尺度（registerdimension）：用于丈量与计算船舶吨位）登记长r：指量自龙骨板上缘的最小型深处水线长度的，或沿该水线从船首柱前缘量至舵杆中心的长度，取两者较大
5、者 2）登记宽r：指登记长中点处最大宽度对于金属外板的船舶，其宽度量至两舷肋骨型线）登记深r：指登记长中点船舷处从平板龙骨上表面量至上甲板下表面的垂直距离有双重底的由内地板上缘量起，若内地板有木铺板，则两自木铺板上缘船体最大尺度（overdimension）：用于停靠码头，进坞，过船闸，桥梁，架空电线，狭窄航道及船舶避碰操纵等）总长oa（lengthoverall）：包括两端上层建筑在内的船体型表面最前端和最后端之间水平距离）最大船长）最大船宽（extremebreadth）最大高度（maximumheight）：自龙骨下边至船舶固定建筑物（固定桅，烟囱等在内的任何构件）最高点的距离净空高度（
6、airdraft）：最大高度减去吃水船舶吃水标志：（draftmarks）用米制时：每个数字的高度为cm，上下两数字间距也是cm，并自数字下沿算起）用英制时：每个数字的高度为in，上下两数字间距也是in，也自数字下沿算起四净水力曲线图载重表尺静水力叁熟表及应用静水力曲线图及使用：纵坐标表示平均吃水（m），横坐标表示各条静水力曲线的计量长度（cm）型排水体积曲线（volumeofmoldeddisplacementcurve）：表示型排水体积（）随平均吃水增加而增大的规律）排水量曲线（displacementcurve）：）浮心距船中距离曲线（longitudinalcenterofbuoyan
7、cyfrommidship）：b曲线，我国规定船中前为正，船中后为负）水线面面积曲线（areasofwaterplanes）：w曲线随平均吃水增加而增加）漂心距船中距离曲线（longitudinalcenteroffloatationfrommidship）f船中前为正，船中后为负）每厘米吃水吨数曲线（metrictonspercentimetreimmersion）：只有在少量装卸（）下，才能取得较准确的结果w）浮心距基线高度曲线（verticalcenterofbuoyancyabovebaseline）简称曲线，表示船舶排水体积的几何中心在龙骨基线上的高度随平均型吃水增加而变化的规律）横
8、稳心距基线高度曲线（transversemetacenerabovebaseline）简称曲线，表示船舶横倾前、后浮力作用线的交点（即横稳心）在龙骨基线上的高度随平均型吃水增加而变化的规律）纵稳心基线高度曲线（longitudinalmetacenterabovebaseline）简称l曲线，表示船舶纵倾前后浮力作用线的交点（即纵稳心）在龙骨基线上的高度随平均型吃水增加而变化的规律）每厘米总倾力矩（momenttochangetrimonecentimetre）表示船舶在不同吃水的情况下，纵倾cm所需的力矩）方形系数曲线（displacementcoefficient）b曲线载重表尺及应用）按
9、船舶平均吃水求取船舶相应的排水量或总载重量，或反之；）按船舶的平均吃水改变量求取排水量或总载重量的改变量，并由此计算船舶装（卸）货的数量，或反之）按船舶的平均吃水求取相应的横稳心距基线高度、厘米纵倾力矩等）船舶进出不同水密度的水域时，计算吃水变化五、舷外水密度改变对吃水的影响用载重表尺直接查取用公式算：dTPC（海1海0 ） FWA=/40TPC d1=d00/1 六 船舶干弦、 载重线及载重线海图 1.船舶干弦（Freeboard）是指从船中干弦甲板线的上边缘向下量到有关载重线的上边缘的垂直距离。 船舶的最小干弦是指型吃水说对应的干弦。F=D+-d或F=D-d 式中：F 表示干舷 D表示型深
10、 表示船底平板龙骨的厚度 d表示型吃水； 干舷的大小是衡量船舶储备浮力（Resvered Buoyancy)（指满载水线以上船体水密空间容积所具有的浮力）大小的尺度， 储备浮力的大小与船舶类型结构航行季节和区域有关。海船的储备浮力约为满载排水量的25%-40%，河船约为10%-15%。2.载重线标志（Load Line Marks) 1）各类国际航行船舶的载重线标志：(1)散装液体货船及其他货船的载重线标志：包括甲板线、载重线圈，及各载重线 甲板线（Deck Line):勘绘在船中两舷，表示干舷甲板位置的一条长度为300mm，宽度为25mm的水平线。甲板线作为量取有关载重线干舷的基准线，其上边
11、缘应与甲板上表面向外延伸与船壳板外表面之交线重合。 载重线圈（Load Line Ring):勘绘在船中两舷，由中心位于船中两舷的外径为300mm，宽度为25mm的一圆圈与长为450mm，宽为25mm的水平线相交组成，其上边缘通过圆圈的中心。圆圈两侧绘船级社名称：cs表示中国船级社；LR表示英国劳氏船级社；AB（American Bureau）表示美国船级社；NK(Nippon Kaiji Kyokai）表示日本船级社；NV（Det Norske Veritas)表示挪威船级社等。 各载重线：勘绘在船中两舷，自载重线圈中心向船首方向的540mm处画的垂直线，与此直线成直角的各水平线长230mm
12、，宽25mm，各线上边缘就是船舶在不同航区和季节中所允许的最大装载吃水的限额： 以下各载重线绘于垂直线的船首方向，并以各载重线上边缘表示； S：夏季（Summer）；夏季载重线与载重线圈中的水平线相平； T：热带（Tropical）热带干舷等于夏季干舷减去夏季吃水的1/48； W：冬季（Winter)冬季干舷等于夏季干舷加上夏季吃水的1/48. WNA:北大西洋冬季（Winter North Atlantic)北大西洋冬季干舷等于冬季干舷加上50mm。 对于船长超过100m的船舶不勘绘冬季北大西洋载重线。 以下各载重线绘于垂直线的船尾方向： F：夏季淡水载重线（Fresh)夏季淡水干舷等于夏季
13、海水干舷减去夏季满载排水量除以40TPC或夏季吃水的1/48. TF:热带淡水载重线（Tropical Fresh）热带淡水干舷等于热带海水干舷减去夏季满载排水量除以40TPC或夏季吃水的1/48.（2）木材船载重线标志：勘绘在货船载重线标志的后方（向船尾）用字母“L”表示，装运木材的船舶最小干舷比一般货船小。 （3）客船载重线标志：指乘客超过12人的船舶。需勘绘一个或几个分仓载重线。其中C1表示载客的基本情况，C2、C3分别表示交替载运旅客和装运货物时的情况。 2）国内航行船舶的载重线标志：我国属于季节热带区域，无需勘绘冬季载重线。 载重线下半圈涂黑，两侧字母标以ZC，共有夏季、热带、和热带
14、淡水，分别以X、R、Q和RQ表示。 3.载重线海图（Loading Chart） 1）世界海区划分的原则：根据不同地理位置、不同季节、海洋风浪的大小和频率。 (1)地带（Zones）指该海区内一年各季节中风浪变化不大，因此终年可用同一载重线。分为热带地带和夏季地带。 （2）季节区域（Seasonal Zones or Seasonal Areas):指该海区内一年各季节中风浪变化较大，不同的季节期应采用不同的载重线。分为热带季节区域和冬季季节区域。热带季节区域（winter seasonal areas )按规定季节期使用热带或夏季载重线；冬季季节区域按规定使用冬季或夏季载重线。 （3）北大西洋冬季季节地带（north atlantic winter seasonal zones )I、II :在冬季季节期内，对于船长小于或等于100m的船舶，当航行于西经15和西经50两
