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1、威宁中水-黑土河-石门高等级公路项目第一合同段(主线 K0+760.000 K12+140.000 )(支线 LK0+000.000 LK8+812.840 )路堑高边坡专项施工方案毕节市融达公路桥梁工程有限责任公司威宁中水-黑土河石门高等级公路第一合同段项目经理部2017年2月威宁中水-黑土河-石门高等级公路项目第一合同段(主线 K0+760.000 K12+140.000 )(支线 LK0+000.000 LK8+812.840 )路堑高边坡专项施工方案编制:复核:审核:毕节市融达公路桥梁工程有限责任公司威宁中水-黑土河-石门高等级公路第一合同段项目经理部2017年2月路堑高边坡专项施工方
2、案审核表项目名称威宁中水-黑土河-石门局等级公路第一合同段方案名称戚豕半坡中桥现浇箱梁专项施工方案评审地点项目部会议室部门审核意见项目名称威宁中水-黑土河-石门局等级公路第一合同段方案名称戚豕半坡中桥现浇箱梁专项施工方案申报日期各总工办工程科（签名）：日期：安全科（签名）：日期：质检科（签名）：日期：工区（签名）：日期：项目总工或副总工（签名）：日期：项目经理（签名）：日期：部门审核审核人（签名）：日 期：安全部 审核审核人（签名）：日期：质检部 审核审核人（签名）：日期：工程部审核审核人（签名）：日 期：结论和建议总工程师（签名）：日 期：序号姓名职务职称工作内容1刘宗炜项目经理工程师组织与
3、管理2陆兴宋项目副经理工程师生产与管理3丁华项目技术负责 人工程师方案审批4刘健项目总工工程师总体方案审核5王伦项目常务副经理工程师总体方案复核6韦秋猛项目副总工工程师总体方案复核7张明项目安全负责 人工程师安全、文明及环保方案复核8张玉龙项目副经理工程师施工材料、设备配置方案复核9杨家勇项目副经理工程师为动力组织方案复核10曹易工程科科长助理工程师方案总体编制11鄢利章试验室主任工程师试验方案编制12李伟安全科科长助理工程师安全、文明及环保方 案编制序号姓名职务职称工作内容13王守敬机料科科长助理工程师施工材料、设备配置方案编制14左训生质检科科长助理工程师质量管理方案编制15李忠元测量主管
4、工程师测量方案编制16兰达吉一工区长工程师为动力组织、进度计 划及技术措施编制17胡大发二工区长工程师劳动力组织、进度计 划及技术措施编制18祁东初三工区长工程师劳动力组织、进度计 划及技术措施编制19张大俊四工区长工程师劳动力组织、进度计 划及技术措施编制20杨鹏五工区长工程师劳动力组织、进度计 划及技术措施编制21222324、工程概况ii.i工程概况i本项目共有13段路堑高边坡，其中主线11段，支线2段，具体情况见下表： 1表 1-1 边坡工程概况一览表 11.2水文地质11.3技术标准61.4工程数量6表1-2路堑高 边坡工程数量一览表 7、编制依据82.1编制说明82.2编制依据8、
5、施工方案83.1总体方案8表3-1高边坡工程开挖方式一览表 83.2测量方案93.3配合比设计103.4施工方法及验收标准 10四、施工组织计划 274.1施工进度计划274.2材料计划27路堑高边坡材料计戈览表 284.3设备计划28路堑高边坡设备计戈览表 284.4劳动力计划 29五、施工安全保障措施 305.1组织体系305.2安全隐患分析 31高边坡风险源普查活单 315.3安全措施 315.4应急预案 355.4.3应急措施 38五、信息报告与处置 395.5.4应急响应 401、响应分级 402、响应程序 41六、施工质量保障措施 446.1组织体系 446.2保障措施 456.2
6、.2思想保证 456.2.3制度保证 466.2.4技术保证 466.2.5施工保证 476.3雨季施工措施 486.4冬季施工措施 49七、施工环水保措施 507.1组织体系 507.2污染源分析 517.2.1重大环境因素的确定 517.3技术措施 52一、工程概况1.1工程概况本项目共有13段路堑高边坡，其中主线11段，支线2段，具体情况见下表:表1-1边坡工程概况一览表12LK5+530-LK5+57631.711:1.51:1.5右侧主动防护网+ 喷射磔深路堑13LK5+776-LK6+21033.481:1.51:1.5右侧主动防护网+ 喷射磔深路堑序号起止桩号高度（m）边坡坡率分
7、布防护形式类型第一级第二级第三级1K1+147-K1+44324.371:1.51:1.5左侧抗滑桩基坑+框架锚杆深路堑2K3+920-K4+08732.311:1.51:1.5左侧框架锚索+框 架锚杆深路堑3K4+460-K4+67837.581:1.5.1:1.51:1.5左侧框架锚索+框架锚杆深路堑4K5+393-K5+74025.421:1.51:1.5左侧框架锚索深路堑5K5+975-K6+14034.051:1.51:1.51:1.5左侧主动防护网+ 挂网喷射磔深路堑6K6+886-K7+53023.571:0.751:1右侧框架锚索深路堑7K7+559-K7+78722.991:
8、0.751:0.75右侧框架锚索深路堑8K8+600-K8+86919.31:1.25右侧抗滑桩+路堑 墙深路堑9K9+848-K10+05040.561:1.251:1.251:1.25右侧抗滑桩基坑+ 框架锚杆、锚索深路堑10K10+420-K10+74037.361:1.25/1:1.51:1.251:1.25右侧抗滑桩基坑+ 框架锚杆、锚索深路堑11K10+859-K11+30032.721:1.51:1.51:1.5左侧路堑墙+植草 护坡深路堑1.2水文地质1.2.1 K1 + 147-K1+443 段左侧边坡K1 + 147-K1+443段左侧边坡，路线切割山体，地貌类型主要为底中
9、山侵般一剥做型，浅切割区，经调绘和钻探资料显示，该段边坡覆盖层为第四系残破积层 （Qel+dl） 含砾石粘土和冲洪积层（Qal+pl ）卵石土，下伏基岩为第三系中水组（N2Z）含砾石 粘土岩、砾岩，路线在本段挖方填路基形式通过。卵石土：褐黄色，卵石成分为灰岩和砂岩，含量约60%，粒径2-10cm,其余为沙土填充，松散，稍湿。含砾石粘土岩，砾岩，黄色，成分为灰岩、砂岩，局部为硅质岩，磨圆度较好，胶结物为粘土质，胶结较好，含量 25%-35%，粒径为2-10cm ,岩心呈柱状，短柱状，厚 2.0 32m。1.2.2 K3+920-K4+087 段左侧边坡K3+920-K4+087段左侧边坡，路线切
10、割山体，地貌类型主要为底中山侵般一剥做型，浅切割区，经调绘和钻探资料显示，该段边坡为一单斜坡地形，覆盖层为残破积层残破积层（Qel+dl）碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，含量越为60%，粒径约为2-5cm，其余为粉质粘土填充，松散，稍湿。两岸缓坡区零星分布，厚度 10-2m。下 伏基岩为强风化玄武岩，强风化层厚约为 0-20m，该段坡体处于白稳状态，路线在 本段挖方填路基形式通过路基开挖扰动易诱发该坡体覆盖层失稳。碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，其余为粉质粘土填充，松散，稍湿。 强风化玄武岩：灰黄色，节理裂隙发育，岩体破碎，岩心呈砂状、块状。 中风化层玄武岩：灰色、深灰色，节理发育，岩心呈
11、砂状、块状，少量短柱壮。1.2.3、K4+460-K4+678 段左侧边坡K4+460-K4+678段左侧边坡，路线切割山体，地貌类型主要为底中山侵般一剥 蚀型，浅切割区，经调绘和钻探资料显示，该段边坡为一单斜坡地形，覆盖层为残破积 层残破积层（Qel+dl）碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，含量越为60%，粒径约为2-5cm，其余为粉质粘土填充，松散，稍湿。两岸缓坡区零星分布，厚度 10-2m。下 伏基岩为强风化玄武岩，强风化层厚约为 0-20m，该段坡体处于白稳状态，路线在 本段挖方填路基形式通过路基开挖扰动易诱发该坡体覆盖层失稳。碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，其余为粉质粘土填充，松散
12、，稍湿。 强风化玄武岩：灰黄色，节理裂隙发育，岩体破碎，岩心呈砂状、块状。 中风化层玄武岩：灰色、深灰色，节理发育，岩心呈砂状、块状，少量短柱壮。1.2.4、K5+393-K5+740 段左侧边坡K5+393-K5+740段左侧边坡，路线切割山体，地貌类型主要为底中山侵般一剥 蚀型，浅切割区，经调绘和钻探资料显示，该段边坡为一单斜坡地形，覆盖层为残破积 层残破积层（Qel+dl）碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，含量越为 60%，粒径约为 2-5cm，其余为粉质粘土填充，松散，稍湿。两岸缓坡区零星分布，厚度 10-2m。下 伏基岩为强风化玄武岩，强风化层厚约为 0-20m，该段坡体处于白稳状态
13、，路线在 本段挖方填路基形式通过路基开挖扰动易诱发该坡体覆盖层失稳。碎石土：黄褐色，碎石成分为玄武岩，其余为粉质粘土填充，松散，稍湿。 强风化玄武岩：灰黄色，节理裂隙发育，岩体破碎，岩心呈砂状、块状。 中风化层玄武岩：灰色、深灰色，节理发育，岩心呈砂状、块状，少量短柱壮。1.2.5、K5+975-K6+140 段右侧边坡K5+975-K6+140段左侧边坡，路线切割山体，地貌类型主要为底中山侵般一剥 蚀型，浅切割区，经调绘和钻探资料显示，该段边坡为一单斜坡地形，上覆全风化玄武 岩及粘土夹碎石厚2-4m ,下伏基岩为二叠系峨眉山玄武岩第一段（P2 31）暗灰、灰 黄色玄武质火山集块岩，便面强风化，强风化厚约10-20m ,岩性较碎裂，岩性较碎裂。挖方边坡采用路堑墙、加筋垫层植草护坡，开挖四级。1.2.6 K6+886-K7+530 段右侧边坡K6+886-K7+530段右侧边坡，路线切割山体，地貌类型主要为底中山侵般一剥蚀型，浅切割区，场区上覆土层为第四
