《{精品}2020届高考物理一轮复习基础知识手册：物理天地》由会员分享，可在线阅读，更多相关《{精品}2020届高考物理一轮复习基础知识手册：物理天地（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2020 届高考物理一轮复习基础知识手册：物理天地 求解瞬时加速度问题时应注意物体的受力情况与运动情况相对应， 当外界因素 发生变化时，需要重新进行受力分析和运动过程分析。 动物的加速度猎豹是陆地上奔跑最快的动物， 全速奔跑的猎豹， 时速可以超过 110km， 猎豹的爆发力很强（加速度很大）， 其速度能在几秒钟内增大到100 km/h。 举世闻名的落体实验传说，伽利略为推翻亚里士多德的物体下落的速度和它的 重力成正比的观点， 在比萨斜塔做了这样一个实验， 用两个大小一样但重力不等 的铁球，同时从塔上下落。人们看到，两个铁球几乎同时落到了地面上。伽利略 的试验，揭开了落体运动的秘密。 月球上的落
2、体实验1971 年 7 月 26 日发射的“阿波罗”15 号飞船首次把一辆月 球车送上月球， 美国宇航员大卫 斯科特在月球上做了一个自由落体试验（月球 上是真空），他在同一高度同时释放羽毛和铁锤，结果发现两者同时落地，再一 次证实自由落体运动的规律。 汽车大都用后轮驱动的原因 （一）第一，汽车的最大牵引力就是地面对汽车的 最大静摩擦力， 它与车轮对路面的压力成正比。通常，汽车后轮的压力占汽车载 重量的 3/4。因此，汽车用后轮驱动可以增大汽车的牵引力。 汽车大都用后轮驱动的原因（二）第二，如果汽车用前轮驱动，前轮既要转向 又要驱动，将汽车的传动和方向机构合并在一起很复杂，驾驶员操纵方向盘比较
3、麻烦也很费力。 蚂蚁从高处落下来安然无恙的奥秘阻力的大小与物体和空气所接触的表面积 有关，越小物体的表面积和重力的比值越大，即阻力容易和重力平衡， 因而微小 的物体在空气中可以很慢地下落，所以蚂蚁落地不至于摔死。 不倒翁为何不倒上轻下重的物体比较稳定，当不倒翁在竖立状态处于平衡时， 重心最低。偏离平衡位置后，重心总是升高的。这种状态的平衡是稳定平衡，所 以不倒翁无论如何摇摆，总是不倒的。 “ 锥体上滚 ” 的道理由于锥体的形状和两边轨道的形状，它的重心在下降， 但看 起来好像在上升，这只是一种假象，它的本质还是重心降低了，如图所示。 小丑在走钢丝时是如何保持平衡的当身体摇晃要倒下时， 通过摆动
4、两臂， 使身 体重新站稳。 两臂的摆动，是在调整重力作用线， 使之通过支撑面， 以恢复平衡。 汽车上的力学知识（一）（1）汽车的底盘质量都较大，这样可以降低汽车的 重心，增加汽车行驶时的稳度。（2）汽车的车身设计成流线型，是为了减小汽 车行驶时受到的阻力。 汽车上的力学知识 （二）（3）汽车前进的动力地面对主动轮的摩擦力（主 动轮和从动轮与地面的摩擦力的方向相反）。（4）汽车在平直路面匀速前进时 牵引力与阻力互相平衡，汽车所受重力与地面的支持力平衡。 汽车上的力学知识（三）（5）汽车拐弯时：司机要打方向盘力是改变 物体运动状态的原因；乘客会向拐弯的反方向倾倒乘客具有惯性。 汽车上的力学知识（四
5、）（6）汽车急刹车（减速）时：司机踩刹车一力是 改变物体运动状态的原因乘客会向车行方向倾倒惯性；司机用较小的力就 能刹住车杠杆原理；用力踩刹车增大压力来增大摩擦；急刹车时， 车轮与地面的摩擦由液动摩擦变成滑动摩擦。 汽车上的力学知识（五）（7）不同用途的汽车的车轮还存在大小和个数的差 异这与汽车对路面的压强大小相关。 汽车上的力学知识（六）（8）汽车快速行驶时，车的尾部会形成一个低气压 区，这是我们常常能在运动的汽车尾部看到卷扬的尘土形成的原因。 汽车上的力学知识（七）（9）汽车行驶安全：汽车的司机和前排乘客必须 系安全带防止惯性的危害； 严禁车辆超载减小车辆对路面的破坏，减 小惯性等；严禁超
6、速 防止因反应距离和制动距离过长而造成车祸。 摩擦力与你的一天（一）当太阳重又点亮一个新的黎明，你睁开双眼，此刻你 的眼球和眼皮之间已经完成了今天的第一次摩擦而你却全然不知。接着，你撩开 被子伸手去抓衣服。 摩擦力与你的一天 （二）衣服被抓过来靠的是它与手之间的静摩擦。如果这个 摩擦消失了，即使你勉强将衣服揽在怀里， 但鬼才知道你如何才能将它穿到身上， 因为你根本抓不住衣襟，纽扣一个都甭想扣上。 摩擦力与你的一天 （三）你迈步走向洗漱间时， 鞋子与地面及鞋子与脚之间都 产生了较大的摩擦力，使你稳步前进。 摩擦力与你的一天 （四）接下来牙刷又利用它与牙齿之间的滑动摩擦帮你除去 牙垢。牙的作用是磨
7、碎食物，有人认为食物是被压碎的，这是错误的。 筷子提米（一）用易拉罐装米，边装边振动，尽量把米装满装实。用左手的四 指用力压住罐里的大米， 右手将筷子通过指间用力从中心插入米中，注意要一直 插到罐底。 筷子提米（二）如果筷子是方形粗糙的，第一次实验就能把一罐米提起来，这 是因为米与筷子接触面粗糙， 摩擦力大。如果筷子较圆滑， 可在米中加少量的水， 米粒膨胀后再提。 生蛋和熟蛋 （一）生蛋和熟蛋在旋转停止的时候情形不一样。一个旋转着的熟 蛋，只要你用手一捏，就会立刻停，止下来，但是生蛋虽然在你手碰到的时候停 止了，如果你立刻把手放开，它还要继续略微转动一下。 生蛋和熟蛋（二）这是惯性在作怪，生蛋
8、蛋壳虽然给阻止了，内部的蛋黄、蛋 白却仍旧在继续旋转； 至于熟蛋， 它里面的蛋黄、 蛋白是跟外面的蛋壳同时停止 的。 牛顿（一）牛顿年幼时，曾一边牵牛上山，一边看书，到家后才发觉手里只有 一根绳；看书时煮鸡蛋，结果将表和鸡蛋一起煮在锅里。 牛顿（二）有一次，牛顿请朋友到家中吃饭， 自已却在实验室废寝忘食地工作， 再三催促仍不出来， 当朋友把一只鸡吃完， 留下一堆骨头在盘中走了以后，牛顿 才想起这事， 可他看到盘中的骨头后又恍然大悟地说我还以为没有吃饭，原来我 早已吃过了。” 牛顿（三）牛顿不仅在力学方面有很大贡献，在其他方面也有很大贡献。在数 学方面，他发现了二项式定理，创立了微积分学；在光学
9、方面，他进行了太阳光 的色散实验， 证明了白光是由单色光复合而成的，研究了颜色的理论， 还发明了 反射式望远镜。 牛顿（四）牛顿是英国伟大的数学家、物理学家、天文学家和自然哲学家。牛 顿在科学上最卓越的贡献是微积分和经典力学的创立。 牛顿（五）牛顿同其他很多杰出的英国人一样，被埋葬在了威斯敏斯特教堂。 墓碑上镌刻着：让人们欢呼这样一位多么伟大的人类荣耀曾经在世界上存在。 解决动力学两类问题的关键（1）做好受力分析，正确画出受力分析图。（2） 利用正交分解法求合力或分力。（3）确定各运动量间的关系。 受力分析的口诀认准对象找重力， 遇到多物要隔离， 合力分力要分开， 绕物一 周找弹力，判断有无摩
10、擦力，施力不画画受力，多漏错假要分清。 飞机为什么能飞（一）飞机的机翼上凸下平，相对前方的空气来说，流经上翼 面的气流受挤，流速加快，压力减小，形成吸力（负压力），而流过下翼面的气 流流速减慢，于是上、下翼面就形成了压力差。这个压力差就是空气动力。 飞机为什么能飞 （二）按力的分解法则， 将其沿飞行方向分解成向上的升力和 向后的阻力。升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。 诺贝尔（一）诺贝尔生于瑞典的斯德哥尔摩，是杰出的化学家、工程师、发明 家、企业家。他一生共获得技术发明专利355 项，其中以硝化甘油制作炸药的发 明最为闻名。 诺贝尔（二）诺贝尔不仅从事研究发明，而且进行工业实践，兴办实
11、业，积累 了巨额财富。 1896 年 12 月 10 日，诺贝尔在意大利逝世。逝世的前一年，他留 下了遗嘱，设立诺贝尔奖。 诺贝尔（三）1900 年 6 月，诺贝尔基金会成立，并于次年诺贝尔逝世5 周年 纪念日，首次颁发诺贝尔奖。自此以后，除因战时中断外，每年的这一天分别在 瑞典首都斯德哥尔摩和挪威首都奥斯陆举行隆重的授奖仪式。 诺贝尔（四）1968 年，瑞典国家银行成立300 周年之际，提供资金增设诺贝 尔经济学奖，并于1969 年开始与其他 5 项奖同时颁发。 诺贝尔（五）诺贝尔奖的发奖仪式都是下午举行，这是因为诺贝尔是1896 年 12 月 10日下午 4：30 去世的。为了纪念这位对人
12、类进步和文明作出过重大贡献 的科学家，人们便选择在诺贝尔逝世的时刻举行仪式。 诺贝尔（六）诺贝尔奖的奖金总是以瑞典的货市瑞典克朗颁发，每年的奖金金 额视诺贝尔基金的投资收益而定，1901 年第一次颁奖的时候，每个单项的奖金 为 15 万瑞典克朗，当时相当于瑞典一个教授工作20 年的薪金。 诺贝尔（七）1980年，诺贝尔奖的单项奖金达到100 万瑞典克朗， 1991 年为 600 万瑞典克朗，从 2001 年到 2011 年， 单项奖金均为 1000万瑞典克朗（在 2011 年，折合约 145 万美元）。 高速铁路（一）普通铁路的钢轨， 几十米就有个接口， 火车行驶总是离不开 “喉 当哐当”的声
13、音，车轮滚过钢轨连接处时，车轮震动、车厢震动、地面也震动， 列车行驶一点儿都不平稳， 不能平稳前进， 速度就不能提高， 否则震动加剧就会 形成翻车的事故。 高速铁路（二）我们看看高铁，修路时按照季节，根据钢轨热胀冷缩，伸得最 长的时候， 把一根根的钢轨焊接起来， 这样钢轨就不会伸得更长， 到了冬天冷缩 的时候，凭着钢材本身的抗拉强度，保持不变形。 高速铁路（三）这样就消除了钢轨上数不尽的接口，车轮平稳地滚动，列车行 驶告别了“哐当哐当”的震动，列车平稳前进，就像在风平浪静的海面上，舰艇 就可以高速前进了。 高铁列车的工作原理 （一）高铁列车之所以能高速、 安全行驶，一方面的原因， 是高铁的路轨
14、做出了改革， 使列车行驶平稳前进； 另一方面的原因， 就是高铁的 列车也做出了改革。 高铁列车的工作原理（二）俗话说：“火车跑得快，全凭车头带。”高铁不再 用火车头来牵引列车， 而是使用动车组， 几乎所有车轮都一同运转， 不仅团结合 作，而且变速也灵活了，这样才能提高速度。 高铁列车的工作原理（三）传统的列车开动，首先要火车头的车轮转起来，火 车头自己先开动起来， 然后拖动列车。 但是，火车头是不能一口气直接带动整列 火车的。 高铁列车的工作原理（四）火车开动时，火车头要首先牵动第一节车厢，有了 第一节车厢一同动起来， 增大了火车头运动的能量， 才能牵动第二节车厢整 列火车开动起来， 其实是一
15、节一节动起来的， 有个相当长的过程， 需要相当长的 时间。 高铁列车的工作原理（五）高铁中，动车组有牵引电机的不只是火车头，几乎 每个车厢都有电机，几乎每个车轮都是有动力旋转。这样一来，动车组前进，就 像赛龙舟时个个都奋力划桨， 所有车轮一致地运转， 团结力量大，列车就跑快了。 力学发展史 （一）力学是最原始的物理学分支之一，而最原始的力学则是静力 学。静力学源于人类文明初期生产劳动中所使用的简单机械，如杠杆、滑轮、斜 面等。 力学发展史（二）古希腊人从大量的经验中了解到一些与静力学相关的基本概 念和原理， 如杠杆原理和阿基米德定律。直至十六世纪后， 资本主义的工业进步 才真正推动了对自然科学
16、的研究。 力学发展史 （三）地理大发现时代航海业兴起，人类钻研观测天文学所花费的 心力前所未有，其中以丹麦天文学家第谷布拉赫和德国天文学家、数学家约 翰尼斯开普勒为代表。 力学发展史（四）对宇宙中天体的观测成为了人类进一步研究力学运动的绝佳 领域。1609和 1619年，开普勒先后发现行星运动三大定律，总结了老师第谷毕 生的观测数据。 力学发展史（五）1687 年，牛顿发表了具有划时代意义的物理学巨著自然 哲学的数学原理，书中牛顿列出了三大运动定律和导出的六个推论。 力学发展史（六）推论 1、2 描述了力的合成和分解、运动的叠加原理；推论 3、4 描述了动量守恒定律；推论5、6 描述了伽利略相对性原理。由此，牛顿统 一了“天上的”和“地上的”力学，建立了基于三大运动定律的力学体系。 抛体运动抛体运动包括平抛运动、 斜上抛运动、 斜下抛运动、 竖直上抛运动和 竖直下抛运动等运动形式， 好多体育活动都运用到了抛体运动的物理规律，如球 类（排球、羽毛球、兵乓球、篮球、足球等）、投掷类（银球、铁饼、标枪等） 及跳高、跳远、跳水等运动项目。 望远镜的发明1608 年，荷兰米德尔堡一位不出
