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1、火灾、爆炸事故案例：案例一：广东梅州市某县石油公司违章动火爆炸事故。事故经过：1998 年 7 月 29 日，广东省梅州市某县石油公司库站合一的加油站罐室油罐发生爆炸，当场炸伤 1 人，炸死 2 人，事故直接 经济损 失 16 万元。7 月 29 日上午，该油库主任陈某兼站长带领两名社会上的修理工，对装过 90#汽油的 1 号卧式罐扶梯进行焊接，在焊接过程中 发生爆炸， 陈某和雇来的 焊工一人当场炸死，另一人重伤。事故原因：1、罐室内存在油蒸气，且达到爆炸极限；2、在动火前没有按规定检测油蒸气浓度；3、罐室内的扶梯松动，在进行焊接时引燃油蒸气发生爆炸。事故教训：1、这次事故是站领导不懂安全常识
2、， 违规在爆炸危险区域动用明火造成的，它充分说明建立健全安全管理制度，严格执行国家法律、法规、 规章和操作规程的重要性。2、在规范中罐室储油明令禁止，该站就是在违背国家规范而埋下了事故隐患，不可避免地造成爆炸事故的发生。案例二：黄岛油库火灾爆炸事故事故经过：1989 年 8 月 21 日，东营黄岛输油管线某站油库一座 2.3 万 m3 的非金属油罐（5 号罐）爆炸起火，2 号和 3 号罐也随之爆炸起火，流出的油火，使整个库区成为一片火海，过火面积达 15 万。 这场大火共燃 烧了 104h（5 天 4 夜），在事故中有 19 人牺牲，78 人受伤，共 烧毁原油 3.6 万 t，烧毁大型油罐五座
3、及全部辅助设施，损失 5000 万元。事故原因：1、由于该地区遭受雷击，罐内产生感应火花引爆油气是造成这次事故直接原因；2、黄岛油库在建设和管理上的不完善和油罐自身缺陷，为事故埋下了隐患，是造成这次事故的间接原因；3、防雷设施不符合要求，长年锈蚀失去应有的防雷作用；4、非金属油罐有容易因雷电感应产生火花的先天性缺陷；5、黄岛油库总体规划不符合安全规范的要求，是事故扩大， 损失加大的原因。事故教训：1、非金属容器储油，无法将静电导出，在加油 过程中 严禁向非金属容器中直接加油；2、防雷、防静电设施的建议，加强防雷、防静电设施完善的检查、检测工作，保证完好；3、加油站严格按照国家规范的要求进行设计
4、建设，站内设施符合防火规范，是保证安全生产的前提；4、加强安全管理、安全检查，落实制度建设是保证 安全生产的重要手段。案例三：贵州省息峰县某加油站爆燃事故事故经过：1998 年 5 月 8 日 19 点 30 分，贵州省息峰县某加油站发生一起储油罐罐室爆燃事故，重伤 2 人，后 经救治无效死亡。当天下午，70 号汽油加油机的吸油管底阀（止回阀）发生故障，加油员张某请来农机站修理工进行修理，到 19 点 30 分修理完毕后，修理工离开，加油员与另一到站玩耍的闲杂人员周某滞留罐室，因张某打火机掉落地下，周某拣起打火机后，随手打火，正遇检修中溢出的油蒸气，引起爆燃。事故原因：1、加油员将打火机带入油
5、罐室，而随意打火造成爆炸事故，说明该站明火管理制度没有完全落实， 发 生事故不是偶然的。2、闲杂人员随意进入危险区域并滞留，而造成事故隐患，引 发爆炸事故发生，说明该站管理上有很大漏洞。事故教训：1、加强职员的安全学习，健全和完善各种岗位责任制、管理制度、防火责任制，使制度落到实处。2、严禁闲杂人员进入罐区等爆炸危险区域， 严禁将火种带入危险区域。3、严禁罐室储油，加强罐区通风，防止油蒸气聚 积 形成爆炸性混合气体。4、加强巡回检查，做好检查记录，防止油气泄漏。案例四 静电引发爆炸事故事故经过：1980 年 8 月 3 日清晨 2 点左右，某石油厂添加剂车间储存航空煤油的 20 号罐（400m
6、3），在收油过程中，由于静电放电发生爆炸，引起大火，接着罐区的 4 个油罐相继爆炸，大火烧了 4 个多小时，造成直接 经济损 失 53 万多元。事故原因：1、对同种油品在不同条件下混送的安全措施没有认真考虑和制定。航空煤油经过过滤器和长达 300 米的输油管线后产生的静电本来就比较大，而从附近输出的废煤油，由于加热、脱水、沉降不完全，带有微量水分和滤渣，这种含有杂质的废煤油和航空煤油同走一条输油管线往同一个油罐混送，结果加剧了静电的产生，使油面电位迅速增高。2、输油采用从油罐顶部进油的方式，油料要从静落差为 6.1 米的高处往下呈喷溅状进入油罐，加剧了油沫和静 电的产生，同 时 油蒸气与空气的
7、混合气体达到了爆炸的浓度，此 时正好遇到了静 电放电，便引 发 了爆炸事故和火灾。事故教训：1、保护好静电接地管网系统，油罐、加油机等设备 的静电接地系统要可靠、完好，并定期对静电接地系 统进行检测；2、严禁采用喷射式卸油方式，防止静电放电。案例五 违章加油引发火灾内蒙古二连市某加油站发生火灾事故经过：1999 年 5 月 19 日晚 19 时 5 分，一北京吉普 121 客货车来加油站加油，当加油员给该车前油箱加满油后，车主为凑足 100 元的油款，要求将剩余的 70 号汽油用加油枪直接注入容量 25kg 的塑料桶内，塑料桶就在吉普车旁边。当油品注到塑料桶 2/3 时，由于 产 生静电， “
8、砰” 的一声，燃起大火，大火将塑料桶烧毁，满地的火源，又把吉普车燃着，此 时另一位加油员拨打 110 报警。同 时，加油员开始操纵 35kg 干粉灭火机灭火，但由于对灭火机性能掌握不熟练，未能如愿灭火。当吉普车补全部烧着后又把 5 米高的雨蓬引燃，29.6 平方米铝塑封檐板，5.6 平方米的雨蓬镀锌钢柱板、两台 电脑加油机、雨蓬内射灯和部分线路、 12 平方米铝合金开票收款厅、 1 台 35kg 干粉灭火机全部烧毁，直接经济损失达 2309 万元。事故原因：1、违反安全管理制度，用加油机直接向塑料容器内灌装汽油，静 电引起爆燃。2、岗位职工不会使用干粉灭火机，延 误了扑灭初起火灾的最佳时间。3
9、、安全管理不严，不到位，职工安全意识淡薄，安全生产责任制和安全操作规程不落实。事故教训：1、加 强 安 全 学 习 ，强 化 职 工 的 安 全 意 识 ，落 实 安 全 生 产 责 任 制 和 安 全 操 作 规 程 。2、制定事故应急预案，平时加强应急预案演练，使每一位职工对加油站上的消防设施都会熟练操作。3、严禁直接用加油枪向非金属容器内加油，对于摩托车、非 车辆加油者应在危险区域外设置专区进行加油（用加油站的专门油桶进行加油）。案例六 加油站设施简陋，违章卸油酿成火灾事故经过：1999 年 9 月 11 日，重庆奉节某个体加油站在接卸汽车油罐车时发生火灾事故，事故造成两人死亡，直接经济
10、损失约两万元。加油站卸油方式采用的是油罐车自带泵泵送，经软胶管直接插入该站储油罐量油口，呈喷溅式卸油。操作人 员启动车带泵后，听不见卸油胶管出油，即停泵检查，如此反复四次才出油，但油却喷到了两位操作者身上，其中一人立即打开油罐车门进入驾驶室关闭发动机，此时，油罐 车驾驶 室右踏板的后支撑下地面起火，遂酿成火灾。事故原因：1、设备简陋，两个油罐中其中一个为报废的汽车油罐，一台废旧流量计，一根不规范的发油管组成了该站的全部设备。经营环境恶劣，加油和卸油均无专用场所。无 灭火器材和其它消防器材，无一处静电接地装置，事故隐患很多。2、收油管路不规范，导致卸油时油品积聚大量静电荷。另外卸油方式由于采用胶
11、管，且为喷溅式卸油，油品中 积聚了大量的静 电荷， 这些处于高电位的静电荷，一旦在某处产生电位差，极易 产生电火花放电 ，就可能 发生燃爆事故。3、职工素质太低，对加油站防火防爆知识一无所知，更不懂操作规程。事后证实，卸油开始，油泵一直处于正常工作状态，而只是操作人员看不见罐内进油情况，单 凭声响做出未进油的判断，是 这次事故发生的原因之一。4、加油站无消防设施及消防器材，甚至连蓄水池都没有，延误了对烧伤者的救助。5、油罐车驾驶员素质不高，违章操作，没有停 泵就 检查卸油管线，导致冒油事故发生。事故教训：1、加油站的建设必须严格按照国家规范要求进行设计、建设， 严禁简易设备进行成品油经营。2、
12、完善消防设施建设，健全安全生产责任制，避免违章操作。3、加强对职工的专业知识培训和安全知识培训，提高职工的安全知识、 专业知识水平，提高职工的防火防爆能力。4、加油站应设置专门的卸油操作区域，并对该区域加强管理，卸油 时应有专人现场监护，避免油气跑、冒、滴、漏现象的发生和事故的应急处理。案例七 汽车油罐车充装溶剂汽油时发生火灾爆炸事故事故经过：1996 年 9 月 22 日某炼油厂发油台为一汽车油罐车充装溶剂汽油，当司机接好接地线，将 鹤管放入油罐口内，装油操作工检查无 误后，开始启 动泵装油。油品刚进油罐口，只听“ 轰”的一声，即发生火灾，引燃了由衬胶消防带替代的鹤管输油管，又导致大量油品喷
13、溅 到油罐及汽车上，整个火灾中，烧毁发油台部分设备，油罐 车基本报废。事故原因：用衬胶消防带替代油管装油时产生静电，引发火灾事故。事故教训：1、加油站的设施必须严格按照国家设计规范要求配置，严禁用非加油站专用设备进行替代，避免事故 隐患。2、对于卸油管、加油枪连接管等必须用导静电的耐油胶管，以防止静电的产生和积聚， 导致静电放电发 生火灾事故。案例八 湖北省洪湖市某加油站接卸跑油酿成火灾爆炸事故事故经过：1993 年 4 月的一天，一辆东风油罐车满载着 70 号汽油到该加油站卸油，在接卸油品作业时，操作人员 起动油泵往油罐中卸油，但是该油罐已是满罐状态，结果刚一起泵，便将油喷洒了出来 约 10
14、0kg 以上。 虽 然操作人即停泵换罐卸油，但对洒在地面上的汽油却无人去清理。此时，司机又进入驾驶室起泵进行卸油，就在他打开点火开关的一瞬间， “嘭”的一声，汽车及周围地上起了火，且火热越来越大，而操作人员却仓惶而逃，大火在汽油罐周 围燃 烧，罐内的油气急 骤膨胀，随着一声爆炸，装满 15t 汽油的油罐 腾空而起，飞越一个 50 米宽的水塘，以超过10 米宽的公路，重重地砸在路旁，油罐中的汽油 泼洒在地上，所到之 处一片火海。这次火灾，致使 8 人丧生，几十人被不同程度的烧伤，其中 40 多人受重伤。事故原因：1、该加油站管理较乱，计量人员专业知识水平较低，没有计量记录而造成油罐超装冒顶。2、
15、职工缺乏最起码的油品知识和消防安全常识，在油洒落地面时，不做清理，在油蒸气弥漫的场所发动 汽车起动油泵是造成此次火灾的直接原因。3、该加油站没有制定一定的应急救援预案， 职工没有油品消防知识，在火灾初期不是去救火，反而弃站而逃，是致使此次事故扩大的主要原因。事故教训：1、加油站要制定各种事故下的应急救援预案，并使加油站每位职工都知道和掌握应急常识， 经常组织职 工进行演练，熟 练掌握各种消防安全技能。2、加油站要认真做好计量工作，计量人员要经过上岗培训并取得上岗证书者方可上岗，未 经过培训的人 员严禁上岗操作，每天都要做好油罐的计量记录，做到心中有数，严防油罐冒 顶超装造成泄漏事故的发生。3、
16、严格巡回检查制度，做好各项检查记录，完善各项管理制度，严格进行管理，把事故隐患消灭在萌芽状 态，避免火灾爆炸事故的发生。案例九 加油员违章操作引起的火灾爆炸事故事故经过：某加油站一台 90 号汽油加油机旁停靠了一辆面包车准备加油，一名加油员将加油枪插入汽车油箱开始给油后，此加油员离开此加油机为另外一车辆加油，而这时司机以为油已加满，便将车发动向站内洗车地点驶去，因此加油机皮管被拖曳致使加油机倾倒，引发火灾事故。事故原因：1、事故的直接原因是因加油机倾倒，致使加油机内电气配线拉断而产生火花，引燃汽油发生火灾。2、加油员擅离职守是事故的最主要的原因。事故教训：1、加油站应制定严格的管理制度、操作规程、岗位 责任制，加油员应严格按照操作规程进行作业。2、加油员不论站内加油车辆怎么多，都必 须严格按操作规程操作，不得 给两辆车同时加油。同时，要 谋求同司机的交流。3.8.1.2 电气事故案例：案例一：事故经过：1999 年 6 月 12 日，广州某一联营加油站在清罐作业时，作业人员使用碘钨灯在罐
