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1、道路排水工程施工现场维护方案1.18施工现场管理 1.1临时设施 1、 临时设施布置 临时设施布置要方便生活，尽量少占用地，并符合消防和卫生有关规定，生活区、施工区和办公区有明确的划分。 2、 运输便道 (一)利用公路作为运输通道，并在拟建道路周围修筑临时路作为沟通施工现场与材料场的运输的便道。 (二) 搞好运输车道和弃土区临时路的维护保养，保持路面顺畅平整，路面无积水。 1.2现场建筑材料堆放 按照施工现场的平面布置图指定的区域范围分类堆放，散体材料砌池筑围堆放，材料堆放整齐。 1.3现场大门、标牌 大门旁设置醒目、整洁的施工标示牌，写明工程名称、建设单位、施工单位、监理单位及有关负责人姓名
2、。在适当的位置“一图五板”。即一图：施工现场平面布置图；五板：工程简介、质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保达标标准。 1.4标准化管理 现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各项规章制度，非施工人员一律不准进入施工现场。胸卡和安全帽一致，领导层、管理层、操作层有区别，便利业主、监理到现场内工作。 1.19施工秩序管理 一、编制实施性施工组织设计，经工程师审阅同意后报业主批准，开工后认真组织施工，重大变更征得工程师同意和业主批准。 二、实行开工报告制度，项目开工前提出开工报告，经监理工程师批准，报业主备案。分部工程开工前向监理工程师提出申请，并得其批准。各分项工程开
3、工实行内部审核制度，并通知监理后开工。 三、施工期间实行计划管理，按计划组织施工。对施工计划全方位进行控制，由专职人员随时统计计划完成情况，并与计划进行对比分析，发现问题及时进行调整，加强薄弱环节的管理，实行计划调度制度，使施工生产活动有计划、有秩序地进行。 四、认真实施分项、分部单项工程的检验评定活动，每一项分项工程完成后，由工程师主持、我方组织，业主派代表参加，对工程质量进行检验与评定，未进行检验评定的工序或经检验不合格的工序，按有关规定进行处置，处置结果进行验证并作记录存档，上道工序不合格，下道工序不开工。 五、认真实行隐蔽工程检查签证制度，自检合格后，经监理工程师检查签证，未经检验签证
4、同意，或自检不合格的隐蔽工程均不得擅自隐蔽不报。隐蔽工程不得先施工后补签。 六、对“关键工序”“特殊工序”加强管理，并实施全方位、全天候的“旁站”制度，工程开工前首先必须列出“关键工序”“特殊工序”的名称，在上述工序施工中，落实措施加强控制，同时由监理工程师实行“旁站”。 七、认真按政府主管部门、业主、监理工程师的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章操作现象的发生，确保工程质量。 1.20施工后期场地恢复措施 由于生活场地均为活动彩棚房，办公区和生活区分离，建立统一的水电线路，工程完工后，由我公司设置专人负责统一拆除平整，施工现场做到活完场净。对弃土场、临时用地、排水系统、路
5、容路貌进行重点整治，并在竣工后统一进行现场平整和规划，确保工程竣工后施工区域内和施工区域周边得到全面的恢复。向业主交出质量优良、外观优良、符合环保要求的工程项目。 1.21加固管道及构筑物措施 一、调查管线的功能作用，按照这些功能作用估计管线的重量和管线本身固有的缺点（如怕碰撞、怕挤压和怕冻、怕滚等），因地制宜进行加固和防护措施。 二、自来水、煤气等管线，横向过沟槽的可采用钢丝绳、木桩吊牢的办法加固。 三、管线应由人工挖沟并立牌以警示施工人员和防止机械的碰撞或挤压。 四、电缆杆用沙槁或型钢先支住后并在危险方向上设置斜撑加以保护。 五、砼排水管道可采用下部砌砖基的办法，对其加固。 1.22基础排
6、水措施 一、管道施工时，开槽过程中必须加强排水，以免泡槽。 二、开槽过程中，采用井点降水方式降水，24小时进行抽水。三、潜水泵最少满足能使槽底地下水降至施工平面一下500mm以下。 1.23防止沉降措施 1、 沟槽底部必须严格按照设计图纸处理，保证槽底的土壤基础稳定，如不稳定或出现软土地基，及时通知监理和业主，制定方案进行地基的加固处理。2、 定期对周围结构物进行沉降观测，如发现沉降变化比较大的情况，应立即组织停止施工，继续观察测量，直至稳定方可施工。 1.24施工现场维护措施注意事项一、根据本工程的地理位置及周围道路、行向等情况，研究制定符合交通组织要求、不影响公共交通的施工方案和总平面布置
7、方案。 二、在编制施工组织时，把配合交通措施列为施工组织设计内容之一。工程实施前，主动向交通主管部门汇报本工程概况、施工方案、总平面布置及工程材料、土方、沥青混凝土的运输量和运输计划，并取得支持和指导，改进、完善交通运输方案，制定实施细则。 三、施工场地采取全封闭隔离措施，工地出入口位置经交通主管部门审批同意后决定，主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。四、为了减少对市区交通的影响，土方外运作业尽量安排在夜间进行。五、施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的指令和管理。 六、设立专职的“交通纠察岗”，负责指挥车辆进出工地，维持交通秩序。七、接受交通管理部门和建设单位的监督检查，发现影响交通的问题，立即进行整改。
