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1、1,安全驾驶应知应会,2,驾车过程中的20个误区,1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误，灯光的照射角度越大越安全，灯光抬得越高越亮越危险。 2、常常使用大油门对发动机不好；错误，发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。,3,驾车过程中的20个误区,3、习惯性踩离合器可以减少麻烦；错误，习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是不安全。 4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误，这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，最好在堵车时或等红绿灯
2、的时候将门锁锁死。,4,驾车过程中的20个误区,5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误，在不平的地面泊车后不但要拉上手刹，还要挂上挡位，这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。 6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶最安全；错误，这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。,5,驾车过程中的20个误区,7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全；错误，不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。 8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误，ABS最大的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩
3、死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。,6,驾车过程中的20个误区,9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误，应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，使他更加难以控制汽车。 10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误，应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节得不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能完全判断正确性。,7,驾车过程中的20个误区,11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误，好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进
4、一步调整更好的心理状态。 12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误，除了保持与前后的安全距离外，还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的最大坏处是分心，容易使注意力从前方分散到左右，对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。,8,驾车过程中的20个误区,13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误，这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好。 一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多。 二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，容易疲劳。 三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘
5、缓冲的余地大，安全系数高。 14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误，驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。,9,驾车过程中的20个误区,15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误，如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误，应学会用好挡位来控制汽车行驶。,10,驾车过程中的20个误区,17、空挡行驶时省油；错误，没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。 18、习惯开快车的
6、人驾驶技术高；错误，驾驶技术好的人是判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。,11,驾车过程中的20个误区,19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误，首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。 20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全；错误，更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。,12,驾车五大不良习惯,1、半联动控制车速毁坏离合器 在驾校，教练会要求换完挡之后左脚要立刻从离合器踏板上挪开，虽然对新手来说这很困难，但是有其用意的。一些“半桶水”驾驶
7、员在开车时习惯将左脚一直踩在离合踏板上，以为这样可以更好保持对车辆的控制。其实若使得离合器处于半结合状态，不但影响车辆行驶，而且对离合器片损害非常大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合器片迅速磨损。 很多新司机习惯使用半联动来控制车速，甚至有人升挡后发现车速过快，下意识就采用半联动来控制车速。 此外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。,13,驾车五大不良习惯,2、斜坡停车不挂挡 手刹也有叫驻车制动器或者停车制动器，大家都知道就是停车以后防止车子自行溜动的设备，新手们通常都是起步忘记放手刹，而停车却忘记拉手刹。 按驾校教练的传授，在有坡
8、度的地方停车应该在拉手刹车的同时挂挡停车。 上坡停车挂一挡，下坡停车挂倒挡。尽管车辆的手刹车通常情况下都有效，但在一些大坡度的停车位，手刹却未必靠得住。因此挂挡停车还是最稳妥有效的驻车方式。其实只要你挂上挡，齿轮已完全咬住，车是很难移动的，加上手刹制动，可谓万无一失。 如果在一些极陡峭的斜坡上停车，最好还能在车轮下垫块砖头或木块，那就更加安全了。,14,驾车五大不良习惯,3、不愿打灯导致事故 在驾车转向时，要打转向灯。有时，这些小细节就忘记了：起步时瞅着没车就打轮上路了，停车也是想停就停，毫无征兆，经常弄得后面的跟车需要紧急刹车。至于会车的时候要用近光之类的驾校教导，更是抛到了九霄云外。 其实
9、，灯光作为一种特殊的语言，能起到重要的沟通作用。如果不使用它，别的车辆将很难明白你的意图。 灯光的使用也能体现一个驾驶者的道德素质。,15,驾车五大不良习惯,4、握方向盘无精打采 刚开始驾驶时，相信大家都是把双手必恭必敬地放在方向盘上。 左手懒洋洋的扶着方向盘下端； 甚至是靠在方向盘的横幅上； 右手也无精打采地搁在变速杆上； 从方向盘的内沿往外反抓方向盘。 路面颠簸时，极容易形成驾驶者腕部受伤。 内掏方向盘的转向角度也很难做到精确。,16,驾车五大不良习惯,5、停车虽熟但无素质 新手们，虽然动作不娴熟，但停车规矩。 有些车主，一看车位前后距离足够，便右打方向盘切进线内，车尾就留在车位之外了。一
10、定要让车尾先入位才能顺利到位。 有时候，停车位虽然画了线，但很多能停两辆车的地方却被一辆车占据着。 为了防止前车左后保险杠尾端顶到自己车的右侧门，并排时的间隙应多预留些距离。,17,雨天行车的16项安全提示,一、 如果涉水深度超过前保险杠，行车时应该多警惕。检查时如果发现空滤潮湿或者进水，应该赶快停车检查，避免发动机进水。 二、 如果涉水深度超过发动机舱盖，建议不要再行驶，立即熄火停车。否则容易发生故障。如果过水时熄火，千万不要尝试再打火启动。 三、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成发动机进水。,18,雨天行车的16项安全提示,四、见到积水处不要左闪右避。看到
11、水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。 五、保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。,19,雨天行车的16项安全提示,六、雨刮器最好一年一换。如果雨刮片向上浮起，雨刮器的扫水能力下降，雨天行车观察路面情况将很困难。 夜雨中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视野极度模糊，容易引发事故。 七、给车玻璃涂上专业的防雨剂，雨水不会在玻璃形成干扰视线的水幕，当车速在50-60公里以上时，玻璃上的雨水会在风力的吹动下飞出玻璃外，还可减少雨刮器的使用。,20,雨天行车
12、的16项安全提示,八、定期检查前风挡处的防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水，防止车载电脑短路。有些车型电脑就在防水槽下。 九、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。,21,雨天行车的16项安全提示,十、并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能，雨天后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。 十一、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间
13、行车灯。,22,雨天行车的16项安全提示,十二、加装天窗时注意排水系统。天窗漏雨是件很讨厌的事，但是天窗的排水系统密封在车顶，所以平常不易检查。加装天窗时一定注意排水系统安装的正规和通畅，否则雨天只能享受“天雨”时刻了。 十三、雨天停车时不要关闭发动机。虽然有发动机盖防雨，但难免留有空隙及地面溅起的水花淋湿点火系统，造成雨后发动机无法启动。,23,雨天行车的16项安全提示,十四、雨天驾车不要降低胎压。 有人在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把
14、轮胎与路面间的雨水排开，让汽车停稳。而轮胎触地面积变大，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。,24,雨天行车的16项安全提示,十五、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。 十六、对于未知水深的路段，下车巡视或者等待。 水深超过排气管，容易造成灭车； 水深超过保险杠，容易从空滤、进气口进水。,25,高速公路行车有哪些忌讳,一忌超高速行车。 高速公路开快车，这样既不经济，更不利于安全。因为车
15、速越高，制动距离越大，汽车转向时的离心力就增大，汽车的操纵稳定性则变差。 车速越快，驾驶员视线距离越短，视野变得越窄，由此而产生的判断失误也就增加。因此，控制行驶速度是保证高速公路行车安全的首要条件。,26,高速公路行车有哪些忌讳,二忌压速行车。 我国高速公路对最低时速也有规定，在正常行驶时，最低时速不得低于50km/h。 不能发挥高速公路应有的快速、高效优势 另一方面也容易造成交通堵塞或后续车辆连续超车行车秩序混乱。当然，车遇有大风等恶劣气候时，应当减速行驶。,27,高速公路行车有哪些忌讳,三忌跟车太近。 安全的行车间距应根据行驶速度、天气和路面情况而变化，车速越快，行车间距相应也要加大，特
16、别是在雪、雨、雾天或路面结冰时更要加倍延长。 四忌违章停车。 汽车行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上。 如果汽车因故障、事故等原因不能离开行车道时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方100米处设置警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。,28,高速公路行车有哪些忌讳,五忌带故障行车。 因为在高速公路上行驶时，汽车的技术状态至关重要。由于转向、制动失灵、爆胎等原因引起的交通事故，后果将是非常严重的。 六忌在匝道处直接出入行车道。 进入高速公路时，必须在加速车道上提高车速，并开启左转向灯驶离高速公路时，应按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶。禁止在匝道直接转弯出入行车道。,29,高速公路行车有哪些忌讳,七忌不按规定装载行驶。 如果在高速公路上超载高速行驶，车辆惯性加大，遇到紧急情况时制动的非安全区将延长其次是由于超载产生的重力、阻力及摩擦力均随之增大，钢板弹簧、半轴和轮胎螺栓就易折断，超载而带来的重心变高、惯性和离心力加大易使车辆在高速行驶中失控、倾翻或爆胎。 八忌雾雪天行车。 碰上大雾或下雪的天气，最好不要
