我国企业物流成本现状及降低策略

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1、 南京财经大学本科毕业论文（设计） 南京财经大学本科毕业论文 学校代码： 10327 学 号：2113406329 本 科 毕 业 论 文 （ 设 计 ） 本 科 毕 业 论 文 （ 设 计 ） 中文题目： 我国企业物流成本现状及降低策略我国企业物流成本现状及降低策略 英文题目： Situation of Business Logistics Cost and Reduction Strategies in China 所在院系： 营营 销销 与与 物物 流流 管管 理理 学学 院 院 专业班级： 物物 流流 管管 理理 063 学生姓名： 指导教师： 完成时间： 2010 年 6 月 5 日

2、2010 年 6 月 5 日 南京财经大学本科毕业论文（设计） 1 目录 目录 中英文摘要.1 一、引 言 中英文摘要.1 一、引 言.3 二、文献综 述 .3 二、文献综 述.3 （一） 理论上企业物流成本 .3 （一） 理论上企业物流成本.3 （二） 实际企业物流成本及出现的问题.7 三、我国企业物流成本现状.7 （一）我国物流成本现状.7 （二）企业物流成本现状.8 （三）我国物流成本管理中出现的问题.8 四、减低物流成本的策 略.12 （一）完善人才激励机制，强化物流成本意识。.14 （二）企业管理信息化，构筑现代物流信息网络系统。.15 （三）优化企业物流系统。.15 （四）物流成本

3、实行单独核算，统一企业间物流核算标准.16 （五）多方联动降低物流成本.16 五、结 语.18 .3 （二） 实际企业物流成本及出现的问题.7 三、我国企业物流成本现状.7 （一）我国物流成本现状.7 （二）企业物流成本现状.8 （三）我国物流成本管理中出现的问题.8 四、减低物流成本的策 略.12 （一）完善人才激励机制，强化物流成本意识。.14 （二）企业管理信息化，构筑现代物流信息网络系统。.15 （三）优化企业物流系统。.15 （四）物流成本实行单独核算，统一企业间物流核算标准.16 （五）多方联动降低物流成本.16 五、结 语.18 南京财经大学本科毕业论文（设计） 2 参考文献19

4、 参考文献19 我国企业物流成本现状及降低策略 摘要：摘要：物流作为“第三利润的源泉”已逐渐被企业界所重视，是企业提升核心竞争力的重要手段， 是国民经济新的增长点。本文通过对物流成本的分析，以及总结了我国物流存在的问题，进而提出 解决问题的一些策略，认为只有从意识，信息，技术上全方位的了解物流成本，才能够达到降低物 流成本的最终目的。 关键字关键字：物流成本； 降低策略； 企业优化 Situation of Business Logistics Cost and Reduction Strategies in China Abstract:Logistics as the third prof

5、it source has been increasingly valued by the business community is the core competitiveness of enterprises to enhance their important means is the new economic growth point. Based on the logistics cost analysis, and summarizes the problems of logistics, and then propose some strategies to solve the

6、 problem, believes that only awareness, information, technical all-round understanding of logistics costs to be able to achieve the ultimate goal of reducing logistics costs. 南京财经大学本科毕业论文（设计） 3 Keywords: Logistics cost; Reduction strategies; Optimization system 一、 引言 随着我国生产力水平的提高，以整合交通运输、仓储、配送等环节而成一

7、体，实现 企业与社会成本最低、 效益最大的物流业与互联网经济一起被人们当成新经济的重要 内容，被广泛地称作第三利润源泉。物流作为“第三利润的源泉”，作为我国的一门新 兴产业正在经历着蓬勃的发展，但是在其成本控制方面同样出现了很多不合理的地方。 优化经济流程、降低物流成本、加快发展中国现代物流产业，迫切需要我们对本国物流 成本做出全面的分析，以提出切实合理的解决方案。 二、 文献综述 （一）理论上企业物流成本的内涵 1.物流成本 目前，物流的权威定义来源于美国物流管理协会(1998)。该协会认为：物流是供应 链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的 高效率、高

8、效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。而物流成本指 产品空间位移(包括静止)过程中所耗费的各种资源的货币表现， 是物品在实物运动过程 中，如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、 财力、物力的总和，主要由以下七个部分构成： (1)物流过程的研究设计、重构和优化等费用。 (2)物流过程中的物质消耗，如固定资产的磨损，包装材料、电力、燃料消耗等。 南京财经大学本科毕业论文（设计） 4 (3)物资在保管、运输等过程中的合理损耗。 (4)用于保证物流顺畅的资金成本，如支付银行贷款的利息等。 (5)在组织物流的过程中发生的其他费用， 如有关物流活动进行的旅

9、差费、 办公费等。 (6)从事物流工作人员的工资、奖金及各种形式的补贴等。 (7)在生产过程中一切由物品空间运动(包括静止)引起的费用支出， 如原材料、 燃料、 半成品、在制品、产成品等的运输、装卸搬运、储存等费用。 2.物流成本的特征 物流成本长期被认为是经济领域的“黑大陆”，同时又被认为是“第三利润源泉”， 而物流成本管理则由于对费用掌握的不完整性，具有很大的虚假性，具有“物流冰山” 之说。随着时代的不断发展和人类对物流的不断了解，后来又出现了二律背反理论。 （1）“黑大陆”学说 在财务会计中把营运生产费用大致划分为生产成本、管理费用、营业费用、财务费 用和营业外费用，在损益表中所能看到的

10、物流成本在整个销售额中只占极少的比重。由 此忽视了物流的支出费用及其重要性，这就是物流被称为“黑大陆”的一个原因。“黑 大陆”学说也是对物流成本本身的正确评价，这个领域有待研究和未知的东西很多，不 成熟的理论体系，更加无法正确指导实践。 （2）“物流冰山”理论 “物流冰山”学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他在研究物流成本时发 现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际发生情况，因而人 们对物流费用的了解很片面至有很大的虚假性，他把这种情况比做“物流冰山”。冰山 的特点是大部分沉在水面之下，而露在水面的仅仅是冰山的一角，未看见冰山的全貌， 由此对物流成本的控制和管理失去

11、了科学性和整体性， 在企业财务会计中，企业向外支付的物流费用能够核算出来，而企业内部消耗的物 流成本一般是很难或不能显现出来的。因此将物流费比喻为海中的一座冰山，而企业财 务会计中体现出来的物流成本只是冰山露出水面的那一部分，这个比喻是非常形象的。 南京财经大学本科毕业论文（设计） 5 （3）“第三利润源泉”理论 “第三利润源泉”学说是西泽修教授于1970 年提出的。从生产力的三个不同要素引 出三个利润源泉的概念：第一利润源泉开发对象是生产力中的劳动对象；第二利润源泉 开发对象是生产力中的劳动者；第三利润源泉挖掘的主要是生产力中劳动工具的潜力， 同时注重劳动对象与劳动者的潜力，在实施中更具全面

12、性、整体性。第三利润源泉是在 前两个利润源潜力越来越小，利润挖掘愈来愈困难的情况下产生的，将此概念引入物流 领域，是第三利润的外在表现，其是对物流潜力和效益的阐述，物流成本的控制现已成 为企业竞相追逐利润的着眼点。 （4）二律背反理论 二律背反是指事物或事件若干功能要素之间存在着损益的矛盾， 即某一功能要素的 优化或投入增减，必然会存在另一个或几个功能要素的利益反向变化，反之如此。这是 一个此消彼长，此盈彼亏的现象，在物流领域尤为显得突出。比如在储存和运输两个环 节中，考虑减少仓库数量是为了降低保管费用，但是在减少仓库数量的同时必然会带来 运输距离加长、运输次数增加等后果而导致运输费用增大。如

13、果运输费用的增加部分超 过了保管费用的减少部分，总的物流成本反而增大，这样就失去了减少仓库数量的现实 意义，即构成了物流成本的“二律背反”状况。采用货物包装、装卸搬运和运输方式都 比较合理的处理方案，才能有效控制各环节的成本支出，降低物流成本。物流领域各环 节间这种成本的“二律背反”状态较多，如果不把所有相关的成本分析放在同一平台下 进行评估，就不能达到控制物流成本的目的和效果。高水平的物流服务是由高水平的物 流成本作保证的。在物流运作方面没有较大的技术进步和创新，就很难做到在降低物流 成本的基础上，提高物流服务水平。一般来讲，提高物流服务，物流成本即上升，两者 之间存在着效益背反。 南京财经

14、大学本科毕业论文（设计） 6 资料来源：根据资料自己整理 图1 物流成本和服务的二律背反图示 3.物流成本控制的原则 （1）真实性原则 要求企业在物流成本计算中，资料来源完整可靠，各项数据准确真实，分配方法合 理科学，保证物流成本数据能真实反映企业在生产经营过程中物流作业的耗费水平。 （2）可比性原则 要求企业物流成本的内容、范围明确、固定，计算口径一致，以保证企、Ik物流成 本计算内容的可比性，便于企业进行物流成本征不同时期的对比分析。 （3）及时性原则 要求企业物流成本计算按惯例要求和有关规定， 按成本报告期、 物流成本耗费时间， 及时准确地计算出企业当期物流实际成本。 （4）反馈性原则 要求企业物流成本计算，要便于划分物流责任中心，分解物流成本责任，做到各物 流作业者既能明确自己所承担的责任，又能对自己所负责任履行清况及时得到信息反 馈，以便随时检查并及时采取措施，调整它们的经营活动。计算物流成本时，还要坚持 南京财经大学本科毕业论文（设计） 7 从实际出发，逐步完善的原则，即企业的物流成本必须结合企业的具体清况，如企业的 胜质、规