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1、最新整理高速公路货运安全现状分析及管理对策一、湘乡中队辖区货运现状公路货物运输是现代运输主要方式之一，同时，也是构成陆上货物运输 的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位， 并发挥着愈来 愈重要的作用。在我国随着各省高速公路 wang的不断完善，高速公路有着特殊 的封闭式的单项通行，行驶乂有着安全、高效的优势，使着越来越多的货运车辆 选择局速公路。局速公路货运在中、长途货运中占据着越来越重要的地位。 随着 我国高速公路货运的蓬勃发展，高速公路发生货运安全事故也不断发生。而高速 公路货车事故往往会造成道路堵塞、暂时不能通行、后果极其严重等比较恶劣的 影响，高速公路货运安全也成了人
2、们越来越关注的焦点。例如：20xx年2月18日，湖南京珠耒宜高速上，一辆大客车在超车时与一辆装有液苯的槽罐车相撞， 大客车起火并引燃另外一辆停在路边的大客车，造成17人死亡的重特大交通事故。就是一个极其典型的例子。湖南省公安厅交警总队高速公路管理支队潭邵大队湘乡中队位于湖南省 湘乡市红仑工业园，辖区为沪昆高速 1113-1xxxKM,全长43公里，辖区路段地形 复杂，山道多、坡道多、弯道多，是整个沪昆高速湖南段的事故多发地段。于处于东西十道的中央，通过中队辖区的货运车辆非常之多， 车多路险是湘乡中队 辖区路面的一个特征，货运的安全性也成了笔者在日常工作经常思考的问题。通过湘乡中队辖区的货运车辆
3、主要分成以下几个：一是娄底、湘乡的企业矿业的运输集团、二是小型车辆运输公司、三、贵州浙7工两地货运车辆。这三项基本就占 据了通过中队辖区货运车辆的 75恕上。20xx年度以来湘乡中队辖区发生货运车 辆交通事故共42起，其中一般事故6起死亡7人，伤11人财产损失30万元， 简易事故36起，财产损失60万元。其中货车驾驶员死亡3人，在湘乡中队周边 的不少货车驾驶员就已经开始说了开货车已经是一个高危行业了！ 这仅仅是一个 中队20xx年度才10个月就有如此大的损失，换想到全省、全国可见高速公 路货运安全管理已经到了刻不容缓的地步了。二、国家对公路货运的管理针对目前而言，我国针对高速公路货运并未做出任
4、何特殊的规定，在湖 南省20xx年10月1日实施的湖南省高速公路条例也仅仅是对货运汽车不准 在高速公路上转货有了规定。高速公路货运的管理目前主要也就是几部道路交通 法律法规在为准。除了这些法律法规我国货运运输的管理主要是采取以下措施： 一是实行货运行政许可准入；二是对货运企业进行等级界定。（A）、国家道路货物运输政策（一）实行行政许可制度。中华人民共和国道路运输条例规定：申请从事货运经营的，应当具 备下列条件1. 有与其经营业务相适应并经检测合格的车辆；2. 有符合本条例第二十三条规定条件的驾驶人员；3. 有健全的安全生产管理制度。（二）从业人员须具备一定的条件。中华人民共和国道路运输条例规定
5、：从事货运经营的驾驶人员，应当符合下列条件1. 取得相应的机动车驾驶证;2. 年龄不超过60周岁；3. 经设区的市级道路运输管理机构对有关货运法律法规、机动车维 修和货物装载保管基本知识考试合格。（三）须守法经营。货运经营者不得运输法律、行政法规禁止运输的货物。法律、行政 法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，货运经营者应当查验有关手续。（四）注重环境保护合运输安全。实行封闭式运输，保证环境卫生和货物运输安全。1. 货运经营者应当采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。2. 运输危险货物应当采取必要措施，防止危险货物燃烧、爆炸、辐 射、泄漏等。（五）实行规模化、集约化经营。国家鼓励道路运输企业
6、实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得 封锁或者垄断道路运输市场。（B）、道路货物企业等级划分和主要标准(一)货物运输企业等级货运企业分为一、二、三、四、五级。(二)货物运输企业各等级应具备的条件1. 一级企业条件(1) 资产规模企业净资产4亿元以上，货运资产净值3亿元以上(包括车辆设备、 车站设施等，下同)。(2) 车辆条件企业自有营运货车总载质量不少于 7000t ,其中：载质量为8t (含) 以上货车的载质量不少于5000t或专用货车不少于货车总数的50%或厢式货车 和集装箱专用车不少于货车总数的 60%符合GB xxx9规定的货车不少于货车总 数的80%营运货车新度系数0.60以上
7、。(3) 站场设施企业至少自有或长期租赁一个一级货运站和两个二级货运站，或自 有、长期租赁、投资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当 于一个一级货运站和两个二级货运站。货运站场级别应符合JT/T402的规定。(4) 经营业绩上一年度总营业收入3亿元以上，其中货运营业收入 2亿元以上。(5) 安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于 0.1次/车，责任安全事故死亡 率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于 0.05人/车。(6) 服务质量上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于 0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业重大服务质量事故不高于两件，行业 主
8、管部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.15次/车。2. 二级企业条件(1) 资产规模企业净资产1亿元以上，货运资产净值 6000万元以上。(2) 车辆条件企业自有营运货车总载质量不少于1400t ,其中：载质量为8t (含) 以上货车的载质量不少于1000t或专用货车不少于货车总数的40%或厢式货车 和集装箱专用车不少于货车总数的 50%符合GB xxx9规定的货车不少于货车总 数的70%营运货车新度系数0.60以上。(3) 站场设施企业至少自有或长期租赁两个二级货运站，或自有、长期租赁、投 资参股的货运站场的建设规模及年完成的换算货物吞吐量相当于两个二级货运站。(4) 经营业绩上
9、一年度总营业收入6000万元以上，其中货运营业收入 4000万元 以上。(5) 安全状况上一年度行车责任安全事故率不高于 0.1次/车，责任安全事故死亡 率不高于0.02人/车，责任安全事故伤人率不高于 0.05人/车。(6) 服务质量上一年度托运人向行业主管部门投诉企业服务质量的次数不高于 0.02次/车，省级及以上新闻媒体报道企业服务质量事故不高于两件，行业主管 部门对企业不规范经营行为进行处罚的次数不高于0.2次/车。3. 三级企业条件(1) 资产规模企业净资产2000万元以上，货运资产净值1200万元以上。(2) 车辆条件企业自有营运货车总载质量不少于 650t，其中：载质量为8t (含) 以上货车的载质量不少于400t ;或专用货车不少于货车总数的 30%或厢式货 车和集装箱专用车不少于货车总数的 45%符合GBxxx9规定的货车不少于货车总数的60%营运货车新度系数0.55以上
