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1、满堂架技术交底 作者： 日期：12 技 术 交 底 记 录日期： 年 月 日 鲁JJ005工程名称施工单位交底部位 地下车库模板支撑工序名称满堂脚手架交底提要：地下车库满堂架搭设施工；交底内容：一、施工依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 中国建筑工业出版社；钢管脚手架扣件GB15831-2006中国建筑工业出版社；危险性较大分部分项工程安全管理办法建质-87号文；建筑施工安全检查标准JGJ59-2011中国建筑工业出版社。二、作业准备（1）钢管脚手架，选用外径48.3mm，壁厚3.5mm，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯。施工现场使用的脚手架、
2、扣件、密目网、安全平网等试验合格后方可在施工中使用。（2）扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应干整，活动部位灵活。（3）搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色。脚手架立杆、横杆、扫地杆统一漆黄色,剪力撑统一红白相间。（4）安全网采用密目式绿色阻燃安全网。（5） 连墙件采用钢管。 （6）主龙骨采用483.5钢管，次龙骨选用5070mm双面刨光方木，模板接头处采用5070mm的方木。可调托撑螺杆外径为32mm，螺杆长度为530mm，螺母厚度为30mm，支托板厚为5mm。 （7）经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 应清除搭设场地杂物，平整搭设场地，并应使排水畅通。
3、 三、满堂架搭设及拆除施工工艺3.1满堂架搭设施工流程场地清理放线定位设置垫木纵向扫地杆立杆横向扫地杆小横杆大横杆（搁栅）剪刀撑连墙件铺脚手板搭挡脚板和栏杆。项目（专业）技术负责人交底人接受人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录日期： 年 月 日 鲁JJ0053.2满堂架搭设要求 满堂架立杆纵横距为1m，竖向支撑采用单立杆，并用对接扣件相互错开对接，且相邻杆接头不能在同一步距内，可采用长短杆相互错开。高度小于6m的满堂架立杆间距不大于1m，扫地杆距地不大于0.2m，第一步步距不大于1.8m，以上步距不大于1.5m，天杆距顶板不大于
4、0.5m，顶丝出头不大于0.2m；高度大于等于6m且不超过7m的满堂架立杆间距不大于0.9m，第一步步距不大于1.8m，以上步距不大于1.2m，天杆距顶板不大于0.5m，顶丝长度不大于0.2m，满堂架柱帽处必须设置不少于4根扶墙撑，梁底杆跨距不大于1.2m，且不少于3道水平杆相连，剪刀撑四边与中间每隔4m设置一道竖向剪刀撑，由底到顶连续设置，满堂脚手架两端与中间每隔5m设置一道水平剪刀撑，地下车库后浇带支模为单独支撑系统。 （1）立杆施工要求立杆设置前要用墨斗线弹出立杆位置线，并在位置线处设置立杆。 立杆接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立杆的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开
5、距离不小于500mm,各接头中心距主节点不大于步跨的1/3。 严禁将上段立杆与下段立杆错开固定在水平杆上，立杆的垂直偏差不大于架高的1/300。严禁使用不合格、锈蚀、和有裂纹的扣件。 （2）水平杆施工要求 纵横水平钢管水平方向间距与立杆间距相同，在保证扫地杆，顶端水平杆距楼板、梁为900mm,步距为不大于1.5m。 1）脚手架底座上不大于200mm处的立杆上必须设置纵、横向扫地杆，横向水平杆设于纵向杆之下，纵向水平杆固定在立杆的内侧，并采用直角扣件与立杆扣紧，钢管下设脚板不小于1515cm。 2）纵横向水平杆接长一般采用对接扣件连接，严禁采用搭接，相邻纵向水平杆对接接头应交错布置，不应设在同步
6、、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm。 3）每一主节点处必须设置一根横向水平杆，并采用直角扣件扣紧在纵向水平杆上，该杆轴线偏离主节点的距离不应大于150mm。 4）水平杆必须扣接在立杆上，不得相互扣接。扣件螺帽一定要拧紧，立杆竖接和水平杆横接一定要采用对接扣件，保证竖向传力和水平观感。 (3)剪刀撑的设置要求项目（专业）技术负责人交底人接受人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录日期： 年 月 日 鲁JJ005 （1）每道剪刀撑宽度不应小于4跨,其宽度为46m,连续布置，斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆或立杆上，旋
7、转扣件中心线至主节点的距离不得大于150mm。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角为4560之间。 （2）满堂脚手架应在同一立面处按相应间距连续设置剪刀撑。 （3）剪刀撑斜杆的接头采用搭接方式，搭接长度不应小于1m,并采用三个旋转部扣件分别在离杆端不小于100mm处和搭接中段固定。 （4）扣件要求： 扣件式钢管脚手架主要由直角扣件、旋转扣件、对接扣件连接，直角扣件用于两根呈垂直交叉钢管的连接，旋转扣件用于两根呈任意角度交叉钢管的连接，对接扣件用于两根钢管的对接连接，承载力直接传递到结构板上。 扣件与钢管的接触面要保证严密，确保扣件与钢管连接紧固。 3.3脚手架的拆除 （1）模板拆除时的混凝土强度
8、要求现浇整体式结构的模板拆除期限按设计规定，如设计无规定时，应满足下列要求：不承重的模板，其混凝土的强度在其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除；承重模板应在混凝土强度达到规范规定的拆模强度时，方能拆除；混凝土达到拆模强度所需要时间与所用水泥品种、混凝土配合比、养护条件等因素有关，可根据有关试验资料确定。底模拆除时的混凝土强度要求构件类型构件跨度(m)达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的百分率(%)板2502,8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件-100 （2）满堂架拆除时注意事项1）在拆除架体时，应先清除架体上的垃圾杂物，清除时严禁高空向下抛。2）架体在拆除前，应先布设拆除范
9、围的安全措施和警戒区域。项目（专业）技术负责人交底人接受人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录日期： 年 月 日 鲁JJ005 3）严格遵循拆除顺序：由上而下、后搭者先拆、先搭者后拆，同一部位拆除顺序是：横杆剪刀撑立杆。4）架体的拆除一般严禁在垂直方向上同时作业，因此要事先做好其他垂直方向工作的安排。 5）拆除架体时，下部的出入口必须停止使用，对此除监护人员要特别注意外，还应在出入口处设置明显的停用标志和围栏，此装置必须内外双面都加以设置。6）在拆除的架体周围，在坠落范围设置明显的“禁止入内”标志，并有专人监护，以保证拆时无其他人
10、员入内。7）拆除架体材料严禁乱扔乱抛，明确职责，以保证架体安全拆除。8）架体拆除时遇大风、大雨、大雾天应停止作业。9）拆除时操作人员要系好安全带，穿软底防滑鞋、扎裹腿。10）架体拆除过程中，不中途换人。11）分段、分立面拆除时，应确定分界处的技术处理方案，并应保证分段后架体稳定。12）后浇带单独支撑系统需根据设计图纸要求，待后浇带内的砼达到设计强度值时，才能拆除，禁止连通周围其他支撑系统一起拆除。4、施工安全保证措施4.1材质及其使用的安全技术措施 （1）对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨，直角扣件安装时开口不得向下，以保证安全。 （2）各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm。 （3）钢
11、管有严重锈蚀、压扁或裂纹的不得使用，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件。 （4）严禁将外径48.3mm与51mm 的钢管混合使用。 4.2满堂架搭设的安全技术措施（1） 满堂架的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。（2） 搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。（3） 开始搭设立杆时应每隔6 跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。（4）满堂架及时与结构拉结或采取临时支顶，以保证搭设过程
12、安全，未完成满堂架在每日收工前，项目（专业）技术负责人交底人接受人注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制技术交底记录日期： 年 月 日 鲁JJ005 一定要确保架子稳定。（5）满堂架必须配合施工进度搭设，一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。 4.3满堂架上施工作业的安全技术措施（1）任何班组长和个人，未经同意不得任意拆除满堂架部件。（2）严格控制施工荷载，脚手板上不得集中堆放荷载，施工荷载不得大于3kN/m2，确保较大安全储备。（3）当作业层高出其下连墙件3.1m以上，且其上尚无连墙件时应采取适当的临时抛拉措施。（4）各作业层之间设置可靠
13、的防护栏杆，防止坠落物体伤人。（5）定期检查满堂架，发现问题和隐患，在施工作业前及时维修加固，以达到坚固稳定，确保施工安全。 4.4满堂架拆除的安全技术措施（1）满堂架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。（2）拆架前，全面检查待拆满堂架，根据检查结果，拟订出作业计划，报请批准，进行技术交底后才准备工作。（3）架体拆除前，必须察看施工现场环境，包括架空线路、外满堂架、地面的设施等各类障碍物、地锚、揽风绳、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。（4）拆除时应划出作业区，周围设绳绑围栏或树立警示标志，地面设专人围护，禁止非作业人员进入。 （5）拆除时统一指挥、上下呼应、动作协调，当解开与另一人有关的扣件时必须先告诉对方并得到允许，以防坠落伤人。（6）拆架时不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。（7）每天拆架下班时，不应留下隐患部位。（8）拆架时严禁碰撞满堂架附近电源线，以防触电事故。（9）在拆除过程中，凡松开连接的杆、配件应及时拆除运走，避免误扶、
