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1、清涧沿黄公路工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTG E60-2008样品描述试验条件室外、温度20试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K380+700-K381+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（）温度修正系数左车轮右车轮初读数0.01mm终读数0.01mm弯
2、沉（0.01mm）初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）修正前修正后修正前修正后K380+700左0 5 10 0 11 22 K380+725右0 5 10 0 12 24 K380+750左0 6 12 0 20 40 K380+775右0 14 28 0 18 36 K380+800左0 10 20 0 3 6 K380+825右0 5 10 0 6 12 K380+850左0 15 30 0 21 42 K380+875右0 1 2 0 21 42 K380+900左0 3 6 0 17 34 K380+925右0 3 6 0 7 14 K380+950左0 5 10
3、 0 1 2 K380+975右0 13 26 0 16 32 K381+000左0 5 10 0 9 18 测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）2619.3812.77 38.16 检测结论：试验复核监理意见 签名： 年 月 日贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表清涧沿黄公路工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTG E60-2008样品描述试验条件室外、温度20试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.
4、72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（）温度修正系数左车轮右车轮初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）修正前修正后修正前修正后K381+000右0 11 22 0 13 26 K381+025左0 17 34 0 16 32 K381+050右0 19 38 0 22 44 K381+075左0 16 32 0 19 38
5、K381+100右0 14 28 0 14 28 K381+125左0 12 24 0 14 28 K381+150右0 19 38 0 19 38 K381+175左0 19 38 0 17 34 K381+200右0 11 22 0 20 40 K381+225左0 19 38 0 11 22 K381+250右0 12 24 0 12 24 K381+275左0 18 36 0 12 24 K381+300右0 22 44 0 12 24 K381+325左0 13 26 0 13 26 K381+350右0 12 24 0 11 22 K381+375左0 22 44 0 13 26
6、测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3230.88 7.34 41.89 检测结论：试验复核监理意见 签名： 年 月 日贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表清涧沿黄公路工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTG E60-2008样品描述试验条件室外、温度20试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温
7、（）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（）温度修正系数左车轮右车轮初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）修正前修正后修正前修正后K381+400右0 19 38 0 19 38 K381+425左0 18 36 0 13 26 K381+450右0 17 34 0 21 42 K381+475左0 16 32 0 22 44 K381+500右0 17 34 0 18 36 K381+525左0 19 38 0 17 34 K381+
8、550右0 17 34 0 18 36 K381+575左0 15 30 0 17 34 K381+600右0 15 30 0 15 30 K381+625左0 17 34 0 16 32 K381+650右0 17 34 0 20 40 K381+675左0 21 42 0 14 28 K381+700右0 22 44 0 21 42 K381+725左0 19 38 0 12 24 K381+750右0 12 24 0 19 38 K381+775左0 16 32 0 11 22 测点数平均值（0.01mm）标准差（0.01mm）代表弯沉（0.01mm）3234.38 5.74 42.98
9、 检测结论：试验复核监理意见 签名： 年 月 日贝克曼梁测定回弹弯沉试验检测记录表清涧沿黄公路工程部位/用途路面工程委托/任务编号样品名称AC-16沥青混凝土样品编号试验依据JTG E60-2008样品描述试验条件室外、温度20试验日期主要仪器设备及编号路面弯沉仪路段桩号K381+000-K382+000弯沉仪类型5.4米贝克曼梁结构层类型中粒式沥青混凝土轮胎压强（Mpa）0.72后轴重（KN）100测试车类型东风153设计弯沉（0.01mm）45保证率系数1.5舍弃系数前5天平均气温（）季节修正系数K1温度修正系数K2支点变形修正弯沉仪最大读数（0.01mm）弯沉仪终读数（0.01mm）测点桩号车道路表温度（）温度修正系数左车轮右车轮初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）初读数0.01mm终读数0.01mm弯沉（0.01mm）修正前修正后修正前修正后K381+800右0 18 36 0 18 36 K381+825左0 22 44 0 14 28 K381+850右0 13 26 0 16 32 K381+875左0 17 34 0 21 42 K381+900右0 12 24 0 12 24 K381+925左0 12 24 0 21 42 K381+950右0 19 38 0 21 42 K381+975左0 16 32 0 18 36
