新时达一体机参数设置-

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1、 新时达一体机参数设置1模拟量速度曲线配置:F0:加速斜率,F1:减速斜率,F2:S曲线T0,F3:S曲线T1,F4:S曲线T2,F5:S曲线T3。2. 基本参数配置:F6:电梯额定速度,F7:电机额定转速,F8:编码器每转脉冲数,F11:总楼层数。3. 启动和停车时序参数:F16 开闸延时:从变频器运行信号给出到开始打开报闸的延时时间.F17 抱闸延时:从开始上抱闸到去除变频器运行方向的延时.F58 启动曲线延时:从打开抱闸到速度曲线给出的延时时间.F59 速度到0后经过F59时间上抱闸.F122 检修去方向延时,检修时断开抱闸接触器到去掉运行方向的延时时间.4并联群控参数设置:F23 :并

2、联模式 设3互为并联方式. 设2为群控方式.F181:互为并联电梯编号,设0为主梯,设1为副梯.5输入类型设置:F25 X0-X15常开常闭设定F26 X16-X25常开常闭设定F27 TX0-TX15常开常闭设定F28 TX16-TX19常开常闭设定6服务层站设置:F29 设置1-16层停靠F30 设置17-32层停靠F31 设置33-48层停靠7一体化驱动控制器规格选择参数: F32: 5.5kw设0; 7.5kw设1; 11kw设2; 15kw设3; 18.5kw设4; 22kw设5; 30kw设6; 37kw设7;8自动运行设置:F33 自动运行间隔F34 自动运行次数设置完F33和F

3、34后请在轿内登记指令信号来触发自动运行功能.9抱闸开关检测:F36 设0 无抱闸开关检测 设1 中国地区标准 设2 香港地区标准10司机外呼蜂鸣闪烁功能:F43 设0 无蜂鸣无闪烁 设1 有蜂鸣无闪烁 设2 无蜂鸣有闪烁 设3 有蜂鸣有闪烁11串行通讯地址:F44 串行通讯本机地址,小区监控时需设置,以便远程电脑区分主板.12设置开门:F50 开门允许1-16层.F51 开门允许17-32层.F52 开门允许33-48层.F53 后门允许1-16层.F54 后门允许17-32层.F55 后门允许33-48层.13 KMC检测模式:F60 : 设0 KMC前置,常通,不检测. 设1 KMC前置

4、,常通,粘连检测.设2 KMC前置,每次运行后通断,粘连检测. 设3 KMC后置,每次运行后通断,粘连检测.14打滑保护时间限制:F62 快车全程运行加10S和45S取小值 范围在20S-45S之间15楼层显示代码:F65-F112:对应1-48层楼层显示16强迫关门开门保持时间:F117:强迫关门或者开门保持按钮(TX18)按过后的开门保持时间设定值 17残疾人开门保持时间:F118:残疾人开门保持时间设定值 18防捣乱功能:F120:设0 无此功能 设1 按光幕动作计算(连续3层停靠没有光幕动作) 设2-64 防捣乱指令数(根据轻载开关来检测)19强迫关门功能:F121 设0 不开通 设1

5、 开通20召唤分类功能:F123 设0 只有前门召唤(地址1-48) 设1 有前门召唤(地址1-48)和后门 召唤(地址49-96) 设2 有前门召唤(地址1-48)和残疾人召唤(地址49-96) 设3 有前门召唤(地址1-32),后门召唤(地址33-64)和残疾人召唤(地址65-96)21前后门控制模式:F128 设0 前后门分开控制(有前后门操纵箱) 设1 前后门一起控制(只有一个操纵箱)22提前开门功能:F129 设0 没有提前开门和开门再平层功能 设1 有提前开门功能 设2 有开门再平层功能 设3 既有提前开门又有开门再平层功能23开关门力矩保持功能设定:F130 设0 无开关门力矩保

6、持 设1 有开门力矩保持 设2 有关门力矩保持 设3 有开关门力矩保持 设4 运行中有关门力矩保持24 NS-SW功能设定:(对应02板输入TX16)F137 NS-SW功能时设定服务楼层1-16层F138 NS-SW功能时设定服务楼层17-32层F139 NS-SW功能时设定服务楼层33-48层25称重模式:(匹配STEP称重装置)F164 设0 系统不处理称重 设1 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号也通过CAN通讯输入. 设2 称重信号通过CAN通讯输入主板,超满载信号通过轿箱板输入.26调试不开门模式:F165 设0 调试时电梯开门 设1 检修时禁止门动作 设2 调试时电梯不开

7、门 设3 检修时禁止门动作和调试时电梯不开门27速度增益:F180 对速度给定峰值的增益 出厂值100028井道中减速开关的级数:F182 井道中安装有几道强迫减速开关. 该参数设置不当会导致井道学习失败.29井道学习速度:F18 模拟量给定时井道自学习速度.30井道学习:1.电梯检修开到最底层平层;2.触发手持操作器中的井道学习菜单;3.转自动,电梯会以井道学习速度上行,直到最顶层停止;4.井道学习完成,可以运行快车.31井道学习不成功的原因:1.自学习的插板数和总楼层数不一样;2.平层插板太长或者太短:(平层插板长度 + 平层开关间距)/2 的距离小于100mm或者 大于900mm ;3.

8、平层区太长或太短:(平层插板长度 - 平层开关间距)/2 的距离小于10mm 或者 大于200mm 32减速开关级数(F182)与实际安装减速开关数不一致 ;5.减速开关的距离不符合规定 ;33井道数据含义(通过监控界面): 1: 下端站平层基准位置 0 mm 2: 2 楼平层离开下端站平层位置(mm) 3: 3 楼平层离开下端站平层位置(mm) 4: 4 楼平层离开下端站平层位置(mm) 64: 64楼平层离开下端站平层位置(mm) 65: 平层插板的长度(以 2 楼的插板为基准,mm) 66: 平层感应器间距(mm) 67: 上行 1 级减速开关到上端站的距离(mm) 68: 上行 2 级

9、减速开关到上端站的距离(mm) 69: 上行 3 级减速开关到上端站的距离(mm) 70: 上行 4 级减速开关到上端站的距离(mm) 71: 下行 1 级减速开关到下端站的距离(mm) 72: 下行 2 级减速开关到下端站的距离(mm) 73: 下行 3 级减速开关到下端站的距离(mm) 74: 下行 4 级减速开关到下端站的距离(mm)34同步电机自整定: 触发手持操作器中电机自学习菜单,检修上行,从电机负载侧看,电机应该顺时针转,如反,可交换主机V,W相,整定完毕会自动上闸,整定出的角度储存在参数F228中。 35辩识编码器F203: 辨识编码器(正余弦编码器)操作步骤如下:设置F203

10、=9后F203自动变成10;将检修速度设置成0.050M/S,检修运行,使编码器旋转1-2圈后停止, 辨识完成; 手动将F203=11,F203变成0时,辨识完成。 36速度环参数:F204零速比例P0(150) F205零速积分I0 (50) F206低速比例P1(60)F207低速积分I1 (30)F208低速比例P2 (60)F209低速积分I2 (30) F210中速比例P3 (120)F211中速积分I3 (25) F212高速比例P4(140-160高速和中速比例相差不要超20)F213高速积分I4 (5)F214 低速切换点 F215 高速切换点37电机类型: F218 0-异步

11、 1-同步38电机参数: F219 电机极数 F220 电机额定电压(不要修改,否则速度会提不起来) F221 电机额定转速 F222 电机额定电流 F223 最大输出转矩 F224 电机转差频率(同步请设0) F225 载波频率39编码器参数: F226 编码器类型 0: 增量型,差分,SinCos. 1: CCW增量型UVW编码器 2:CW增量型UVW编码器 F227 编码器规格 编码器每转脉冲数 F228 初始相位角 同步电机自整定出来的40调节器模式: F229 同步:0(2m/s);1( 1m/s1.75m/s); 异步:设为1,控制增强; 提示:可以设2或3改善电机噪音41电机反转

12、: F232 0:方向一致;1:方向相反; 自整定时该参数必须设042编码器模式:F233万位:0-标准模式,1-修正模式; 千位:电流缓减时间,参数范围1-9,单位:300ms; 其余位备用。 43电流增益2: F246 电流增益2,调大可以增加输出转矩 5.5kw 大约在250-300之间 7.5kw-15kw 在150-160之间 22kw,30kw,37kw 减小该值可以抑制电机噪声 代码内容故障分析02运行中门锁脱开运行中安全回路在但门锁不在.03上行限位断开04下行限位断开05开门3S门锁没有断开厅门被短接,或者开门信号输出连续15秒没有开门到位.06门锁不能闭合关门信号输出连续15秒没有关门到位.08CANBUS通讯故障通讯受到干扰终端电阻未短接通讯中断轿厢板终端电阻未短接.10上强迫减速开关1错位11下强迫减速开关1错位12上强迫减速开关2错位13下强迫减速开关2错位20打滑保护运行中(检修除外)超过F62(防打滑时间)设定的时间,平层开关无动作.21电机过热电机过热输入点有输入信号.22电机反转23电梯超速速度反馈值大于允许速度持续0.1秒当给定速度小于1M/S时,允许速度=给定速度+0.25M/S当给定速度大于1M/S

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