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1、运输经济学练习题运输经济学练习题 一、 单项选择题一、 单项选择题 1、西方运输界主张的“按负担能力收费”的基础是( B ) A运输成本 B.运输需求 C.运输供给 D.价格规律 2、西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势,这里的放松管制主要是针对( C ) A.社会管制 B.交通管制 C.经济管制 D.安全管制 3、现代运输业按出现的先后顺序,正确表述的是( D ) A.铁路公路水运管道航空 B.水运铁路公路管道航空 C.铁路水运公路航空管道 D.水运铁路管道公路航空 4、下列成本的大小与距离无关的事(B ) A.运输成本 B.资本成本 C.信息成本 D.交易成本 5、运输需求在各种运输方
2、式之间的替代性,可通过运输需求(B )反映。 A.收入弹性 B.交叉弹性 C.派生弹性 D.价格弹性 6、供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定( C ) A.运输需求量 B.运输供给量 C.运输市场价格 D.运输供求平衡状况 7、运输企业的运输产品价值量由运输成本和( B)构成。 A.运输收入 B.正常盈利 C.运输价格 D.运输消耗 8、运输经济学的永恒主题是( D ) A.发展与平衡 B.改革与进步 C.公平与效率 D.垄断与竞争 9、运输产品的生产过程与消费过程具有( B )的特点。 A.同质性 B.同步性 C.无形性 D.增值性 10、产商实现利润最大化的条件是(B
3、 ) A边际利益等于价格 B.边际收益等于边际成本 C.边际收益等于平均总成本 D.边际收益等于机会成本 11、运输市场上,如果在需求和供给都增大,则相对于原有均衡来说有( D ) A.均衡价格降低 B.均衡价格升高 C.均衡价格不变 D.均衡价格变化不确定 12、由运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素是流时和 B) A.流量 B.流速 C.流向 D.流程 13、交通运输一向是重要的区位影响因素。随着技术进步和经济结构的逐步完善,运输的区 位影响也在发生变化,其经历的发展过程可描述为( B ) A.由弱化到强化 B.由强化到弱化 C.由弱化到强化再到弱化 D.有强化到弱化再 到强化 14
4、、城市的根本特性在于它的( B ) A.流动性 B.集中性 C.效率性 D.繁荣性 15、 以下不属于铁路运价的形式的是( D ) A.浮动运价 B.统一运价 C.特定运价 D.计程运价 16、下列不属于公路运价形式的是( B ) A.计程运价 B.统一运价 C.计时运价 D.加成运价 17、影响公路运输成本的主要因素之一是( B ) A.车辆大小 B.装载率 C.车辆造价 D.车辆性能 18、各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向,下列不属于其内容的是(C ) A.加强运输立法 B. 注重公众的了解与参与 C.注重企业的经济效益 D.注重环保和节能 19、如果某种运输方式运价变动 1%,
5、引起运输需求量的变动不低于 1%时,该运输方式降 低运价则总运输收入将(B ) A.降低或不变 B.增加或不变 C.降低 D.增加 20、运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和( B ) A.营业性运输 B.流通过程运输 C.非营业性运输 D.消费领域运输 21、运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于( C )的变化。 A.区域结构 B.技术结构 C.产业结构 D.投资结构 22、根据运输供求规律作用机理,运输供求规律的核心是运输市场的( C ) A.需求运行机制 B.供给运行机制 C.价格运行机制 D.政策运行机制 23、运输企业在运力过剩,运输市
6、场不景气的情况下,采用( D )定价法可减少运力的闲 置或浪费,增加企业收入。 A.增益平衡 B.成本增加 C.需求导向 D.边际贡献 24、由运输需求的的空间特性所引出的要素主要是(C ) A.流量 B.流时 C.流程 D.流速 25、运输供给的特点不含有(C ) A.非储存性 B.成本转移性 C.派生性 D.巨大的外部性 26、以下定价方法中,不属于资源配置理论的是( D ) A.拉姆齐定价法 B.边际成本定价法 C.平均成本定价法 D.按“效用”或负担能力定价法 27、 集装箱货运是指适用于集装箱运送的货物运价, 一般有两种形式, 一是单独制定的运价, 二是以( A )为基础计算的运价。
7、 A.整车或零担运价 B.空箱或重箱运价 C.特种货物运价 D.普通货物运价 28、在韦伯的工业区位理论中,韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是(A ) A.运输费用 B.劳动力费用 C.原材料费用 D.生产聚集力 二、多项选择题二、多项选择题 1、现代运输业的基本运输方式有(ADE )等。 A.铁路运输 B.综合运输 C.快速运输 D.航空运输 E.管道运输 2、根据运输业的特殊性,可将运输成本划分为( ABD ) A.固定设施成本 B.移动设备拥有成本 C.装卸成本 D.运营成本 E.管理成本 3、在对设备更新进行经济分析时,应遵循以下几个原则( BCDE ) A.仅分析其效益 B.
8、仅分析其费用 C.分析期一致 D.不考虑沉没成本 E.价格可比 4、运输生产具有下列特点(CE ) A.时空差异性 B.方向性 C.增值性 D.季节性 E.产品的同一性 5、下列哪些部分构成运输市场主体(ABCE ) A.旅客 B.货主 C.运输生产者 D.政府运输管理部门 E.运输中介方 6、交通运输活动产生的外部性主要表现在以下方面(ACD ) A.带来拥挤成本 B.隔离人类沟通 C.造成人员伤亡 D.损害自然环境 E.形成视觉障碍 7、影响客运需求的因素包括( ACD ) A.经济的发达程度 B.科技水平 C.人口数量 D.居民收入 E.资源分布情况 8、由“资源配置论”派生出来的运输价
9、格制定理论主要有(ABC ) A.均衡价格论 B.边际成本论 C.从价理论 D.劳动价值论 E.生产价格论 9、现代运输业的发展趋势,着重体现在( ACDE )等方面。 A.专门化 B.多样化 C.高速化 D.环保化 E.智能化 10、运输业基础设施的特性主要体现在(ABCD ) A.社会公益性 B.价值和使用价值特性 C.级差效益性 D.商品属性 E.纯粹的公共产品特效 11、形成运输价格的因素主要有( BCDE ) A.运输生产范围 B.运输成本 C.运输供求关系 D.运输市场结构模式 E.国家经济政策和法规制度 12、市场失灵主要有下面几种表现形式( ABCD ) A.垄断的产生 B.外
10、部性产生 C.公共物品的缺失 D.收入分配不公 E.交易费用高 13、关于运输业在整个国民经济中的地位的表述,正确的是( ACDE ) A.运输是生产过程在流通领域内的继续 B.运输是一个国家的支柱型产业 C.运输保证了社会产品的提供并创造国民收入 D.运输是连接产销,沟通城乡的纽带 E.运输是加速社会再生产和促进社会再生产连续不断进行的前提条件 14、由于(ABDE )等的不同,我国道路货物运输的价格实行差别运价。 A.营运类别 B.车辆类型 C.企业性质 D.货物种类 E.道路级别 15、影响公路运输成本的主要因素主要包括有( ABC ) A. 运输距离 B.装载率 C.车辆载重力 D.运
11、载率 E.车辆性能 16、完全竞争市场的特征有( ADB ) A.厂商数量众多 B.产品无法替代 C.厂商具有一定的定价权 D.厂商可以自由出入 E.单个厂商产品的生产量等于销售量 17、下列成本的大小与距离有关的是(AC ) A.运输成本 B.资本成本 C.信息成本 D.决策成本 E.社会成本 18、影响运输供给价格弹性的因素有( ABD ) A.生产要素适应匀速需求的范围 B.调整运力的幅度 C.市场上供需相对情况 D.运输成本增加的幅度 E.运输设备的先进程度 19、运输需求的特点有(ACD ) A.多样性 B.复杂性 C.部分可替代性 D.派生性 E.不平衡性 20、从理论上讲,存在竞
12、争的运输市场包括(ACE ) A.完全竞争市场 B.开放性运输市场 C.垄断竞争运输市场 D.完全垄断运输市场 E.寡头垄断运输市场 21、寻租行为具有以下负面作用(ADE ) A.扭曲资源配置 B.致使调控失效 C.导致分配不公 D.浪费经济资源 E.引起多层次寻租 22、下列成本费用中属于运输企业成本的有(BD ) A.外部成本 B.运输从业人员工资 C.车辆购置费 D.运输设施维修及养护费 E.运输企业间接成本 23、运输设施产生的负外部性表现为(BCD ) A.交通拥挤 B.土壤和水污染,土地表面风化 C.生物圈,生态多样化和自然栖息地受到干扰 D.视觉障碍 E.噪声,大气污染,气候变
13、化 24、运输供给的特点有(ABD ) A.非储存性 B.成本转移性 C.广泛性 D.巨大的外部性 E.派生性 25、下列哪些运输组织形式是不合理运输( ABCD ) A.过远运输 B.重复运输 C.对流运输 D.迂回运输 E.混合运输 26、 所谓社会成本是指包括引起该成本的企业在内的全社会和公众承担的承担, 具体包括 ( ABCD ) A.明显成本 B.隐含成本 C.正常利润 D.外部成本 E.共同成本 27、各国在运输政策的的制订方面出现的一些共同动向,这些共同动向是( ABD ) A.加强运输立法 B.注重公众的参与与了解 C.重视企业的经济效益 D.注重环保与节能 E.强调即时效果
14、28、交通运输的可持续发展包括( ABC ) A.环境可持续 B.经济可持续 C.社会可持续 D.资源可持续 E.区域可持续 29、交通运输是( ABCE ) A.国名经济的命脉 B.经济发展的先决条件 C.连接生产与消费的桥梁 D.技术创新的标杆 E.社会进步与否的标志 30、以下定价方法中,属于资源配置理论的又(BD ) A.拉姆齐定价法 B.边际成本定价法 C.平均成本定价法 D.按“效用”或负担能力定价法 E.完全成本定价法 三、填空题三、填空题 1、实证经济学旨在_揭示_经济运行规律,试图回答的是_是什么_的问题。 2、规划可以表述为“对事物的_远景_设计和_实现_过程的选择和控制”。 3、固定资产折旧,就是把固定资产消耗掉的_价值_转移到所生产的产品成本中去,然 后从销售收入中提取形成用于资产维修和更新的_折旧_基金。 4、 运输业的产品就是反映客货位置变化的_位移_, 其复合计量单位是_人公里_和 “吨公里”