汽车行业“国际汽车城”投资计划书

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1、（汽车行业） “国际汽车城” 投资计划书 （汽车行业） “国际汽车城” 投资计划书 投投 资资 计计 划划 书书 前言前言 尽管全球经济仍然处在金融危机的影响中，但我国汽车产业还将 保持相当长时间的高速发展， 因为相对与居民收入与宏观经济的增长， 我国目前较低的人均汽车拥有量有很大的提升空间。而随着汽车行业 保持高速发展，汽车服务行业（汽车后市场）也必将迎来历史性的发 展机遇，这其中蕴藏的巨大商业机会正等待被发掘。 根据中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划 的建议的规定，从 2009 年开始启动的全国车企大规模扩产以来， 在 2012 年全国的车企扩张陆续进入投产期，汽车产业的发

2、展开始步 入高速增长时期。汽车销售、汽车售后服务、汽车物流、汽车零配件 及汽车周边相关产业等相关行业，由此被带动起来。业界专家认为， 汽车产业十二五规划启动后，未来十年将是中国汽车产业高速发展的 关键十年，也是中国汽车产业发展的黄金期。 “紫东国际汽车城”项目的启动，正是符合中国国民经济和社会 发展规划的要求，符合中国汽车产业发展的趋势，更符合河南省“十 一五”汽车及零部件产业发展规划，同时也为河南省汽车产业“十二 五”规划奠定了良好的基础。 “XX 国际汽车城”项目，将是实现河南省汽车产业跨越式发展的 重点项目。 目录目录 第一章总论 1第一章总论 1 1.1 项目名称 11.1 项目名称

3、1 1.2 项目业主 11.2 项目业主 1 1.3 项目投资地点及面积 11.3 项目投资地点及面积 1 1.4 投资规模及实施计划 11.4 投资规模及实施计划 1 1.5 项目内容与规模 21.5 项目内容与规模 2 1.6 项目性质 21.6 项目性质 2 1.7 项目经营范围 21.7 项目经营范围 2 1.8 项目建设周期 31.8 项目建设周期 3 1.9 项目效益 31.9 项目效益 3 1.9.1 经济效益 31.9.1 经济效益 3 1.9.2 社会影响 31.9.2 社会影响 3 1.10 本计划书编制依据 41.10 本计划书编制依据 4 第二章项目建设的前景 5第二章

4、项目建设的前景 5 2.1 项目建设背景 52.1 项目建设背景 5 2.1.1 汽车产业市场规模 52.1.1 汽车产业市场规模 5 2.1.2 汽车需求预测 62.1.2 汽车需求预测 6 2.1.3 国内汽车产业前景 72.1.3 国内汽车产业前景 7 2.2 郑州市汽车产业市场状况和前景 92.2 郑州市汽车产业市场状况和前景 9 2.2.1 郑州市汽车产业市场状况 92.2.1 郑州市汽车产业市场状况 9 2.2.2 郑州市汽车产业市场前景 112.2.2 郑州市汽车产业市场前景 11 2.3 郑州市汽车产业后市场的状况和前景 122.3 郑州市汽车产业后市场的状况和前景 12 2.

5、3.1 郑州市汽车产业后市场的状况 122.3.1 郑州市汽车产业后市场的状况 12 2.3.2 郑州市汽车产业后市场的前景 132.3.2 郑州市汽车产业后市场的前景 13 2.4 本项目建设的前景 142.4 本项目建设的前景 14 第三章项目建设的必要性 17第三章项目建设的必要性 17 3.1 项目有鲜明的特色，适应了市场的需要，弥补了市场的空3.1 项目有鲜明的特色，适应了市场的需要，弥补了市场的空 缺，具有强大的竞争力 17缺，具有强大的竞争力 17 3.2 项目的建设对推动郑州市发展现代商贸流通业、现代物流3.2 项目的建设对推动郑州市发展现代商贸流通业、现代物流 业，建设现代化

6、中心城市有着重要的作用 18业，建设现代化中心城市有着重要的作用 18 3.3 项目的建设将有利于郑州市及周边地区国民经济和社会3.3 项目的建设将有利于郑州市及周边地区国民经济和社会 的发展 18的发展 18 3.4 项目的建设将进一步扩大郑州汽车市场的辐射范围 193.4 项目的建设将进一步扩大郑州汽车市场的辐射范围 19 第四章项目投资方介绍 20第四章项目投资方介绍 20 4.1 郑州4.1 郑州XX汽车销售服务有限公司介绍 20汽车销售服务有限公司介绍 20 4.24.2XX先生介绍 21先生介绍 21 第五章结论 22第五章结论 22 联系方式 23联系方式 23 第一章 总论第一

7、章 总论 1.1 项目名称1.1 项目名称 XX 国际汽车城 1.2 项目业主1.2 项目业主 由郑州 XX 汽车销售服务有限公司、XX 先生共同投资，河南 XX 汽 车贸易有限公司（筹）运营。 1.3 项目投资地点及面积1.3 项目投资地点及面积 拟在郑州市 XX 区域范围内寻找合适地点。 总占地面积约 500 亩，所占用土地可采取租赁或出让的形式取得 使用权。 1.4 投资规模及实施计划1.4 投资规模及实施计划 总投资额：人民币 10 亿元（含土地价款、基础设施建设、 店面、仓库、流动资金等） 。 项目计划采取整体规划，一次性全部投资成型的形式实施建设、 经营。 1.5 项目内容与规模1

8、.5 项目内容与规模 汽车城项目计划总占地面积 500 亩，其中 10 个轿车 4S 销售店占 地面积 200 亩，货车销售展场占地面积 100 亩，工程车辆销售展场占 地面积 100 亩，综合服务区、售后维修、仓库、职工食堂、道路、绿 化环境、汽车文化广场等占地面积 100 亩。 1.6 项目性质1.6 项目性质 在合适区域内采取新建基础设施、店面、仓库等形式，形成新的 产业园区规模。 项目采取钢结构和混凝土结构相结合的形式建设， 以钢结构为主， 全部建筑设施达到节能环保的建筑标准。 1.7 项目经营范围1.7 项目经营范围 项目规划设立轿车 4S 专卖区、货车展场销售区、工程车辆 展场销售

9、区、新车发布会展区、购车综合服务区、车辆售后维修服务 区、汽车文化区、市场综合区等多个区域。 1.8 项目建设周期1.8 项目建设周期 项目建设期周期预计为 1.5 年，在项目建设启动后，争取在最短 时间内建设完毕并投入运营。 1.9 项目效益1.9 项目效益 1.9.1 经济效益1.9.1 经济效益 项目正式投入运营后，预计年实现营业收入约 100 亿元，为地方 年实现缴税约 1 亿元。 1.9.2 社会影响1.9.2 社会影响 项目正式投入运营后，能够为当地劳动力提供 3000 个就业岗位， 提供工资收入年约 1.5 亿元，带动周围房地产、物流、饮食等产业的 发展，从而提高周围居民的收入和

10、生活环境、促进当地经济的快速发 展。 1.10 本计划书编制依据1.10 本计划书编制依据 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的 建议 中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的 建议 汽车产业调整和振兴规划 促进中部地区崛起规划 河南省汽车产业调整振兴规划 河南省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要 河南省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要 以及其它资料等。 第二章 项目建设的前景第二章 项目建设的前景 2.1 项目建设背景2.1 项目建设背景 2.1.1 汽车产业市场规模2.1.1 汽车产业市场规模 2011 年我国人均 GDP 突破 5414 美元，河南省

11、人均 GDP 突破 4446 美元，郑州市人均 GDP 突破 56949 元人民币，国际经验表明，当人均 GDP 在 1000 美元左右时，轿车开始进入家庭，首先是在高收入家庭中 普及，并逐渐在中产阶层普及，从而导致社会消费结构和消费理念发 生深刻变化。在我国，由于人口规模巨大，2011 年全国总户数达 4.02 亿户，有 35%的家庭有意向购买轿车，其总消费量便可达 1.4 亿辆， 郑州市有 862.65 万人，按人口的 5%计算，消费量也可达 43.13 万辆， 而实际上目前拥有消费经济型轿车的能力远远高于此比例。 这一短期的巨大消费潜能之所以未得到有效释放，主要是受过去 高价格、消费环境

12、不佳及其他限制消费的政策等的影响。在日益宽松 的消费政策（降低汽车消费税、银行不断增加消费信贷规模、采取灵 活多样的付款方式）作用下，以及入世后国 家大幅度降低关税的刺激下，从 2002 年开始汽车特别是经济型轿车 消费出现了“井喷”行情，汽车消费需求得到了初步的集中释放。 商务部最近的一份报告认为，今年我国汽车产量将超过 1840 万 辆，其中约一半是轿车。这将使中国汽车产量连续 6 年每年上一个百 万级台阶。这一增长速度在世界各国前所未有。最近一家媒体对中国 汽车市场做出了这样的评价：“能与美国这个全球第一大汽车王国相 匹敌的汽车市场，除了中国以外，今后不可能再出现第二个！” 2.1.2

13、汽车需求预测2.1.2 汽车需求预测 在需求方面，支撑汽车产业进入持续高增长的因素有两个：一个 是长期被压抑的巨大即期消费潜能亟待释放，另一个是随着人均收入 的继续快速增长和消费环境的逐步改善，人们生活方式正在发生巨大 变化，从而导致城乡居民对汽车消费需求的不断增加。 无论是从短期角度看，还是从长期角度看，我国汽车特别 是轿车的消费潜能巨大。这些需求都是有购买力支撑的，只是由于价 格问题、 汽车消费和使用政策上的问题而一时没有转化为现实购买力。 而现阶段，我国相继出台了鼓励居民消费汽车的相关政策，包括汽车 下乡、汽车补贴等等，同时居民的生活水平逐步提高，人均收入年年 增加，生活质量明显改善，对

14、汽车的需求也开始迅速攀升，汽车正开 始慢慢成为大众消费品，以车代步不再是梦想，尤其是“十二五”期 间，中国的汽车需求也将进入爆发式增长阶段。 行业部门、汽车制造商、专家业内人士、相关机构对 2012 年车 市总体预测很乐观，认为最少要有 10%-15%的增长率，甚至有可能达 到 20%的增长。 2.1.3 国内汽车产业前景2.1.3 国内汽车产业前景 随着国内经济持续、快速、稳定的增长，城乡群众的生活水平提 高很快，对轿车的需求量，成为推动中国汽车发展的一股重要力量。 2009 年以来，中国已经取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，中 国的汽车产量也超过了日本汽车工业，达 到了世界第一的位置，

15、中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升，这 种势头势必影响着经济的快速发展，同时也将带旺其它消费市场。汽 车消费的兴起，同时也促进了汽车后市场的繁荣，在风生水起的汽车 消费热潮中，汽车后市场开始崭露头角，显现出良好的发展前景。 近年来，汽车市场快速发展，各品牌汽车 4S 店、汽车交易市场 等大大小小汽车市场遍布城乡各地，汽车市场成为居民选购汽车的主 要场所，汽车市场专业的服务和多样的品种，也进一步激发了居民汽 车消费的热情，引导着居民的消费。 尽管如此，汽车市场的发展远不能令人满意，汽车市场的发展存 在着诸多问题，其中主要表现以下几方面：一是汽车市场规模不大， 小的汽车专卖店及作坊式的汽车维修厂

16、，尤其居多：二是由于汽车市 场规模较小，因而难以提供多样化服务，市场功能单一，满足不了蓬 勃发展的汽车制造、流通和交易的需要，市场业务发展缓慢；三是汽 车市场的档次较低，设施与设备简陋，环境欠佳，大多为初级市场。 汽车市场发展存在的诸多问题，亟待加快提高汽车行业的发展，其发 展前景又蕴含 了无限的商机。 2.2 郑州市汽车产业市场状况和前景2.2 郑州市汽车产业市场状况和前景 2.2.1 郑州市汽车产业市场状况2.2.1 郑州市汽车产业市场状况 目前，郑州市主要的汽车交易市场有： 1、河南汽车交易中心 位于花园路与开元路交叉口路西，建筑面积占地 350 余亩，已有 奥迪、雷克萨斯、斯巴鲁、标致、路虎、沃尔沃、进口大众、娜智杰、 东风本田、北京现代、大众斯科达、红旗、东风悦达起亚、海马、中 星江淮、雪佛莱、长城、奇瑞、中华、瑞风瑞鹰、东风风神、名爵、 上海华普、风行、三菱、五菱等 26 家 4S 汽车专营店。 2、郑州中博汽车广场 建成于 2005 年的中博汽车广场，位于郑汴路与玉凤路交叉口， 东邻中原国际博览中心，中博家具城对面，是目前郑郑州市规模最大 的以 4S 店