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1、砂（碎石）垫层施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路路基工程砂（碎石）垫层施工。2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。2.1.2制定施工安全保证措施，提交应急预案。2.1.3对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。2.2 外业技术准备2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。2.2.2各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。2.2.
2、3测量人员复核测量导线点、水准点，按设计要求进行中线、高程和横断面测量放样；新修或扩建既有道路，为垫层填料进场和机械进场做好道路准备。3.技术要求3.1碎石垫层应采用级配良好且不易风化的砾石或碎石，其最大粒径不应大于50，细粒含量不应大于10%，且不含草根、垃圾等杂质。3.2砂垫层应采用中、粗砂或砾砂，不含草根、垃圾等杂质，含泥量不应大于5%，用作排水固结时，含泥量不应大于3%。3.3施工前应施作压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报监理单位确认。3.4砂、碎石垫层基底应平整、碾压，无植物系和浮土，其平整度、排水横坡应满足设计要求。3.5垫层施工应分层摊铺、分层压实，填筑质量应符合设计要求；填
3、筑厚度应符合设计要求；3.6垫层分段施工时接头处应做成台阶，上下层接头应错开2m，并应碾压密实；3.7复合地基桩顶设置垫层时，垫层应与桩头完全密贴。4.施工程序及工艺流程4.1 施工程序施工程序：施工准备施工放样基底处理分层摊铺砂（碎石）垫层及土工材料分层碾压砂（碎石）垫层检查填筑厚度检测。4.2 工艺流程施工流程见下页图1。测量放样边线、中线基底处理，桩间土夯实、平整、检测地基承载力、压实度砂（碎石）选择，符合设计要求含泥量、粒径检验合格分层碾压砂（碎石）分层摊铺砂（碎石）及铺设土工材料检测碎石垫层厚度及K30满足设计要求路基填筑度及K30满足设计要求图1 砂（碎石）垫层施工工艺框图5.施工
4、要求5.1 施工准备5.1.1场地准备清理场地，将路基范围内原地面上淤泥、树根、草皮、腐植土等全部挖除，原地面基底应密实、平整，坑穴应填平，并形成约4的向外排水坡。修筑临时排水沟，排除场内积水，使周边水不再进入场内，雨水、渗水随时排出。5.1.2材料准备选用符合设计规范要求的砂、碎石垫层填料，并经监理检测合格。5.1.3机械设备准备机械设备进场、检修、维护、试运转，购置备件、耗材。5.1.4技术准备砂垫层、碎石垫层施工前应进行压实工艺试验，确定机械配置、松铺厚度、压实遍数、压路机行驶速度等参数，并报监理批准。编制砂（碎石）垫层施工方案，经审批后向操作人员进行技术交底。收集场地工程地质资料和水文
5、地质资料,对设计的地质条件进行核查。测量人员确认垫层施工的范围和厚度。5.2 施工工艺5.2.1 清基、整平采用平地机清理整平场地，使原地面基底密实、平整，坑穴应填平，并形成约4的向外排水坡。5.2.2基底压实按照设计进行基底碾压。5.2.3 施工测量按设计要求进行位置放样,放出路基中心线、两侧坡脚线，为保证路基边缘的压实度，边线比设计线每边宽出50cm。工程技术人员、测量人员每隔10m断面用全站仪和水准仪精确测量，并在边桩上标识出填高，再在桩边打入竹条，绑扎好布条用以控制填筑厚度。5.2.4铺设砂（碎石）垫层砂（碎石）采用自卸汽车运输、平地机摊铺的施工方案。将砂（碎石）按试验室提供的级配掺配
6、好后，由自卸汽车运至施工现场，按一定距离卸在路基上（路基面用白灰线标出“格子框”，格子框面积根据每车卸料的方量及机械适宜推平的距离综合考虑），由平地机进行摊铺。砂（碎石）垫层摊铺采用“灰点跟踪法”进行标高、平整度及横坡度控制。 图2 单车一格卸料示意图 图3双车一格卸料示意图对于设计较薄（30cm以内）的砂（碎石）垫层，一次性填筑和碾压；对于大于30cm的砂（碎石）垫层，分层填筑和碾压，每层厚度控制在30cm以内，每层的施工工序为：铺砂洒水压实检测。当砂垫层作为复合地基的褥垫层时，不得振动碾压。纵向分段施工时，接头处做成斜坡或阶梯形搭接，每层砂（碎石）填料错开2.0m，并将接头段充分捣实。垫层
7、铺设时，严禁扰动垫层下卧层的软弱层，防止被践踏、受冻或受浸泡，降低其强度。5.2.5铺设土工材料当填筑高度达到设计铺设土工材料的高程时，在检查合格的砂垫层面上进行测量放线，按设计要求定出铺设土工材料的位置。采用人工铺设土工材料,铺设时不容许褶皱，尽量拉紧，铺设后用“U”型铁钉或钢筋加以固定。铺设时，垫层表面应平整，不得有坚硬的凸出物，铺设后及时填筑上覆垫层，避免日光长时间直接暴晒。铺设土工材料时，纵向沿主要受力方向铺设，搭接时，按照流水面方向进行搭接， 图4 垫层粗平示意图 (一) 图5 垫层粗平示意图(二)流水面较高部位在上，流水面较低部位在下。碾压时，各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长
8、度不小于2m，沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3m。 图6 土工格栅堆放示意图 图7 土工格栅铺设示意图5.2.6填土碾压摊铺100m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低至高，后轮重叠1/2轮宽。碾压速度、遍数参照试验路段提供的参数。采用压路机进行初步稳压，再进行振动碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的压实系数为止，碾压完成后表面无明显轮迹。测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑层的厚度。5.2.7检测按铁路工程土工试验规程(TB101
9、02)规定的试验方法检验。每填筑一层都进行测量定线，测量砂（碎石）垫层的顶面高程、横坡、宽度、平整度，对不符合要求之处及时修复，达到要求后方可进入下一道工序施工。 图8 垫层碾压示意图 图9 垫层施工完示意图6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2施工人员应根据确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。表1 主要人员配置表（每班）序号工种人数职责1工班长1全面负责现场施工2技术主管1总体技术管理3技术员1技术交底、培训4领工员1负责现场施工管理5试验员2负责现场试验工作6测量员2负责现场测量工作7安全员1负责现场安全工作8质量员1负责现场质量工作9机械司机10垫
10、层填料的运、推、平、压10其他机械工、普工10维护机械设备、从事一般工作7.材料要求7.1砂（碎石）垫层材料宜采用中、粗砂，不得掺有粉细砂，含泥量小于5%，当砂垫层用作排水固结时，含泥量不大于3%。7.2土工材料按设计要求可分为纵向受力和横向受力两种形式，施工时严格按设计要求铺设。7.3砂（碎石）、土工材料需经试验检测符合设计要求后方可进场施工。8.设备机具配置施工按单位工程组织形成流水作业，所需的机械配置以单位工程进行列表，实际施工中根据设计情况及施工组织情况进行合理的调整。表2 机具设备配置表（每班）序号机械设备名称数量（台）备 注1压路机1用于路面基础的压实和修补2平地机13推土机14洒
11、水车1供水，洒水5装载机26自卸汽车69.质量控制及检验9.1质量控制技术措施9.1.1防止土工合成材料被破坏的控制技术措施为：铺设材料前，先将场地整好，以免土层表面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。填筑垫层时，应采取沿土工合成材料两侧边缘倾斜填料，以免造成其损坏。合成材料摊铺好后应立即用上覆料填盖，防止在烈日下暴晒。施工现场中发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。9.1.2防止土工合成材料出现扭曲、折皱、重叠现象的控制技术措施为：垫层必须平整良好，碾压密实后方可摊铺土工合成材料。合成材料应拉顺，紧贴下承层。应先把土工材料固定好，然后依次摊铺。9.1.3保证压实度的控制技术措施为：砂（碎石)须符
12、合设计和有关规定的要求。砂（碎石)级配料的含水量必须在最佳含水量2%的范围内碾压。超出最佳含水量时，应自然晾晒，含水量低于最佳含水量时应采用洒水车喷洒。分层填筑，每层厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。根据试验段确定的碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数进行施工。9.1.4其它技术措施人员随时检测混合料的含水量、混合料的级配，发现异常情况及时进行调整。已完工程进行质量自检、互检和交接检。9.2质量检验9.2.1砂垫层应采用天然级配的中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5，用作排水固结地基的砂垫层其含泥量不得大于3。检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000
13、m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。检验方法：现场抽样检验砂子的含泥量及颗粒级配，在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质。9.2.2碎石垫层应采用级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不应大于50，含泥量不得超过10，且不含草根、垃圾等杂质。检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的碎石，每3000m3为一批，当不足3000m3也按一批计，每批抽样检验一组。检验方法：在现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察检查由无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。9.2.3土工合成材料的品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合
14、成材料，每10000为一批，不足10000也按一批计，每批抽样检验一组。检验方法：查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率、指定延伸率下对应的拉伸力。9.2.4砂垫层、碎石垫层铺设位置应满足设计要求。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验3处。检验方法：观察、测量。9.2.5土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、计数。9.2.6采用砂垫层时，应碾压密实。采用垫层时，路堤填高3.0m，顶面压实质量应满足K30150MPa/m；路堤填高3.0m顶面压实质量应满足K30130MPa/m.检验数量：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m，抽样检验3点，其中路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验方法检验。9.2.7土工合成材料加筋垫层中土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符合见表3规定：表3 土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量
