交通运输河南省交通厅综合业务信息网络

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1、（交通运输） 河南省交通厅 综合业务信息网络 （交通运输） 河南省交通厅 综合业务信息网络 （交通运输） 河南省交通厅 综合业务信息网络 （交通运输） 河南省交通厅 综合业务信息网络 壹、项目背景1 （壹）现状分析（壹）现状分析1 （1)河南省交通运输发展现状1 （2)河南省交通系统计算机网络建设现状1 （3)应用现状2 （4)河南省交通厅信息网的建设规划2 （5)交通厅综合业务信息网的建设3 （6)新大楼的建设4 （二）设计依据（二）设计依据4 二、需求分析6 （壹）交通厅业务的信息化需求（壹）交通厅业务的信息化需求6 （1)交通厅的职能6 （2)交通厅的业务架构8 （3)交通厅行业管理分析

2、8 （4)信息流分析9 （5)交通厅机关员工壹般工作模式10 （6)厅工作人员对信息服务的要求10 （7)外部人员对信息平台的要求11 （8)保密要求11 （二）需求总结（二）需求总结12 三、系统设计14 （壹）系统构架（壹）系统构架14 （二）分项设计（二）分项设计15 （1)应用系统15 （2)网络系统16 （3)IP 电话及视频会议系统20 （4)综合布线系统22 （5)程控交换系统25 （6)机房设计25 （7)门禁系统25 四、设计原则26 五、提交文档28 一、 项目背景一、 项目背景 （一）现状分析（一）现状分析 （1) 河南省交通运输发展现状（1) 河南省交通运输发展现状 经

3、过几十年的建设，河南省已逐步形成以铁路、公路运输为主，水 运、航空、管道运输为辅的综合交通运输体系。 “九五”以来，交通基础设施建设步伐加快。截止到 2001 年底， 公路通车里程 69,000km，其中高速公路 1077km，壹、二级公路 9066 公里；交通运输装备水平不断提高，五年投资 5 亿多建设运输场站和 航道整治，民用车辆达到 88 万辆，内河船舶净载重吨达到 50 万吨， 运力结构不断优化，道路运输的基础性地位不断提高，全省已初步形 成综合运输新格局。 （2) 河南省交通系统计算机网络建设现状（2) 河南省交通系统计算机网络建设现状 省交通系统网络的建设现状主要包括三个方面的内容

4、： 河南省交通厅机关河南省交通厅机关 于 1998 年建设了河南交通信息网站 ； 已建成厅机关简易局域网， 主要用途是各部门内部的信息传递， 目前该局域网已连接机关各处室 200 多个用户； 通过 4M 专线和中国电信的宽带城域网接入 Internet； 省厅和各个地市交通部门的网络互连尚未开始建设； 原有广域、局域连接带宽及方式将重新规划。 厅直属二级机构厅直属二级机构 省厅下属的部分交通部门已建成局域网（如设计院、质检站、 科研所和交通学校等） ； 部分单位已建成 Internet 网站； 部分单位通过光缆或其他方式已接入交通厅机关局域网。 市交通部门市交通部门 各市交通局的计算机信息网络

5、建设尚未开始。 （3) 应用现状（3) 应用现状 河南省交通厅现有的应用系统属于小型、单机版。这些子系统基 本上满足了分支业务模块的业务需要。可是各个功能模块之间没有实 现功能整合、界面整合、数据整合和用户整合。各个功能模块存在于 若干个信息孤岛上，这样的状况在构建整个交通厅的应用平台过程中 存在的问题。 （4) 河南省交通厅信息网的建设规划河南省交通厅信息网的建设规划 交通厅针对本系统的业务发展的提出了“河南省交通厅信息网”的 建设规划，且得到了交通部的批准。 河南省交通厅信息网是河南省交通系统的计算机互联网，又是交 通部 CTInet（交通运输信息网络）主网的重要节点。它是以省厅机关 的网

6、络系统为河南省交通信息网的网络中心，提供各种接入手段，利 用公用通信网或省高速公路专用通信网，构成河南省交通信息网的主 干，连接公路局、运输局、高速公路建设 X 公司、十八个市交通局等 交通行业管理部门、交通运输服务部门、省厅有关单位等，同时采用 公用通信网或部专用通信网接入 CTInet 和省政府连网，而且向外可 扩展，具备和省铁路、民航、管道等其他系统之间进行信息交换和共 享。通过广域综合网向下扩展、延伸，形成壹个覆盖全省交通系统的 多媒体综合信息网络。河南省交通厅信息网三级拓扑图如下图所示： （5) 交通厅综合业务信息网的建设交通厅综合业务信息网的建设 依据交通部关于“河南省交通厅通信网

7、总体规划”和“河南省交 通厅信息网总体规划的批复” ，配合交通厅综合大楼的同步建设，省 交通厅准备建设“交通厅综合业务信息网” 。 河南省交通厅综合业务信息网络建设根本目的是通过利用先进的 通信技术和网络信息技术，实现政府管理工作的全面信息化，包括政 府内部的办公自动化、政府内部及政府和社会各界之间信息沟通的网 络化和行业管理工作的电子化，从而提高政府交通管理工作的效率和 工作透明度，真正实现政府管理从行业监督管理到管理服务的职能转 变。河南省交通厅信息化建设的最终目标是建立和网络经济时代政府 交通管理职能相适应的新型政府组织模式电子政府 （6) 新大楼的建设（6) 新大楼的建设 交通厅目前正

8、在建造自己的综合办公大楼，该大楼是壹座智能化 的大楼，建筑面积约 2 万余平方米，楼高共 21 层。楼长约 54.6 米， 地下 1 层为停车场。 该大楼既是交通厅的行政办公中心，也是省交通通信网的通信中 心、省交通信息网络的网络中心和未来河南交通系统的信息中心。因 此这个大楼的各个系统设计要符合这个需要。 （二）设计依据（二）设计依据 1、“河南省交通厅通信网总体规划” 2、“河南省交通厅信息网总体规划” 3、交通部关于“河南省交通厅通信网总体规划”和“河南省交 通厅信息网总体规划的批复” 4、2001 年 9 月“河南省工程咨询 X 公司”和“河南省交通通信中 心”编制的河南省交通厅综合业

9、务信息网络工程可行性研究 报告 。 5、根据河南省交通厅提供的建筑初步设计和平面图纸 二、 需求分析二、 需求分析 （一）交通厅业务的信息化需求（一）交通厅业务的信息化需求 （1) 交通厅的职能（1) 交通厅的职能 河南省交通厅是主管全省交通行业工作的省政府组成部门，它的 主要职能是： 1、贯彻执行国家有关工作的方针政策和法规，拟定全省公路、内河 航运、地方铁路、地方航空运输等方面的发展战略、政策和法规， 且监督执行。 2、拟定且组织实施全省公路、内河航运、地方铁路、地方航空运输 行业发展规划、中长期计划和年度计划；负责全省交通行业的统 计和信息引导。 3、负责全省公路、内河航运，地方铁路、地

10、方航空的行业管理和运 输管理；负责全省地方交通战备工作，保证国家战略物资、紧急 物资的运输；组织实施全省重点交通基础设施建设。 4、指导全省交通行业体制改革工作 ； 维护交通行业的平等竞争秩序， 建立完善的服务体系；引导交通运输行业优化结构、协调发展。 5、负责全省公路、内河航运、地方铁路及其设施的建设、养护、管 理和规费稽征；负责全省汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员 培训工作的行业管理。 6、负责全省水上安全监督、船舶检验、防止船舶污染以及航道管理 工作。 7、制定全省交通行业科技政策、技术标准和规范；组织重大科技开 发，推动行业技术进步；指导全省交通行业成人教育、负责管理 厅属各类学校。

11、 8、负责厅机关的人数和机构编制工作。按规定管理厅属单位主要领 导干部；指导全省交通行业职工队伍建设。 9、负责全省交通行业的涉外工作，负责全省交通行业对外经济技术 合作、引进外资、开展国际交流和合作。 10、 承办省政府交办的其它事项。 职能如图： （2) 交通厅的业务架构（2) 交通厅的业务架构 河南省交通厅的主要业务分公路、高速公路、运输、航运、地 方铁路等几个方面，主要业务框架如下图示意： （3) 交通厅行业管理分析（3) 交通厅行业管理分析 （4) 信息流分析（4) 信息流分析 交通厅作为河南省交通行业的管理单位，是全省交通行业的信息 汇集中心。 壹方面，它通过厅机关，和下属的二级单

12、位、各市交通局有信息 交互，我们通过构建局域网和广域网（内网）来提供相关通道，开发 相关的应用提供手段，这是本系统的 Intranet； 第二方面，交通厅需要对外界进行信息交互，如提供信息发布， 接收外部的信息反馈，从浩如烟海的 Internet 中获取信息资源，这 方面的需求我们通过构建的外网和对外发布网站来满足； 第三方面，交通厅需要同河南省省委省政府、交通部、省内其它 厅局、它省的交通厅等单位进行信息交互，这方面的需求拨号接入、 微波接入、电子邮件传送、访问网站、查询相关的数据库等多种方式 来满足。 （5) 交通厅机关员工壹般工作模式（5) 交通厅机关员工壹般工作模式 厅机关的工作人员主

13、要工作是办文和办事，壹般的工作模式如下 图示意： 员工接收到上级的工作指令（来自部里、厅里和处室领导） ，进行 具体的办理，在此期间他（她）可能需要从历史的相关信息、外省同 行的相关信息、国外的同行的相关信息中获取资源。 （6) 厅工作人员对信息服务的要求（6) 厅工作人员对信息服务的要求 信息支持 交通厅工作人员在办文、 办事过程中， 需要利用壹些相关信息， 如查询壹些领导讲话、统计数据等，这些都希望我们在系统设计时 予以满足。 会议及协作 工作人员在具体的办文办事过程中，有时需要俩人、多人会议和 协商协作，我们的系统应提供交流手段如：电子邮件、网上交流、 电话和 IP 电话等等。 视频 对

14、于异地会议的需求，我们通过提供视频会议系统来满足。 （7) 外部人员对信息平台的要求（7) 外部人员对信息平台的要求 访问交通厅网站，了解交通厅动态 反馈意见 该需求通过交通厅网站提供。 （8) 保密要求（8) 保密要求 根据国家保密局颁发的 计算机信息系统国际联网保密管理规定 和河南省保密局颁发的河南省计算机信息系统保密管理暂行规定 ， “涉及国家秘密的计算机信息系统，不得直接或间接地和国际互联网 或其它公共信息网络相联接，必须实行物理隔离” 。 根据这个硬性规定，我们在设计办公大楼网络系统时，必须构筑 俩套网,壹套用于和 Internet 相连,我们称之为外网;另壹套不和 Internet

15、 等公网相连,称之为内网。我们将涉及保密的业务放置在内 网上，而将对外信息发布，internet 访问等不涉密的应用放在外部网 上。 （二）需求总结（二）需求总结 网络需求:网络需求: 1、 提供连接厅机关各部门的网络通道; 2、 提供连接厅属二级单位和各市交通局的网络通道; 3、 提供厅大楼内用户到 Internet 的接入手段; 4、 提供内外俩套网络系统,这俩套系统物理上隔离,内网不得和国际 互联网直接相连; 5、 提供和交通部、省委省政府、省其它厅局和它省交通厅的连接通 道； 应用需求：应用需求： 1、 提供 IP 电话功能； 2、 提供厅领导和厅属二级机构、各市交通局领导的视频会议功

16、能； 3、 对外信息发布 4、 提供厅机关和大楼内其它进驻二级单位访问 Internet 的手段; 5、 提供邮件系统功能； 6、 提供厅机关用户的办公自动化系统（公文管理、档案管理、个人 信息管理、办公资源管理等等，详细需求见软件需求分析） ； 7、 重点工程管理和企业施工资质管理； 其它需求：其它需求： 1、 提供整个大楼的电话程控交换系统； 2、 随着新大楼的建设，同步实施综合布线系统； 3、 建设交通厅的机房（网络机房、通信机房、电池室和配电室） ； 4、 建设门禁系统。 三、 系统设计三、 系统设计 （一） 系统构架（一） 系统构架 整个系统分为以下几个层面： 应用平台 软件平台 硬件平台 网络平台 辅助平台 下面分别加以描述： （1)应用系统（1)应用系统 主要有 IP 电话、视频会议系统、邮件系统、办公自动化系统、对 外信息发布、对内信息发布、重点工程管理系统、施工企业资质管理 系统等应用。 （2)软件平台（2)软件平台 LotusDomino/Notes,关系数据库管理系统（Oracle,Access）,操 作系统有 WINDOWS，L