隧26水沟电缆槽移动模架施工作业指导书(中铁上海局)

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1、水沟电缆槽移动模架施工作业指导书1.适用范围适用于新建福州至厦门铁路隧道工程水沟电缆槽移动模架施工。2.作业准备2.1内业技术准备2.1.1 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及技术方案,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工质量、安全保证措施,提出应急预案。2.1.2 施工前,应完成三级技术交底,即项目总工程师对项目部各部室及技术人员进行技术交底,技术主管人员对作业队技术负责人进行技术交底,作业队技术负责人对班组长及全体作业人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后上岗。2.1.3施工前,必须对预留水沟电缆槽位置、高程等技术数据进行

2、检查和复核,符合设计要求,以确保水沟、电缆槽不侵入隧道路面宽度。2.1.4 对参加施工的人员进行安全及技术培训,考试合格后上岗;并体检合格。2.2外业技术准备2.2.1 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据已收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要;修建生产用房及设施,配齐并安装好各种生产设备,并按规定检测合格;配齐施工需要的各项材料及安全防护用品。2.2.2 施工人员、机械及工器具配备齐全并进场,设备调试验收合格及材料进场检验合格。3.技术要求3.1必须按照设计及技术交底文件进行水沟电缆槽施工;3.2按照高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753

3、-2010)、铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009)及高速铁路隧道工程施工技术规程(QCR9604-2015)及相关规范标准施工及验收。4.施工程序与工艺流程4.1施工程序施工准备测量放样接触面处理钢筋、预埋件安装模架就位浇筑混凝土拆模及养护下一循环。水沟电缆槽移动模架由桁架支撑系统、走行系统、液压系统、模板系统等组成。图1水沟电缆槽移动模架示意图4.2工艺流程施工工艺流程见图2。测量放线基底清理及凿毛沟槽壁钢筋安装防排水系统安装混凝土浇筑脱模、养护盖板安装图2 水沟电缆槽施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备在根据厂家提供的图纸,在厂家技术人员的指导下,对水沟电缆槽台车进

4、行拼装。拼装完成后根据图纸及规范要求,对台车安全情况、几何参数及使用性能进行测试及验收,验收合格后方可投入使用。5.2施工工艺5.2.1测量放样根据水沟电缆槽断面尺寸及标高,于衬砌砼边墙上测放出竖向位置及填充面上横向偏距,并使用墨线弹出(关模后可作为检查线)。5.2.2 接触面处理每一循环施工时,应将新旧混凝土接触面进行凿毛处理。隧道水沟电缆槽与二次衬砌混凝土接触面、电缆槽端头必须凿毛,凿毛要求露出新鲜混凝土面积不低于75%,采用人工凿毛时混凝土应达到2.5MPa,风动机凿毛时混凝土应达到10MPa。基底混凝土面清理、冲洗隧道边墙结合面凿毛后,将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理干净,并用

5、高压水将凿毛后边墙结合面和基底冲洗干净,确保基底无积水、无杂物。5.2.3钢筋安装钢筋按设计图纸要求加工成型,运至现场安装。注意水沟电缆槽中综合接地钢筋及接地端子的安装,选用钢筋型号需正确,搭接长度满足设计及规范要求。5.2.4止水条、预埋件安装根据设计进行止水条、预埋件(综合接地、各种管道等)安装。纵向采用100PVC横向导水管引到侧沟内。预埋件安设完成后,混凝土浇筑前必须逐一进行检查,如有遗漏,及时补充安设。二衬边墙排水盲管的泄水孔需接入两侧水沟中时,接长盲管须固定牢固,确保混凝土浇筑过程中不得移位,同时需有防堵塞措施。5.2.5模板安装及调整就位打磨及清理台车面板并涂刷脱模剂,水沟电缆槽

6、台车根据已测放的竖向及横向位置走行至浇筑位置后,通过调整升降、平移油缸将模板移动至设计位置,并控制标高至设计标高。安装横向固定杆和定位卡,拧紧定位螺栓,使模板位置固定。安装档头模板涂刷脱模剂并安装固定。5.2.6混凝土浇筑水沟电缆槽混凝土采用拌和站集中拌制、试验检测合格、砼车运输、溜槽入模,人工振捣密实。浇筑过程中注意控制浇筑速度,加强混凝土振捣,做到“快插慢拔”。浇筑至设计顶面后及时进行第一次抹面,待混凝土初凝时进行第二次抹面,保证混凝土表面平整、无气泡、菱角分明。 5.2.7拆模及养护混凝土强度达到2.5Mpa后,进行模板面模及端模拆除,拆除过程中不得损伤其表面及棱角。沟槽脱模后,应及时进

7、行验收,水沟、电缆槽验收由技术、质检人员按照标准要求进行外形、外观、几何尺寸检查,并做好详细记录。覆盖喷淋养护,养护时间:对采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥拌制的混凝土,不得少于7d;对掺加外加剂或有抗渗等要求的混凝土,不得少于14d。5.2.8盖板预制及安装水沟盖板采取集中预制成型,人工安装。于小型预制构件场采用定性模板集中预制水沟电缆槽盖板,盖板浇筑预制后进行集中养护,待盖板砼达到设计强度后进行铺设。6.劳动组织6.1 劳动力组织方式采用架子队组织模式。6.2 人员配置作业人员结合确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置,每作业面需配备的人员如下:表1 每个作业面作业人员配置表序

8、号作业人员人数(人)备注1架子队队长 1作业区段共用2技术主管(技术人员)2作业区段共用3专职安全员1作业区段共用4领工员1作业区段共用5工班长1全权负责本班工作6模板工47混凝土工38钢筋工3注:劳务工人数量根据工程任务情况适当调整。7.材料要求7.1 混凝土:水泥进场时必须对其品种、级别、包装、出厂日期等进行验收,并对其强度、凝结时间等进行试验,其质量符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)等规定;细骨料按批进行检验,符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)等规定。粗骨料按批进行检验,符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-20

9、10)等规定;外加剂质量符合高速铁路隧道工程施工质量验收标准(TB10753-2010)等规定。7.2 钢筋:圆钢符合热轧光圆钢筋(GB 1499.1-2008)。7.3 施工用水:水质应符合工程用水标准。7.4原材料使用类型、数量依据工期分阶段进场,检验合格后使用。8.设备机具配置主要机械设备配备见表2。表2 主要机械设备配备表序号机具设备名称单位数量备注1水沟电缆槽移动模架套12混凝土罐车台23振捣器台3混凝土运输4电焊机台2混凝土振捣5凿毛机台1注:机械数量及型号可根据工程任务及实际情况适当调整。9.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1 移动模架、模板和定位卡的刚度必须满足设计要求,防

10、止结构变形。9.1.2 严格落实测量复核制,明确测量放线准确无误。9.1.3 必须对模板进行清洁并均匀涂抹专用脱模剂。模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。9.1.4 浇筑结构前,严格落实“自检、交接检、专检”三检制度,确保结构尺寸、预埋件及管道设置等准确无误。9.1.5 保证混凝土原材料质量,同时严格按照施工配合比拌制混凝土,加强施工过程中混凝土的捣固和分层浇筑的厚度控制。9.1.6 加强混凝土养护工作,制作同条件养护试件,试压强度符合拆模强度值后,确定拆模时间。9.2质量检验9.2.1 水沟断面尺寸允许偏差和检验方法应符合表3的规定。表3水沟断面尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(

11、mm)检验方法1断面尺寸10尺量2厚度53高度0-204沟底高程20仪器测量9.2.2 水沟布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度应符合设计要求。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察、尺量。9.2.3 进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距符合设计要求。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察、尺量。9.2.4 水沟外墙距线路中心线的距离应符合设计要求。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:仪器量测、尺量。9.2.5 水沟盖板的规格、尺寸、强度及外观质量符合设计要求。检验数量:施工单位检查5%。检验方法:仪器量测、尺量。9.2.6 水沟盖板应铺设齐全平稳顺直。检验数量:施工单位全部检查。检验方

12、法:观察。10.安全及环保要求10.1安全要求施工中,严格遵照隧道或地下工程相关规范、规程关于安全方面的规定,确保施工安全。同时,重点注意以下几点:10.1.1 模架拼装过程中,应在将行走滑轮制动,防止模架自然溜滑失控。10.1.2 重型材料移动,如大型模板等尽量采用机械,避免使用人工搬运;凡多人一起搬动大件材料,必须统一指挥,防止重物落地砸伤人员事故。10.1.3 丝杆、螺帽的调整应使用扳手等专用工具,严禁赤手操作,以免伤手。10.1.4 定期及模架使用前安排专人对模架进行检查,确保正常及安全施工。10.2环保要求施工中严格遵守国家和地方政府下发的有关环境保护的法律、法规和规章制度,加强对施工工程材料、设备、废水、生活和生产垃圾、弃渣的管理和治理,接受相关单位及部门的监督和检查。- 4 -

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