合同知识巴南广高速公路合同段桥梁人工挖孔桩施工方案改

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1、合同知识巴南广高速 公路合同段桥梁人工 挖孔桩施工方案改 合同知识巴南广高速 公路合同段桥梁人工 挖孔桩施工方案改 桥梁人工挖孔桩施工技术方案桥梁人工挖孔桩施工技术方案 一、编制依据一、编制依据 1、巴中至南充至广安（川渝界）高速公路 TJ5 标段两阶段施工图设计文件 （送审稿）、招标文件、投标文件。 2、现行公路工程设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验 收办法。 3、现场实地勘察资料（含交通运输、材料来源、民俗民情资料等）。 4、合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。 5、我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的 施工设备和技术力量情况等。 二、工程概

2、况二、工程概况 巴中至南充至广安（川渝界）高速公路 TJ5 项目位于广安境内，呈南北走 向，分别经过花桥镇、郑山乡、井河镇、兴平镇、悦来镇。起止点桩号为 K148+380K169+670，长度 21.326km。 本合同段的桥梁大部分跨越丘陵槽谷地带，地势较为平缓开阔。桥区覆盖 层为粉质粘土，下伏中风化泥岩或砂岩。桩基多为嵌岩桩或支承桩，需要嵌入 岩层。设计桩基均为挖孔桩，共计 703 根，13727m。桩基截面形式均为圆桩， 直径有 1.2m、1.3m、1.5m、1.8m、2.0m 五种；桩长 1035m 不等，桩基砼标号 设计为 C30。 三、施工进度计划安排三、施工进度计划安排 整个合同

3、段的桥梁基础施工分成三个相对独立的施工队同时进行施工；每 个施工队内根据施工顺序要求，再按先后顺序组织各个作业区的施工。 整个合同段的桥梁基础计划施工期 2013 年 6 月 1 日2014 年 5 月 31 日， 施工工期 12 个月。 四、施工组织四、施工组织 1、组织机构设置1、组织机构设置 项目部人员组织机构框图见下图。 为满足本合同段的施工进度、计划、调度、技术与质量、成本与核算、劳 务与物资、安全与文明施工等的需要，强化对内、对外的合同管理，提高企业 信誉，充分提高管理效率，对本合同段工程按照项目法的管理办法组织精干、 高效的施工组织机构。人员组织分为五处二室。由项目经理统一指挥，

4、总调 度；项目总工负责整体技术指导。由于我部桥梁工程量较大，计划分设三个桥 梁施工队；各部门设定专人管理每个桥梁工区生产、施工、材料、技术、试 验、检测、安全，带领员工及民工完成分区桥梁施工任务。 桩基础施工组织机构框图桩基础施工组织机构框图 2、桩基础施工劳动力配制2、桩基础施工劳动力配制 桩基础施工劳动力配制表桩基础施工劳动力配制表 作业班组作业班组劳动力数量（人）劳动力数量（人） 挖孔作业组120 钢筋加工安装作业组30 砼浇筑作业组30 合计180 3、施工机械组织3、施工机械组织 为保证施工紧张有序，不影响整体进度，保证施工工期，设置专人。统一 管 理、准确调动、及时补充、保证机械完

5、好使用。人工挖孔桩施工机械设备 配置如下表。 桩基础施工主要机械设备配制表桩基础施工主要机械设备配制表 序号序号设备名称设备名称型号型号单位单位数量数量 1挖孔设备套60 2砼拌合楼60m3/h套3 3砼拌和机各型台6 4砼罐车8m3台9 5桩基砼灌注设备套3 6装载机50台3 7挖掘机220台3 8发电机250KW台3 9变压器500KVA台2 10变压器315KVA台1 11空压机3m3台10 12汽车吊25T台3 13钢筋切断机台3 14钢筋弯曲机台3 15交流电焊机500台6 16钢筋直螺纹机械台3 17场内材料运输车辆3 18型钢各型吨50 19水泵各型台30 4、材料组织4、材料组

6、织 桥梁桩基所用的水泥采用广安台泥水泥，钢筋采用达钢生产的钢材，砂石 料采用蓬安范家坝砂石场生产的砂石料。项目部机材处将根据施工进度需要陆 续采购材料进场。 五、施工准备五、施工准备 1、技术准备：1、技术准备：对设计图纸进行复核、现场核对，对设计院给出的导线点、 水准点、桥位桩进行复测，将复核及复测结果报监理工程师审核。审批后的图 纸作为施工的依据；根据审批后的导线点、水准点和桥位桩在施工现场内布设 加密导线点和水准点，请监理工程师复核确认后，以此作为施工测量的依据。 2、交通准备：2、交通准备：利用既有省道（广花路）、县道（井郑路）、乡村村道，进 入桥梁红线范围。在红线内顺着桥梁设计位置紧

7、靠红线边缘(可临时征用 2 米宽 用地)开通一条纵向施工便道，形成一个完整的运输网络。便道宽 4.0m，并设置 足够的错车道。面层选用泥结碎石路面，用压路机碾压硬化，便道延伸到每个 墩台。 3、施工用电：3、施工用电：本项目沿线电力线路丰富。综合考虑施工用电需求总量、作 业面分布情况和低压输电线路的长度，整段桥梁施工现场内设 8 台变压器，在 就近的高压线上分别下火。各变压器分别划分供应电力的施工作业面，布置电 力主线路覆盖各作业面，各作业面通过主线路上安装的配电箱搭火。各作业面 再根据各用电设施的具体位置布置场内电力线路。配备足够数量发电机，确保 可连续供电。具体详见实施性施工组织设计。 4

8、、施工用水：4、施工用水：本合同段桥梁施工用水可利用河流沟渠截流取水和打井取 水，通过蓄水池沉淀后经纵向输水管道贯通整个工程作业面，确保各个施工点 均能方便用水。 5、施工协调：5、施工协调： （1）要求所有进场人员严格遵纪守法，不得从事任何非法活动。 （2）按照公安、城管、环卫等政府部门的安排，认真组织施工，处理好与 周边单位的关系，减少外来干扰。 （3）积极参与业主、监理、设计、地勘等各方主持的会议，并与兄弟单位 做到睦邻友好，及时告知和商讨解决施工过程中出现的问题，确保施工顺利进 行。 六、施工工艺方案六、施工工艺方案 桩基采用人工挖孔、钢筋砼护壁成孔的方法；钢筋笼制作采用钢筋加工场 统

9、一集中加工；钢筋笼安装采用汽车吊现场拼装；砼浇筑采用普通砼浇筑或水 下砼浇注工艺，砼利用拌合楼集中拌制、砼搅拌运输车运输、料斗导管输送入 孔。 1、施工准备工作1、施工准备工作 （1）调查现场及周边地区，对设计提供的地质、水文、气象资料进行复 核，复核施工图纸的桩位、高程及桥梁跨径、桥台位置与地型是否一致。 （2）选择合理的孔壁支护类型、灌注方法，向施工技术人员进行一级技术 交底及安全交底，向班组和民工个人进行详细的二、三级技术、安全、操作交 底。确保施工过程中的质量及人身安全。 （3）清理施工现场。 （4）施工机械设备状况良好，能够满足正常施工需要。 （5）施工管理人员和辅助施工工人全部到位

10、，小型工具准备齐全。 （6）现场施工技术人员全部到位，测量仪器和试验检测仪器、材料准备到 位。 （7）高程监控点放样和高程测量完成。 （8）现场安全文明施工标志、标牌按典型示范要求设置完成。 （9）安全防护设施、交通车辆准备齐全。 （10）履行了报检程序，旁站监理人员到达施工现场，并同意开始施工。 2、施工测量放样2、施工测量放样 测量放样前，对施工图提供的导线点、水准点进行复测，桩位坐标进行复 核。测量放样所使用的导线点、水准点，必须是经过导线控制测量复测且得到 监理工程师批复的导线点、水准点复测成果。必要时要加密控制网，加密点同 导线点一起附和测量，附和测量符合规范要求，报监理工程师批准后

11、方可使 用。 施工放样测量前，认真复核、计算图纸提供的桩基础坐标和高程，经监理 工程师同意后，方可施工放样测量。 测定桩位中心点位、高程水准点后，复核桥梁孔径、桩间距，设置桩位中 心护桩，在桩周围撒出灰线，办理驻地工程师复核、签认手续。 3、试验准备工作3、试验准备工作 （1）工地试验室完成资质验收。 （2）对原材料进行检查，不合格者不使用，另选料场。 （3）设计桥梁桩基础普通和水下 C30 砼设计配合比，通过试验确定施工配 合比。 （4）对选定的原材料进行标准实验，根据试验结果指导施工。 4、施工工艺及工序4、施工工艺及工序 桥梁挖孔桩施工工艺详见附图。 （1）施工现场清理与测量定位 根据工

12、程地质和水文地质条件，选择 C30 混凝土护壁，平整场地后，清除 坡面危石浮土，坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护，铲除松软土层并 夯实，施测墩台十字线，定立桩孔位置，设置护桩并经常检查校核，孔口四周 挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，安装提升设备， 布置好出碴道路，合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。 （2）设置井口防护 井口周围用混凝土制成护圈予以围护，其高度应高出地面 30 厘米，防止 土、石、杂物滚入孔内伤人。护圈厚度 20 厘米，采用 C30 砼浇筑。护圈应和第 一层护壁一起浇筑，第一层护壁以 80CM100CM 为宜。护圈浇筑后，初凝前应 在其上埋四颗 5

13、0MM 的钉尖朝下的铁钉，铁钉埋置位置在任两根相垂直的直径延 长线上，尽量在护圈厚度的 1/2 处以便随时通过其连线交点检查孔壁的垂直度 和圆顺度。 （3）挖掘 人工挖孔施工示意图人工挖孔施工示意图 挖掘应连续组织作业，回转式桅杆吊机提升，3 人一组，一人井下，一人在 井口提升，一人弃渣。挖掘顺序视土层性质及桩孔布置而定。土层紧密、地下 水不大者，一个基础的所有桩孔可同时开挖，便于缩短工期，但渗水量大的一 孔应超前开挖、集中抽水，以降低其他孔水位。土层松软、地下水较大者，宜 对角开挖。桩孔开挖时，先开挖桩孔中间部分的土方，然后再周边扩挖，控制 好桩孔截面尺寸，根据土质的不同，确定开挖节段高度。

14、在土质好的情况下， 约 1m 为宜；当土层坚硬，不致塌陷时可加大到 1.5m；当土层松软如细沙土或含 水率大的黏土时，开挖节段高度可减小至 0.40.8m。挖孔直径为：上口直径较 桩径大 10cm，下口直径略大于桩径尺寸，成内齿形。挖孔过程中，须经常检查 桩孔尺寸和平面位置，孔的中线误差不大于 5cm。每层必须检查其孔位及孔径符 合要求后方可支摸板，以保证整个桩基的护壁厚度、孔径及垂直度。挖孔时由 于有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。 挖、吊运第二节段桩孔土方。从第二节段开始，利用提升设备运土，桩孔 内操作人员必须戴安全帽，地面人员应系好安全带。当吊桶在桩孔上方 1.0m 时

15、 转动，使吊桶离开桩孔上方，吊桶在小推车内卸土，用小推车运至孔口以外 3m，平整现场后存放，然后统一弃土。桩孔挖至规定的深度后，用检孔器检查 孔的直径及井壁圆弧度，施工人员修整孔壁使上下垂直顺直。渗水应及时抽走 排除。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停顿，以防坍 孔。如孔内的二氧化碳含量超过 0.3，或孔深超过 10 米后，增设机械通风设 备。挖孔工作暂停时，孔口必须加盖。 当挖孔过程中遇到有岩层时，采用挖孔爆破施工。当爆破施工时，应进行 专门的设计，宜采用浅眼松动爆破。当采用挖孔爆破施工时，应注意的事项： 1）严格控制炸药用量并在炮眼附近加强支护，采用电雷管引爆。 2）禁裸

16、露爆破,打炮眼深度对软岩不超过 80cm。对于硬岩石炮眼深度不超 过 50cm。炮眼位置、数量和斜插方向，中间一组集中掏芯，四周斜插挖边。 3）松动爆破控制药量，一般中间炮眼装药 1/2 炮眼深度，边眼装药为炮眼 深度的 1/31/4。 4）水泡眼必须用防水炸药，尽量避免瞎炮，如有出现瞎炮按安全规程处 理。 5）孔内爆破后应先通风 15min，并经检测无有害气体后，施工人员方可下 井作业。 6）某个孔内进行爆破作业时，相邻孔内的工作人员必须回到地面安全处。 7）孔底岩层倾斜时，应凿成水平或台阶。 8）挖孔过程中做好原始记录，发现地质情况有变化时，应立即汇报，从施 工工艺及安全设施采取措施。 （4）护壁 1）护壁模板通过拆上节、支下节的方式重复周转使用。模板采用三块钢模 拼接而成，模板必须有足够的刚度。模板用木桩加固支撑，其中轴线与桩中心 在同一条垂直钱上，偏差不大于 1cm，以保证桩基的垂直度符合规范要求。桩径 不小于设计桩径。模板之间用卡具、扣件连接固定，可在多节模板的上、下端 各设一道弧形的、用槽钢或角钢做成的内钢圈作为内支撑，以防止模板受力变 形。为操作方便，不