{公司治理}某公司箱涵模板专项方案

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1、公司治理某公司箱涵模板 专项方案 公司治理某公司箱涵模板 专项方案 万州经开区高峰生态工业园次干道及管网工程（一期） 7 号路（经峰路）一期（西经大道至灵凤大道） 万州经开区高峰生态工业园次干道及管网工程（一期） 7 号路（经峰路）一期（西经大道至灵凤大道） 箱涵模板专项方案箱涵模板专项方案 编制单位：重庆博云建工集团有限公司 编制单位：重庆博云建工集团有限公司 编 制 人：编 制 人： 审 批 人：审 批 人： 编制时间：2016 年 7 月编制时间：2016 年 7 月 目 录 第一章 编制依据3 第二章 工程概况3 第三章 主要施工方法及工艺要求5 第四章 机械设备配置一览表41 第五章

2、 人员一览表42 第六章 施工进度计划表42 第七章 雨季施工措施43 第八章 质量控制的措施45 第九章 安全及环保、 文明施工措施46 第一章 编制依据 1、编制依据 ： 工程招标文件、答疑资料、投标文件、合同、清单、现场 的实际情况、工程应用的主要法规、工程参照的现行相关规范、规程。 2、编制范围： 万州经开区高峰生态工业园次干道及管网工程（一期）7 号路（经峰 路）一期（西经大道至灵凤大道）工程施工图纸内的道路工程。 3、编制内容： 本施工方案主要包括（施工安排、施工进度计划、施工准备资源配置计 划、施工方法及工艺要求、雨季施工措施、质量保证措施、安全保证措施、 文明施工及环境保护）等

3、。 4、参照标准规范如下： （1） 公路路基施工技术规范 （JTG F10-2006） （2） 城镇道路工程施工与质量验收规范 （CJJ1-2008） ； （3） 公路工程质量检验评定标准土建部分（JTG F80/1-2004） ； （4） 道路工程制图标准 （GBJ50162-92） ； （5） 民用建筑工程节能质量监督管理办法 （建质2006192 号） ； （6） 重庆市建设工程十项施工质量通病防治要点 （渝建发201044 号） ； （7）已经批准的施工组织设计。 第二章 工程概况 工程名称：万州经开区高峰生态工业园次干道及管网工程（一期）7 号路（经峰路）一期（西经大道至灵凤大道）

4、建设规模：道路全长 1120 米，沥青混凝土路面，本标段起止桩号为 K0+000K1+120.00； K0+000K0+822.907（西经大道与经山路之间） 红线宽 度为 22 米，K0+822.907K1+120.00 红线宽度为 24 米；道路设计等级为城 市道路次干路，设计时速为 30km/h。合同价 23855092.93 元。 主要技术指标表： 名 称单 位主要技术指标 道路等级城市次干路 计算行车速度km/ h 30 K0+000-K0+822.907 段路幅 宽度 m22=3.5+7.5+7.5+3.5 K0+822.907-K1+788.458 段路 幅宽度 m24=4.5+

5、7.5+7.5+4.5 车道数条4（双向) 最大纵坡%6.788 最小纵坡%0.301 纵坡坡段最小长度m68.458 竖曲线最小半径（凹型）m500 竖曲线最小半径（凸型）m1500 平曲线最小半径m500 路拱横坡%1.5 荷载等级汽车：城-A；人群： 3.0kN/m2 路面设计荷载BZZ-100KN 路面类型沥青混凝土 道路交通量饱和状态设计年 限 20 路面结构设计年限15 抗震设防度设防 地震动峰值加速度0.05g 主要工程量： 1、土石方（设计图 JFL-DL-13）：路基挖方 46989.25m3、填方 97726.554m3、清除耕植土 10985.1 m3； 2、挖填交界处（

6、设计图 JFL-DL-20-01）：盲沟 112m, 土工格栅 3064m2，碎石垫层 448m2。 3、特殊路基（设计图 JFL-DL-2023）：石渣换填 12818 m3、工格栅 82953.284m2，碎石垫层 7226m3、强夯处治 46888.2 m3。 4 、抗滑桩 8 根，拱形骨架格构护坡（设计图 JFL-DL-2425 ）： 6998.01m2，植草护坡：14021.7m2。 第三章 主要施工方法及工艺要求 程序：测量放样开挖线挖除表层植被和覆盖层挖土方机械破碎 石方抗滑桩箱涵施工填方施工（含强夯、土工格栅）排水施工管 线预埋 清理边坡路基整形调平路基交验。 道路设计要求：

7、由于本道路位于高峰生态工业园核心位置，将于周边市政设施建设项目 同步实施，周边用地场平设计高程均与本道路路面高程一致，带近期道路两 侧场地平整后，路基边坡将不存在，故本道路路基边坡均采用临时边坡，并 放缓了边坡坡比。 1、压实度及填料 1）路床压实标准与压实度 路床压实采用重型击实标准，压实度、填料最小强度及最大粒径应满足 表 4-4-1 要求： 表 4-4-1 填料压实度、最小强度及最大粒径 项目分类路槽以下深 （m） 压实度（%） 填料最小强度 （CBR） （%） 填料最大粒径 （mm） 00.3956100 填方路基 0.30.8954100 00.3956100 零填及挖方路基 0.3

8、0.8954100 2）路堤压实标准与压实度 路堤压实采用重型击实标准，压实度、填料最小强度及最大粒径应满足 表 4-4-2 要求： 表 4-4-2 路堤填料压实度、最小强度及最大粒径 项目分类路槽以下深度 （m） 压实度（%） 填料最小强度 （CBR） （%）填料最大粒径（mm） 上路堤0.81.5943150 下路堤1.5 以下923150 3）人行道路基填料要求同表 4-4-1、表 4-4-2，压实度不得低于 90%。 4）路床顶面土基的回弹模量 E0 和检验弯沉值 L0 如下表 4-4-3 所示： 表 4-4-3 弯沉值（0.01mm） 分类回弹模量 E0 一般中湿、潮湿一般干燥 土质

9、路基40MPa245225 石质路基50Mpa205 2、填方路基 填方路堤应保持基底的强度与干燥，应清除修筑范围内的腐殖土、耕种 土、松土以及地面杂草、树根并压实，原地面坑洞应进行回填并压实，要求 基底压实度（重型）不小于 85。填方地段地面自然横坡度大于 1：5 时， 应在斜坡上挖台阶处理，台阶宽度不小于 2.0m，并向内倾斜 24的坡度， 当基岩面上覆盖层较薄时，应先清除覆盖层在挖台阶，台阶部位应先采用小 型机具夯实后再进行分层回填碾压。 对于长期积水地段路堤，填筑前均需放（抽）水晒干，清除淤泥并回填 透水性材料。在地表水不易疏干、地表排水不畅或地下水丰富地段，还需设 置排水盲沟；在地下

10、水出露集中且水量较大时，需设置渗沟，将地下水引出 路基影响范围。此类沟渠均为临时沟渠。 边坡高度5 m 时，坡率 1：1.5；边坡高度5m 时，坡顶设宽 2m 平台， 坡率 1： 1.75。由于周边场平与道路路基同时施工，因此边坡均为临时边坡。 如果场平滞后施工，边坡表面应作适当措施保持稳定，并设置临时排水沟。 3、高填方路基 道路 K0+000-K0+320 段道路左侧为永久填方边坡，填方高度8m，此段 为高填方路基。 根据 万州经开区高峰生态工业园次干道及管网工程(一期) 经峰路(一期)高边坡专项方案设计报告所确定的方案，设计采用坡率法放 坡进行处理，第一级边坡高 5m，放坡坡率 1:1.

11、5，第二级边坡坡率 1:1.75， 路基填方按水平和竖向 1m 间距铺设土工格栅， 马道和坡脚设置排水沟， 坡面 采用拱形骨架护坡并植草，回填料为碎石土。建议该段采用压实填土或粉质 粘土作为路基持力层，路基整平时须清除表层淤质软土，压实填土应分层分 段碾压，压实系数不小于 0.96，其压实度及地基承载力应满足设计及相关规 范要求。 土工格栅的型号和性能要求参见 高填方路基处理图 。 土工格栅的材料 强度必须达到设计要求水平，至少选用 GSZ80-80 双向钢塑土工格栅。 K0+020-K0+080 段进行填方加载后存在沿基岩面滑动的可能，剩余下滑 力为 631.31KN/m，因此需采用抗滑桩进

12、行支挡。抗滑桩设计详见 4.5 章节。 （1）高填方路基基底处理 高填方路堤应保持基底的强度与干燥，应清除修筑范围内的腐殖土、耕 种土、松土、粉质粘土以及地面杂草、树根，开挖至基岩，原地面坑洞应进 行回填并压实，要求基底压实度（重型）不小于 93%。填方地段地面自然横 坡度大于 1:5 时，应在斜坡上挖台阶处理，台阶宽度不小于 2.0m，高度不大 于 1.0m，并向外倾斜 24%的坡度以便于排水，由于本次设计的高填方段基 岩面上覆盖层较厚， 台阶部位应先采用小型机具夯实后再进行分层回填碾压。 对于长期积水地段路堤，填筑前均需放（抽）水晒干，清除淤泥并回填 透水性材料。在地表水不易疏干、地表排水

13、不畅或地下水丰富地段，还需设 置排水盲沟；在地下水出露集中且水量较大时，需设置渗沟，将地下水引出 路基影响范围。 （2）边坡施工顺序 、施工前首先要建立和完善施工监测网，为制定防灾预警方案和工程 施工过程中进行反馈设计积累监测数据资料，进行信息化施工； 、 结合道路规划， 配套做好场区排水系统的完善及地面防渗处理(水泥 地坪)等工程建设； 、施工顺序应符合分层碾压分层铺设土工格栅的施工原则，同时要结 合场内其他工程的施工顺序和布置， 避免相互干扰， 同时合理分配施工工期。 主要单项工程具体施工顺序见下： 基底处理基底排水按规范分层填筑碾压分层铺设土工格栅坡顶、 坡脚截排水现场清理检测路基压实度

14、观测路基沉降稳定性 （3）边坡施工方法、工艺 、施工准备阶段 在进行高填方路基施工之前，应该根据实际情况，选择符合施工要求的 试验路段，进行相应的填方试验。通过填方试验确实高填方的压实方法、压 实设备、辗压工序以及辗压工艺等。在对试验路段试验结束之后，还要进行 仔细的勘察填方段的现场状况， 对填方段的地质状况进行精确的了解与掌握。 而对于一般的地段，要首先对地段表面的杂草等进行清理，并把地表进行排 水处理。地面有坡度的话，要处理成 1m 以上的台阶，此后用压路机进行平整 夯实直至达到标准要求。 、对填方路基进行上料 填方施工是在填方试验合格之后进行的，填方所使用的材料必须要满足 实验检验的要求

15、。利用运输设备将填方材料运输到相应的位置，填方材料在 卸车期间，必须通过专门的指导人员指挥整个卸车过程，每一层的松铺厚度 可控制在 30cm 左右， 并逐层不断向前推进。 每一层的填方材料卸完以后要进 行摊铺与平整处理，然后再进行下一层的卸料。 、填方路基的排水处理 如果地基属于黏土层，由于黏土层含有较多的有机物质，因此需要利用 水平砂垫和竖形排水结构组成排水机构，进行排水固结处理。使用排水固结 处理，可以大大的降低地基中孔隙水的排放距离，改善排水边界，加快地基 的固结。在进行排水固结处理时，砂垫层要比路基两侧宽，所使用的材料要 中砂以及粗砂为主，其厚度要高于 50cm。竖向排水结构的关键部分

16、是袋装砂 井，或者是塑料排水板。竖向排水结构可以很快捷的将地基水排放，并且能 够对地基进行挤密，并且，此阶段需要的设备也很简单。 、摊平和平整填方路段 为了顺利完成平整工作，给平地机创造良好的基础，首先要进行压实工 作。要进行填方路段的摊平处理时，首先要利用运输设备将每一层的填方材 料运载至相应的地点，进行摊平处理时要用大型的履带推土机处理，并反复 的进行辗压填料，使填料更加夯实。为了给排水方便，需要在初步摊平工作 完成以后，用平地机进行平整处理，形成有助于排水的具有坡度的路拱。 、夯实和平整填方地段 对路基进行辗压夯实和平整处理时，需要大型的振动式压路机工作。根 据试验路段的实际情况确定压路机的辗压速度。在直线段进行辗压时，可以 采取从两边向中间辗压的策略，在小半径曲线段辗压时，可以采取由内侧向 外侧辗压的策略。 、检测路基压实度 对于路基的压实度可以利用灌砂法或者利用核子密度仪进行检测。为了 确定填料的最佳含水量以及最大干密度， 在路堤填筑之前， 严谨性取