铁路桥预防性养护方案

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1、铁路桥预防性养护方案侯西线K139+428 1-12砼梁桥预防性养护技术方案 2012年04月20日 目 录 一、桥梁概况及病害描述 4 1.1、桥梁概述 4 1.2、主要病害 4 二、编制依据及维修对策分析 8 2.1 编制依据 8 2.2、预防性养护意义 8 2.3、预防性养护处理 9 2.3.1、大面积水射流基面清理 9 2.3.2、对混凝土表面破损、蜂窝麻面、剥落露筋处理步骤 9 2.3.3、对混凝土裂缝处理步骤： 9 2.3.4、对排水管开槽填缝堵漏 10 2.3.5、对于混凝土表面棱缝凸起、不平整处理： 10 2.3.6、桥梁整体涂刷混凝土防腐保护系统FH-CTR1/DTR1 10

2、 2.3.7、梁板底部和桥台内测涂刷混凝土防水密封剂FH-DTR2 10 2.3.8、对桥梁外侧涂刷防水防盐害保护剂FH-CRG 10 2.4、对梁肋粘贴碳纤维处理 10 2.4.1、粘贴碳纤维布必要性 10 2.4.2、粘贴碳纤维布处理步骤 11 三、具体施工工艺 13 3.1、大面积水射流基面清理 13 3.2、对混凝土表面破损、蜂窝麻面、剥落露筋部位进行处理 13 3.2.1、对破损修复区重点处理，对钢筋喷砂除锈以及表面清洗 13 3.2.2、钢筋锈转化防锈处理 15 3.2.3、涂抹FH-CR聚合物砂浆对保护层和缺陷修补 15 3.3、对混凝土裂缝处理步骤 15 3.3.1、裂缝封闭处

3、理 16 3.3.2、裂缝灌胶处理 16 3.4、对排水管开槽填缝堵漏 19 3.5、桥梁整体涂刷混凝土防腐保护材料FH-CTR1 20 3.6、对桥梁整体涂刷混凝土防水材料FH-DTR1 22 3.7、在梁底和桥台内测喷洒混凝土防水密封剂FH-DTR2 22 3.8、桥梁外侧涂刷防水防盐害保护剂FH-CRG 23 3.9、粘贴碳纤维布施工 23 3.9.1、混凝土表面处理 23 3.9.2、涂刷FH-Tpr底胶 23 3.9.3、修整找平层 24 3.9.4、涂刷浸渍胶 25 3.9.5、粘贴碳纤维 25 3.9.6、涂刷面胶（用FH-Tre浸渍胶） 26 3.9.7外观检查的病害 27 3

4、.9.8缺陷修补方法 27 3.9.9拉拔试验 28 3.9.10养护 28 3.9.11、粘贴碳纤维布施工验收要求 29 四、 新工艺、新工法、新材料应用 30 4.1、法赫高压水射流处理工艺 30 4.2、钢筋防锈剂（FH-CX） 31 4.3、封缝胶（FH-EM） 31 4.4、裂缝修补胶（FH-DD） 32 4.5、无机聚合物砂浆（FH-CR） 34 4.6、混凝土防腐材料(FH-CTR1) 35 4.7、混凝土防水材料(FH-DTR1) 36 4.8、混凝土防水密封剂（FH-DTR2） 38 4.9、混凝土防水防盐害保护剂（FH-CRG） 39 4.10 、碳纤维布(FH-E21)及

5、配套胶 40 五、施工组织措施 42 5.1、工程目标 42 5.2施工条件 42 5.3、人员及劳动力组织计划安排 43 5.4、主要材料供应计划 43 5.5、主要机械设备供应计划 44 5.6、项目组织结构图 44 5.7、施工注意事项 45 5.8、工程质量保证措施 45 5.9、施工安全措施 48 5.10、环境保护措施 52 5.12、文明施工措施 53 附录一 法赫工程业绩表 55 一、桥梁概况及病害描述 1.1、桥梁概述 本桥桥位于韩城市侯西线，其中心桩号为K139+428，桥面总宽4m，桥梁全长为30.9m，跨径布置为112m，斜交。上构为钢筋混凝土简支T梁。下构为重力式桥台

6、，扩大基础。 桥梁全景如下： 平面图 立面图 1.2、主要病害 病害类型 桥梁现状照片 裂缝 T梁肋板裂缝 桥台已修补裂缝 桥台横向裂缝 表面修补老化脱落 检查结果：桥台及梁肋裂缝密布，已进行表面封闭修补；但年时已久，表面修补老化、起壳脱落； 钢筋锈蚀 梁侧露筋严重 桥台端梁露筋 检查结果：T梁梁侧及桥台端梁出现大面积露筋、锈蚀；钢筋保护层厚度不足； 蜂窝麻面 桥台混凝土劣化、蜂窝 梁侧蜂窝 检查结果：桥台混凝土砂浆强度等级低，蜂窝严重；梁侧局部蜂窝； 剥落、掉块 梁肋混凝土碳化、剥落 梁侧混凝土剥落 梁端剥落掉块 桥台混凝土剥落 检查结果：梁侧大面积剥落、掉块，混凝土劣化；梁端、桥台局部混凝

7、土剥落； 渗漏水腐蚀、泛碱 桥台渗水腐蚀、泛碱 梁侧渗水腐蚀 梁侧渗水腐蚀 检查结果：桥台及梁侧大面积渗水严重，梁侧混凝土劣化； 排水管渗漏 排水管周边渗水腐蚀、劣化 排水管周边渗漏腐蚀 检查结果：排水管周边渗水腐蚀严重，混凝土劣化； 1.3、主要病害数量汇总 序号 病害类型 单位 数量 备注 1 裂缝 m 760 2 钢筋锈蚀 m2 91 3 蜂窝麻面 m2 60 4 剥落、掉块 m2 182 5 混凝土渗水、腐蚀、泛碱 m2 152 6 排水管堵塞及渗漏 孔 6 其它异常情况备注： 桥台托盘侧面：（0.95+1.3）9.084=82 梁底面积：12.464=50 梁肋板侧面：1.52412

8、.46=150 梁翼缘板侧面：0.4212.46=10 横隔梁侧面：0.5126=12 总面积：304m2（不包括桥台侧面和桥台前墙面积） 二、编制依据及维修对策分析 2.1 编制依据 1. 现场勘查情况 2. 混凝土结构加固设计规范（GB50367-2006） 3. 混凝土结构加固工程施工及验收规程（DBJ 500492006）； 2.2、预防性养护意义 混凝土常见病害如蜂窝麻面、裂缝、剥落露筋、碳化、渗水腐蚀、泛碱劣化等需要及时修补，否则会影响周边状态良好的混凝土，导致病害迅速扩大发展。对于还未出现明星病害的区域的混凝土采用新型材料和新工艺进行预防性处理，将病害处理在萌芽状态，并提高该处混

9、凝土对各种不利环境因素腐蚀的抵抗力，防止或减缓病害的发生，达到耐久性和延长使用寿命的目的。 本工法针对桥梁混凝土出现的各种常见病害，提出在修补病害缺陷的过程中同时着重对混凝土的质量进行修复改善，达到消除病害隐患，防止病害的进一步发展而产生更严重的后果。 主要采用先进的工艺材料，包括先进的施工机具如高压水射流技术拉毛、清洗，打落松动混凝土；水砂混合除锈工艺；永久性锈转化剂一次将铁锈转化为封闭底漆；无机聚合物砂浆进行修补加固；先进的混凝土防腐保护材料提高混凝土的密实度，耐久性和美学效果；使用透明、水性、可喷洒密封剂，增强防水效果，达到长期防护作用；无机防水防盐害保护剂外覆进一步阻止梁侧渗水和有害物

10、质侵蚀混凝土,并增加桥梁整体美观. 2.3、预防性养护处理 2.3.1、大面积水射流基面清理 先使用FH-B2500桥隧多功能养护车高压水射流对要工作进行基面处理，打落松动混凝土，为后续施工提供“毛、糙、净”理想的施工基面；使基面状况、裸露钢筋情况都完全显露出来；裂缝分布、宽度、走向都清晰展现；为下一步针对不同病害分类处理顺利进行提供条件。 2.3.2、对混凝土表面破损、蜂窝麻面、剥落露筋处理步骤 使用FH-B6150多功能养护机水砂混合技术对外露锈蚀钢筋进行无损除锈，使用永久性钢筋锈转化剂对钢筋锈转化和防锈处理： 对外露锈蚀钢筋采用FH-B6150喷砂除锈涂刷FH-CX锈转化剂进行防锈处理涂

11、抹FH-CR无机聚合物砂浆进行保护层修复平整。 2.3.3、对混凝土裂缝处理步骤： 裂混凝土结构最大裂缝宽度容许值： （1）无侵蚀介质，无防渗要求，0.300.40mm； （2）轻微侵蚀，无防渗要求，0.200.30mm； （3）严重侵蚀，有防渗要求，0.100.20mm。 混凝土结构裂缝处理原则： 小于0.15mm的龟裂裂纹涂刷裂缝封闭胶封闭； 大于0.15mm的结构裂缝进行灌胶处理 基层处理黏结注射端口涂抹封缝连接注射管注射FH-DD裂缝胶拆除底座、清理封缝胶质量检验验收 2.3.4、对排水管开槽填缝堵漏 沿管四周开凿出上口宽2.5cm、深3.5cm的U型槽，再按修补裂缝施工法将槽修补平整

12、.：凿槽准备工作管周开凿槽填塞 FH-CTR1整平处理涂刷浆状涂层 2.3.5、对于混凝土表面棱缝凸起、不平整处理： 对于凸起棱缝处理使用FH-B6150高压水射流对剥离松动混凝土进行彻底打落用角磨机、电锤和凿子人工打磨、整平采用聚合物砂浆FH-CR进行修补平整。 用角磨机对凸起管道、钢筋露头进行清理、切割、打磨平整。 2.3.6、桥梁整体涂刷混凝土防腐保护系统FH-CTR1/DTR1 使用FH-B6150高压水射流对梁板混凝土基面进行清洗和湿润涂刷FH-CTR1混凝土防腐剂防腐处理待CTR1后硬化后（通常需48小时）涂刷FH-DTR1喷雾养护 2.3.7、梁板底部和桥台内测涂刷混凝土防水密封

13、剂FH-DTR2 需要涂刷CRG的范围不用喷洒FH-DTR2密封剂； DTR1后硬化后（通常需 24小时）涂刷FH-DTR2； 2.3.8、对桥梁外侧涂刷防水防盐害保护剂FH-CRG 已喷洒FH-DTR2密封剂的地方不用涂刷CRG； 待FH-DTR1硬化后（通常需要24小）时涂刷FH-CRG养护； 2.4、对梁肋粘贴碳纤维处理 2.4.1、粘贴碳纤维布必要性 1. 原有T梁裂缝主要原因是由表面渗漏水反复侵蚀、保护层厚度不足和混凝土收缩等原因引起表面大面积龟裂，虽然并未贯通腹板，但从耐久性上来讲对梁体整体抗剪的还是有很大隐患；而梁侧剥落露筋主要是保护层厚度不足，水侵入之后引起钢筋锈蚀膨胀，导致保

14、护层混凝土崩裂； 2. 碳纤维布粘贴在混凝土的表面，不仅封闭了混凝土的裂缝，其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展，改变了裂缝的形态，使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝，从而提高了混凝土构件的整体刚度。原有T梁保护层厚度不足，加上大面积龟裂，和梁底钢筋锈蚀，用碳纤维加固既能很好的适应T梁表面形状，对梁面进行全面围护，一方面对保护层不足起到很好的弥补，封闭混凝土裂缝，保护梁体内部免受侵蚀；另一方面对底板钢筋锈蚀引起钢筋有效工作截面减少起到补足和加强。 3. 综合考虑，在裂缝灌浆和剥落、掉块修补之后，对T梁肋进行粘贴碳纤维加固，一方面封闭裂缝，另一方面补足引钢筋锈蚀和裂缝引起的抗剪能力

15、下降 2.4.2、粘贴碳纤维布处理步骤 在裂缝修补、和剥落、掉块露筋处理完之后对梁肋进行粘贴碳纤维布作业，具体处理步骤如下 基面细部处理（前面已做）涂刷底胶找平胶修补涂刷浸渍胶粘贴FH-E21碳纤维涂刷面胶养护梁整体涂刷防FH-CRG盐害保护剂 6、粘贴碳纤维加固范围示意图： 对T梁肋底面纵向全长粘贴碳纤维，横向U型粘贴碳纤维，宽度200mm间距300mm。 三、具体施工工艺 3.1、大面积水射流基面清理 FH-B2500桥隧专业超高压破除车超高压2500公斤混凝土无损基面处理 将FH-B2500桥隧专业超高压破除车安装在水源附近，确认工作段在可操作范围。机械师连接高压管线与FH-B2500桥

16、隧专业超高压破除车的枪把和枪头，完毕后开机调试设备。 在设备调试完毕后，开始使用FH-B2500桥隧专业超高压破除车对桥梁进行无损基面处理。将设备压力调至2500bar的压力，使用其高压的水射流对整个梁体进行无损基面处理。高压水射流自动探测混凝土表面松散剥落及有缺陷的部分并将其清除，有别于传统的机械式破除方式，高压水射流技术进行表面处理清理干净彻底而且不伤害原密实、完好部分混凝土。 3.2、对混凝土表面破损、蜂窝麻面、剥落露筋部位进行处理 3.2.1、对破损修复区重点处理，对钢筋喷砂除锈以及表面清洗 水砂混合技术是我公司自行研究的水砂混合喷砂除锈工艺，区别于普通喷砂工艺水砂混合技术作业效率更高而且噪音小、无灰尘飞扬对环境友好；对比传统有的除锈方式有着高效、优质、环保等特点。 使