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1、四面山王爷庙、望乡台、文家寨、土地岩停车场监理实施细则监理细则编 制：审 定： 第一章 工程概况一、本工程位于重庆市江津区四面山开发区道路工程，主要为园区内主要道路：A线 . J线 .V线。A线长0.65，J线长0.04，V线长0.903,路线全长1.593,受重庆地区特殊地理位置限制，设计最小圆曲线半径为12。设计道路最低标高为933.6，最高为1079.3，最小坡度为2.625%，最大坡度为13.5%。二、本项目道路断面宽度分为三种形式：A线断面：2.5m(人行道)+7.5m（车行道）+2.5m（人行道）=12.5m；J线断面：11m(车行道)；V线断面：7m（车行道）；具体分布详见标准横
2、断面图及平面图超高加宽：本项目超高段落设置详见纵断面图提高栏，加宽过渡段与超高过渡段一致，加宽段渐变方式为W=KB，加宽位置为曲线内加宽，加宽宽度根据规范要求，桥位地质情况。拟建桥梁沿线主要出露地层为第四系全新统和侏罗系中统沙溪庙组(J2s)。第四系地层主要由素填土、碎石土组成。侏罗系中统沙溪庙组地层主要由泥质砂岩和砂岩组成，砂岩呈透镜状产出。现将场区内岩性特征分述如下：（1）、第四系土层(Q4)素填土(Q4ml)：紫红、黄褐、褐灰等色，主要由粘土、碎块石及角砾组成，碎块含量15-35%，成分以强风化砂岩、泥质砂岩为主，呈棱角状-次棱角状，粒径一般在2-30cm 之间，结构较密，孔隙小，系近期
3、施工时期堆积。本次钻探揭露层厚0.357.6m。该层土石等级为级，土石类别为松土。碎石土(Q4dl+el )：黄褐色，紫红色，主要由强-中风化泥质砂岩和砂岩组成，棱角形，碎石一般粒径-200mm，最大粒径250mm，混块石，孔隙间充填可塑粘性土、砂性土及角砾，碎石较硬，含量50-65%，松散-稍密状。该层主要分布于山体表面，本次钻探揭露层厚0.417.6m。该层土石等级为级，土石类别为普通土。（2） 、侏罗系中统上沙溪庙组(J2S)砂岩：褐色、褐黄色、灰白色，主要矿物成分为长石、石英，钙质胶结，中厚-厚层状构造，岩质较硬，岩芯局部含泥较重，并间断夹有少量泥质粉砂岩。强风化层，风化裂隙发育，岩质
4、较软，岩芯破碎，岩芯多呈碎块状、扁柱状，力学性能差，中风化层岩质较硬，岩芯较完整，岩芯多呈柱状、长柱状，有少量层间裂隙发育，力学性能较好。砂岩土石等级为级，土石类别为次坚石。泥质砂岩：褐红色，灰黄色，主要以长石、石英为主，含少量泥质，薄层-中层状构造。岩芯。局部含砂较重，并间断夹有少量泥质粉砂岩。强风化层，风化裂隙发育，岩质较软，岩芯破碎，岩芯多呈碎块状、扁柱状，力学性能差；中风化泥质砂岩岩质坚硬，岩芯完整，岩芯多呈柱状、长柱状，有少量层间裂隙发育，岩芯采取率普遍较高。砂岩土石等级为级，土石类别为次坚石。中风化泥质砂岩层为桩端持力层，桩基进入持力层2.5d(桩径)为桩基终孔条件。三、工程地质情
5、况根据勘察报告书，本工程地质情况分布为：场地地形平坦，第1层杂填土土层强度较低，含水量较高，此层不宜作为地基持力层；第2层为粉质粘土层，土质均匀，团粒状结构，穿插大量铁锰质，干强度较高，韧性较好，底部含少量强风化砂泥岩碎屑；第3层为砂质泥岩层，灰色，层理发育，岩芯片块状，具少量裂隙，含大量铁锰质，夹数层状泥岩，为软岩，较破碎。2、工程特点l 该工程属山岭重丘区，水文及工程地质条件相对复杂；l 路面复杂，施工阶段保通困难；l 项目挖填结合部分处理，施工工艺要求高，质量控制难度大；l 不良地质情况多，包含软基、滑坡等；l 线路长，工程量大，工程进度控制难度大；l 监理服务期10个月，对工程费用控制
6、的不可预见因素多，风险大。3、建设单位：重庆市江津区四面山旅游发展有限责任公司4、设计单位：重庆市路达公路设计咨询事务所5、施工单位：重庆博达建设集团股份有限公司 6、建设规模： 主线起点（K0+000）位于S312省道（三级公路，路基宽度7.5米）K142+450处，经双凤场、草盆、核桃屋基、黄莲坝水库、凤凰庄，止于沙河子，主线长19.080314Km；在主线K3+820处接会龙庄支线（技术标准与主线相同），路线长1.106048 Km。为适应城镇发展需要，在主线终点K18+885处分支两条支线（路基宽度12.0米，路面宽度7.0米，路肩22.5=5.0米），其中主线左侧分支头道河支线（K1
7、8+885K19+680），路线长0.795 Km；主线右侧分支老鸹岗支线（K0+000K0+900），路线长0.900 Km。主线、支线共计21.881362 Km。路线经过的居民点有:马家坪、双凤、会龙庄、头道河、一碗水、老鸹岗。沿线所经区域无河流，主要有黄莲坝水库。7、工期：监理工期300日历天，缺陷责任期为2年，开竣工时间：以合同约定为准。8、总投资：建安工程投资约1.31亿元。 9、其余指标符合部颁公路工程技术标准（JTGB01-2003）及公路路线设计规范修定（JTGD20-2006）。二、设计参数设计行车速度： 20km/h最小平曲线半径: 15m最大纵坡:10.00设计荷载：公
8、路II级 设计洪水频率：1/25路基宽度：K0+000K18+885段路基宽度7.5m； K18+885K19+680（头道河支线）及K0+000K0+900（老鸹岗支线）段路基宽度12m路面宽度：K0+000K18+885段路面宽度6.5m； K18+885K19+680（头道河支线）及K0+000K0+900（老鸹岗支线）段路面宽度7m路面类型：沥青砼路面三、主要工程数量防护及排水工程：72423m3 土石方挖方：58.0637万m3 ：填方28.1033万m3；20cm厚水泥稳定碎石基层：156322m2；20cm厚水泥稳定碎石底基层：160741m2；沥青混凝土：154599m2；涵洞
9、：1141米/83道；单面波型梁钢护栏：14604 m；四、线路特征 该段线路地层较为单一，为侏罗系沙溪庙组的砂岩和砂质泥岩与泥岩互层组成。（一）沿线施工条件本路段天然筑路材料品种齐全，储量丰富。各材料运输地点，距离远近不一。1、砂可在白沙镇长江边附近就江边进行购买。细砂的细度模数一般在0.961.63之间，含泥量为1.61.7%，均由当地砂石公司经营。2、片石、块石公路沿线广泛分布砂质泥岩、砂岩，由于砂岩的强度大，是坡面防护和构造物砌筑的理想材料。3、碎石由于建设项目附近无碎石厂，需到白沙等地购买。同时可以在公路沿线开采。4、水泥可就近到江津建材市场或珞璜水泥厂购买。5、工程用水沿线水系发育
10、，黄莲坝水库中的水均可作工程用水，山泉水和地下水、井水可作工程和生活用水。6、工程用电沿线电网较发达，工程用电可向当地供电部门申请解决。不能使用当地电网供电的区段采用柴油发电机组自行发电，以满足施工需要。7、交通状况本合同段为改建公路，施工进场较为方便，实施时要保护好原有公路，以利进出方便。8、主要材料钢材、木材、水泥及特殊材料在江津及周边地区组织采购。（1）、水泥：采用地维和天助水泥厂生产的水泥。（2）、钢材：采用重钢、威钢、水钢等大厂生产的、级钢筋，可满足施工需要（但需经检验、合格后方可使用）。9、施工场地本工程所处狭长条形山脉，地形起伏及相对高差大，场地狭窄，加上交通运输状况差，施工场地
11、布置较为困难，为节约用地，降低工程成本，除拌和站、特殊路段及结构物施工地场布置外，尽量考虑场地布置在路基红线范围内。(二)工程特点与施工重点1、工程特点 场地狭窄，施工工期紧，任务重；构筑物多，地形起伏及相对高差大，交通状况较差，施工管理难度较大。（1）、本路线位于重庆市江津区，属内陆亚热带温暖湿润气候区，且受江河气侯的影响，雨量充沛，水雾较多，对施工影响较大；（2）、施工区地势陡峭，属山岭重丘区，沟壑发育明显，施工机具设备进场、施工场地布置较困难；（3）、道路交通条件一般，主要依靠原有镇郊公路，大多数施工便道主要依靠新修施工便道；（4）、沿线主要有泥岩，砂岩。砂石料资源丰富,可以充分利用；（
12、5）施工区域内引水灌溉沟渠较多，为确保当地农田的生产灌溉，将给土石方的挖填带来不同程度的影响，在施工时将合理组织，会同有关管理部门共同采取有效措施予以解决； （6）施工区域内低液限粘土及软基处理地段较多。2、工程重点本工程由于工期紧，作业强度大，根据业主工期安排及目前征地情况，防护及砌体工程成为本合同段的重点甚至控制性工程，特别是特殊路段的处理，施工必须抢在雨季洪水来临之前完工，合理组织、精心施工，以确保施工进度的要求。 第三章 工程施工准备阶段的监理工作（一）审查承包人的施工机械设备按监理审查通过的承包人工程进度计划，监督承包人在施工时所使用的施工机械设备，并按以下要求进行系统的检查和记录：
13、1、计划进场的机械设备数量、型号、规格、生产能力、完好率；投标书附表所列的配套设备是否按计划进场；2、数量不足或不配套的施工机械设备，应限期要求承包人补足进场；审验不合格的施工机械设备限期撤离工地；承包人要求替代或更换的施工机械设备，应事先得到监理工程师的同意；3、已运入现场并经监理工程师审查的施工机械设备，未征得同意不得运出工地。（二）验收承包人的施工定线在合同规定的时间内或在承包人的施工定线进行之前，设计单位或业主向监理、承包人实地提供原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，监理对承包人的施工定线进行检查验收；1、监理工程师对业主或设计单位提供的、图纸上的原始定线资料进行复核，对无力消除
14、的差错应通过业主予以纠正；2、若原始基准点或基准高程发生损坏或丢失，当失控点连续在两个以上时，应通过业主予以补定；一个点失控时，可直接由承包人予以补定，监理工程师复核认定；3、监理工程师应对承包人为加密控制、定线和施工放样为目的的测量工作进行现场监督、检查并复核认定；4、监理工程师应指示并检查承包人对所有测量控制点进行有效地保护，直到工程竣工验收。（三）验收承包人测定的地面线监理工程师要求承包人对全部工程或开工段落的原始地面线进行实际测定，并对测定工作进行检查验收，检查核实施工方0号台帐，以作为路基横断面施工图和土石方工程计量的依据。1、承包人的测量要在原始地面线未被施工扰动以前进行；测定所使
15、用的仪器精度及操作方法符合勘测设计要求与规定；2、监理工程师的检查与复核测量应伴随承包人的测量同步或平行进行。复测频率应能判定承包人测定结果是否真实可靠；3、监理工程师应对承包人旨在影响土石方工程数量的任何纵向加桩及横向测点的不合理性加以纠正，使纵向的加桩和横向的测点连线与实际地面线相符合。4、监理工程师应要求承包人根据施工合同文件中标准横断面图、纵断面图及实际测定地面线资料，提交出用于施工放样的横断面施工图和用于确定实际土石方工程数量的土石方计算表以供审核；5、承包人复测中地面标高与合同文件（设计图纸）中标明的地面高差，路基土石方工程量超过合同路基土石方总工程量的5%时，并经监理部复核确认后方可调整原设计路基土石方量并按审批要求办理；（四）审批承包人提交的施工组织设计1、施工组织设计的编制 1）按照合同文件的规定，承包人在签署合同文件后的28天内，向监理部提交一式五份实施性施工组织设计，其内容包括：（1）工程概况； （2）整体工程的施工方案、方法及工艺；（3）工程总体进度计划说明及进度计划表（横道图或网络图等）；（4）
