桩承台基塔吊基础方案

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1、第 1 页 共 12 页第一章 编制依据1.1 施工组织设计名称 编号 日期大邦路沿线改造工程 20#21#施工组织设计1.2 设计图纸设计单位 深圳市联合创艺建筑设计有限公司大邦路沿线改造工程 20#21#结构施工图设计图纸大邦路沿线改造工程 20#21#建筑施工图1.2 主要施工规范、规程序号 名 称 编号1 湖北省建筑工程施工现场安全管理规定 DB29-113-20092 建筑机械安全技术规程 JGJ94-20093 塔式起重机混凝土基础工程技术规程 JGJ/T 187-20094 混凝土结构设计规程 GB50010-20025 建筑桩基础技术规范 JGJ94-20081.3 其它参考文

2、件序号 名称1 武汉地质工程勘察院岩土工程勘察报告2 总公司施工现场文明安全管理规定第二章 工程概况及特点分析2.1 工程简介本工程位于广水市大邦路,工程总建筑面积约为 17000 平方米,商业裙楼二层,地上标准层十五层。建筑高度 56.7 米。本工程主体结构为框架-剪力墙结构,基础采用承台桩基和刚性地面基础。由于本工程塔基南边与 21#楼核心筒相邻,核心筒承台底标高低于塔吊基础底标高 1.5m。塔吊基础承台下设 4 棵 1200 人工灌注桩,桩底嵌入中风化持力层,灌注桩配筋及混凝土强度按本工程的工程桩设计标准施工,充分满足本工程塔吊承载力及抗拔要求,塔吊基础下部为无扰动中性粘土,无地下水,土

3、质较好。现 21#楼核心筒基坑开挖势必对塔吊基础造成一定安全隐患,为了消除此安全隐患,保证工程的顺利开展,针对本工程的具体特点,公司组织专业工程技术人员制定以下施第 2 页 共 12 页工方案。 第三章 塔吊选择及基础设计3.1 垂直运输设备的选择本工程结构施工期间垂直运输以塔吊提升、吊运钢筋和模板等重型材料为主。本着施工方便、布局合理、保证安全的原则,结合本工程特点和现场施工条件、建筑物的平面布局以及施工进度的要求,本工程拟选用一台 QTZ5010 塔吊作为住宅楼项目结构施工阶段的主要垂直运输设备(塔吊基本参数见下表) 。塔吊现场安装位置详见施工现场塔吊基础布置图。塔吊基本参数型号 QTZ5

4、010额定起重力矩(KNm) 630最大幅度起重载荷(m/KN) 56起重量 最小幅度起重载荷(m/KN) 2.0起升高度(m) 30起升(m/min) 76/38/11.6变幅(m/min) 21/42工速度 回转(r/min) 00.60平衡重(t) 12平衡重 臂长(m) 504.2 塔吊基础型式QTZ5010 塔吊基础采用四桩承台基础。承台尺寸:矩形承台边长:5.00m;承台厚度:Hc=1.350m4.3 塔吊基础的计算书依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)。4.3.1. 参数信息塔吊型号:QTZ50100 ;塔机自重标准值: Fk1=594.00kN;

5、起重荷载标准值:Fqk=60.00kN;塔吊最大起重力矩:M=1339.00kN.m ;塔吊计算高度:H=30m 塔身宽度:B=1.60m ;非工作状态下塔身弯矩: M1=-1435kN.m;桩混凝土等级:第 3 页 共 12 页C25; 承台混凝土等级:C30;保护层厚度:50mm;矩形承台边长:5.00m;承台厚度: Hc=1.350m;承台箍筋间距:S=200mm;承台钢筋级别:HRB335;承台顶面埋深: D=0.000m;人工灌注桩直径:d=0.400m;桩间距:a=3.500m;桩钢筋级别:HRB335 ;每根桩 1616 桩入土深度:7.40m;计算简图如下:4.3.2. 荷载计

6、算自重荷载及起重荷载1) 塔机自重标准值Fk1=594kN2) 基础以及覆土自重标准值Gk=551.3525=826.8kN 1215 kN 承台受浮力:F lk=550.8510=212.5kN 306 kN 3) 起重荷载标准值Fqk=60kN风荷载计算1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.81.591.951.290.2=0.64kN/m2=1.20.640.351.6=0.43kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=0.4330.00= 12.9 kN 17.20kNc. 基础顶面风

7、荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.517.2030.00= 258 kN 344.03kN.m第 4 页 共 12 页2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.50kN/m2) =0.81.651.951.290.50=1.66kN/m2=1.21.660.351.60=1.12kN/mb. 塔机所受风荷载水平合力标准值Fvk=qskH=1.1230.00=33.6 kN 44.63kNc. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值Msk=0.5FvkH=0.533.630.00= 504 kN 892.54kN.m塔机的

8、倾覆力矩工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-1435+0.9(1339+258)=2.3 kN 79.73kN.m非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值Mk=-1435+504=-931 kN -542.46kN.m4.3.3 桩竖向力计算非工作状态下:Qk=(Fk+Gk)/n=(594+826.8)/4=355.2 kN 452.25kNQkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+Fvkh)/L=(594+826.8)/4+(-542.46+33.61.35)/5.66= 268kN 366.99kNQkmin=(Fk+Gk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L=(594+826.8-2

9、12.5)/4(-542.46+33.61.35)/5.66=213.27 kN 461.01kN工作状态下:Qk=(Fk+Gk+Fqk)/n=(594+826.8+60)/4=370.2 kN 467.25kNQkmax=(Fk+Gk+Fqk)/n+(Mk+Fvkh)/L=(594+826.8+60)/4+(2.3+33.61.35)/5.66=378.62 kN 485.45kNQkmin=(Fk+Gk+Fqk-Flk)/n-(Mk+Fvkh)/L=(594+826.8+60-212.5)/4-(2.3+33.61.35)/5.66=325.5 kN 372.55kN4.3.4.承台受弯计

10、算荷载计算第 5 页 共 12 页不计承台自重及其上土重,第 i 桩的竖向力反力设计值:工作状态下:最大压力 Ni=1.35(Fk+Fqk)/n+1.35(Mk+Fvkh)/L=1.35(594+60)/4+1.35(2.3+33.61.35)/5.66=232.09 kN 245.30kN非工作状态下:最大压力 Ni=1.35Fk/n+1.35(Mk+Fvkh)/L=1.35594/4+1.35(-931+33.61.35)/5.66=44 kN 85.38kN弯矩的计算依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程第 6.4.2 条其中 Mx,My1计算截面处 XY 方向的弯矩设计值(kN.m);x

11、i,yi单桩相对承台中心轴的 XY 方向距离(m);Ni不计承台自重及其上土重,第 i 桩的竖向反力设计值 (kN)。由于工作状态下,承台正弯矩最大:Mx=My=2232.091.20=557.02 kN 588.72kN.m配筋计算根据混凝土结构设计规程GB50010-2002 第 7.2.1 条式中 1系数,当混凝土强度不超过 C50 时, 1 取为 1.0,当混凝土强度等级为 C80 时,1 取为 0.94,期间按线性内插法确定;fc混凝土抗压强度设计值;h0承台的计算高度;fy钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm 2。底部配筋计算:s=588.72106/(1.00014.3006

12、000.00013002)=0.0041=1-(1-20.0041)0.5=0.0041s=1-0.0041/2=0.9980As=588.72106/(0.99801300.0300.0)=1512.6mm24.3.5. 承台剪切计算第 6 页 共 12 页最大剪力设计值:Vmax=245.30kN依据混凝土结构设计规范(GB50010-2002) 的第 7.5.7 条。我们考虑承台配置箍筋的情况,斜截面受剪承载力满足下面公式:式中 计算截面的剪跨比, =1.500ft混凝土轴心抗拉强度设计值,ft=1.430N/mm 2;b承台的计算宽度,b=5000mm;h0承台计算截面处的计算高度,h

13、0=1300mm;fy钢筋受拉强度设计值,fy=300N/mm 2;S箍筋的间距, S=200mm。经过计算承台已满足抗剪要求,只需构造配箍筋!4.3.6 承台受冲切验算角桩轴线位于塔机塔身柱的冲切破坏锥体以内,且承台高度符合构造要求,故可不进行承台角桩。4.3.7 桩身承载力验算桩身承载力计算依据建筑桩基础技术规范(JGJ94-2008) 的第 5.8.2 条根据第二步的计算方案可以得到桩的轴向压力设计值,取其中最大值N=1.35485.45=655.36kN桩顶轴向压力设计值应满足下面的公式:其中 c基桩成桩工艺系数,取 0.85fc混凝土轴心抗压强度设计值,fc=19.1N/mm 2;A

14、ps桩身截面面积,Aps =80425mm2。经过计算得到桩顶轴向压力设计值满足要求由于桩的最小配筋率为 0.56%,计算得最小配筋面积为 450mm2综上所述,全部纵向钢筋面积 450mm24.3.8.桩竖向承载力验算第 7 页 共 12 页依据塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T 187-2009)的第 6.3.3 和6.3.4 条轴心竖向力作用下,Q k=467.25kN;偏向竖向力作用下,Q kmax=485.45kN.m桩基竖向承载力必须满足以下两式:单桩竖向承载力特征值按下式计算:其中 Ra单桩竖向承载力特征值;qsik第 i 层岩石的桩侧阻力特征值;按下表取值;qpa桩端

15、端阻力特征值,按下表取值;u桩身的周长,u=1.26m;Ap桩端面积,取 Ap=0.13m2;li第 i 层土层的厚度,取值如下表; 1#塔吊基础一下土层厚度及侧阻力标准值表如下:土层厚度 侧阻力特征值 端阻力特征值序号(m) (kPa) (kPa)土名称1 2.7 31 100 粘性土2 1.5 18 110 粘性土3 3.5 15 100 粘性土4 1 65.3 125 粉土或砂土5 4.5 19 110 粘性土6 1.5 27.9 120 粘性土7 5 91.7 160 密实粉土由于桩的入土深度为 17m,所以桩端是在第 7 层土层。最大压力验算:Ra=1.26(2.731+1.518+3.515+165.3+4.519+1.527.9+2.391.7)+1600.13=732.32kN由于:R a = 732.32 Qk = 467.25 kN.m,所以满足要求。第 8 页 共 12 页由于:1.2R a = 878.78 Qkmax =485.45kN.m,所以满足要求。 2#塔吊基础一下土层厚度及侧阻力标准值表如下:土层厚度 侧阻力特征值 端阻力特征值序号(m) (kPa) (kPa)土名称1 1.5 18 110 粘性土2 3.5 15 100 粘性土3

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