2019年第一节交通运输课件

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1、第五章 地域联系,第一节 交通运输,一.地域联系的重要性及主要方式,2.地域联系的重要性,1.地域联系的原因,对发挥各区域比较优势，实现区域经济社会各方面的发展具有重要意义。,交通运输 通信 商业贸易,3.地域联系的主要方式,通信,通信就是把实物和信息从一地传到另一地的地域联系方式。 具体可以分为邮政通信和电信通信,商业贸易,商业贸易是指专门从事商品收购、调运、储存和出售等经济活动的部门。,交通运输,概念：交通是从事旅客和货物 运输的行业,人类地域联系的主要方式,手提肩扛,牲畜驮运,现代化运输,现代的交通运输工具有哪些？,2、五种主要的现代运输方式,水 运,公 路,管道,航 空,二.现代交通运

2、输方式及其选择,运量大/小 运达速度快/慢 运输费用高/低 连续性好/差 对自然环境的适应性好/差 基础建设投资大/小 占地多/少 环境污染程度大/小,【练习1】材料：我国苹果的主产区主要包括陕西、山西、辽宁、山东、河北等省。据图和资料，回答下列问题。,我国苹果贸易伙伴主要有俄罗斯、非洲等国家和地区。 从俄罗斯和非洲任选其一，说明我国苹果外销选择的主要运输方式及理由。（4分）,俄罗斯：主要采用铁路运输，陆上邻国（有铁路相通），铁路运量大，速度较快。 非洲：主要采用海洋运输，距离遥远，海运运量大，运费低。 (4分),比利时、荷兰、挪威从泰国、马来西亚、印度尼西亚进口天然橡胶，请选择合理的运输方式

3、，并说明理由。（6分）,海洋运输。 都为沿海国家，海运便利；海运成本低，适合运输大宗货物；橡胶运输时限要求不高。,(3) 甲区煤炭资源丰富，指出将其运往上海最经济合理的运输方式，并说明理由。（8分）,方式：铁路海运联运 （ 1分） 理由：甲区地处内陆；上海临海；运距较远；煤炭运输量大；对时间要求不高； 铁路-海运联运，运量较大，运费较低，适宜远距离运输大宗货物。（7分）,三.交通运输线的区位选择,铁路线 公路线（国道、省道） 内河航运线,铁路、公路建设的区位因素,（一）自然因素 1.地形 （1）平原 平原地区对交通线限制比较少，工程量比较少，投资少。 注意尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城

4、镇发展的关系。,铁路、公路建设的区位因素,（一）自然因素 1.地形 （1）山区 注意避开陡坡和地形复杂地区，尽量沿等高线进行修建，从而减少工程量。 避不开的陡坡就要修成“之”字形弯曲或者开凿隧道。,铁路、公路建设的区位因素,（一）自然因素 2.地质 大型工程建设要注意当地的地质条件，尽量避开断层带和滑坡、泥石流多发区；开凿隧道要从背斜部位穿过。,铁路、公路建设的区位因素,（一）自然因素 3.水文 选线时要注意避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度，从而减少工程量和投资。,铁路、公路建设的区位因素,（一）自然因素 4.气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风出现的强度和频率，以及冻土、

5、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都要根据当地暴雨强度来设计。,一.铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 1.经济条件 （1）当地经济水平 为交通运输线的建设提供了人力、物力、财力的保证。 新修建线路短，工程量小，成本低；总体线路长，经济效益高,铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 1.经济条件 （2）合理布局交通网，促进沿线经济发展 交通运输线的修建可以促进沿线经济的发展。 大秦线 南昆铁路 京九铁路 青藏铁路,铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 1.经济条件 （3）当地经济发展的需要 公路国道线与铁路一样，基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时多从边缘经过

6、； 省道等地方性道路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地居民、车站和码头等。,铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 2.社会条件 （1）巩固国防 边境地区的交通运输线 （2）维护民族团结 修建在少数民族地区的交通运输线一般具有维护民族团结，促进少数民族地区发展的区位条件 （3）维护祖国统一,铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 3.技术条件 随着科学技术水平的提高在交通运输线建设中能够克服自然条件中的困难，完成交通运输线路的修建。,铁路、公路建设的区位因素,（二）人文因素 4.环境条件 交通运输线建设过程中和建设后对当地环境和生态等方面的影响。,铁路线建设的意义,铁路线建

7、设的意义,经济意义 政治意义 战略意义,京九铁路的建设意义,合理布局交通网 促进沿线经济发展 维持香港长期稳定和繁荣,南昆铁路的建设意义,完善西南地区交通网（将西南内陆与南部沿海连成一体） 促进沿线经济发展（将西南地区资源优势转化为经济优势；利用“三沿”优势发展对外贸易和边境贸易；加快货物流通，促进市场发展和商业繁荣；开辟旅游热线，带动第三产业发展） 有利于促进少数民族地区的经济发展，巩固民族团结和社会安定； 在战争时期发挥巩固国防、保卫边疆的作用； 有利于我国全方位开放格局的形成和外向型经济的发展。,粤海铁路的建设意义,促进海南省、雷州半岛等地经济发展； 加快我国南海海洋资源的开发利用； 加

8、强海南岛与内地政治、经济、文化交流； 促进民族团结 巩固南部边疆国防建设,青藏铁路的建设意义,直接拉动青海、西藏两省的经济发展，加速城镇化和产业化； 加快旅游业的发展和进出藏物质的运输； 有利于巩固民族团结,泛亚铁路的建设意义,泛亚铁路的建设意义,完善我国西南地区铁路网，促进我国西部开发 促进澜沧江湄公河流域的开发 促进东南亚各国，以及我国与东盟之间政治、文化、经济的交流与合作,【练习4】2019年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。西藏自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，

9、南部最大降水量可达5000毫米，当地地震、滑波、泥石流、强降雨频发。回答(1)(3)题。 (1)制约墨脱先修筑公路的最主要的原因是 A地处边疆，经济落后 B地质条件复杂 C人口稀少，运输需求少 D海拔高，气候严寒,【练习4】2019年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。西藏自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米，当地地震、滑波、泥石流、强降雨频发。回答(1)(3)题。 (2)墨脱公路建成通车后，对当地经济可能产生的影响是 A促进当地产业结构的变化

10、 B增强区域间文化交流 C加强民族团结，巩固国防安全 D生物多样性减少，环境污染加剧,【练习4】2019年12月15日，随着墨脱公路嘎隆拉隧道爆破成功，结束了墨脱县是我国唯一一个不通公路的县的历史。西藏自治区墨脱县地处喜马拉雅山脉东端，海拔由7000多米急速过渡的到200米。年降水量在2358毫米以上，南部最大降水量可达5000毫米，当地地震、滑波、泥石流、强降雨频发。回答(1)(3)题。 (3)墨脱县南部降水丰沛的主要原因是 A. 夏季受东南季风影响大 B. 受北印度洋季风洋流的影响 C. 地处喜马拉雅山迎风坡 D植被覆盖率，高空气湿度大,【练习5】2019年11月15日，全长1318公里的

11、京沪高速铁路全部铺通。读图11，完成（1）（2）题。 （1）京沪高速铁路依次穿过我国省级行政区有 A京、豫、津、冀、赣、苏、沪 B京、冀、津、豫、鲁、皖、沪 C京、晋、津、豫、苏、浙、沪 D京、津、冀、鲁、苏、皖、沪 (2)我国已建成高铁主要布局在 A东部沿海地区 B地势的二、三级阶梯 C高原和盆地 D东西运输量大的地区,【练习6】2019年4月18日，京沪高速铁路全面开工建设。读图4，回答第（1）（2）题。 （1）与京沪铁路相比，京沪高速铁路 投资更少 客运能力更大 运输速度更快 占地较少 运价较低 A B C D (2)京沪高速铁路的修建，最可能促使沿线 A地价、房价下降 B人口更大规模地

12、向北京和上海迁移 C高新技术产业的核心部门向中小城市转移 D站点附近商业网点的建立和发展,练习7,练习8,练习9,1913年10月10日，建有船闸的巴拿马运河开通，极大缩减了大西洋与太平洋间的航程。读图4，回答第9、10题。,练习10,练习11,2019年10月29日，贯穿土耳其海峡的海底铁路隧道正式开通。图8为“土耳其海峡示意图”。读图，回答19、20题。,练习12,读图20“广东省主要交通线路分布示意图”，回答36、37题。,泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道，其中，新加坡吉隆坡曼谷的已有铁路为共用段，自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案，如表1和下图所示。,1、东

13、盟国家首选东线方案， 请分析其有利因素有哪些？,铁路主要经过平原； 运营里程长； 利用现有铁路长，需新建铁路短； 所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达。,2、东线所经过的平原地区是世界上重要的稻米产区，试分析其生产的有利条件和主要制约因素。,东南亚水稻种植业的发展条件,有利/不利条件： 自然因素：地形、气候、水 源、土壤； 社会经济因素：市场、交通、 政策、工业基础、科技、 历史、劳动力,平原地区地势平坦、土壤肥沃；位于热带多雨地区、水热条件好；人口稠密、劳力资源丰富；有悠久的耕作历史、种植经验丰富。国际市场需求量大。主要制约因素是机械化水平和科技水平低。,针对包兰铁路沿线的自然环境问题，

14、分析保障铁路畅通的主要措施。,包兰铁路,西北地区,荒漠化,旱灾,凌汛,灌溉农业区土地盐碱化,退耕还林、还草植树种草，铺设草方格沙障,引水工程，节水农业,炸冰,改变灌溉方式，调节土壤盐碱度,针对沙化，铺设草方格、植树种草等。 针对凌汛，炸冰。,392019年12月22日，湖北宜昌至重庆万州的宜万铁路正式通车。宜万铁路平均每千米造价两倍于青藏铁路，修建耗时7年，年均进度仅50多千米。,图14,（2）分析说明宜万铁路工时长、造价高的自然原因。（10分）,（2）跨越我国地势二、三级阶梯交界处（或穿越巫山山脉），（2分）河流峡谷众多（2分），地势高差大（地势起伏大或山高谷深），（2分）经过喀斯特地貌区，

15、（2分）地质构造复杂，(或经过地质灾害多发区或所经地区多发泥石流、滑坡等地质灾害多发)（2分）,航道建设,1.内河航道网的组成 天然水系航道和人工运河 2.为什么欧洲航运网发达？ 3.什么样的河道利于航运？,（4）结合所学知识，分析莱茵河航运价值大的主要原因。（6分）,（4）该地区受温带海洋性气候影响，河流流量大、（水位变化小、河网密布）、无结冰期；河流流经地区多数在200米以下，地势平缓，水流平稳，有利于通航；城市化水平高（经济发达），市场需求大。（6分）,练习15,伏尔加河是欧洲最长的河流，支流众多，河网密布，该河流干流总落差仅有256米，通航期有79个月。伏尔加河流域居住人口数约占俄罗斯

16、人口的43%，货运量占全国河运总量的半数以上，被誉为俄罗斯的“母亲河”。 （3）分析伏尔加河航运价值大的原因。（4分）,伏尔加河支流众多，通航里程长；（1分） 河流总落差小，河水流速平稳，易于航行；（1分） 河流封冻期短，河流通航时间长；（1分） 流域内人口和工农业集中，运输需求量大。（1分）,练习16,（2）密西西比河是美国航运最发达的河流，分析该河流适宜发展航运的主要自然条件。（4分）,河流支流众多，河流径流量大；（1分） 大部分河段位于中、低纬地区，无结冰期，通航时间长；（1分） 干流主要流经平原地区（海拔200米以下），落差较小，水流平稳；（1分） 流程长，流域面积广，通航里程长。（1分）,四.交通运输点的区位选择,1.港口 2.汽车站 3.航空港,（一）港口的区位选择,陆域条件,筑港条件,城市条件,腹地条件,水域条件,航行 条件,停泊 条件,港 口,