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1、车辆工程系毕业论文车辆工程系毕业论文 毕毕 业业 论论 文文 发动机典型故障分析 系 别： 车辆工程系 专 业： 汽车电子技术 班 级: 汽电 08.01 学生姓名: 指导教师： 完成时间： 2010 年 10 月 9 日 毕业论文任务书毕业论文任务书 学生姓 名 专业班级 汽车电子技术 08.1 指导教师 论文题 目 发 动 机 典 型 故 障 分 析 研 究 的 目 标、 内 容 及 方 法 一、研究目的： 柴油发动机和汽油发动机的点火和燃烧的方式不同，但是 它的故障如怠速不稳、动力不足、燃油消耗增加等，和汽油机 故障一样，多发生在吸气系统、燃油系统、压缩系统等有关连 的部位。当然柴油发动
2、机发生故障也有它特有的外观表现，如 严重冒烟、工作粗暴、发生爆震甚至飞车等。 出现的故障应在故障现象的基础上进行分析诊断。 二、研究的内容： 1、冬季冷车状态的常见故障 2、机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖 3、喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖 4、举例说明了发动机抖动故障的排除 5、怠速工况故障排除 6、冷起动困难故障排除 7、汽油压力与喷射状况的检测 三、研究方法： 通过观察排气烟色声音，感觉振动和温度，观察仪表指示， 检查曲轴箱通风，闻气味，拆喷油泵，试供油功能等判断其故 障。 分阶 段完 成的 工 作 （1）学习毕业论文任务书填写 2010 年 8 月 10 日 （2）论文电子初
3、稿完成 2010 年 9 月 20 日 （3）论文撰写完成 2010 年 9 月 25 日 （4）论文答辩 2010 年 9 月 31 日 指导 老师 意见 签字： 年 月 日 系 主 任 意 见 签字： 年 月 日 毕业论文开题报告毕业论文开题报告 学生姓 名 专业班 级 汽车电子技术 08.1指导教师 论文题 目 发 动 机 典 型 故 障 分 析 研 究 的 目 标 和 意 义 发动机是汽车重要的部分，全车的带动都要靠发动机传输 的功率，发动机最常见的故障，如发动机过热、发动机排气冒 烟、发动机功率不足、发动机怠速不良、冷车起动困难、发抖 等等对发动机的性能有着重要的影响，甚至影响汽车行
4、车安全。 及时地对发动机各系统进行维护与保养，提前对发动机故障进 行有效预防，发现故障时能快速地做出准确的诊断并加以排除， 可以防止汽车发生故障,加强车辆安全。掌握典型故障的诊断与 排除方法至关重要。 发动机常见故障，汽油压力与喷射状况的检测、冷起动困 难故障排除、怠速工况故障排除；举例说明了发动机抖动故障 的排除，包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖动，机油 泵冷车输油压力过高引起发动机发抖；冬季冷车状态的常见故 障；最后叙述了柴油机故障诊断方法，通过观察排气烟色声音， 感觉振动和温度，观察仪表指示，检查曲轴箱通风，闻气味， 拆喷油泵，试供油功能等判断其故障。 任 务 完 成 计 划 1.
5、 2010 年 8 月 10 日之前完成资料查阅，确定论文题目 2. 2010 年 8 月 20 日之前完成总体的选择，论证，比较。 3. 2010 年 9 月 20 日之前完成论文的编写。 4. 2010 年 9 月 25 日之前进行排错、改进、完成论文。 5. 2010 年 10 月 31 日之前进行论文答辩。 指 导 老 师 意 见 签字： 年 月 日 目 录 摘摘 要要.1 前前 言言.2 第一章第一章 常见故障的检测与排除常见故障的检测与排除.4 1.1 汽油压力与喷射状况的检测.4 1.2 冷起动困难故障排除.5 1.3 怠速工况故障排除.5 第二章第二章 发动机抖动故障排除实例发
6、动机抖动故障排除实例.6 2.1 喷油嘴电源线偶发短路引起发动机发抖 .6 2.2 机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖 .7 第三章第三章 冬季常见故障分析与排除冬季常见故障分析与排除.8 3.1 故障现象及分析.8 3.2 故障对策.9 第四章第四章 柴油机故障诊断与排除方法柴油机故障诊断与排除方法.10 4.1 柴油机排气烟色.10 4.2 柴油机声音.11 4.3 柴油机振动和温度.12 4.4 仪表指示.13 4.5 查曲轴箱通风.13 4.6 闻气味.13 4.7 拆喷油泵.14 4.8 试供油功能 .14 结结 论论.16 参考文献参考文献.17 致致 谢谢.18 1 摘 要 本
7、文叙述了四个方面的问题：发动机常见故障，汽油压力与喷射 状况的检测、冷起动困难故障排除、怠速工况故障排除；举例说明 了发动机抖动故障的排除，包括喷油嘴电源线偶发短路引起发动机 发抖，机油泵冷车输油压力过高引起发动机发抖；冬季冷车状态的 常见故障；最后叙述了柴油机故障诊断方法，通过观察排气烟色声 音，感觉振动和温度，观察仪表指示，检查曲轴箱通风，闻气味， 拆喷油泵，试供油功能等判断其故障。 关键词：发动机 故障分析 Abstract This paper describes four areas: engine common faults, petrol injection pressure t
8、est conditions, cold starting problems troubleshooting, troubleshooting idle condition; example jitter Troubleshooting engine, including accidental short circuit power line injector Engine shaking, cold oil pump causing the engine oil pressure is too high trembling; winter cold state of the common f
9、aults; final narrative of the diesel engine fault diagnosis, by observing the exhaust smoke color the sound, feel the vibration and temperature, observation instrument instructions, check crankcase ventilation, smell the smells, the dissolution of the fuel pump, 2 fuel supply function test to determ
10、ine their fault. Key words: Engine Failure Analysis 前 言 发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、 经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油 (柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功， 转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能 量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了 100 多年的历史，无 论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的 提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动 机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成
11、一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度， 各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，而发动机故 障也是多种多样，当发动机出现故障时，汽车会表现出不同的状况 来反映。 一、 外观症状 汽车发动机常见的主要故障表现有以下方面： （1）起动机不工作； （2）怠速运转不平稳； （3）功率不足，高速运转不良； （4）加速性不良； （5）机油消耗量增加； （6）CO、HC 的浓度增高； 3 （7）发动机起动困难； （8）发动机过热； （9）排气管出现噪声； （10）燃油消耗量增加； （11）发动机出现异响； 柴油发动机和汽油发动机的点火和燃烧的方式不同，但是它的 故障如怠速不稳、动
12、力不足、燃油消耗增加等，和汽油机故障一样， 多发生在吸气系统、燃油系统、压缩系统等有关连的部位。当然柴 油发动机发生故障也有它特有的外观表 现，如严重冒烟、工作粗暴、发生爆震甚至飞车等。 综上所述：出现的故障应在故障现象的基础上进行分析诊断。 二、 发动机各系统对功率的影响 1. 燃油供给系故障对发动机功率的影响油路常见的故障现象是 渗漏、来油不畅或不来油以及混合气过浓或过稀。 2. 冷却系故障对发动机功率的影响冷却系工作失常与冷却系统 漏水，或风扇、水泵、散热器等工作不良影响。 3. 润滑系故障对发动机功率的影响机油压力异常（过高或过低） 、机油消耗过甚和机油很快变黑等。 4. 点火系故障对
13、发动机功率的影响点火系常见的故障现象是无 低压电流、高压火花弱和无高压火花等。 5. 发动机状况 拥有催化转化器的发动机，发动机在异常工作状态下，进入转 化器的废气中含有过量的 HC 等化合物，这些化合物把催化转化器变 成一座温度高得足以熔化催化剂的催化炉。催化转化器良好工作的 平均内部温度高达 816，高于这个温度时，催化剂就会熔化或分 解，从而减少转化器的运行寿命。即使在发动机处于良好状况且调 试也得当时，对它的不适当使用也会产生过高的催化剂温度。例如, 在怠速下长时间运转是减少催化转化器寿命的一种最坏的工况。怠 速时间拖长，发动机产生比正常道路速度下更多的热量。因此，带 4 有催化转化器的汽车发动机每次怠速时间切勿超过 10 分钟。 http:/ 作者：模型公司 5 第一章 常见
