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1、排水施工图设计说明1工程概况万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程位于重庆市万州区塘坊新城区，道路等级为城市主干道，长约3.2km，标准路幅宽度36m，双向6车道。本次设计范围为渝巴路东二段雨水（包含海绵城市设计）及污水管线设计。2、设计依据及规范2.1设计依据（1）重庆市万州区天城组团I、II管理单元（董家、塘坊片区）控制性详细规划成果深化（2007.12）（2）万州区城市规划区海绵城市专项规划（2017.04）（3）万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程工程地质勘察报告（2018.01）（4）沿线1：500实测地形图及管网测量资料（2018.01）2.2设计规范及规程（1）室外排水设计规范（GB500
2、14-2006）（2016版）（2）埋地塑料排水管道工程技术规程（CJJ143-2010）（3）给水排水工程构筑物结构设计规范（GB50069-2002）（4）给水排水工程管道结构设计规范（GB50332-2002）（5）给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）（6）万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程涉河建设方案及防洪评价报告（2018.07）（7）重庆市万州区水务局关于万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程涉河建设方案的批复万州水务许可【2018】76号（8）关于万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程初步设计的批复“（渝建初设【2018】84号）3、设计标准及参数3.1排水体制本工程范围
3、内采用雨、污分流制。3.2雨水系统设计参数2.2.1雨水量计算雨水设计流量公式：Q=qF（L/S）（1）暴雨强度（q）采用重庆市万州地区暴雨强度公式： (L/SHa)（2）暴雨重现期：道路P=5年。雨水口和雨水连接管流量为雨水管道设计重现期计算流量的1.53倍。雨水箱涵P=20年。（3）地面集水时间： t1=5分钟。（4）径流系数：各汇水面积综合径流系数按地面种类加权平均计算道路范围内=0.65, 雨水箱涵=0.4。（5）汇水面积（F）分地块计算（Ha）。3.3污水系统设计参数污水设计流量Qd按人均综合污水量进行计算，公式如下：Qd = 式中，Qd-设计综合生活污水设计流量（L/s）；N-设计
4、人口数量；q-人均综合污水量（l/cap.d）；Kz-污水量总变化系数，按下表确定：污水平均流量(L/s)51540701002005001000总变化系数2.32.01.81.71.61.51.41.3根据万州城市总体规划（2003-2020）、重庆市万州区周家坝组团I管理单元(塘坊片区)控制性详细规划（2006年版）及万州区周家坝组团管理单元控制性详细规划（2009年版），本次设计污水量按城市综合污水量计算，人均污水量取400L/人d，排污系数按80%考虑。4对初步设计审查意见的执行情况4.1初步设计批复意见执行情况重庆市城乡建设委员会“关于万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程初步设计的批复”
5、“ 渝建初设【2018】84号”关于排水专业的主要内容摘要如下：（六）进一步完善给排水（含海绵城市设计）满足现行工程建设技术标准和使用要求。执行情况：施工图阶段完善给排水（含海绵城市设计）。4.2初步设计审查专家意见的执行情况1初步设计说明书，雨污水管道粗糙系数n=0.01,应说明是根据实验资料。否则不满足埋地塑料排水管道工程技术规程执行情况：采纳审查意见，并按审查意见执行。本次施工图设计阶段补充说明。2 未说明雨水口和雨水连接管流量是否为雨水管道设计重现期计算流量的1.53倍。无法判定是否满足室外排水设计规范执行情况：采纳审查意见，并按审查意见执行。补充雨水口重现期。3 S-12号图，雨水管
6、道纵断面（四），个别高流速排水管道坡度突然变化的第一座检查井未采用高流槽排水检查井。执行情况：采纳审查意见，对局部坡度变化突然的采用跌水的处理方式。4 排水管道沟槽开挖断面图管道两侧部分回填土压实度有误。执行情况：采纳审查意见，对断面图进行修改。5排水设计概况5.1现状水文条件根据地勘报告，K0+040K0+060段跨越中坝子河，勘察期间水深0.10.3m，据调查，该河沟50年一遇洪水位约为323.20m；K0+440 K0+640段跨越后溪河，勘察期间水深0.30.6m，据调查，该河沟50年一遇洪水位约为312.70m；K1+570K1+610段跨越白水溪，勘察期间水深0.20.7m，据调查
7、，该河沟50年一遇洪水位约为296.40m。5.2排水总体设计结合片区排水规划对道路下雨、污水管道进行组织，并在设计中预留了各支路的排水接入支管。渝巴路东二段全长3145米。道路范围内存在三个水系分别为中坝子河，后溪河，白水溪；以上三个水系可作为渝巴路东二段雨水排水出口。道路纵坡为两边高中间低，最低点位于白水溪处。污水管道结合片区排水规划，排水出口为白水溪西侧规划截污干管。污水系统上跨中坝子河、后溪河、白水溪，根据桥梁设计规范，污水管道不能布置在桥上。为解决污水通道，考虑到节省工艺造价以及检修方便，在此设置污水管廊架空桥。6、雨水系统设计6.1雨水管道平面设计本条道路雨水共分四段排出：沿渝巴路
8、东二段K0+000K0+040道路两侧距路缘石1.5米的人行道上布置d1200雨水管道，起点规划雨水管道接入，收集沿线和周围地块雨水后在K0+040处排入中坝子河。沿渝巴路东二段K0+060K0+400道路两侧距路缘石1.5米的人行道上布置d400d1000雨水管道，收集沿线和周围地块雨水后，为避免较大高差对周边地块冲刷，在K0+476处设置BXH=1000X1000阶梯急流槽排入后溪河。沿渝巴路东二段K0+660K1+567道路两侧距路缘石1.5米的人行道上布置d400d1800雨水管道，收集沿线和周围地块雨水后在K1+567处设置BXH=1800X1800阶梯急流槽排入白水溪。沿渝巴路东二
9、段K1+700K3+145道路两侧距路缘石1.5米的人行道上布置d400d2200雨水管道，收集沿线和周围地块雨水后在K1+700处排入白水溪。6.2雨水管道纵断面设计道路上雨水管的设计坡度基本同道路坡度，最小设计坡度不小于0.3%，能保证雨水流速不小于0.75m/s。6.3雨水管道水力计算以各分段管道中最不利管段作为下列计算表中计算管段。排水管粗糙系数n=0.01井编号设计管径(mm)设计坡度设计流量（l/s）流速（m/s）服务面积(h)过流能力（l/s）径流系数YA-1YA-2d8000.00710332.83.614380.62YA-14YA-15d10000.01127574.19.6
10、31160.68YA-95YA-96d18000.007120924.957125020.55YB-2YB-1d22000.0051781104.796.2180430.516.4防内涝重现期计算本次设计对道路最低点处进行防涝重现期计算，暴雨重现期按20年，道路最低点位于K1+570，对此该处进行防内涝计算。（1）K1+570处道路桩号设计断面(mm)设计坡度设计流量（l/s）流速（m/s）服务面积(h)过流能力（l/s）K1+570d18000.007124924.95712502 经复核K1+570最低点处雨水管涵能满足防内涝要求。6.5 河道临时迁改本次设计路段及桥梁与现状保留水系白水溪
11、河、后溪河交叉，根据规划在道路实施过程中要对现有的与道路交叉的部分河道进行截弯取直，河道进行临时改造，设计洪水位、河底标高及走向依据业主提供万州区塘坊新城区渝巴路东二段工程涉河建设方案及防洪评价报告（2018.07）确定。根据该报告内容，沿白水溪河、后溪河河道改造段的河道两侧需新建重力式挡墙进行支护。白水溪河道挡墙高5m，后溪河河道挡墙高4m，挡墙顶面标高按高于设计洪水位0.8m控制，挡墙底面埋深1.5m。挡墙墙身C25片石混凝土浇筑，面坡坡率1:0.4。挡墙前端基础回填采用大块石压脚。台背采用透水性较好的砂性土回填。墙身应设置沉降缝，缝宽20mm，间距1015m。在地形、地质变化处以及填挖分
12、界处，应增设伸缩缝。河道边线与两侧填、挖方边坡起始点的控制距离为3m,挖方段坡率，土层1:1.5，岩层1:1；填方段坡率1:1.5，采用土石回填。此外，本施工图河道迁改相关设计仅用于工程计量，由业主另行委托有相应资质的单位进行二次深化设计。6.6雨水箱涵设计由于道路的修建，阻断了其沿线现有天然冲沟的排水通道，故在设计中结合道路纵坡，沿道路全线共设置了4处过街雨水涵洞。同时结合片区的控规及各涵洞汇水面积大小、周边水体现状等多个因素，对雨水涵洞进行了临时及永久的性质区分，以在合理利用涵洞排除地块及道路雨水的前提下，不因涵洞下游流水通道的保留而对地块的开发造成较大的影响。各涵洞的断面、流量、位置及性质等详见下表：编号平面位置断面尺寸设计坡度汇水面积（hm2）设计流量(l/s)设计流速(m/s)过流能力(l/s)径流系数 性质
