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1、2009.11.2版QAY400全地面起重机亮点简介1、成熟的全地面油气悬挂系统，及一、二、三、六、七全桥转向，二、三、六、七桥驱动模式。底盘转向灵活、驱动力强劲。2、独有的 “U”形截面5节吊臂，自重轻、强度大，承载力更强。3、先进的嵌入式臂头，结构件强度大，下滑块面积变大，受力状况更好，伸缩更加平稳，可有效防止吊臂在侧载后的扭转现象。4、成熟、先进的单缸插销伸缩系统。5、独有的自装卸、多组合平衡重系统。6、独有的“副起重臂辅助动力安装装置”专利技术。7、整车智能化检测故障自诊断系统。8、卓越的结构件焊接技术，整机关键焊缝均采用焊接机械手焊接，工艺先进、质量可靠。9、液压硬管采用进口卡套密封
2、，杜绝泄露和老化。QAY400全地面起重机技术规格伸缩臂式全路面起重机 型号QAY400最大额定起重量：400t一、起重机底盘部分1、底盘部分徐工设计、制造，豪华全宽驾驶室，7桥底盘，驱动/转向模式为14810。其中2、3、6、7桥驱动，1、2、3、6、7桥转向。1.1、车架徐工设计、制造，防扭转箱型结构，进口高强度钢材制造。支腿箱体位于2桥和3桥之间以及车架后端，具有前后牵引挂钩。1.2、底盘发动机制造商：德国奔驰；型号：OM502LA./5；型式：电控、V形八缸、水冷却、增压中冷、电喷、柴油发动机；环保性：环境排放符合国III标准（GB17691-2005）；燃料箱容量：约500L。1.3
3、、动力传动系统1.3.1、变速箱美国Allison 、4800SP型自动操纵变速箱，由液压变矩器、闭锁离合器、行星变速器组成，5个前进档和1个倒退档，稳定、可靠。1.3.2、分动箱德国ZF，分动箱输出扭矩大，两档。装有应急转向油泵，当车辆失去动力被拖动时，实现转向助力。1.3.3、车桥德国凯斯兰、高强度桥。第一桥：单胎，转向但不驱动；第二桥：单胎，转向、驱动；第三桥：单胎，转向、驱动；第四桥：单胎，不转向也不驱动；第五桥：单胎，不转向也不驱动；第六桥：单胎，转向、驱动；第七桥：单胎，转向、驱动；1.3.4、传动轴端面齿联结式传动轴，传递扭矩大。优化力传输，传动轴传动平稳、可靠。1.4、桥悬架全
4、部悬架均采用油缸支撑系统，减震效果好，行驶时具有自动调平功能。并调节底盘离地高度，提高车辆的通过性；悬挂油缸行程为150mm。1.5、转向转向油泵，液压助力系统，保障转向轻便灵活。转向控制第1、2、3、6、7桥转向。1.6、轮胎全路面起重机专用轮胎，14.00R25，承载力大，耐用。1.7、制动行车制动：双回路气压制动，作用于所有车轮；驻车制动：弹簧贮能制动，作用于2-7轴车轮；辅助制动：采用发动机排气辅助制动，安全可靠，延长制动摩擦片使用寿命。1.8、底盘驾驶室新型钢结构豪华全宽驾驶室，两侧外开式车门。配CD音响、可调式航空座椅，可调式方向盘，电控洗窗器，电动门窗。空调：车辆室内冷暖空调。1
5、.9、液压系统定量泵通过取力器联接至发动机，以控制转向和液压支腿。1.10、液压支腿4点支撑，水平和垂直支腿全液压操纵，底盘两侧装有电控操纵控制台，控制台装夜光水平仪，并有照明灯和增速按钮；水平支腿为两级伸缩方式，支腿的支脚用滑动装置收存垂直支腿下；360度作业，不需要第五支腿的情况下可以完成全圆周等重量起重作业；1.11、电气设备24V供电，负极搭铁，2个蓄电池，具有国标规定的完整的汽车照明系统，如前大灯、雾灯、倒车灯等；底盘采用CAN总线系统，数据集中显示装置采用LCD 液晶显示器；该智能系统具有数据快速、稳定、准确等优点。 1.12、工具车上配置一套维修工具。2、起重机上车部分2.1、回
6、转支承三排滚柱式回转支承，可360连续全回转，回转支承滚柱轨道密封，可防水防尘。2.2、上车发动机制造商：瑞典沃尔沃；型号：TAD750VE；型式：直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机；额定功率：200kw/2100r/min ；环保性：排放符合欧洲II标准；燃料箱有效容积：280L。2.3、转台徐工制造，采用高强度钢焊接，抗扭框架结构，承载能力强。2.4、液压系统主卷、副卷为闭式回路，采用恒功率变量泵控制方式，通过主阀上的负载反馈口改变泵的排量，使泵的压力、流量自动调节到最佳大小，控制性能优越、微动性好。起升具有轻载高速、重载低速的特点。变幅采用开式回路，重力下放，节能性好。伸缩系统采用开
7、式回路，单缸插销伸缩系统。回转为闭式系统，通过调节变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向，从而改变回转马达的转速和旋转方向，微动性好、旋转平稳。具有自由滑转功能。液压油箱容量：约1500升。2.4.1、液压油冷却器与液压系统串联，有效降低液压系统温度，延长液压元件使用寿命和整机作业时间。2.5、电气系统电比例先导式控制，CAN总线技术，结合先进的PLC控制技术，实现系统的逻辑控制，控制方式集成度高，故障诊断便捷，操作简单、舒适，灵敏度高，可无级调速。2.6、起升机构液液压马达驱动，内置式行星齿轮减速机和常闭式制动器，专用防乱绳卷筒，抗缠绕钢丝绳。主、副起升机构均单独运转。进口钢丝绳，进口
8、配置袋式快捷锁具，提高了起重倍率的更换速度，方便快捷。主起升机构，单绳拉力125KN，钢丝绳直径24mm，长度440m。副起升机构，单绳拉力110KN，钢丝绳直径24mm，长度490m。2.7、变幅机构2根装有平衡阀的差动油缸；变幅角度：-1.583。2.8、回转机构双回转机构。液压马达驱动，内置行星齿轮减速，常闭式制动器。回转速度可无级调速。2.9、主臂臂由1节基本臂和4节伸缩臂组成，采用抗扭曲设计，高强度结构钢制造，主臂截面为U形，起重作业稳定性好，滑块间隙可调节。单缸插销互锁伸缩系统，一个双作用油缸可以控制所有吊臂的伸缩，达到多种臂长组合，臂长度设置为每节伸缩臂全伸的 46%、92%和全
9、伸；臂端滑轮标准配置为11个滑轮。2.10、上车操纵室按人机工程学设计，安全舒适，装有安全玻璃和顶部保护栏。前窗装有遮阳板。外开式车门，可调式座椅。上车操纵室可向后倾斜20，配置冷暖空调。2.11、安全装置液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置，保证系统稳定安全。赫思曼力限器系统，采用先进的微处理器技术，其功耗小、功能强、灵敏度高、操作简便。大屏幕的液晶显示器，以中文和图形方式显示力矩百分比、实际起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起升高度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。具有完整的预先报警、超载停止作业功能。系统还具有超载记忆功能（黑匣子）和故障自诊
10、断功能。卷扬设置三圈保护器，防止钢丝绳过放。臂头设置高度限位，防止钢丝绳过卷。风速仪：检测高空风速是否在安全作业范围。2.12、配重具有人工遥控自装卸功能，利用两个液压油缸悬挂在转台尾部。具体工况组合如下：名称工况工况工况工况工况工况组合重量（t）0406080100120具体自重、数量如下：名称配重配重配重配重配重（配重支架）自重（t）2520202015数量121112.13、固定副臂无；2.14、塔式副臂 无；2.15、吊钩起重量（t）倍率重量（kg）备注1240225200双钩（选装）2210193600双钩3140132400双钩48071200双钩5303600单钩2.16、上车中
11、心润滑集中润滑系统采用递进式集中润滑系统，电脑编程控制，车辆保养轻松、方便。自动润滑点为回转支承，吊臂销轴和起升机构轴承。2.17、超起系统 无；3、颜色起重机底盘，轮沿：黑灰色；驾驶室，起重机上车：工程黄色；二、QAY400全地面起重机主要配套件明细表（以产品实际配置为准）序号名 称型 号厂 家1下发动机OM502LA.III/5德国奔驰2变速箱带液力变矩器美国Allison3液压油泵A4VG125德国REXROTH4分动箱4383.63.09904德国凯斯兰5桥德国凯斯兰6轮胎14.00法国米其林7力矩限制器IFLEX5德国赫思曼8回转支承131.32.2527徐州罗特艾德9上车发动机TA
12、D750VE瑞典沃尔沃10回转减速机GFB16T3B118-39北京力士乐11回转马达A2FE45博士力士乐12主起升减速机GFT80W3B61北京力士乐13主卷马达A6VM200博士力士乐14副起升减速机GFT80W3B61博士力士乐15副卷马达A6VM200博士力士乐16电比例手柄英国PG17集中润滑系统德国福鸟18起升钢丝绳24mm,440M德国CASAR19穿绳卷扬QBZ20A20穿绳卷扬马达A2F28北京华德21主臂板材WELDOX1100,960瑞典22管接头卡套式进口23液压油缸密封件美国宝色霞板或德国NOK24主臂伸缩用轴承日本NSK，日本NTN25主臂伸缩钢丝绳德国26起升钢
13、丝绳型号德国DIEPA三、QAY400全地面起重机技术参数1、行驶状态主要技术参数表 遵从于技术改进类别项 目单 位参 数尺寸参数整机全长mm18850整机全宽mm3000整机全高mm4000轴距第一、二mm1650第二、三mm3200第三、四,四、五mm1650第五、六mm2050第六、七mm1650轮距mm2590重量参数行驶状态整机自重kg84000轴荷第一二轴kg12000第三四轴kg12000第五六轴kg12000第七轴kg12000动力参数上车发动机型号TAD750VE额定功率kw/(r/min)200/2300额定扭矩N.m/(r/min)1050/1500额定转速r/min2300下车发动机额定功率kw/(r/min)420/1800额定扭矩N.m/(r/min)2500/1080额定转速r/min1800行驶参数行驶速度最高行驶速度km/h70最低稳定行驶速度km/h2最小转弯直径m25最小离地间隙mm280接近角16离去角14制动距离（车速为30km/h）m10最大爬坡度%
