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1、1.共补与分补共补与分补，简单说，是指补偿装置中，投切的是三相电容器还是单相电容器。 传统的接触器，是三相一起动作的，就是说，吸合时，三相都吸合，断开时，三相都断开。这样投切的电容器是三相电容器，对三相电路同时做补偿，我们称之为：“共补”，或者“合补”。 由于电网中常常有一些特别的设备，他们工作时会造成三相不平衡。比如用380V的单相电焊机，它用两个线电压来工作，另外一相就没有用到，这样就造成三相不平衡了。这时如果要补偿，只能补两相，否则又会造成无功也不平衡。 为了解决这个问题，一些新的投切开关，比如：复合开关、可控硅模块，等等，就可以对A、B、C相各自独立地工作，哪相需要投切，就投切哪相。这
2、种对单相做作补偿的，就叫“分补”。 共补的优点：控制简单，价格低廉，可靠性好，检修维护方便。对补偿控制器要求低。 共补的不足：在三相不平衡的场合，无法补偿，或者越补越不平衡。 分补的优点：能对付不平衡的场合，补偿精度高。分补的不足：价格贵，控制复杂，线路复杂。检修维护难度大。对补偿控制器要求高。分补每一组ABC电容，需要三条控制线。共补每一组电容，只需要一条控制线。共补与分补的路数分配，要按照实际需要来做。 根据以往的经验，如果用电的平衡度比较好，不平衡度最大的不超过15%，基本没有必要用分补。原因是供电局考核的是平均功率因数，15%以内的不平衡度，共补平均以后很容易达标。 不平衡度：是在三相
3、中，电流最大一相的电流，减去电流最小的一相的电流，除该相最小的电流。 如果不平衡度较高，就要采用分补了。隔离开 关负荷开关 断路器隔离开关：是一种没灭弧装置的控制电器，其主要功能是隔离电源，以保证其它电气设备的安全检修，因此不允许带负荷操作。但在一定条件下，允许接通或断开小功率电路。 负荷开关：是具有简单的灭弧装置，可以带负荷分，合电路的控制电器。能通断一定的负荷电流和过负荷电流，但不能断开短路电流，必须与高压熔断器串联使用，借助熔断器来切除短路电流。 断路器：它能在负荷情况下接通和断开电路，当系统产生短路故障时，能迅速切断短路电流。它还能在保护装置的作用下自动切除短路故障。合环保护主要用于不
4、同电源系统进行并列时的保护，防止当合环时发生故障，合环开关无保护会造成事故隔离点的扩大。比如L1、L2为2条不同电源点的线路，通过DL3开关进行合环操作。当合环中发生K1点永久故障时：A、如果没有合环保护,L1和L2线路都会跳闸，引起变电站全停。B、如果有合环保护，K1故障时，L2线路跳闸，DL3开关上装设的合环保护跳闸，这样该变电站能保证一半的供电。PT断线PT是电压互感器的英文符号，PT断线最主要的是其保护熔断器烧断。原因主要是二次侧过载、绝缘下降或短路造成的。PT断线还可能是安装方面的问题，若PT引线安装位置不正确或固定不可靠，工作时可能受到电磁力矩的作用，而由于PT引线所受的都是方向交
5、变的电磁力的作用，时间一长，引线就容易因为疲劳而断裂。PT断线就是：电压互感器一次或二次保险熔断、或者电压互感器回路接头松动、断线、接触不良等现象。因断路器的低电压保护是从电压互感器二次侧采样，所以PT断线有可能造成断路器低电压保护动作跳闸。不过PT根据所接位置的不同，分为进线PT、母线PT、线路PT，具体情况要具体分析 什么叫重合闸后加速、前加速？当线路发生故障时，线路保护有选择性的将开关跳开切除故障，重合闸动作一次重合，若线路仍有故障，保护装置将不带时限跳开开关，这叫重合闸后加速。当线路发生故障时，线路保护无选择性的无时限的将油开关断开，重合闸动作一次重合，若线路仍有故障，保护装置按选择性
6、动作跳油开关，这叫重合闸前加速答:当线路发生故障后,保护有选择性的动作切除故障,重合闸进行一次重合以恢复供电。若重合于永久性故障时,保护装置即不带时限无选择性的动作断开断路器,这种方式称为重合闸后加速。检定同期重合闸是当线路一侧无压重合后,另一侧在两端的频率不超过一定允许值的情况下才进行重合的。若线路属于永久性故障,无压侧重合后再次断开,此时检定同期重合闸不会再重合,因此采用检定同期重合闸再装后加速也就没有意义了。若属于瞬时性故障,无压重合后,即线路已重合成功,故障已不存在,故亦无装设后加速的必要。同时检定同期重合闸时不采用后加速,可以避免合闸冲击电流引起误动。闭锁合闸。合闸闭锁就是防止断路器
7、合闸后再合闸。即合闸后闭锁合闸。 同时对楼下的回答：合闸闭锁功能存在不同见解。个人理解合闸闭锁即合闸后闭锁断路器再次进行合闸操作，保护断路器机构免受断路器再次操作的冲击。因为断路器合闸弹簧储存的能量可以保证断路器合闸操作所需要的能量及分闸操作需要的能量（还有部分剩余的能量被缓冲器吸收）。所以断路器再合闸后闭锁合闸，避免强大的弹簧能量对机构造成冲击。所以合闸闭锁绝不是什么防误操作之类的功能的！跳位继电器跳位继电器就是跳闸位置继电器。它也是一般的继电器，因为是反映断路器处于跳闸位置的，所以就叫做跳位继电器。同理还有合位继电器。当跳闸后，跳位继电器线圈带电，常开结点闭合，发送跳闸信号，或者使得跳闸指
8、示灯点亮。2、HBJ（合闸保持继电器）和TBJ（跳闸保持继电器） 2.1 跳合闸保持回路的作用 传统电磁式保护的操作回路是同保护继电器互相独立的。操作回路主要起三个作用：a) 增加接点容量。由保护元件的接点直接通断开关的跳合闸回路，容易导致保护出口接点烧毁，所以由操作回路的大容量中间继电器来重动。b) 增加接点数量，如开关本体所能提供的TWJ和HWJ等接点数量有限，通过操作回路，增加接点从而实现如跳合位指示和控制回路监视及不对应启动重合闸等逻辑功能。c) 防止开关跳跃（简称防跳）功能。随着变电站综合自动化技术的发展，低压保护测控一体化、分层分布结构、分散式安装等已成为业界公认的发展趋势，操作回
9、路必然要集成到保护装置内部。而操作回路主要由继电器等分立元件组成，它往往体积较大，这同保护装置体积要小型化的要求产生了矛盾。各厂家对此采取的处理方式，往往是采用小型继电器（工作电源一般为DC24V），并对传统操作回路做适量的简化。一些厂家直接取消了保持回路,采用出口继电器加适量延时的方式。这种方式国外的保护常用，如ABB、西门子等。微机保护测控装置采用小型密封继电器后，虽然各厂家的说明书上一般都标有接点容量为DC220V，5A等，目前最常用的开关操作机构是弹簧操作机构，而弹操机构的分合电流一般较小，10KV开关0.5A1A左右，110KV开关24A左右，这样单从跳合闸参数来看，似乎没有问题，但
10、实际上这是接点的导通容量，而我们重点要考虑的是接点的分断能力。因为跳合闸回路接有跳合闸线圈，属于感性负载，接点在断开时，会承受线圈产生的很高的反向浪涌电压，往往会造成接点拉弧，导致接点烧毁。而采用保持回路后，保护出口接点在导通跳合闸回路的同时启动保持回路，由保持回路来保证即使保护接点断开，而跳合闸回路仍旧导通，切断跳合闸线圈回路由具有一定灭弧能力的断路器辅助触点在开关主触头动作后完成。从而既保证了开关的可靠分合，也避免了保护接点直接拉弧。所以在电力部的继电保护反措要求中明确规定应有保持回路。 采用取消保持继电器，通过增加继电器接点动作时间，靠时间躲过接点拉弧的方式。看似巧妙，实际上并不可取。首
11、先这种方式就违背了反措的要求，采用保持回路，并不仅仅是为了防止接点损坏，最主要的是保证开关可靠分合。通过软件设置接点闭合时间，仅仅是避免了接点烧毁，可靠性并没有提高，而且接点闭合时间的多少，也是很重要的参数，如果设置不当，也会出问题。另外即使时间设置合适，如果开关本身辅助触点不能及时分开，到达预定延时后，还是由保护接点分断跳合闸回路，还是会导致接点烧毁。单臂电桥与双臂电桥的不同1、原理不同：单桥内部只有一个桥臂回路，双桥有两个桥臂回路：内臂和外臂，外臂用于测量被测电阻的数值，内臂用于消除引线电阻影响。2、用途不同：单桥一般用于测量10欧以上的电阻，双桥一般测量小于10欧的电阻。3、测量端钮数不同：单桥两个测量端，双桥4个测量端。4、测量电源不同：单桥一般电压在3v以上，电流较小；双桥一般电压小于1.5v，电流较大。5、内部结构不同：单桥三个测量桥臂一般为独立结构；双桥的内臂和外臂需要联动调节，阻值保持同步，结构比单桥复杂。6、单桥除桥臂电阻外，不需要另外的标准电阻；双桥需要另外增加标准电阻，标准电阻有的是内附的，有的是外接的。7、限于测量电流不能很大的条件，双桥的灵敏度一般比单桥要低。8、双桥一般需要较粗的导线连接，一般要求其引线电阻不大于被测电阻的十分之一。9、附加：单桥、双桥的抗干扰能力没有明显区别，这与何种电桥和电桥内部的放大板性能以及电桥质量等有关。
