汽车底盘的概述课件

上传人:我*** 文档编号:144109224 上传时间:2020-09-06 格式:PPT 页数:24 大小:1.51MB
返回 下载 相关 举报
汽车底盘的概述课件_第1页
第1页 / 共24页
汽车底盘的概述课件_第2页
第2页 / 共24页
汽车底盘的概述课件_第3页
第3页 / 共24页
汽车底盘的概述课件_第4页
第4页 / 共24页
汽车底盘的概述课件_第5页
第5页 / 共24页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车底盘的概述课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车底盘的概述课件(24页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、汽车底盘 概述,授课人 廖闯,学习目标:,1.汽车底盘有什么作用 2.了解汽车底盘的基本组成 3.了解汽车底盘各个组成部分的功用 4.了解汽车底盘的各种布置形式及缩写形式,本节课内容分为两大块:,. 汽车底盘的组成与作用。 . 汽车底盘的布置形式。,汽车底盘概述,汽车底盘的 组成与作用,壹,自行车,1.由我们最常见的自行车与现代汽车对比,它们有哪些相似之处?,现代汽车,制动系统,传动系统,行驶系统,转向系统,底盘的组成,功用: 接受发动机的动力,使汽车运动并保证汽车能够按照驾驶员的操纵而正常行驶。,汽车底盘结构图:,一、传动系统,含义:汽车传动系统是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总

2、称。 功用:将发动机的动力传递给驱动车轮。 组成:,1离合器 2变速器 3万向节 4驱动桥 5差速器 6传动轴,传动系各组成的功用: 离合器:保证汽车换挡平顺,中断或传递动力。 变速器:实现变速变距、变向以及中断动力传递。 万向传动装置:实现有夹角何相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传递。 主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增距、改变动力传递方向。 差速器:将动力传给半轴,并允许左右半轴以不同的转速旋转。 半轴:将差速器的动力传给驱动车轮。,二、行驶系统,组成: 车架1 悬架7(前悬架)、2(后悬架) 车桥5(转向桥)、3(驱动桥) 车轮6(前轮)、4(后轮),行驶系统的功用: 支撑汽车

3、的重量并承受、传递路面作用在车轮上的各种力。 接受传动系传来的转矩并转化为汽车行驶的牵引力。 缓和冲击,减少震动,保证汽车平顺行驶。,三、汽车转向系统,组成:操纵机构、转向器、转向传动机构。 作用:保证汽车能够按照驾驶员选定的方向行驶,四、制动系统,组成:行车制动系、驻车制动系。 作用:使汽车减速、停车并能保证可靠 的驻停。,第一部分回顾:,汽车底盘的组成及各组成部分的作用:,传动系统:,行驶系统:,转向系统:,制动系统:,动力传递。,支撑、传递、转化、减少震动,保证驾驶员的意志。,减速、停车、驻车。,汽车底盘概述,汽车底盘的 总体布置,贰,发动机前置全轮驱动(XWD),发动机前置后轮驱动(F

4、R),发动机前置前轮驱动(FF),发动机后置后轮驱动(RR),汽车底盘的布置形式:,发动机中置后轮驱动(MR),一、发动机前置后轮驱动,发动机前置后轮驱动简称前置后驱动,英文简称为FR. 特点:发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、万向传动装置、后驱动桥,最后传到后驱动车轮,使汽车行驶。,(这是一种传统布置形式,应用广泛,实用于除越野车外的各类型汽车,如大多数的货车、部分乘用车何部分客车。),二、发动机前置前轮驱动,发动机前置前轮驱动简称前置前驱动,英文简称FF. 发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、前驱动桥,最后传到驱动桥。,这种布置形式省略了 万向传动装置,结构简单 紧凑

5、,整车质量少,高速 行驶时操纵稳定性好。 大多数用于普通乘用车。,三、发动机后置后轮驱动,发动机后置后轮驱动简称后置后驱动,英文简称RR。,发动机布置在汽车后部,如图所示,动力经过离合器、变速器、角传动装置、万向传动装置、后驱动桥,最后传到后驱动车轮,使汽车行驶。 (这种布置形式便于车身内部的布置,减少室内发动机传入的噪声,一般用于大型客车。),四、发动机前置全轮驱动,发动机前置全轮驱动简称全轮驱动。英文简称XWD.,发动机布置在汽车前部,动力经过离合器、变速器、分动器、万向 传动装置分别达到前后驱动桥,最后传到驱动车轮,使汽车行驶。 (这种布置形式主要用于越野车上。),精彩回顾:,汽车底盘由哪些部分组成? 汽车底盘各组成部分各有什么作用? 汽车底盘的总体布置可分为哪些形式,他们的英文缩写是什么?,1、汽车行驶的基本原理2、汽车维修的基本流程,预习:,

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > PPT模板库 > PPT素材/模板

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号