(精编)市政工程试验规划

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1、(精编)市政工程试验规 划 中铁第四工程局集团 试 验 工 作 规 划 市政工程项目经理部 2016 年 9 月 30 日 中铁第四工程局集团 试验工作规划 编号： 版本： 受控号： 修改状态：A 编制： 复核： 审核： 有效状态：受控 市政工程项目经理部 2016 年 9 月 30 日 一、编制依据 5 二、工程概况 6 2.1 项目相关单位 7 2.2 工程造价、合同工期 8 2.3 工程设计概况及主要设计标准 8 2.4 自然条件 10 2.4.1 地形、地貌 10 2.4.2 气象、气候 10 2.4.3 水文条件 10 2.4.4 地质条件 11 2.4.5 地震效应 11 2.5

2、施工条件 12 2.5.1 交通运输情况 12 2.5.2 管线及地表构建筑物 12 2.5.3 地下障碍物 12 2.5.4 沿线水源、电源、燃料等可资利用的情况 12 2.6 工程特点、重难点及应对措施 13 2.6.1 工程特点 13 2.6.2 重难点及应对措施 13 三、试验检测体系 13 四、检测任务规划 15 4.1 见证取样、送检原则、程序 15 4.2、见证取样、送检范围 16 4.3、见证取样工作计划 17 4.4、检测任务量统计 17 五、仪器设备配置计划 19 六、取样频率、方法和试验项目 20 6.1 水泥 20 6.2 减水剂 21 6.3 粗骨料 22 6.4 细

3、骨料 22 6.5HRB400 热轧带肋钢筋 23 6.6HPB300 热轧光圆钢筋 23 6.7 钢绞线（17-15.20-1860-GB/T5224-2003）24 6.8 锚具、夹片 24 七、主要管理措施 25 八、施工质量控制 26 九、资料整理及归档 28 十、试验检测公司的选择及商品混凝土资质 29 市政工程项目经理部 试验工作规划 为了加强工程使用材料、施工工序的质量检验控制，提高试验 检测管理水平，根据本工程的实际情况和本工程的设计要求，制 定本标段试验检测计划。 一、编制依据 1、国家的政策法规、行业标准、技术规程等； 2、混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20

4、15 3、给水排水构筑物施工及验收规范GB50141-2008 4、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008 5、建筑地基与基础工程施工质量验收规范GB50202- 2002 7、地下防水工程质量验收规范GB50208-2011 8、砌体工程施工质量验收规范GB50203-2011 9、混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 11G101-1 10、电气安装验收规范GB50258-96 11、地沟及盖板02J331 12、预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2014） 13、预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370- 2007） 14、室外给水管道附属构筑

5、物05S502 15、混凝土拌合用水标准（JGJ63-2006） 16、普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准 17、普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JGJ52- 2006） 18、普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法 （JGJ53-2006） 19、通用硅酸盐水泥（GB175-2007） 20、混凝土外加剂GB/T8076-2008 21、回弹法检测混凝土抗压强度技术规程（JGJ/T23- 2001） 22、混凝土质量控制标准（GB50164-92） 23、混凝土泵送施工技术规程（JGJ/T10-2011） 24、图纸设计要求及其它相关规定。 二、工程概况 本工程*位于荆门市化工循环

6、产业园区，南起兴化五路，向 北经兴化四路、*后终至白庙路（含白庙路交叉口），道路全长 2880m，为城市次干路，道路规划红线宽 30m。道路工程横断面 设计为 2.0m（人行道）+1.5m（侧分带）+23m（机动车道） +1.5m（侧分带）+2.0m（人行道）=30m。K0+020K2+900 段道路及沿线相交道路交叉口。包括沿线的排水工程、缆线管廊 工程等附属工程。 道路车行道结构层设置为碎石垫层+三层水稳三层沥青，厚 度为 85.6cm；人行道结构层设置为碎石垫层+C20 混凝土基层+ 透水砖铺设，厚度为 34cm。 桥梁工程按 620m（预应力砼空心板梁）=120m，与道路 斜交 30布

7、置，桥平面位于直线和 R=5000m 圆曲线上，起桥桩 号 K2+463，终桥桩号 K2+583，桥梁桩基采用端承桩，桥台桩 基采用直径 1200mm 钻孔灌注桩，桥墩采用柱式墩加普通钢筋混 凝土盖梁形式，外侧设置挡块。上部结构采用预应力混凝土空心 板梁，采用多板单独预制，简支安装，桥面连续。 路面结构使用年限 15 年，缆线管廊工程使用年限 50 年，桥 梁工程使用年限 100 年。环境类别为类。 计划工期 330 日历天，计划开工日期 2016 年 10 月 8 日，计 划竣工日期 2017 年 9 月 3 日，质量标准：合格。 工程范围：道路工程、排水工程、管线工程、桥梁工程等。 主要构

8、建筑物概况表 序号类别项目单位数量备注 1 路基挖方万 m 31.4 2 路基填方万 m 13.3 3 余方弃置万 m 18.1 4 路面结构 m271507 5 人行道路面砖 m211316 6 道路 侧平石安装 m22868 7 雨污水管道 m9108 8 检查井座 202 9 排水、 管沟 管线综合工程 m3000 10 挖沟槽开挖土石方万 m 9 11 沟槽土方回填万 m 5 17 余方弃置万 m3 2.3 18 机械成孔灌注桩根 42 19 承台个 2 20 桥墩个 30 21 预制箱梁片 132 22 栏杆 m240 23 人行道 m240 24 桥梁工 程 桥面铺装 m22652

9、 2.1 项目相关单位 施工单位：中铁第四工程局集团有限公司 建设单位：荆门市政府投资工程建设管理中心 监理单位： 设计单位： 质量监督机构：荆门市建设工程质量监督站 安全监督机构：荆门市建设工程安全监督站 2.2 工程造价、合同工期 （1）中合同标价：6800 万元。 （2）合同工期：300 日历天。开工日期：暂定 2016 年 10 月 8 日，竣工日期：2017 年 9 月 3 日。 2.3 工程设计概况及主要设计标准 （1）设计概况 道路工程：K0+020K2+900 段道路及沿线相交道路交叉口。 分为 K0+020K2+462.884，K2+583K2+900 两段。道路全线 设置

10、6 处平曲线，最小圆曲线半径为 1000m，最大圆曲线半径为 5000m，道路最大竖曲线半径为 9000m，最小竖曲线半径为 5500m。设计范围内最小纵坡度为 0.35%，最大纵坡度 2.2%， 最小坡长为 176.183m，全线最高点为 81.5m，最低点为 57.81m。全线最大填土高度 6.2m，最大挖方深度 5.49m。 桥梁工程：桥梁总长 120m，桥面宽度为 2m（人行道） +1.5m（侧分带）+11.5m（机动车道）+11.5m（机动车道） +1.5m（侧分带）+2m（人行道）=30m，与道路斜交 30布置， 桥平面位于直线和 R=5000m 圆曲线上，起桥桩号 K2+463，

11、终 桥桩号 K2+583。桥梁上部结构采用预应力空心板梁，为多板单 独预制，简支安装，桥面连续。预应力混凝土空心板梁梁高 1.05m，中板宽 1.24m，边板底板宽 1.24m，挑臂长 0.625m。 桥梁下部结构为柱式墩加钢筋砼盖梁形式，顺桥向宽 1.7m，高度 为 1.5m，外侧设置挡块，墩柱截面形式为原形，直径为 1.3m。 桥台采用埋置式桥台，顺桥向宽 2.7m，高度为 1.9062.2m，外 侧设置挡块。桩基采用端承桩，桥台桩基采用直径 1200mm 钻孔 灌注桩，两座桥台桩长分别为 15m、11m；桥墩采用直径 1500mm 钻孔灌注桩，桩长 10m；桩端全断面进入持力层的深度 不

12、小于 3m。 全线管线工程包括：排水工程、缆线管廊工程等。雨水管道 位于道路中线 9.5m 道路西侧机动车道下，敷设一排 8002000 的钢筋混凝土。污水管道位于道路中线 14m 道路 西侧人行道下，敷设一排 500600 的钢筋混凝土。电缆沟起 点在*与*的交汇处，终点在*与*的交汇处，截面尺寸 2.11.9m，全线采用浅埋式。电缆沟内支架为双侧布置，每侧安 装 4 排支架，支架垂直间距为 0.3m。 （2）设计标准 1)道路等级：城市次干路； 2)设计速度：40km/h 3)路面设计标准轴载：BZZ-100 4)路面结构设计使用年限：15 年 5）桥梁荷载：城市-A 级；人群荷载：根据规

13、范取值。 6）抗震标准：地震基本烈度为 6 度，地震动锋值加速度 0.05g；桥梁抗震桥梁抗震设防类别为丙类，桥梁抗震设计方法为 C 类，抗震措施应符合本地区地震基本烈度提高一度的要求。 7)环境类别：I 类。 8)设计水位：根据竹皮河掇刀段治理工程施工图，二十 年一遇水位 56.22。 9)通航要求：根据竹皮河掇刀段治理工程施工图，桥下 无通航要求。 10)桥梁横坡：车行道 1.5%，人行道 2.0%(反向)。 11)桥梁设计基准期：100 年。 12)桥梁设计安全等级：一级。 13)坐标、高程系统：坐标系为 1954 年北京坐标系统，高程 系统为 1985 国家高程系统。 2.4 自然条件

14、 2.4.1 地形、地貌 荆门市*位于荆门市化工循环产业园内，桥梁位于*跨河处。 场地属于丘陵区缓坡地貌。 2.4.2 气象、气候 荆门地区属亚热带潮湿性大陆季风气候，具有阳光充足、降 水充沛、四季分明的气候特征。年平均气温为 15.9oC，极端最低 与最高气温分别为-14oC 和 40oC，年均降水量 1000mm，年均 蒸发量为 1345.0-1945.0mm，年均相对湿度为 74%，年平均无 霜期 255 天，年平均无日照时数 2008hr。常年主导风向为偏北风， 北风风向频率 45%，年均风速 3.6m/s，最大风速 25m/s，基本 风压 0.3kN/，雪压 0.35kN/。大气影响

15、急剧层深度为 1.35m，场区环境类型为 II 类。 2.4.3 水文条件 （1）地表水概述 根据调査及场地储水构造判断，该场地地下水类型主要为潜 水，主要接受大气降水下渗以及竹皮河水位补给。 （2）河流概述 拟建桥梁横跨竹皮河，渠道现状水深约 2.0m，据调査，竹皮 河水位主要受地下水以及降雨调节，水位受季节影响变化幅度较 大，场地区域内竹皮河常水位 52.1m，河道宽度为 19.626.9m。竹皮河在拟建桥段流向基本为自西向东。河流冲刷 深度约 1.52.0m。 （3）地下水概述 据调査及场地储水构造判断，该场地地下水类型主要为潜水， 主要接受大气降水下滲以及竹皮河水位补给，勘察期间措水水

16、位 探度距孔口标高 0.0-1.0m 不等。场地第层为透水层含潜水，第 层和第层为相对隔水层不含水。 （4）水、土的腐蚀性评价 根据区域地质资料和地下水来源分析，场地附近无污染源， 结合本场地水质分析报告以及地区经验可以得出，地下水和土对 混凝土结构、钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。 2.4.4 地质条件 本次勘察结果表明，主要下伏地层为泥质粉砂岩风化层，场 地无活动断裂段，属建筑抗震的一般地段，不良地质作用不发育， 根据城乡规划工程地质勘察规范判定，场地属于稳定性一般 场地。此外，场地地形有一定起伏，岩土分布较均匀，综合分析， 场地工程建设适宜性较为适宜性。 2.4.5 地震效应 地震基本烈度为 6 度，地震动锋值加速度 0.05g；桥梁抗震 设防类别为丙类，桥梁抗震设计方法为 C 类，抗震措施应符合本 地区地震基本烈度提高一度的要求。 2.5 施工条件 2.5.1 交通运输情况 *起点与已建成*相接，中点与已建成*相接，终点与已 建成*相接，纵向距离与 207 国道仅 500m。既有道路通畅，交 通运输便利。