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1、目 录一、监理组本月活动大事记1 二、监理组本月进场人员名单1 三、本月监理工程进度 2 四、本月监理工程质量7 1、巡检和旁站情况7 2、工程检测情况8 3、存在问题及整改情况8 4、质量检查验收情况9 5、测量监理10 6、原材料检测试验11 7、质量事故与处理12五、本月变更设计情况- 1 -12 六、本月安全、文明施工、环保情况13七、本月验工计价14八、其它14九、下月监理重点工 15一、监理组本月活动大事记2010 年 1 月，我们主要做了以下监理工作：1、积极响应关于进行 2010 年上半年施工企业信用评价第一次平时检查的通知湘桂指安质20109 号文以及铁路局铁路建设工程施工企
2、业信用评价暂行办法的意见 （宁铁建涵2009321 号文）的要求，针对建设指挥部检查项目内容，逐一地对施工单位进行排查，各级领导在检查的过程中发现的问题，我们监理组的所有成员立即要求施工单位整改落实。2、2010 年 1 月 17 日，柳江双线特大桥第一个桥墩 32墩采用分层浇筑墩身混凝土已浇注完毕，总共浇注 25 米，31墩桩基础于 1 月 17- 2 -日全部灌注完毕。我们监理组的全体人员把柳江桥 32墩作为整个湘桂北线扩改工程的重点来抓，严格控制施工过程中安全、质量、环水保，每日进行巡查，对重点工序和重要部位进行全过程旁站监理，及时发现隐患并及时解决和整改，杜绝质量安全隐患的蔓延，毫不懈
3、怠的履行监理职责。二、监理组本月进场人员名单根据现场施工的进度情况，到 1 月 25日止，我组进场监理达到了 8 人。其中：专监师 4 人，监理员 4 人。本月监理组人员汇总表序号 姓 名 岗位职务 所在工地序号 姓 名 岗位职务 所在工地1 刘克生 桥梁专监（组长） 柳江双线桥 6 陆逢喜 桥梁监理员 柳江双线特大 桥2 包连仁 桥梁专监 （和平左线、和平右线、圩东右线）桥 7 樊元庆 线路监理员 项目部管辖路 基、涵洞3 韦丰道 桥梁专监 圩东左线特大桥 8 秦志刚 桥梁监理员 柳江双线特大 桥4 陈敦贤 线路专监 项目部管辖路基、涵 洞5 潘文昌 桥梁监理员 磨滩路涵洞工程三、本月监理工
4、程进度1、XG7 标进度统计第 二 监理组 DK DK 序号 项目名称 单位 设计总量 本月完成 开累完成 开累完成 百分比一 路 基（一） 区间路基土石方 万方 656.71 路基土方 m3 1932207 6100 93500 4.8- 3 -2 清 淤 m3 29000 9800 12500 433 填石方（片石） m3 3130639 2400 24 填土方（砾石） m35 砌筑片石水沟 m3 400 4006 砌筑弃土场挡墙片 石 m37 挖天沟土方 m3（二） 站场路基土石方 万方 536.91 路基土方 m3 2398829 21600 34600 12 清 淤 m3 10576
5、2 1000 10003 填石 方 m3 501624 56107 56107 114 填 方 m3 21600 34600（三） 路基填料 56107 56107 11（四） 路基试验段 12000 20520（五） 路基附属工程1 人字形骨架浆砌片石 420 方2 DK509+474-614 土工隔栅 1850 平方3 DK505+730-840 水沟浇筑 136 立方4 DK509+074-274 水沟砌片石 73 方5 DK505+888.073-940.073 锚固桩浇注 174 方，2 固桩托梁浇注 160 方二 桥 涵（一） 桥 梁1 柳江双线特大大桥 （南）全 长 米 1970
6、.46- 4 -双线部分 米 1517.27序号 项目名称 单位 设计总量 本月完成 开累完成 开累完成 百分比单线左 米 451.41单线右 米 453.19（1） 32墩墩身墩身砼 C30 m3 1204.6 211.3 1204.6 100%（2） 31墩桩基础 2.0C30 根 m3 361.3 361.3 361.3 100%2 圩东左线特大大桥全 长 米 992.375（1） 1.25 桩身混凝土 C40 根 m3 1262429.7 0 1262429.7 100%（2） 承台混凝土 C40 个 m3 312939.3 2185.2 192254.3 76%(3) 墩身混凝土 C
7、40 个 m3 312708.7 4349.6 111040.3 38%3 和平右线特大大桥全 长 米 519.456（1） 1.25 桩身混凝土 C35 根 m3 711804.375 130.75 421346.8 74%（2） 承台混凝土 C35 个 m3 171633.5 0 9747 46%(3) 墩身混凝土 C35 个 m3 151891.5 1141.7 7855.5 45%(4) 桥台 个 m3 2274.1 1102.5 1102.5 37%4 志诚双线特大大桥全 长 米 1016.037（1） 钻（挖）孔桩 根m（2） 灌注桩基 根m序号 项目名称 单位 设计总量 本月完成
8、 开累完成 开累完成 百分比(3) 承 台 个- 5 -（4） 墩台身 个5 和平左线中桥全 长 米 68.14（1） 1.0 桩身混凝土 C40 根 m3 24542.5 222 23521.8 98%（2） 灌注桩基 根m 24542.5 222 23521.8 98%(3) 承 台 个 m3 4419.4（4） 墩身 个 m3 47776 圩东右线特大大桥全 长 米 764.273（1） 1.25 桩身混凝土 C40、 C45 根 m3 1072996 3100.6 35667.6 22%（2） 承台混凝土 C40 个 m3 222691.8 0 4467.2 19%(3) 墩身 个 m
9、3 222943.6 1180 2342 11%注：以上灌注混凝土的数量均按设计图纸上的数量统计。7 制梁厂（二） 涵 洞序号 涵中心里程孔径设计长度（m）本月完成 开累完成开累完成百分比（%）1 DK509+399.87 盖板箱涵 1-1.5362.5 立方（其中基础 182 边墙 136 盖板26.5 翼墙 18）362.5 立方2 DK506+000盖板箱涵 1-2.0281 立方（其中基础46 边墙 192 盖板43）281 立方- 6 -3 DK509+053盖板箱涵 1-1.5105 立方（其中基础75 边墙 30）105 立方4 DYK505+900盖板箱涵 1-2.5366 立
10、方（其中基础18 边墙 38）66 立方5 ZHDK513+460 基础 83.5 立方 83.5 立方6 DZK507+207.2 1-5.0盖板涵挖孔桩浇注46 立方46 立方序号 项目名称 单位 设计总量 本月完成 开累完成 开累完成 百分比3监理组总计 1 座总共 264到图 50 开工 25开工率10.16%2 横延米 10338.56三 隧 道2、进度分析：1、柳江双线特大桥 32墩墩在 2010年 1月 17日已灌注完毕，浇注25米。31 号墩桩基础已于 2010年 1月 17日全部灌注完毕。但是柳江双线特大桥左右线至今施工图未到，无法施工桩基础，左右线的引桥设计图纸也未到，无法
11、施工。圩东左线特大桥桩基础已全部灌注完毕，钻孔灌注桩设计有 126根，累计 126根，开累完成 100，承台设计有 31- 7 -个，方量总计 2939.3方，本月完成 2个（18、26），方量 185.2方，开累完成承台 19个，开累完成 76，墩身设计有 29个，方量总计：2418.3方，本月完成 4个（12、13、25、26），方量 349.6方，开累完成墩身 9个，累计完成 38 ；圩东右线特大桥施工图纸已全部来齐，钻孔灌注桩设计有 107根，方量总计 2996方，本月完成（1-5、17-1、17-3）3 根，方量 100.6方，开累完成钻孔灌注桩 35根，累计完成 22。承台设计有
12、22个，方量总计 2691.8方，本月完成 0个 ，方量 0方，开累完成承台 4个，累计完成 19。墩身设计有22个，方量总计 2943.6方，本月完成（16）一个，方量 1180方，累计完成 11。本月 3墩现已开钻，但是 6墩、18墩至 21台的桩基础受房屋拆迁和洗矿场地亩征地影响，至今仍未开钻施工。和平右线特大桥设计钻孔灌注桩 71根，方量总计：1804 方，本月完成（7-1） ，方量 30.75方，开累完成钻孔灌注桩 42根，累计完成 74。设计 17个承台，方量总计：1633.5 方，本月完成 0个承台 ，方量 0方，开累完成承台 9个，累计完成 46，设计墩身 15个，方量总计：1
13、891.5方，本月完成 1个墩身（11），方量：141.7 方，开累完成墩身 7个，累计完成 45。台身设计 274.1方，本月完成 102.5方，累计完成 102.5方，累计完成 37，但是 5墩至 9墩、14墩至 16台图纸现在仍然未到，也受房屋拆迁、地质情况复杂斜岩、溶洞的影响，至今无法开工。和平左线中桥设计钻孔灌注桩 24个，方量总计：542.5 方，本月完成 2根（ 2-1、2-2） ，方量 33方，开累完成钻孔灌注桩 23个，累计完成 522.8方，累计完成 98，其余 1个桩已开钻，承台、墩身正- 8 -在施工当中。2、路基工程已铺开，项目部相应的增加了施工机械，如汽车、反斗挖掘
14、机、压路机等，先已全部投入施工生产当中。进度情况详见进度统计表。四、本月监理工程质量1、巡检和旁站情况（1） 、本月监理桩身灌注混凝土 16 次，旁站桩身灌注混凝土 16 次，灌注承台 2 次，旁站灌注承台 2 次，墩身灌注混凝土 7 次，旁站墩身灌注混凝土 7 次。在原材料进场时，由中铁二十五局第二工地试验室的技术负责人与我们监理对各种原材料、设备、构配件进行见证取样、见证试验，经过试验合格后方可投入使用。（2） 、本月我们监理组对各自分管的路基和桥梁进行巡检时，发现有2 件质量安全问题，在现场已经得到了解决，由监理工程师下监理工程师联系单，施工单位接到联系单后，及时整改，已于 1 月 20 日
