高三一轮复习系列选考总复习浙江专地理课件必修Ⅰ自然地理第4章第一讲

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1、第一讲地形对聚落及交通线路分布的影响(必考加试),考点一地形对聚落分布的影响(必考加试) 考点梳理 1聚落的概念和分类(a),(1)概念:聚落是指人类从事生产和生活活动而聚居的场所,包括_的集合体,以及与人们_相关的各种设施。 (2)分类:聚落按照性质和规模,可分为_和_两大类型。,房屋建筑,生产生活,城市,乡村,2地形条件对聚落类型、分布、规模和发展的影响(b加试),较多,团聚式、棋盘式,较小,稀少,较大,考点突破 地形对聚落分布的影响 地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的形态、分布、规模和发展都具有深刻影响。,影响聚落分布的综合因素及分析思路,思考下图为某区域五个村落的分布。读图

2、完成下列问题。,分析图中序号代表的村落中,哪些最有可能发展为小城镇?分析其能够发展成为小城镇的原因。 提示和。村落位于图中河流干支流交汇处,村落位于铁路旁,交通便利,最有可能发展成为小城镇。,例1读“湘北某城市略图”,回答(1)(2)题。,(1)该城市形成的主导区位因素是() A河湖 B交通 C地形D气候,(2)该城市的扩展方向最可能的是() A东北 B东南 C西南 D西北,解析第(1)题,城区分布在洞庭湖湖口,说明该城市形成的主导区位因素是河湖;地形、气候也是该城市形成的区位因素之一,但不是主导区位因素。第(2)题,该城市北部和西部有河湖阻挡,不利于城市扩展;东北部地形平坦、交通便利,利于城

3、市扩展。 答案(1)A(2)A,例2(加试题)某地理兴趣小组开展了题为“古聚落和古建筑”的研究性学习,以下为该小组收集的材料。阅读材料,根据所学知识回答问题。,材料一我国古代聚落选址及建筑常考虑一些原则,如“攻位于汭”(汭:河水内湾环抱处,为凸岸)、“坐北朝南”等,都体现了人们对自然现象的正确认识。 材料二我国古代聚落区位选址示意图及相关因素。,(1)根据以上材料及所学知识,试从聚落安全、农业生产两方面分析古代聚落通常选择在“汭位”布局的原因。 (2)利用气候有关知识解释我国东部地区房屋为什么坐北朝南? (3)凹岸在我国古代聚落选址中是不适合辟为住宅用地的,但现在我们发现伦敦、上海等一些港口城

4、市最早往往在凹岸布局,试分析原因。,解析流水作用下“凹岸侵蚀,凸岸堆积”,读题干和插图可知“汭位”是河流凸岸。泥沙堆积,地形平坦,土壤深厚,地基稳定;水面围绕,有利于古代军事防御。凹岸受侵蚀水域比较深,利于修建港口,因此一些港口城市布局在凹岸。我国东部大部分地区属于季风气候,冬季盛行寒冷的偏北风,且大部分地区正午太阳位于南方天空,“坐北朝南”的房屋既有利于采光又有利于防御寒冷的冬季风。,答案(1)安全:凸岸天然水面围绕,有利于军事防御;农业:凸岸河水流速较慢,有利于泥沙沉积形成深厚的土壤进行农业生产。 (2)我国多数地区正午太阳位于南方天空,利于采光(光照条件好);冬季盛行偏北风,利于避寒。

5、(3)凹岸河水流速快,侵蚀作用强烈,水域较深,利于修建港口。,考点专练,下图为岷江上游山地自然带垂直带谱和岷江上游山区民族、聚落个数与海拔的关系图。读图回答12题。,1岷江上游山区聚落的集中分布地带是(),A气候和国家民族政策 B地形和民族农业生产方式 C河流和民族建筑风格 D矿产和民族工业生产方式,A8001 400 mB1 4002 200 m C2 2003 200 mD3 2003 800 m,2影响岷江上游民族聚落类型垂直带谱形成的主要因素是(),解析第1题,结合图中信息可知,岷江上游山区聚落的集中分布地带是2 2003 200m,C正确。第2题,在海拔较低的地方主要是汉族聚落,他们

6、主要从事种植业;海拔较高的地区主要分布一些少数民族聚落,他们多从事畜牧业,所以影响岷江上游民族聚落类型垂直带谱形成的主要因素是地形和民族农业生产方式,B正确。 答案1.C2.B,下图为某地区乡村聚落分布示意图。读图并结合所学知识,完成第3题。,解析读图可知,该地区聚落多沿河流呈带状分布。 答案D,3该地聚落总体形态及其影响因素是(),A团状,地质因素 B团状,地形因素 C带状,气候因素 D带状,河流因素,下图是塔里木盆地地图,读图回答45题。,4塔里木盆地的交通线布局从整体看是呈(),A网状分布 B“之”字形分布 C环状分布 D点状分布,5影响图示区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素是(),A

7、交通 B水源C地形D气候 解析第4题,据图可以看出塔里木盆地的公路和铁路线呈环状分布在盆地的四周的山麓地带,故本题选C。第5题,塔里木盆地位于内陆干旱地区,水源不足是制约该地区的人类活动的主导因素,因此也是影响塔里木盆地区域城镇分布及城镇人口规模的主导因素,故本题选B。 答案4.C5.B,浙西南山区有许多保存着传统风貌的古村落。下图为“该区域松阴溪流域古村落分布图”。读图完成67题。,6松阴溪流域的古村落多分布在(),A鞍部 B盆地 C溪谷 D山脊,7北宋状元沈晦曾在松阴溪畔吟唱出这样一首诗:“西归道路塞,南去交流(亲)疏。唯此桃花源,四塞无他虞。”根据诗句判断,该流域古村落多保存完好的主要原

8、因是(),A交通比较闭塞 B自然景观优美 C旅游开发落后 D开发历史悠久,解析第6题,从图中可以看出,松阴溪流域的古村落多分布在溪谷中,主要是因为溪谷地势相对平坦,水源充足,有利于聚落的发展。第7题,从诗句可知,该地交通比较闭塞,人口较少,人为破坏较小,使古村落保存完好。 答案6.C7.A,(1)自然因素:_、气候、水文等。 (2)社会经济因素:_、资源、_分布、工农业生产水平、科学技术等。,考点二地形对交通线路分布的影响(必考加试) 考点梳理 1影响交通线路分布的因素,地形,人口,城镇,2地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响(c加试),3.交通线路选线原则,(1)考虑因素:沿线的_

9、、经济、社会、交通、技术、_等。 (2)选择原则:选择有利地形,避开不利地段(如断层、沼泽等)。 (3)建设要求:尽可能降低工程造价,设法减少对_的破坏。,稠密,网状,较小,自然,生态,生态,考点突破 地形对交通线路分布的影响 地表形态对交通线路分布的影响示意图,1对线网密度的影响,2对线路走向的影响,3.对交通运输方式的影响,影响交通线路分布的综合因素及分析思路,例1读某地等高线地形图所示(单位:米),完成(1)(2)题。,(1)导致图中铁路线弯曲的主导因素是() A避开河谷 B避开山脊 C联系居民点 D避开断层,(2)图中居民点的分布特点是() 沿河分布沿交通线分布沿断层线分布聚落的规模与

10、地形有关 A B C D,解析该题主要考查影响交通线走向的主导性因素。图中没有任何信息可以表明该区域有断层;图中聚落主要是沿河、沿交通线分布,都分布在200米以下平原地区,故聚落的规模与地形关系不大。 答案(1)C(2)A,例2(加试题)如图所示,拟在A地与B地之间建设高速公路,有两种选线方案:方案通过半荒漠地区,所需建设成本约为15亿元;方案通过地形破碎、人口较稠密的区域,所需建设成本10亿元。试比较两种方案的优缺点。,解析该题主要考查公路选址的区位因素,从自然因素和社会经济因素两个方面考虑。该题自然因素可从图中信息所展示的地形地貌特点考虑,社会经济因素主要从聚落、人口分布等方面考虑。 答案

11、方案优点:耕地占用和人口搬迁较少。缺点:建设成本高,干扰半荒漠地区的植被(环境)。 方案优点:建设成本低,有利于沿线村镇的发展。 缺点:耕地占用和人口搬迁较多,建设过程中会加重沿线地区水土流失。,考点专练,读我国西部某区域水系图,回答12题。,1两河流流经地地质构造的名称和走向为() A裂谷、东西走向 B断层、东北西南走向 C背斜、西北东南走向 D向斜、东北西南走向,2计划从图中的M到N修建一条公路,假设所经河流的水文和地质状况都相同。四个方案中,最合理的是(),A甲 B丙 C乙 D丁 解析第1题,断层处往往发育河流,从图中看出,干支流在转弯处基本一致,大致在一条直线上,此处应为断层线,故地质

12、构造为断层,其走向东北西南走向。第2题,河流流向与等高线凸向相反,所以乙线路基本沿等高线方向延伸,且距离较短,是最合理的路线。 答案1.B2.C,下图为我国某区域城镇与交通线布局图,读图完成34题。,3影响图中山脉北侧城镇布局的主要因素是() A地形 B水源 C交通 D工业,4兰州至西宁段铁路修建时遇到的最大困难可能是(),A地表崎岖B冻土广布 C沼泽连片 D沙漠广布 解析第3题,由图可知,山脉北侧的城镇主要布局在山麓地区,这是因为该地深居内陆,降水较少,而山麓地区有较丰富的高山冰雪融水,水源条件相对较好。第4题,根据中国地理知识可知,兰州位于我国地势的第二级阶梯上,而西宁则位于第一级阶梯上,

13、因此修建兰州至西宁的铁路遇到的最大困难是地表崎岖。 答案3.B4.A,过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离。据此完成56题。,5现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因有(),经济实力的增强科技水平的提高汽车性能的改善节省投资 A B C D,缩短里程少占耕地减少污染节省投资 A B C D 解析第5题,伴随着科技进步和经济实力的增强,现在兴建高速公路不再呈“之”字形。第6题,山区修建高速公路,逢山开道,遇沟建桥,在缩短里程的同时还能少占耕地。 答案5.A6.A,6山区高速公路建设尽量“少走弯路”,主要是为了(),7下图是某山区交

14、通线与居民点分布图(单位:米),读图回答下列问题。,(1)图中公路AH段的分布特点是_,其目的是避开_。 (2)公路AQB段大体上是沿_分布,它与APB方案相比,具有的优势是_。,(3)一般来说,在山地地区修建铁路和公路时,人们通常优先修建_,在线路选址时,通常把线路地址选在_。 解析第(1)题,从图中可看出公路AH段较弯曲,目的是避开陡坡。第(2)题,公路AQB段与等高线平行,坡度小。第(3)题,在山区中,修建公路比修建铁路的成本低,难度小。且山区公路也要求沿平坦的地势进行修建,所以往往沿着地势相对和缓的山间盆地和河谷地带修建。 答案(1)呈“之”字形延伸陡坡 (2)等高线坡度小,工程量小 (3)公路地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,

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