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1、山东省文莱高速公路路面工程十九合同中粒式沥青混凝土AC-20中面层施工方案编制 ： 审核 ： 审批 ： 有限公司高速公路路面工程合同项目经理部目 录一、工程概况1二、编制依据1三、试验段目的1四、施工组织及进度计划21、组织机构22、人员投入23、机械投入34、测量、试验设备35、原材料准备46、配合比4五、施工进度计划5六、施工准备工作51、放样52、原材料试验5七、施工工艺及施工方法6（一）、下封层施工6（二）、沥青砼中面层施工71、拌和72、运输83、混合料摊铺84、混合料的碾压95、接缝106、质量检查10八、特殊季节施工措施11九、质量保证体系12十、安全组织保证措施13一、工程概况
2、合同起始桩号K113+500，结束桩号K134+000，标段长度20.50km。主线采用高速公路建设标准，双向四车道，设计行车速度100km/h，主线路基宽度26m，主线段、匝道区设置中粒式AC-20 SBS改性沥青中面层，厚度6cm。本标段中面层沥青混合料工程量约为9.2万吨。试验段桩号莱阳西互通C匝道CK0+160CK0+420，长度260m。二、编制依据1、依据本工程招标文件、合同文件及设计文件、设计图纸；2、依据拟投入本项目工程的施工机械设备、技术力量等施工生产能力；3、依据本工程现场施工条件及场地周边环境情况；4、依据公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2017）5、依据公
3、路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）6、依据国家、地方其它现行相关规范、规程、标准。三、试验段目的1、根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。2、通过试验段确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺，检验拌和机计量设备的准确度。试拌要求检查混合料沥青裹敷是否完全，从而确定混合料拌和时间，检验混合料的级配和沥青用量是否与生产配合比相符。3、通过首件确定摊铺机的摊铺速度、摊铺宽度等操作工艺；以及确定松铺系数等。4、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。5、检验各部门沟通、协作情况。6、总结施工经验，收集相关数
4、据，用以指导规模化施工。四、施工组织及进度计划1、组织机构项目经理项目副经理项目总工试验室综合办公室设备物质部工程技术部安全环保部财务部计划合同部沥青拌和站拌合站（一）拌合站（二）综合施工队施工二队施工一队2、人员投入序号姓名职务职责1项目经理项目全面工作2项目总工项目技术负责人3生产副经理现场总体调度负责人4现场负责人摊铺机现场施工负责人5技术人员负责工程测量、放线等工作6机械负责人负责全面机械调配工作7技术人员碾压、平整度检测负责人8安全负责人现场安全负责人9试验检测工程师负责全面的试验管理工作10试验检测员负责工程现场试验工作11劳务人员12人3、机械投入序号设备名称规格型号数量单位状况
5、1沥青拌合站安迈5000型1台良好2摊铺机沃尔沃8820B1台良好3装载机CGL8533台良好4双钢轮压路机BM2033台良好5胶轮压路机SPR2601台良好6小型双钢轮宝马1201台良好7自卸汽车北奔10辆良好8洒水车10t1辆良好4、测量、试验设备序号设备名称规格型号数量单位状况1GPS科力达1套已标定2水准仪DZS3套已标定3沥青旋转薄膜烘箱JNXH-20011台已标定4低温水浴HWY-301套已标定5新标准沥青混合料理论最大相对密度仪ZBM-III1台良好6沥青闪点燃点测定仪SYD-35362套已标定7万用电炉DL-11个已标定8电子天平JE20021台已标定9乳化沥青电荷试验仪SYD
6、-06531台已标定10沥青软化点试验仪SYD-2806F2套已标定11自动沥青针入度仪SZR-51套良好12乳化沥青存储定性试验仪SYD-06561个已标定13电脑低温沥青延伸度试验仪LYY-7D1台已标定14马歇尔电动击实仪MDJ-11A1台已标定15标准恒温水浴CF-B1台已标定16电脑全自动卧式沥青拌合机DLB-IV1台已标定17电脑沥青混合料马歇尔击实仪DJL-III1台已标定18马歇尔稳定度测定仪LWD-3C1台已标定19高低温恒温水浴HW-301台已标定20沥青含量测试仪HYRS-61台已标定21温湿度表WS-AI1个已标定5、原材料准备1、原材料准备（1）粗集料：应洁净、干燥、
7、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗的性能，选用石质应坚硬、抗击性能好，具有良好的颗粒形状。（2）细集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当颗粒级配。所有细集料必须采用除尘装置。（3）填料：采用优质石灰岩磨制而成，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，矿粉的塑性指数不得大于4%。（4）沥青：采用齐鲁交通材料技术开发有限公司生产的SBS改性沥青，经抽样试验各项指标符合规范要求。进场沥青测绘出关系曲线，确定施工温度，每车取样检测三大指标（软化点、针入度、延度），试验检测合格后方可卸入沥青罐中。6、配合比中粒式沥青混合料AC-20配合比：采用马歇尔试验方法进行配合比
8、设计，按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行混合料的配合比设计。当料源发生变化时，需重新进行配合比设计。根据配合比试验结果并考虑经济适用性，AC-20混合料中面层拟采用目标配合比：1、 目标配合比原材料级：石灰岩10-20mm碎石：石灰岩5-10mm碎：石灰岩0-5mm机制砂：矿粉：生石灰粉=37:30:30:2:1合成级配筛孔尺寸31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075合成级配10010096.884.765.562.337.923.919.514.38.97.05.11试验结果：毛体积相对密度：2.425g/cm，最大
9、相对理论密度2.548，孔隙率4.5%，矿料间隙率13.4%，沥青饱和度66.2%，稳定度9.8KN，流值2.9mm。2、生产配合比试验结果：毛体积相对密度：2.431g/cm，最大相对理论密度2.548，孔隙率4.6%，矿料间隙率13.6%，沥青饱和度67.3%，稳定度11.8KN，流值2.8mm。油石比为4.6%。 根据生产配合比试验结果进行级配微调，最终级配结果为：5#仓：4#仓：3#仓：2#仓：1#仓：矿粉：生石灰粉=16:20:26:7:27:3:1最佳沥青用量为4.4%。五、施工进度计划AC-20中面层试验段计划桩号：莱阳西互通区C匝道CK0+160CK0+420，长度260m，宽
10、度7m。设计厚度6cm，此段为莱阳西互通匝道区填方段，宽度7m，计划2020年4月21日进行施工。六、施工准备工作1、放样采用GPS在下承层表面恢复中桩和边桩，在直线段每隔10m设一桩，曲线段每隔5m设一桩，放线时将圆曲线和竖曲线特征点全部测放。该匝道中面层净宽7m，按照图纸设计进行详细测设，边部路缘石已安装完成。2、原材料试验施工前，对用于原材料进行调查和取样试验，测定其粒径、表观密度、吸水率等指标，对沥青进行了针入度、软化点、延度等进行检测，通过筛分测定矿质混合料级配，检测结果合格。完成目标配合比、生产配合比设计验证工作并按规定报送监理工程师进行验证批复。七、施工工艺及施工方法主线段中面层
11、与下面层之间设置粘层，互通匝道区基层与沥青层之间设置透层和封层。透层宜在水稳摊铺完成后尽早洒布，以利于透入基层内部。（一）、下封层施工（1）材料要求沥青材料：封层撒布采用A级70号道路石油沥青，符合有关技术规范要求。洒布量控制在1.1kg/m2，预拌沥青（SBS改性沥青）含量0.4%。石料规格采用S12，用量为7-9m3/1000m2，石料的覆盖率为70-80%，以不粘轮为度。（2）施工方案同步碎石喷洒采用同步碎石洒布车进行封层施工，沥青和碎石洒布均匀、保证洒布车匀速性和连续性。下封层应在沥青碎石基层施工前一天完成，不易过早施工，避免造成下封层的二次污染。沥青油膜应均匀、不成堆，不出现空白及缺
12、边现象，横向无明显流淌。集料撒布均匀，无大量重叠、成堆和明显压碎现象，碎石窝料必须派人清理，防止其影响粘结。碾压封层撒布完成后，采用胶轮压路机碾压。将预拌碎石压入沥青层，从外侧向中间进行，碾压速度不超过2km/h。质量要求a封层洒布宽度为整个沥青基层顶面宽度；b表面清扫洁净、并保持干燥；c纵、横缝衔接平顺，外观色泽均匀一致；d碎石的撒布均匀，特别是横纵缝搭接处；封闭交通封层施工完成后，进行封闭交通，防止污染，禁止车辆通行。（二）、沥青砼中面层施工1、拌和沥拌站采安迈5000型，其控制室温度恒定，全自动化控制系统，能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数，在生产过程中逐盘进行打
13、印，打印的资料要交监理工程师备查，并定期对拌和楼的计量测温进行校核。改性沥青储存罐应配备搅拌设备，使用改性沥青时，应充分搅拌均匀。每天生产前，应提高加热温度干拌几锅集料废弃，再进行正常沥青混合料生产。拌合料出料时目测混合料应均匀一致，无花白料、离析、冒青烟、黄烟和结团成块现象，如有应立即查明原因改正。出料及摊铺温度检测：采取在料车上打孔，采用数字显示插入式热电偶温度计逐车检测沥青混合料温度的方法来控制混合料的摊铺温度，插入深度要大于15cm。对温度低于出料要求的不准装车；低于摊铺要求的混合料不准用于摊铺。在平均气温较低的4、5月份，各加热温度尽量取上限值，以补偿气温过低带来的温度损失。拌好的混合料不立即摊铺时，可先储存于具有保温设施的储料仓内，在仓内温度下降不应超过10。拌和时间不小于1min，SMA混合料拌和时间不小于90S。每天拌料结束后，用拌和楼打
