【最新】汽车一、二、三级维修与养护

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1、汽车维修与养护 汽车维修的级别 一、汽车维护的基本原则 “预防为主, 强制维护” 是汽车维护的基本原则。汽车维护工作是保持汽车正常技 术状态的基础, 维护的作业内容是依照汽车技术状况变化规律来安排的。实践证明, 定 期按维护间隔里程和作业项目对汽车进行强制维护,及时发现和消除故障隐患,可以有 效地延长汽车的使用寿命,防止汽车早期损坏。 二、汽车维护级别的划分 根据汽车不同时期使用的特点,汽车维护可分为:常规维护、季节性维护、走合 期维护 常规维护分为日常维护、一级维护、二级维护三种级别。各级维护的间隔里程或 使用时间间隔以汽车生产厂家规定为准。引进车型维护规定的内容有所不同,为保证汽 车的合理

2、使用, 在实际维护工作中应以生产厂家规定的内容为准。例如: 桑塔纳普通型 轿车维护规定为:日常维护、7500 首次维护、 1.5 万维护、 3 万维护四种级别。桑塔纳 2000 型轿车的维护规定为:日常维护、7500(或 6 个月)首次维护、1.5 万(或 12 个 月)常规维护等三个级别。 捷达轿车维护规定为:日常维护、1500-2500 首次维护、 1.5 万维护、 3 万维护四 种级别。 富康轿车维护规定为:日常维护、1500-2500 首次维护、 1.5 万维护、 3 万维护四 种级别。 三、汽车维护的主要工作 主要工作是清洁、检查、紧固、调整、润滑、补给等项目。 1. 清洁:工作内容

3、包括对燃料、机油、空气滤清器的清洁,汽车外表的养护和对有关总 成、零部件内外部的清洁。 2. 检查:工作内容是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓进行紧固和配 换。 3. 紧固: 紧固工作是为了使各部机件连接可靠,防止加减松动。 重点应放在负荷重且经 常变化的各部件的连接部位上,以及对各连接螺栓进行紧固和更换。 4. 调整:工作内容是按技术要求,恢复总成机件的正常配合间隙及工作性能。 5. 润滑:其工作内容包括对发动机润滑系部件更换或添加润滑油;对传动系及行驶系各 润滑点加注润滑油或润滑脂。 6. 补给: 对汽车的燃油、 润滑油料及特殊工作液体进行加注补充,对蓄电池进行补充充 电,对

4、轮胎进行补气等。 汽车维护的作业内容 一、日常维护 日常维护的作业内容 日常维护是保证汽车正常技术状况的基础,由驾驶员负责完成。 其主要作业内容是: 坚持“三检” ,即出车前、行车中、收车后,检视车辆的安全机构及各部件连接的紧固 情况;保持“四清”即保持机油、空气、燃油滤清器、蓄电池的清洁;防止“四漏”即 防止漏水、漏油、漏气和漏电。保持车容整洁。 日常维护基本作业项目 出车前: a.清洁汽车外表面及驾驶室 b.检查散热器存水量、燃油量、机油量、及有无泄漏现象 c.检查散热器盖、油箱盖、加机油盖等是否齐全 d.刮水器、反光镜、门锁门窗玻璃及升降手摇柄是否齐全有效 e.喇叭、灯光仪表、汽车牌照和

5、行车执照是否齐全、完好、有效 f.各电路线路是否有松动现象 g.各部油管、水管、气管及接头是否有泄露情况 h.轮胎气压是否符合规定,消除胎纹间的杂物 i.起动机发动机、察听有无异响,各部仪表工作是否正常 j.油门、离合器、转向机构、制动系统等连接传动部位是否牢靠 行车中: a.检查各部仪表工作状况 b.检查各种操作机构是否灵活有效 c.发动机、底盘、有无异响和异味 途中停车: a. 检查转向机构及其它操纵机构等各连接部位是否牢靠 b. 检查有无漏油、漏气、漏水现象 c.检查轮胎外表及气压,清除轮胎胎纹间的杂物 d.检查制动器有无拖滞和发热现象 收车后: a.清洁汽车外表及驾驶室 b.检查钢板弹

6、簧总成情况 c.检查轮胎气压状况和两轮间是否有杂物 d.检查有无漏水、漏油、漏气现象,并补充燃油、润滑剂和制动液 e.检查冷却系,夏季定期换水以防堵塞,冬季未加防冻液的水应该放净 二、一级维护 一级维护由专业维修工负责执行。维护的中心是检查、调整、润滑。 1.一级维护的作业内容 一级维护的作业内容除日常维护的作业内容外,以清洗、润滑、紧固、 补给为主, 并检查有关制动、操纵等安全部件。主要内容是: 检查、 紧固汽车外露部位松动的螺钉 和螺母, 按规定对润滑部位加注润滑脂,检查总成内润滑油面,加注润滑油, 清洗空气、 燃油、机油滤清器。 一级维护基本作业项目: 发动机: a.检查润滑、冷却、排气

7、系统及燃油系统是否渗漏或损坏 b.更换发动机机油及机油滤清器 c.检查冷却系液面高度及防冻能力,必要时添加冷却液或调整冷却液浓度 d.清洁空气滤清器,必要时更换 e.检查火花塞,必要时更换 f.检查 V型带状况及张紧度,视情况调整张紧度或更换V带 g.检查点火正时、怠速、一氧化碳含量 底盘: a.检查离合器踏板行程 b.检查变速器是否有渗漏或损坏 c.检查球笼套是否损坏 d.检查制动系统是否有渗漏或损坏 e.检查制动液面高度是否标准 f.检查制动磨擦片的厚度 g.检查调整手刹车间隙及制动情况 h.检查轮胎气压、磨损及损坏情况 i.检查轮胎螺丝的扭紧力矩 j.检查轮胎花纹深度 车身: a.润滑发

8、动机舱盖及行李箱盖铰链 b.润滑车门铰链及限位拉条 c.检查车身底板密封保护层有无损坏 电器系统及空调器: a.检查照明灯,警报灯、转向信号灯及喇叭的工作状况 b.检查调整前大灯光束 c.检查风挡玻璃刮水器及清洗装置,必要时添加玻璃水 d.检查蓄电池液面高度 e.检查空调系统是否泄露 f.检查、清洗空调滤清器 路试: 检测整车各部件性能,发动机、底盘运行正常,无异响;各操纵部位符合技术要求;转 向、制动系统林敏可靠;各部件紧固无松动。试车后,检视各部无漏水、漏油、漏气和 漏电现象。 三、二级维护 二级维护由专业维修工执行,维护的中心是总成解体、清洗、调整、消除隐患 1.二级维护的作业内容 二级

9、维护作业内容除一级维护作业内容外,以检查调整为主: 检查调整发动机及电 气设备的工作状况,清洗机油盘和集滤器,检查制动机构, 检查离合器及其它总成的工 作状况并视需要进行调整。拆检轮胎,进行换位。 检测诊断项目 1.点火系统参数:点火电压、点火提前角 2.发动机动力性:无负荷功率、各缸功率的平衡 3.启动系统参数:启动电流、启动电压 4.气缸密封情况:汽缸压力、曲轴箱窜气、汽缸漏气、真空度 5.配气相位:进排气门开启、关闭角度 6.发动机异响:曲轴轴承、连杆轴承、活塞、活塞销、配气机构 7.汽缸表面状况:气缸拉缸、活塞顶烧蚀、积炭、活塞偏磨 8.机油化验分析:水分、闪点、酸值、运动粘度、含铁量

10、 检查部分: 1.发动机:发动机油、水密封、曲轴前后油封、散热器、水泵水封、水套漏水、 曲轴窜动量、异响 2.转向系统: 方向盘自由行程、转向机工作状况及油封密封状态、路试转向稳定 性 3.传动系统: 离合器工作情况、变速器、减速器壳油封状态及壳体表面状况,试 路变速器、传动轴轴承、主减速器、差速器异响、变速器、差速器壳体温度 4.行驶系统:轮胎偏磨、钢板弹簧座、销、套磨损状况;车架裂伤、各部铆接状 况 5.仪表信号:仪表信号、机油压力、水温、发动机冲放电指示 6.其它:车身、驾驶室各钣金件开裂、锈蚀、变形、脱漆、锁止机构状况、牵引 机构状况 四、走合期维护和季节维护 1. 走台期维护 新车、

11、大修车及装用大修发动机的汽车在走合期内必须执行一些特殊规定。 1) 走合期里程不得少于1000 2) 走合期内,应选择较好的道路并减载限速运行一般汽车按载质量标准减载 20-25 并禁止拖带挂车。 3)走合期内, 必须严格执行驾驶操作规程,保持发动机正常工作温度。走合期内严 禁拆除发动机限速装置 4)走合期内认真做好汽车日常维护工作经常检查、紧固各部外露螺栓、螺母,注 意各总成在运行中的声响和温度变化,及时进行调整 5)走合期满后, 应进行一次走合维护。其作业项目的深度,按照汽车制造厂家的要 求进行 2. 季节维护 冬夏季使用的汽车,因气候不同, 在使用于维护上也各有差异。为提高车辆技术状 况

12、,延长使用寿命,保证行车安全,应做好季节维护,同时,汽车在不同季节中还应 采取以下维护措施。 1) 冬季 汽车在低温条件下使用时,应采取以下措施: (1)各总成和轮毂轴承换用冬季润滑油( 脂 )。制动系统换用冬季制动液柴油发动 机使用低凝点柴油。 (2)注意保持蓄电池电解液的合适密度和蓄电池的保温。 (3)汽车在低温下停放,应注意防冻、保温,使用前应预热;在冰雪道路上行驶时, 应采取有效的防滑措施。 (4)更换防冻液 2) 夏季 汽车在高温下使用时,应采取以下维护措施: (1)各总成和轮轮毂轴承换用冬季润滑油( 脂) 。制动系统换用冬季制动液。 (2)检查调整蓄电池电解液密度保持液面高度和通气

13、孔畅通。 (3)拆检清洗冷却系,清除水垢,保持良好的冷却效果。 (4)在夏季使用中,还需注意对汽油发动机供给系统采取隔热、降温等有效措施, 防止气阻; 汽车行驶途中应注意经常检查轮胎温度和气压,不得采取放气或用冷却水浇 泼的方法降低轮胎气压和温度。 油液的更换 一、机油三滤 包括机油,汽油滤,机油滤,空气滤( 空调滤 ) 1. 机油的更换: 1) 将加油口盖打开 2) 车升起后在发动机油底壳处找到放油螺堵并用规定扳手拧下 3) 用机油滤清器扳手将机油滤清器拆下 4) 将新的机油滤清器胶圈涂少量机油并拧紧 5) 将机油放油螺堵拧紧 6) 将车落下并从加油口加油 7) 拨出油尺看机油量是否标准 8

14、) 起动着车观察机油滤清器,油堵及其它部位是否有漏油的现象 9) 熄火,停一会再拨油尺观察油尺是否在标准范围内 注意: 1)机油滤清器的胶圈要完好无损,旧的胶圈较易粘到机油滤清器座上,安装时注意 要把底座清理干净,防止漏油! 2)观察油尺时车辆要放在平地! 3)废弃机油要处理干净! 2. 汽油滤清器的更换: 1) 准备一个油盆 2) 泄压 3) 将新的滤清器装上 4) 启动着车看是否泄露 注意: 1) 汽油滤清器的安装方向( ) 2) 泄压的方法 ( 用抹布包住油管) 3)有些车型的汽油滤清器安装在油箱内 3. 空调滤清器:大体安装在前挡风玻璃下方和副驾驶脚踏板上方。 一般车型的机油更换周期为

15、5000,汽油滤清器为1 万。空气滤清器一般 根据行驶条件而定,对于不是很脏的用气泵吹干净即可重复使用。 二、变速器油的更换 1. 手动变速器油的更换: 1)将加油口螺丝拧开 2)再将放油螺丝拧开 3)将新油倒入加油机内 4)将放油螺丝拧紧,用加油机从加油口加油 5)当油从加油口冒出为止 6)将加油口螺丝拧紧 注意 在放变速器油之前要先热车,使变速器油变热之后才能把油放干净 2. 自动变速器油的更换 1)将变速器油尺拔出 2) 用举升机升起汽车将放油螺丝拧下,放油 3) 拧紧放油螺丝 4) 落车 5) 从油尺口处用漏斗向变速器加油 6) 检查油位 7) 启动着车,排挡;踩住刹车不放将挂挡杆从P

16、、R、N、D、2、1 依次挂入且每 个挡位停留2S,再从 1、2、D、N、R、P依次排回,最后停留在P挡 8) 不要熄火,检查油尺,如不够,继续加油直到标准为止 9) 挂挡试车 注意 1) 在放油时注意油的颜色,要加注同样颜色和类型的油 2) 在不知道该车油的加注量的时候,把放出来的油放到空的机油桶里即可检测到 放出油的多少,这样就能很准确的把油加够了 3) 检测油量时一定要在着车时先排挡后再看油尺,这是与手动变速器油的更换最 大的区别 4) 有些车型的变速器在换油时必须更换变速器滤清器,一般都位于油底壳内部须 拆油底。如:捷达,别克,沃尔沃。 5) 还有一部分车型的变速器没有油尺如:宝来,捷达,奥迪等。其换油方法都类 似。 更换方法: (1) 先将加油螺丝拧下,会流出少量的油 (2) 再将放油螺丝拧下 (3) 油放净后将放油螺丝拧紧 (4) 用加油机向加油口处加油直到从油孔冒出大量油为止

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