【最新】液氯工段题库

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1、液氯工段题库 一、填空题 1. 气体液化的两个条件： 降低温度、增加压力。氯气液化的临界温度Tc=144， 临界压力 Pc=7.61mPa 。 2.液氯生成主要有三种方法：高温高压法、中温中压法、低温低压法，而本公 司应用的液化方法为低温低压法。 3.氯气的液化程度称为液化效率，液化效率的计算公式：液化效率=100 (C1-C2)/C1(100-C2)*100%。C1原氯纯度， C1 尾氯纯度。 4.本公司冰机制冷剂为氟利昂R22。 5.液氯工段冰机的编号为： K601（A-B）, 型号为： RWK65E-CUBCWBY255CRS。 6.氢气在氯气中的爆炸范围： 5%-87.5% ， 氢气在

2、空气中的爆炸范围： 4.1%-74.2%。 7.钢瓶充装前检验，余氯纯度分析应90% ，瓶体温度不得超过40。 8.液氯充装过程中，中间槽液位必须控制在20%-80% （0.5m-2.4m） ，严禁超出 此规定范围。 9.钢瓶充装时严禁超装（钢瓶液氯充装量按公司规定执行，最大充装量：大瓶 990 ，小瓶 455 ） ，超压（充装压力 1.0mPa ） ，若超装应立即做倒瓶 处理。 10. 槽车检验，发货员确认槽车卸车介质，对槽车进行余氯纯度分析，余氯纯度 应85% ，余氯压力不低于0.1mPa 。 11. 槽车充装过程中，应控制充装压力1.0mPa 。 12. 槽车充装过程中，包装工按时巡检，

3、密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在 0.1-0.6mPa ，一旦超过 0.6mPa ，应迅速停止包装，通知调度、除害岗位接受 氯气，进行泄压。 13. 液氯工段冰机冷冻机油油温：20-77，排气温度： 50-100，油压差： 0.175MPa 。 14. 液氯工段冰机油冷却器出水温度：40，吸气压力： 0.15-0.4mPa ，排气压 力： 1.55mPa 。 15. 液氯工段瓶体上都标有严禁超装、严禁爆晒的字样。 16. 包装抽空管压力突然升高的原因：抽空阀开启过大、纳氏泵酸过少。 17. 液氯工段关键装置：液氯冰机。重点部位: 液氯罐区、液氯充装。 18. 液氯工段的应急物资有：应急照明、

4、应急事故间、报警系统、灭火器材、空 气呼吸器、防毒衣、消防栓。 19. 液化岗位的岗位任务：将氯氢的气态液化为液态氯进入液氯储槽等待包装； 向盐酸工段输送尾氯；紧急情况时处理液氯磁力泵。 20. 制冷岗位的岗位任务： 配合液化岗位将氯气液化， 精心操作及保养冷冻机组。 21. 液化岗位如遇电解突然停车，迅速关闭原、尾氯总阀门及冰机供液阀，防止 氯气外溢或倒回，并及时通知调度进行处理。 22. 液化人员要严格控制装料系数为80% ，不得超装，以免发生危险。 23. 钢瓶充装系数为 1.25 吨/ 立方。 24. 包装岗位任务将贮槽内的液氯按要求充装至液氯钢瓶或槽车内；维护保养液 氯磁力泵。 25

5、. 液氯钢瓶有以下情况之一者不得进行充装： a、颜色标记不符合GB7144规定或未对瓶内介质确认的； b 、钢印标记不全 或者不能识别；c、新瓶无合格证； d、超过技术检验期限；e、瓶体存 在明显损伤或缺陷，安全附件不全、损坏或不符合规定；f 、瓶阀和螺塞旋 紧后外露部分少于3 牙；g、瓶体温度超过 40。 26. 连接好钢瓶充装紫铜管 , 并利用钢瓶内余压试漏。 27. 充装过程及时巡检，确认无跑冒滴漏现象，注意钢瓶变化情况，用摸听看 闻检查瓶体温度、声音、重量，当不进液氯或管路振动厉害、瓶体发热 时立即停止充装，抽空后查找原因并及时报告生产调度。 28. 卸瓶：充装量严格执行计划单数量，严

6、禁超装 ，钢瓶充装到规定值后， 先关闭钢瓶角阀再关闭充装角阀，打开抽空角阀抽空充装管内氯气，至负压 为止。卸下紫铜管并试漏， 装上钢瓶角阀小六角螺母和安全帽，挂上标签。 29. 包装完毕后，确认包装管的所有抽空角阀和充装角阀关闭。确认储槽槽液位 控制在 0.5-2.3m ，严禁超出此规定范围。 30. 对液下泵现场进行检查和泵的维护及现场清扫，确认无误后方可离开，同时 对包装 厂房、磅秤进行卫生清扫。 31. 异常情况处理 . 充装过程中垫片损坏漏氯气， 依次关闭充装角阀、 钢瓶角阀， 打开 抽 空角阀，对充装连接紫铜管进行抽空至负压为止，检查处理， 严禁带压处理。 . 发生钢瓶超装，停液氯磁

7、力泵，关闭出料阀，打开贮槽回流阀、钢瓶角 阀，卸至规定重量。 32. 液氯包装安全注意事项： 1)液氯包装人员上班期间必须穿较厚的长袖工作服，并配备好防护劳保用品和 工具（如 防护面具、 防护手套、 F 扳手、氨水）等。 2)包装过程中发现有各种泄露现象时，必须停止包装， 并关闭所有相关阀 门，抽空后再进行检查处理。严禁带压处理。 3)充装阀、抽空阀和钢瓶的卡子下面必须有垫片作支撑，以免滑位。 4)充装前必须对钢瓶进行认真详细的检查，确认合格后，方可进行充装。 严禁对不合格（包括外观检验和纯度检验等）的钢瓶进行充装。 33. 充装现场： a、液氯工段内严禁吸烟（包括外来人员），以免发生危险。

8、b、必须保持宽敞，严禁车辆（3 辆以内）和重钢瓶过多（ 10 个以内） 。 34. 行吊操作必须规范，严禁控制按钮两两同时同时运行，以免过载。同时行 吊向上运行时不宜过高（以刚刚跨越为宜），以免发生危险。 35. 包装记录、检验记录应认真准确填写，并保持整洁，同时检验标签必须随 钢瓶进行粘贴以跟踪验证。 36. 槽车充装系统为 1.20 kg/l,不应超装。 37. 充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上，包装工确认槽车已用手闸 制动，并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。 并对槽车进行 复检。 38. 押运员缓缓打开槽车上油压阀、气相手动阀、液相手动阀，利用槽车内对两 根连接管道进

9、行试漏，用氨水检测各连接口是否密封良好。包装人员负责监 护。发货员负责检验余氯纯度。 39. 液氯槽车检验合格后， 若液氯槽车采用非氯气介质卸车或采用氯气介质卸车 但槽车压力大于0.6 MPa 时需对液氯槽车进行泄压操作。通知调度、除害接 收氯气，缓缓打开充装操作平台上的抽空阀，通过槽车气相管对槽车进行卸 压。注意控制阀门开度，防止卸压太快，影响除害。氯气介质卸车的液氯槽 车需卸压至 0.1-0.2 MPa后，发货人员取样分析液氯槽车的余氯纯度，当余 氯纯度 85% ，包装工方可进行液氯充装。 氯气介质卸车的液氯槽车需卸压至 0.2-0.6 MPa后，发货人员取样分析液氯槽车的余氯纯度，当余氯

10、纯 度85% ，包装工方可进行液氯充装。 40. 包装开始后，包装工应检查各连接口是否漏氯气，检查连接阀是否内泄 漏，并记录相关数据。 41. 充装过程中，包装工按时巡检，密切关注槽车槽压、槽温。槽压控制在 0.1-0.6MPa ， 一旦槽压超过 0.6 MPa ， 包装工通知调度、 除害岗位接收氯气， 包装工缓慢开启平台气相阀， 注意控制阀门开度， 防止卸压太快导致除害塔 跑氯气。充装过程中槽温一旦上升过快，迅速停止充装，并卸压至除害系 统后卸下短节待检查处理。 42. 如果液氯槽车超装按如下步骤处理：发货员通知包装工，包装工通知调度、 盐酸工段、液化岗位注意 PV5311压力波动。 43.

11、 客户液氯槽车来公司抽空处理及不符合检验指标的槽车处理：营销公司出具 相关审批手续，液氯工段负责处理, 相关部门配合。 44. 联轴器是连接电机和压缩机，传递电机扭矩的绕行结构，能减轻起动冲击和 振动，并能吸收较小的平衡或角度方面的错位。 45. 压缩机机体温度过高的原因吸气温度过高、部件磨损造成摩擦部位发热、油 冷却能力不足、压力比过大等。 46. 压缩机机组奔油的原因操作失误、油温过低、供液量过大、增载过快、加油 过多、热负荷减小。防护服，在每次使用后，或者在不使用时的存放过程中 每 6 个月都要进行目视检查，而且每年要进行一次压力测试。 47. 氯气液化效率低的原因原氯纯度低、氯内含氢高

12、，压力低、冰机制冷量小、 液化器积油，结冰。 48. 氯气液化器有方箱式液化器、列管式液化器、螺旋板式换热器三种。 49. 氯气在空气中的允许含量为1mg/m 3。 50. 氯气在空气中的浓度达到1.5mg/m 3，能感觉到略有气味， 60mg/m3 以上时将 引起咳嗽，当升至3000mg/m 3 时，深吸少许可危及生命。 51. 污染是指大气污染、水污染、噪音污染、固体污物、热污染、放射性污染等 六种。 52. 投入使用的液氯新钢瓶检查内容漆色、外表面、字样、钢印、安全垫片、皮 重校核如有异物时，不允许充装液氯。 53. 液氯钢瓶与磅秤之间留有安全通道 。 54. 液氯液下泵密封所为仪表气和

13、氮气。 55. 液氯流速不宜太快，一般取 1m/s 以下，最大不能超过 1.5m/s 。 56. 氯气液化的临界温度TC 144 ，临界压力 7.6 MPa。 57. 液氯充装量与充装系数和 充装温度有直接关系。 58. 液氯容器中，都在底部装有排污口，重要作用是排放残余的 NCl3。 59. 液氯广泛用于生产农药、有机氯产品、 无机氯产品。 60. 氯气纯度愈高，氯气分压愈大，在相同的液化效率时，废( 尾) 气纯度 愈大。 61. 氯气在液化器内须经历氯气冷却、 氯气冷凝、 液氯过冷等三过程。 62. 氯气液氯钢瓶充填系数为 1.25kg/l 。 63. 液氯随温度升高，体积增大，蒸气压上升

14、， 而且温度越高，蒸汽 压上升的幅度越大 。 64. 液氯生产中液化效率是一个重要控制指标，它表示液化的氯气与 原料中 氯气的量之比，液化效率越高 ，被液化的氯气量越多 ，液化尾氯含氯 量越少 。 65. 压力容器分为低压、中压、高压、超高压四个等级，其具体划分范围：低压 容器0.1Mpa P 1.6Mpa ：中压容器1.6Mpa P 10Mpa ：高压容器 10Mpa P 100Mpa ：超高压容器P100Mpa 。 66.容器的结构是由壳体，连接件，密封元件，支座等主要部件组成。 67.用无缝钢管制作的筒体，钢管的公称直径是指钢管外径。 68.安全阀、爆破片、压力表、液位计、温度计是压力容

15、器的主要安全附件。 69. 按壳体承压方式不同，压力容器可分为内压容器和外壳容器 70. 按设计温度（t ） 高低，压力容器可分为低温容器t-20 ，常温容器-20 t 450 ，高温容器t 450 。 71. 按安全技术管理分类，压力容器可分为固定式容器和移动式容器。 72. 空气呼吸器气瓶内贮存压力28-30Mpa 。 73. 空气呼吸器关闭气瓶开关，5 分钟内压力下降不大于2Mpa则气密性良好。 74. 空气呼吸器每月检查一次，且使用时瓶内空气不能用尽。 二、判断题（正确的打错误的打X） 1.氯气液化温度与冷却剂的温差一般在5为宜，温差加大会造成人工制冷能 耗上升。（） 2.液氯尾气排放

16、入空气中会造成环境污染，因此常将液氯尾气用于制造合成盐 酸等产品。（） 3.在氯气液化过程当中，换热效果只与冷热两种流体的温差有关。（） 4.液化效率的极限为保证液氯尾气含氢量不超过4% 。（） 5.液氯是暗绿色的油状液体，比水密度大，有强烈的刺激性气味。（） 6.氯气和空气或氯气混合，达到爆炸极限就会爆炸。（） 7.氯气液化过程杂质气体浓度越来越高，而氯浓度越来越低。（） 8.液化温度越高越好，以便降低冷冻负荷。 （） 9.在液氯生产中，液化效率越高越好。 （） 10. 原料氯气中氢气含量越低，其液化效率越高。（） 11. 干燥的气态氯和潮湿的气态氯都对钢铁有腐蚀作用。（） 12. 液氯钢瓶可以放在阴凉干燥处或暴晒。（） 13. 在氯气管道中可以使用不锈钢管道。（） 14. 充装系数对应的温度即容器的最低工作温度。（） 15. 液氯的密度随温度升高而减小。（） 16. 液氯充装量指容器究竟应该装多少液氯。（） 17. 在氯气管道安全附件中，不能使用管道压力表。（） 18. NCl3外观为黄色油状黏稠性液体或斜方晶体。（） 19. NCl