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1、浅谈汽车外饰塑料件涂料施工工艺和性能标准1 涂料介绍汽车外饰塑料件涂料按涂层结构分为底漆、基色 漆和清漆。1.1 底漆主要性能要求：附着力、抗水性、抗化学品性、耐冷 热冲击性、耐热水冲击性、耐汽油性。底漆分为单 组分 和双组分 2 种。单组分底漆优点：快干、可打磨、对底材附着力好。缺点：对面漆有选择，柔韧性较差、耐水性一般。用途：用于一般要求的场合。双组分底漆 优点：与面漆附着力好、柔韧性好。缺点：需低温烘烤后才能打磨。用途：用于一般要求的场合。1.2 基色漆基色漆是与罩光面漆进行湿碰湿配套涂装的底 漆，能满足湿碰湿施工要求。基色漆分为基色闪光漆 和 基色实色漆。基色闪光漆：是由树脂、铝粉（或
2、 /和）珠光粉颜 料、溶剂、助剂等组成的，有金属、珠光效果，有较快的 表干速率及抗溶剂性，能满足湿碰湿施工的要求。基色实色漆：是由树脂、有机和无机颜料、溶剂、助剂等组成的，有较快的表干速率及抗溶剂性，能满足 湿碰湿施工的要求。1.3 清漆清漆是用于基色漆罩光的透明涂层，为双组分般是 2K 聚氨酯漆，一组分是由羟基丙烯酸树脂、助剂和溶剂组成，另一组分为异氰酸酯固化剂；两组分按比例在使用前混合。该漆涂装于基色漆上，有很高的光泽、丰满度及优异的综合性能。2施工工艺塑料件涂装是用化学和机械方法除去塑料件表面的脱模剂、异物和污物，去除表面界膜阻力后在其表面涂覆涂料，经干燥成膜使汽车外饰塑料件与车身颜色及
3、光泽一致并提供耐候性的工艺。2.1涂层的结构及膜厚要求涂层的结构及膜厚要求见表 1。2.2工艺介绍221典型的涂装工艺三喷两烘（3C2B ）工艺（应用于溶剂型涂料）工件上件、前处理、 预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电/检查、自动除静电、喷底漆、底漆流平、底漆烘干、强冷、自然冷却、底漆检查打磨、除静电、喷底色漆（BC）、面漆流平、喷罩光漆 （CC ）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。KIPCAft Wft探蚤15现悦灼It烤垃血住雀性的凯忆巖箱越，3Q汁；轻榊h PV Ft AHS和凶婷三喷一
4、烘（3C1B ）工艺（应用于溶剂型涂料和水性涂料）工件上件、前处理、预脱脂、脱脂、一次水洗、二次水洗、新鲜DI水洗、吹水、水分烘干、强冷、自然冷却、火焰处理、上遮蔽、手工除静电 /检查、自动除静电、喷 底漆、底漆流平、喷底色漆（BC）、面漆流平、喷罩光漆（CC）、流平、面漆烘干、强冷、自然冷却、成品检查下件、不合格品返修。工序作用 脱脂：脱脂的主要目的是除去塑料件表面的油污、脱模剂等，主要依靠脱脂剂的浸润、分散及乳化作 用达到除去油污的效果，去除界面阻力，提高附着力。一般采用环形压力喷洗。 水洗及表面活化：脱脂后一般要经过4道水洗，主要目的是洗净工件表面残留的脱脂液、颗粒杂质和 有害离子，并活
5、化表面。一般前 2道水洗为工业水喷 洗，后2道为纯水洗。 吹水：吹水工序是在前处理后，通过风嘴用压缩空气吹净工件表面和边角夹缝中的水珠。 水分烘干及强冷： 吹水后经过一段时间的沥水， 工件进入水分烘干室烘干。 考虑到塑料件的耐热性能， 烘 干温度一般控制在 6070烘干时间为 1520 min。 火焰处理： 火焰处理技术即使用高温火焰对塑 料件板材进行高温加热处理， 消除表面层的油污和脱 模剂， 选择性地除去低分子物及表面各种非晶成分,使 表面粗燥化,具有多孔性,从而提高涂膜的附着力。可 用 煤气或乙炔气和氧气的氧化焰，其中煤气氧化焰的处理温度一般为1 0002 800 CO为了避免工件被烤变
6、 形，应使火焰烘烤时间限定在最小限度（约 10 s以下），烘烤后立即冷却。 底漆、面漆喷涂：底漆喷涂底漆喷涂方式有手工喷涂和自动喷涂2种。底漆晾干底漆喷涂后， 湿漆膜中含有大量有机溶剂， 若直 接进入烘干室中烘烤， 就会因溶剂挥发过快而使涂膜 表面 出现针孔、气泡等缺陷。在晾干过程中，伴随着溶 剂的挥发，油漆得以充分流平、 展开，晾干时间、风速 对 流平效果影响较大，易产生流平不良、橘皮等漆膜 缺陷。底漆烘干目前使用的底漆有2种：快干型和普通型。快干型 可自干，而普通型施工后其自身不能自然快速固化， 需要 采取加热固化方法， 目的是缩短涂料烘干时间和提 高涂层性能， 同时要考虑到塑料件自身耐热
7、性能及易 变 形的特点，烘干温度不宜过高，一般控制在 80 C左右，工艺时间一般为 2030 min。底漆打磨底漆表面或多或少存在油漆缺陷， 为了给下道工 序提供良好的油漆涂层表面， 有必要对底漆件的表面 进行 打磨处理。面漆喷涂面漆采用湿喷湿工艺 ,先喷底色漆再喷清漆， 底色 漆采用单组分油漆 ,色漆喷涂厚度因油漆品种不同而 不同， 金属色漆一般为1218gm，素色漆一般为25 35gm o面漆晾干和烘干面漆晾干工艺要求同底漆晾干一样，烘干工艺参数：工艺温度控制在（80+5）C，工艺时间控制在25 35 min O修饰交检部分面漆表面存在一些缺陷，需通过打磨抛光消除缺陷。不合格件若缺陷较小，
8、可通过点修补消除，若缺陷较大且难处理，必须送到底漆打磨上大线返修。222水性涂装工艺及要求水性涂装系指底漆、基色漆为水性漆、清漆仍为溶剂型漆，工艺要求见表 2K1属抄串収零工庐9*啧兀卩曲卜Hft 5 7hhb中那舟曲企曲哺上;帥卩环A耶甘自国銚衆曲；删2诞35-ICjh m女期才r唏丄唱舞4g砧ttFI #U ； i.j rain水性緒料JS匸鉴来鷗潭童总軽度電表!KU1UJO73*5i9.fl*JOWt Jjj#.1)如比3币汀2J墓色海自动婆潑方式盘配删料件F.喷檢議料利划率空2Wt左柑*而静电 艇杯鞘徐離翼剧刑卓那迭%. n吻囁淤办式旳持虑 5UH*4宫琲漁方式恳档点J5f衣4 mn
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10、罰结坠鳌求祿幢F能奇號蓿*但伉许杆裂ffl 2 士 X啊输简H祁*3.4耐水性耐水性能检测条件为 40C、240 h，检测结果要求漆膜外观不能有明显的起泡、变色等，耐水后附着力 要求小于1级、常温弯曲要求同前。图3为加速耐水后 的结果（80C、4 h，放置1 h后划格检测附着力）1帕 仏“h常鮎(1吕h一50咒 g常聲 as ri+MfF.ifcs次菇检测附着力謹寧小Fi 瑚常泪彎閔两求卜皿圧4内州得H ,：叮时进苏：恥幅湿褂橙测岳扈为【302) L.心肛2咗Klf,240 h*贸求 闸制水糠獲外視不旄有明疑的題泡、亶色靜.酣啻力 小于1级、常温彎曲變求岡协.X7热穩定性輯桂呈莽*魚常釜件切!0心、无+泗h+哺接扁划 擀檢刑附晋力尔于】级他，酣涅妁：MOh外就1 6 舛冬盧怜炸K3.8耐候性耐候性分为加速耐候试验和天然曝晒试验，除要求外观、色差、光泽保持率外，还要求附着力小于1级。4综述为适应节能环保的发展需要， 在保证涂层性能的 基础上，汽车制造业势必开发采用低能耗、低VOC的环保型汽车外饰塑料件涂料及涂装工艺。如开发用于机器人喷漆室的具备除溶剂功能的新型循环供风设备，该设备在冬季生产时喷漆室采用循环供风，可节省大量的能源，此类设备在奇瑞东阳幼狮的塑料件涂装线上已有应用。减少底漆烘干工序的3C1B涂装工艺及水性漆、高固体分漆等环保型涂料的应用都已成为汽车塑料件涂装发展趋势。
