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1、桥梁支座垫石、挡块及垫梁专项施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范JTJ04120002、公路工程质量检验评定标准 JTG F80/120043、龙城高速路基第八合同段两阶段施工图设计第三分册二、工程概况南同蒲、G108分离立交中心桩号 K32+704.5起点桩号K32+555,终点桩号K32+854,全 长299m交角105。三、施工组织安排为保证支座垫石及挡块施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。1、人员组织首先对所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。
2、使操作工人对支座垫石及挡块结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和 技术指导工作，投入足够的施工一线人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。2、材料组织根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场， 所有进场材料均应经过试 验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。水泥：普通硅酸盐水泥。砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%碎石：531.5mm水：采用符合混凝土用水标准的水源。3、机械设备主要施工机械表序号设备名称规格型号单
3、位数量性能1水泥砼拌和设备500/1000 型台2良好2砼搅拌运输车10m辆2良好3装载机LG850台1良好4水泥储存罐150t座3良好5钢筋切断机GQ40C型台1良好6钢筋弯曲机GW4型台1良好7CQ保护焊NBC-500台1良好8电焊机BX1-500B台2良好9吊车25T台1良好四、施工方案支座垫石及挡块施工工序：钢筋预埋一盖梁砼浇筑一垫石及挡块区域凿毛一钢筋修整一 测量、放样一模板安装一测量复核一砼浇筑一养护一后期处理。1、钢筋预埋在盖梁骨架及模板吊装固定好后，由测量人员在盖梁骨架顶面测量放出两墩顶中心点， 及盖梁中心轴线方向前后控制点，该点可通过焊铁板的方式固定于钢筋骨架面上。然后由技
4、术人员对每个垫石及挡块中心位置进行分中并预埋垫石及挡块钢筋。2、盖梁砼浇筑待报验通过后进行砼浇筑。砼浇筑过程中注意保护垫石及挡块钢筋，确保其标高与平面 位置不发生变化。3、垫石及挡块区域凿毛待盖梁砼初凝后即对垫石及挡块区域砼表面进行凿毛，清除浮浆直至砼出露面骨料分布 均匀，浆体饱满基本无气泡，外观上判断砼强度能满足要求即可。4、钢筋修整盖梁浇筑完后立即进行支座垫石及挡块砼浇筑的准备工作，在凿毛后，测量人员重新在盖梁砼顶面上将纵横轴线控制点测放出，然后依据控制点分出各垫石及挡块的中心点。再根 据中心点位置按设计图加设钢筋网片并用电焊等方式进行固定。同时，将原预埋钢筋上的粘 附浆壳敲掉。5、模板安
5、装待垫石及挡块钢筋修整绑扎好后，根据所分各中心点位，安装垫石及挡块模板。模板按 垫石及挡块尺寸安装并固定牢固。模板安装应该满足以下要求：5.1 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。5.2 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查， 符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂 应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用 的模板、支架、拱架应经常检查、维修。5.3 浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。6、砼浇筑垫石及挡块模板安装完
6、成后，由测量人员对各垫石及挡块模板的平面位置及标高进行复 测，满足设计及规范要求后，向监理工程师报验，检查合格即可进行砼浇筑。砼浇筑前应将模板内杂物清理干净并将砼接触面湿润。砼通过吊车吊至盖梁顶，用振动 棒振捣密实。砼浇筑完成后，刮除顶面多余浮浆，并将砼表面整平。6.1 混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外 我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的 坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强 度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混
7、凝土的养生。6.2 混凝土的养护6.1.1 混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染 混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。6.1.2 当气温低于5C时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。6.1.3 混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。6.1.4 混凝土的洒水养护时间一般为 7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用 的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为 度。6.1.5 混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时, 可采取蒸气覆盖养生。6.1.7 混凝土强度
8、达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。7、模板拆除模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。一般应在 混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序, 拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。五、施工质量保证措施1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是混凝土外观线形的保证，因此在施工过 程中务必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销， 以防止模板搓动而发生错台现象。2、严格控制混凝土配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送混凝土的流动性、和易性 及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注
9、意保温和养生，防止因水化热过高而使盖 梁开裂，应尽量缩短盖梁混凝土与墩身混凝土之间的龄期差。3、选用有经验的混凝土工进行振捣，既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不 足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。4、盖梁混凝土应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源 产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。5、严格控制支座垫石及挡块高程和各断面尺寸在规范容许范围内。6、支座垫石及挡块钢筋应在盖梁施工时预埋，在盖梁全部施工完成后再浇筑支座垫块， 以保证支座顶面标高准确无误。7、施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件
10、下施工，以 保证混凝土质量及施工安全。&施工时，应随时观测模板的变形，并及时进行相应调整，以保证支座垫石及挡块的 几何形状符合设计要求。六、文明施工、安全生产措施在施工现场管理中，采取各种措施，按现场施工的客观要求组织施工，使施工现场保 持良好的施工环境和施工秩序1、管理目标坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实，使职工养成良好的作 风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作 标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠，现场材料管理标准有序，内业资料齐全。2、场地管理合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通，与居民区及道路较近的施工现
11、 场，进行围挡封闭。3、施工组织施工场地设置醒目标识牌，标识牌采用全线统一制作；现场施工人员进入工地佩证上岗； 人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全、质量交底；做到工完料净。4、施工操作工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须现场搞好交接；有雨季施工 措施；混凝土施工必须有配合比通知单；有合格的计量工具，并按规定正确使用；严格按技 术交底、施工图纸和施工规范施工。5、安全危险处所设置醒目标志、围栏；施工戴安全帽，不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员， 并佩带袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。6现场材料存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施；材料
12、堆放整齐；收 料认真，精打细算，定额发料，不浪费；水泥分批号堆放，坚持先进先用，防湿、防潮；危 险品、易燃易爆品必须分开存放，专人负责管理。7、机械设备停放场地平整坚实、不积水；机械设备性能良好，无跑冒滴漏现象；灭火器材、避雷装 置齐全；机械设备有专人管理、操作。8、资料各种资料要齐全、及时、完备、准确，按时呈报完成实物工作量及进度，并且数字准确， 能够提供工程质量、材料消耗、经济效益的台帐。9、施工安全注意事项9.1在盖梁施工前及施工过程中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教 育和培训。9.2高空作
13、业要在模板上布置施工平台和防护栏杆，并用扣管架搭设安全防护平台，布置 安全网，“变高空施工为陆地作业”。9.3所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。9.4高空作业人员要经过体检，须具备高空作业的身体素质，且具备救援坠落人员的技能。9.5避免重叠施工，如不可避免，则要在上层工作区域下布置防护挡板。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开 阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬 业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷 心的谢意这三年来感
14、谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技 能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础， 在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他 不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让 我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师 的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的 谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工 作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤
15、独，马上就要各奔前程了，希望（，请 保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你 们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会 好好工作回报社会的致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师 从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的 意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜 孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、 开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和 大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信 心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使 我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师
