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1、关于外贸实习总结3篇 关于外贸实习总结3篇 总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此十分有必须要写一份总结哦。那么你真的懂得怎么写总结吗？下面是的外贸实习总结3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。 离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。 外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要
2、去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去CY提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。 一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有
3、时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。 在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度
4、感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一直都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。 在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。 有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。 第一个礼拜的实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，
5、多思考!赵经理主要让我了解一些我们公司的背景、产品、发展方向等，外贸业务员实习周记范本。另外，尝试了跟同事多沟通，因从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，他们耐心地教我如何使用打印机、传真机、复印机等一些常用的办公用品，如何接打电话。还从我是大学刚毕业的学生的角度来替我考虑，鼓励我做事要放手去做，不懂就问，没关系的，令我非常感动和欣慰。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情(文件资料)我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让人满意。 第二个礼拜，其实还是个适应期。然而，我已经对公司的工
6、作环境和时间安排很熟悉，上星期想打扫办公室，可不知道打扫工具在哪，挺 _呵，知道后，我便习惯每天提早上班把前辈们桌下的垃圾处理掉，拖拖地，擦擦桌子等。几天之后，经理安排我开始接触做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情，也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，就是让我检查一些单据数据符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。 同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了，范文外贸业务员实习周记范本。 实习第三周了，也快半个月
7、了，跟单位的各位前辈们，已经是从开始的胆怯不敢交流，到现在的熟识。对于我本来就学过单证实务方面的，一个星期的接触单据，使我对实际操作中的各种单据有了一定的了解，经理也开始让我帮一些前辈填单据，比如出口货物明细单、装箱单、商业发票等。我很紧张同事也很兴奋，因为很怕自己的疏忽会把数据填错了，但又觉得自己已经慢慢地在步入工作状态中，所以我为自己加油鼓气，同事们也很耐心，经理也让我仔细，努力点，多学点。其实我以后做业务的话，不太会这么详细的接触操作，但为了更能了解业务流程，所以经理才会如此安排，可以让我学的更透彻点，更好的做好业务方面的。 实习第四周开始，已经逐渐进入状态。经理开始安排我去收发邮件，开
8、始独立接触如何同过网络工具接业务，由于公司是专门有自己的网址和邮箱，又有阿里巴巴的商务平台，但经理为了让我们方便联系点，就让我们专门下载一些常用联系工具 _，msn。开始经理给了我很多一些公司的名片，让我从中选择一些与我们公司业务想匹配的公司，然后发信函，内容是着重介绍自己的公司，问些公司是否需要什么产品，但我遇到了很多问题，虽然在校学过函电类的知识，我这次论文也跟这个有关，但真正到接触的时候，却不知如何下笔，之后几天我们就在着重学习信函这些方面的。 实习第五周开始，已经是x月份了，感觉自己似乎已经来了很久似的，虽说没有真正接触一笔单子过，但每天还是过的很充实，总会有事做。发传真，接电话，收发
9、邮件等。经理也偶尔会让我做些需要眼力和耐心的事情，就是把公司在用的产品包装盒上的英文的一些内容和客户所要求的包装盒上的做对比，划出不一样的，好让他们做修改。公司偶尔还是会开早会，汇报各人的工作进展情况，并且会议的最后有个决议事项，可以把自己在工作中遇到的问题提出来和上司、同事相互讨论，共同解决。虽然我还没有正式可以参加这种讨论，但我却是每天做在一旁聆听，我觉得这是个很好的很有创想的安排，一来可以把工作中遇到的问题，大家众志成城，共同进退解决问题，提高工作效率。二来也可以增进同事之间的交流和感情，这些都有利于公司日 为了更好地巩固已有知识，学习技能，我到桂中纸业有限公司进行实习，在办公室担任行政
10、文员的工作，在此我对我的实习工作做一个自我评价。 离实习期结束越来越近了，在最后的两个星期内总会有许多新的想发陆续出现，虽然是要离开去读书的，但多少总有点觉得遗憾，也许在这里继续下去的话会学到更多的东西，但是也不知为什么就是不想留下来，虽然里面的人都挺好的。 外高桥是先进港再报关，而洋山则是先报关再进港的，洋山的船主要去往欧洲这一带的。因而在处理洋山的货物事就要提前3天请客户备好货，防止货物在报关时出现查验而无法及时赶上船，而造成延误。但是有时有些客户却不能及时的备好货物，因而就要出现问题，如果是紧急的货物的话，就只能提前去CY提个空箱，要个箱号，和客户提供报关资料去报关，这样就可以一边报关一
11、边等客户的货物，即使遇到查验也不会着急的手忙脚乱了。但是提前提箱的话也会产生一定的费用，不过这都是由客户支付的。当然在等客户准备货物时也要事先与车队联系好，在客户的工厂那边等好，在货物装好后立马拉到码头去进仓，等待放关放行。 一次成功的出口成功是相当的麻烦的，在接受客户委托时，要输单子，要打印托运书给代理，请求定仓，有时客户也会规定几号的船期，但是并不是所有的客户所定的船期是有船的，而且有时还没有直达船，在处理时也要考虑运费，选择最好的最快最便宜的船，在报价给客户。不过有些客户会比较麻烦，所以要仔细，耐心的和客户说明一些不确定因素，比如船晚靠港，报关时遇到查验和报关资料不准确，价格的临时调整等
12、，反正一句话做货代就是要认真负责，对客户要有耐心，不然做错了事就要产生相关的费用，比如改单费，更严重的是货物上不了船，发生纠纷。 在这个星期里的，我发现我自己是不适合做这一行的，因为我老是会犯错，而且都比较严重，还有办事效率也不是很高，虽然有师傅指出及时更正，但是我还是觉得自己不行的，我一度对自己这种粗心马虎的做事态度感到厌恶，但是这就是我，从小到大到现在都没有改到的毛病就这样一直困扰着我，如今到了工作上就产生了巨大的麻烦，虽然我现在只是实习生，但是由于我的错误会造成很大的问题，我一直都感到内疚，一直都在祈祷快点结束吧，这最后的实习期。 在空闲的时候，小张师傅要多记点船公司和世界各地的港口，因为这些都是做这些工作的必须知道的东西，而且还时不时的考我，我虽然一直都很努力的在记，但是要记住的港口实在是太多了，常常记了这个忘了那个的。 有时在传完提单确认书时要打电话问对方是否收到没有，打电话要有礼貌，我被训教过好几次，但是我最后还是记住了。 【关于外贸实习总结3篇】相关文章： 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 模板,内容仅供参考
