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1、地下管廊及电缆隧道施工方案1、工程概况:本工程为4#ESP无头带钢新建地下管廊及电缆隧道工程,位于 18-28 线、WH-WJ轴之间。其中地下管廊廊一条,电缆隧道一条,二者连成一体。 地下管廊底标高为-7.900m (含100mm厚c15垫层),顶标高为-1.300m; 电缆隧道底标高为-5.800m (含100mm厚c15垫层),顶标高为-1.300m。 结构本体混凝土采用C30P6防水混凝土,二次浇灌层采用C35细石混凝土, 垫层采用C15素混凝土,管道支墩及零星基础采用 C20素混凝土。钢筋采 用HPB300级( )及HRB400级()。钢筋保护层厚度,基础内侧为 30mm,基础迎水面为
2、50mm。2、施工布署:根据甲方及项目经理部施工进度要求,结合基础结构特点,决定采取 分两次浇注混凝土的施工方式。地下管廊底板、电缆隧道底板及二者相连 接-5.000m以下侧壁浇注一次(二者高差部分即-5.000以下侧壁外侧需用混 凝土填充),墙壁及顶板浇注一次,墙壁施工缝留置在距底板 300mm500mm范围处,施工缝采用止水钢板进行防水。基坑周围设防护 栏杆、人员上下及运料专用坡道。3、施工进度计划:本工程计划在30个工作日内完成,根据图纸说明及现场实际情况分段 施工.4、施工准备:4.1技术准备:组织现场施工人员学习、审查施工图纸,进行合理的施工布署。4.2对施工作业人员进行技术交底及安
3、全交底。4.3落实施工机具、材料及人员到位情况,安装现场所用配电箱(盘)4.4将所给轴线控制点及高程控制点引测至施工现场 4.5编制好施工预算,对预埋铁件提前加工制作。5、主要工程施工方法:5.1测量放线工程:5.1.1高程控制:5.1.1.1采用水准仪将甲方提供的高程控制点引测至车间已安装完的钢柱上,测设出+0.500m标高,画好红三角标志。引测不得少于三点,以便于 复测校核。5.1.1.2为保证高程测设精度,引测的标高控制点每周进行12次复测以保证标高精度。5.1.2测量工程:5.1.2.1轴线投测主要利用测量科所给测量控制点,采用全站仪进行测量放 线。5.1.2.2放线时,按设计要求尺寸
4、及现场给定点位的相对尺寸,采用极坐标 法及直角坐标法测设出基础施工所需的几条主要轴线,根据设计图纸中基 础与以上轴线间的关系定位出基础位置线。并在垫层上做好红三角标志。5.2钢筋工程:5.2.1钢筋加工:5.2.1.1钢筋加工集中在钢筋加工场内进行,随施工进度运到施工现场。5.2.1.2本工程钢筋量大,规格品种多,由专人指挥配料,分区分类堆料和 绑扎,避免混乱。对钢筋规格、形状、尺寸、数量按图纸和规范要求准确 地做好钢筋料表。5.2.1.3为方便施工,底、顶板长方向筋及墙壁分布筋采用绑扎搭接的形式, 墙壁立筋及底板短方向筋采取一次成型,不设接头的方式,绑扎搭接接头 应注意要相互错开,满足同一截
5、面接头率25%的规范要求。5.2.1.4接头错开有困难时可采用单面搭接焊的接长方式,焊接时要保证焊 接质量及焊缝长度10d。按规范要求进行抽样、检验。5.2.2钢筋安装:5.2.2.1本工程钢筋安装采用人工模内绑扎的方法。5.2.2.2钢筋的绑扎交叉点采用22#铁线扎牢;各受力钢筋之间的接头应相互 错开,错开数量及间距按施工规范要求。5.2.2.3悬空的水平钢筋网片的固定,采用钢筋托架支撑,托架采用与基础 配筋同型号钢筋制作,纵横间距v 1500mm。5.2.2.4底板网片钢筋绑扎时,应在垫层上部按设计要求间距进行划线,并 按线排放钢筋及找直。5.2.2.5钢筋保护层采用预制细石混凝土垫块控制
6、,垫块厚度即为设计要求 保护层厚度,强度同混凝土强度。间距为 1000*1000mm左右。5.3模板工程:5.3.1本工程支模主要采用木模板,对拉螺栓、100*50mm方木及3形压盖。 背楞采用木方,间距300mm,支撑及加固采用 48*3.5mm钢管。5.3.2支模时墙壁主要采用横向支模,竖向备楞的支设方法,备楞采用100*50mm方木,配以对拉螺栓及 3形压盖进行加固,对拉螺栓间距为 600*600mm,为满足抗渗要求,所有对拉片均采取在其中间焊制止水环的 方式。(支模方法详见附图)5.3.3本工程为抗渗混凝土,因此模板拆除时间不可过早。底板在混凝土浇 筑三天后方可拆模。侧壁、顶板、悬挑部
7、位模板拆除时间应根据同条件养 护试块抗压强度来决定,强度达到 75%以上方可拆模。5.4脚手架工程:5.4.1本工程脚手架全部采用 48*3.5钢管,脚手板采用50mm厚木板。5.4. 2基础墙壁外侧支模采用双排脚手架。顶板采用满堂式脚手架进行支模。5.4.3脚手架搭设时,应对下部基层进行处理,除下部为混凝土基层外,全 部垫50mm厚木脚手板,以保证脚手架的稳定性。5.4.4脚手架搭设应严格按规范要求进行,搭设完毕后应统一验收,验收合 格后方可上人进行其它工作。5.5混凝土工程:5.5.1本工程全部采用甲供混凝土,使用汽车式混凝土输送泵进行混凝土浇 筑,混凝土搅拌车进行运输。5.5.2基础底板
8、浇筑时采用从一端按斜面向前推进,一次浇筑到位的方式, 墙壁采用按平面分层浇筑,每层厚度不得超过500mm。5.5.3混凝土振捣采用插入式振捣棒进行振捣,在每处混凝土下料口处布置2台,其余部位布置24台进行二次振捣,并保证每台泵车至少具备4台振捣棒。5.5.4试块的制作、取样要按建设单位及监理的统一安排进行,严格执行国 家规范,试块组数应符合合同规定。并在现场对混凝土坍落度、含气量进 行测试。5.6铁件安装工程5.6.1为保证管廊侧壁铁件与模板保持伏贴,混凝土浇注后外露于混凝土表 面,施工时,采用M10螺栓将其与模板紧固在一起,具体做法见附图。5.6.2底板埋件安装时,在铁件背侧加设20钢筋支撑
9、,以保证铁件外露于 混凝土表面。6、劳动力及施工机具需用计划:6.1劳动力需用计划:采用混合作业班形式,以便互相配合,发挥多面手的作用。30木工钢筋工混凝土工3010人人架工20人电工2人测量2人普工20人6.2、主要机具需用计划机具名称数量插入式振动器6台钻孔机1台电锯1台电焊机2台潜水泵6台7、质量保证措施:7.1钢筋工程:7.1.1各种规格各种级别的钢筋分区分类堆放,以免混乱。7.1.2钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前须清理干净。7.1.3防止墙筋向一个方向弯曲,需沿墙高每隔 1.2m设置一道16水平定 位钢筋与墙钢筋绑扎牢固并增加绑扣,以保证墙体钢筋位置和尺寸。7.1.4钢
10、筋焊接必须具有考试合格证的人员进行,并按规定抽样检验。7.1.5预埋铁件、套管设专人进行图纸审查,提前找出图纸中的错漏碰缺, 及时解决,并在图纸上标注变更,及时进行文字交底,现场施工检查要严 格按图纸和验收规范进行检查,发现错误,及时制止,并改正。7.2模板工程7.2.1模板要有足够的强度和刚度,支模时垂直度要找准。7.2.2为防止混凝土出现麻面,模板应及时周转使用,处理好模板表面清理、 刷脱模剂工作。7.2.3异型基础模板接头处,要处理好接缝处,加设密封胶条,并注意保证 模板平整度。7.2.4为防止墙体胀模,除用对拉螺栓外,模板外侧需加设连杆固定支承。7.2.5为保证混凝土表面质量,多层板的
11、板与板间缝隙用胶条粘贴,以防漏 浆。7.2.6墙体预留孔洞封堵模板应在使用前检查其外观尺寸及支撑,确保不变 形。浇筑混凝土时,应派专人看护模板,及时处理跑浆部位。7.3、混凝土工程7.3.1混凝土浇筑前应着重检查施工缝处止水带的放置情况,以防漏水。7.3.3为防止墙体出现漏振现象。墙体浇筑时沿墙逐层向前推进,每层浇注 高度不超过500mm,保证墙体浇筑质量。7.3.4加强预留口、预留管件处的混凝土振捣,保证洞口及预留管件下侧的 混凝土密实。在预留孔处混凝土应对称下料,以免造成洞口偏移。7.3.5混凝土浇筑应分层下料,分层捣固,防止漏振,有模板悬空部位,在 底层浇筑后歇11.5小时后,待沉实后再
12、浇上部混凝土,避免出现“烂脖 子”现象。7.3.6严格控制施工荷载,避免集中荷载造成钢筋混凝土结构开裂,根据不 同结构,按规范合理控制拆模时间。7.3.7在浇筑地点检测混凝土拌合物的各项性能,应及时反馈搅拌站进行调 整,保证拌和物具备良好的和易性。7.3.9对进场混凝土认真检测,不合格的坚决退货,保证不合格混凝土不得 用于本工程中。7.3.10施工现场严禁往混凝土中加水,残存的混凝土,不准放入新浇筑的 混凝土中。8、安全注意事项:8.1、钢管、跳板、模板等材料倒运:工作时必须佩带好劳动保护用品(PPE, 材料搬运时轻拿轻放,严禁抛掷。人车分行,工作时相互配合,相互提醒,避免碰撞8.2、钢筋倒运
13、绑扎:倒运钢筋时应相互配合,佩带好劳保用品,高空钢筋 绑扎时要系好安全带8.3、搭设脚手架及走道板:施工前进行技术交底,严格按规范搭设,采用4 48X 3.5的钢管和50mn木跳板。材料要合格,经检查验收后方可使用。 工作时,系好安全带,工具要抓牢,用后放入工具袋内,脚手架上严禁堆 放材料。8.4、 模板及铁件安装:氧气与乙焕瓶安全距离为6m,在加工区域设置灭 火器等消防器材;电焊机在使用前检查初、次级线接线正确,输入电压符 合电焊机规定,严禁接触初级线路的带电部分;次级接头连接钢板应压紧, 接线柱应有垫圈,合闸前应详细检查接线螺帽,螺栓是否完好;多台电焊 机的接地装置应分别由接地地极处引接,
14、不得串联;移动电焊机应切断电 源,不得用拖拉电缆的方法移动焊机;当焊接中突然停电时,应立即切断 电源。特殊工种必须持证上岗8.5、混凝土浇注:设专人指挥车辆,避免碰撞。振动器停止使用时,应关 闭电动机,搬动电动机应先切断电源,不得用电缆线拖拉扯动电动机;电 缆线上不得有裸露之处,不允许在电缆线上堆放其他物品和车压人踏8.6、脚手架及模板拆除:工作时要系好安全带,拆除时先安装的钢管后拆, 后安装的钢管先拆,由上至下。拆下的钢管及扣件传递下来或用绳子递到 地面,严禁乱扔钢管,钢管要及时运走。拆除模板前必须有拆模申请,并 根据同条件养护试块强度记录,达到规定时,经技术负责人同意,方可拆 除;模板应逐块拆取传递,一般应后装先拆:先拆侧模板,后拆底板;先 拆非承重部分,后拆承重部分。操作人员应站在头顶上没有模板的位置循 序前进,逐块拆除。9、安全保证措施:9.1施工现场成立以专业项目经理为首的安全管理委员会,并设立专职安全员一名,负责施工现场安全管理工作。9.2严格执行有关安全生产制度和安全技术操作规程,认真进行安全技术教 育和专项施工安全技术交底。对安全关键部位进行经常性的检查,及时排 除不安全因素确保安全顺利施工。9.3基坑周围设防护栏杆,人员上下及运料专用坡道。9.4加强施工现场安全用电管理,严格执行“三相五线制度”“一机一闸一漏保”。10、附图