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1、暑期设计院实习报告,设计院暑假实习报告范文 又逢暑假,大学生实习再度火热。实习 _为您收集了一些关于暑期设计院实习报告的内容,欢迎阅读与借鉴。 暑期勘察设计院实习报告(一) 实习时间:20XX年X月X至X月8日 实习地点:河北保定易县实习基地 一、实习目的: 1.学习现场定线布局的基本方法,了解路线方案比较的方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。 2.熟悉道路勘测测量的工作方法,并进行道路勘测测量的基本训练。 二、实习内容: X月X上午8点30分我们坐上了前往易县的大巴。在出发前的实习动员大会上,杨老师已经
2、把这次实习的任务和应该注意的地方同我们进行了一一交待,实习的内容分为六项,依次分别为选线、量角、中桩、水平、横断与地形,每个小组轮流做一次,就是这次实习的基本内容。 实习基地位于河北省易县城西15公里的梁各庄西永宁山下,在北京以西约120公里处,北依峰峦叠翠的永宁山,西依紫荆关,南临易水河,与狼牙山隔水相望。 作为道路勘测实习基地,此处山势较平缓,地势开阔,周边建筑物、道路、树林、水系、田地、桥梁等地物,适用于山区道路选线,可以适合不同线形的设计与勘测,能够开展中线测量、纵横断面测量等,满足道路野外勘测实习要求。 以下是我的实习日记摘要,基本上总结了实习期间遇到的问题,和解决问题的办法。201
3、8年4月1日晴转小雨 今天是实习的第一天,在进行简单的任务布置后,我们开始了我们的道路勘测实习,今天的任务是中桩。 从实习基地出发,我们在等待量角组的数据后,开始了实际放桩过程。直线段放桩比较简单,每40米进行全站仪定桩,之间用皮尺进行20米桩位放置。在曲线桩位的放桩过程中,需要精密的计算,复核上一组的数据。曲线桩位主要是利用角度与距离进行放桩,实交点一般将全站仪放置到交点上,计算出所放桩位的角度与距离,进行放桩;虚焦点曲线的桩位需要分别将全站仪置于ZH点与HZ点进行放桩。 在JD3与JD4之间的直线段放桩过程中,计算出现了小小的失误,导致自K0+220.43桩位后,每个桩位都有3.7米的误差
4、出现,但是JD4里程无误,经杨老师检查无误。 20XX年X月X日阴 昨天下了小雪,但对实习没有障碍。 今天进行水平组的实习。水平组测量分为两项工作,中平与基平。我们首先进行了基平测量,从上一组引至JD4附近的BM2点,依次放出了BM3与BM4两个基准点。在进行BM4基准点测量时,发现路线是一个回头曲线,为了减小误差,我们采取了截弯取直的办法,将测量里程缩短,最后600米测量误差22mm,满足测量要求。 下午进行了中平测量,主要是将每一个中桩的高程进行测量,在进行水准仪的安置过程中,要注意尽可能多的测量桩位,减少转站次数,保证测量精度,最后进行闭合校核,误差8mm,晚上进行了内业计算,将今天的测
5、量结果。 20XX年X月X日晴 今天进行横断面测量,上午没有外业实习,进行了昨天的内业校核。 下午根据中桩组的测量进度,依次对每个桩位的垂直于前进方向的左右各15m距离内的地形进行了测量并记录。此项实习所遇到不同地形,要进行坐标记录,方便内业工作。 晚上进行了横断面图的初步绘制,因没有设计高程等数据,暂时没有进行下一步绘制。 20XX年X月X日晴 今天进行地形测量,此次地形较为特殊,路线定于田间小路一侧,所以所需绘制的路线两侧150m地形图大部分为农田,其中有较多的古树与电力设施。 我组利用全站仪进行了精密的测量,并绘制了草图。 晚上进行了内业绘制,将外业数据成图。 20XX年X月X日晴 今天
6、进行选线组实习工作,因地形较为平坦,障碍物较少,路线选为两条长直线。选线过程中要注意,交点一定要视野开阔,方便进行测量工作,栓桩要精确方便后续工作。交点的选择一定要逼开草丛,沟渠,障碍物等,必要时设置虚交点。 20XX年X月X日晴 今天是外业最后一项实习,量角。需要将所选路线的偏角进行测量,并进行曲线半径R及缓和曲线长度Ls的选定,曲线要素的计算等。进行偏角测量时,要进行左盘右盘校核,误差控制在40以内。半径的选择需要初步选择曲中位置,反算出半径R,再根据Ls长度等数据进行校核。 20XX年X月X日晴 今天进行内业,将外业期间的所有数据进行内业。 三、心得体会 九天的紧张而有难忘的实习生活在时
7、间的催促下结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了全站仪、水准仪、经纬仪的基本操作,获得了道路勘测实际工作的初步经验和基本技能,着重培养了我们的独立工作能力,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算能力,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验,使我学到了瞒多实践知识的。 实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦,从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的,它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契,分工也不够合理,整体进度受到极大 _,后来通过
8、组内的交流, _解决了以上问题。实习进度有了很大的改观,进度和效果自然就提上来了。 山水秀丽、风景如画的清西陵给我留下了很深的印象,而这些日子里和同学们一起经历的种种让我收获更多,工作时的相互配合,闲暇时的相互打趣,一起吃着不甚可口的饭菜,相互支持相互勉励,我想这些对于将要离校的我们来说,更加难得和可贵吧! 暑期暖通设计院实习报告(二) 20xx年7月25日晴 今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土,我们昨天晚上加班了,今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度,每一车需要测量三次,并且记录每一车的开始浇筑时间,所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及
9、坍落度筒内外擦净、润滑,并将筒顶部加上漏斗,放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内,并插捣,顶层装料时,应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗,将多余的拌和物用镘刀刮去,使之与筒顶面齐平,筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起,不得歪斜,提离过程约510s内完成,将筒放在拌和物试体一旁,量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位,读数精确至5mm),即为该拌和物的坍落度。 20xx年7月26日晴 今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测,塔吊的垂直度直接影响到安全及
10、设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪,距离要适中,不要太远也不要太近,在望远镜中十字丝竖丝看塔吊,瞄准塔顶上标志点,从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志,看是否偏移,有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向,看是否在允许范围中之内,来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移,来及时修正,保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm,在允许范围之内。 20xx年7月27日晴 今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天,已经和其他一些管理人员,领班人员,技术人员等比较熟悉了,并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买,大
11、清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买,乙方只负责人工。甲方:指建设单位或总承包单位,乙方:指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去,例如有:木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包,下水管道承包,焊工承包,钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧,这样确实可以提高很大的效率,但同时一味的提高效率,造成了工程有很大的误差与错误。 20xx年7月28日晴29日上午有雨下午晴 这是我工作的第十九天、二十天。本来打算在这实习一个月的,可是驾校通知我马上回来考试,我不得不提前回来了,明天(30号)回家。回想一下这么多天的学习与工作使我认识到了几点:1.做施工的确实非
12、常的辛苦。每天的工作时间为6:0011:00,2:007:00.,就在这工地上呆了20天,就已经把我晒得特别黑了。2.做施工的确实需要很多经验。我发现我周围的施工人员,几乎就没有大学生,但是他们都是都有着几十年,十几年的工作经验。3.出了辛苦之外,做施工的确实比较容易赚钱。4.以后工作时,一定不能懒惰,做事要积极主动,和周边的任何人要搞好关系。5.最让我处动惊心的是,每栋楼都有那么多的错误与误差,夸张的说,这几栋楼自己真不敢住。 暑期给排水设计院实习报告(三) 一、工程总体概况 1.1工程概况 土木工程名称:尹西科技软件园综合楼 土木工程地址:宁双路南京市公安局法医中心西面 建设单位:尹西社区
13、 设计单位:南京南洋建筑设计院 建筑面积:30477.3m2 结构类型:框架10+1层 1.2地理位置及环境 尹西科技软件园工程,建于南京宁双路南京市公安局法医中心西面。施工现场东西南三面均有高压电线,北边是已风化的高约30M风化岩山坡。 1.3建筑概况 尹西科技软件园工程由地下室一层,地上十层所组成,其中A-1楼A1A9轴无地下室,A-2楼A10B6轴设一层地下室,地下建筑面积3172.95M2、,总建筑面积约32913.3平方米。 本工程建筑装饰为:楼地面有普通水泥、地砖楼面;外墙有面砖及花岗岩;内墙有磁砖贴面、乳胶漆墙面;平顶有水泥砂浆粉面;屋面为高聚物改性沥青卷材防水屋面。 模板,内容仅供参考