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1、暑期设计院实习报告,设计院暑假实习报告范文 又逢暑假，大学生实习再度火热。实习 _为您收集了一些关于暑期设计院实习报告的内容，欢迎阅读与借鉴。 暑期勘察设计院实习报告(一) 实习时间：20XX年X月X至X月8日 实习地点：河北保定易县实习基地 一、实习目的： 1.学习现场定线布局的基本方法，了解路线方案比较的方法，公路路线线形的概念，进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。 2.熟悉道路勘测测量的工作方法，并进行道路勘测测量的基本训练。 二、实习内容： X月X上午8点30分我们坐上了前往易县的大巴。在出发前的实习动员大会上，杨老师已经
2、把这次实习的任务和应该注意的地方同我们进行了一一交待，实习的内容分为六项，依次分别为选线、量角、中桩、水平、横断与地形，每个小组轮流做一次，就是这次实习的基本内容。 实习基地位于河北省易县城西15公里的梁各庄西永宁山下，在北京以西约120公里处，北依峰峦叠翠的永宁山，西依紫荆关，南临易水河，与狼牙山隔水相望。 作为道路勘测实习基地，此处山势较平缓，地势开阔，周边建筑物、道路、树林、水系、田地、桥梁等地物，适用于山区道路选线，可以适合不同线形的设计与勘测，能够开展中线测量、纵横断面测量等，满足道路野外勘测实习要求。 以下是我的实习日记摘要，基本上总结了实习期间遇到的问题，和解决问题的办法。201
3、8年4月1日晴转小雨 今天是实习的第一天，在进行简单的任务布置后，我们开始了我们的道路勘测实习，今天的任务是中桩。 从实习基地出发，我们在等待量角组的数据后，开始了实际放桩过程。直线段放桩比较简单，每40米进行全站仪定桩，之间用皮尺进行20米桩位放置。在曲线桩位的放桩过程中，需要精密的计算，复核上一组的数据。曲线桩位主要是利用角度与距离进行放桩，实交点一般将全站仪放置到交点上，计算出所放桩位的角度与距离，进行放桩;虚焦点曲线的桩位需要分别将全站仪置于ZH点与HZ点进行放桩。 在JD3与JD4之间的直线段放桩过程中，计算出现了小小的失误，导致自K0+220.43桩位后，每个桩位都有3.7米的误差
4、出现，但是JD4里程无误，经杨老师检查无误。 20XX年X月X日阴 昨天下了小雪，但对实习没有障碍。 今天进行水平组的实习。水平组测量分为两项工作，中平与基平。我们首先进行了基平测量，从上一组引至JD4附近的BM2点，依次放出了BM3与BM4两个基准点。在进行BM4基准点测量时，发现路线是一个回头曲线，为了减小误差，我们采取了截弯取直的办法，将测量里程缩短，最后600米测量误差22mm，满足测量要求。 下午进行了中平测量，主要是将每一个中桩的高程进行测量，在进行水准仪的安置过程中，要注意尽可能多的测量桩位，减少转站次数，保证测量精度，最后进行闭合校核，误差8mm，晚上进行了内业计算，将今天的测
5、量结果。 20XX年X月X日晴 今天进行横断面测量，上午没有外业实习，进行了昨天的内业校核。 下午根据中桩组的测量进度，依次对每个桩位的垂直于前进方向的左右各15m距离内的地形进行了测量并记录。此项实习所遇到不同地形，要进行坐标记录，方便内业工作。 晚上进行了横断面图的初步绘制，因没有设计高程等数据，暂时没有进行下一步绘制。 20XX年X月X日晴 今天进行地形测量，此次地形较为特殊，路线定于田间小路一侧，所以所需绘制的路线两侧150m地形图大部分为农田，其中有较多的古树与电力设施。 我组利用全站仪进行了精密的测量，并绘制了草图。 晚上进行了内业绘制，将外业数据成图。 20XX年X月X日晴 今天
6、进行选线组实习工作，因地形较为平坦，障碍物较少，路线选为两条长直线。选线过程中要注意，交点一定要视野开阔，方便进行测量工作，栓桩要精确方便后续工作。交点的选择一定要逼开草丛，沟渠，障碍物等，必要时设置虚交点。 20XX年X月X日晴 今天是外业最后一项实习，量角。需要将所选路线的偏角进行测量，并进行曲线半径R及缓和曲线长度Ls的选定，曲线要素的计算等。进行偏角测量时，要进行左盘右盘校核，误差控制在40以内。半径的选择需要初步选择曲中位置，反算出半径R，再根据Ls长度等数据进行校核。 20XX年X月X日晴 今天进行内业，将外业期间的所有数据进行内业。 三、心得体会 九天的紧张而有难忘的实习生活在时
7、间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了全站仪、水准仪、经纬仪的基本操作，获得了道路勘测实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算能力，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。 实习也给了我们不少教训：由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少麻烦，从而让我们知道了做任何事都要认真。一个组的团结也是至关重要的，它关系到整个组的进度。先前我们组由于配合不够默契，分工也不够合理，整体进度受到极大 _，后来通过
8、组内的交流， _解决了以上问题。实习进度有了很大的改观，进度和效果自然就提上来了。 山水秀丽、风景如画的清西陵给我留下了很深的印象，而这些日子里和同学们一起经历的种种让我收获更多，工作时的相互配合，闲暇时的相互打趣，一起吃着不甚可口的饭菜，相互支持相互勉励，我想这些对于将要离校的我们来说，更加难得和可贵吧! 暑期暖通设计院实习报告(二) 20xx年7月25日晴 今天是我工作的第十六天。由于昨天晚上浇筑混凝土，我们昨天晚上加班了，今天上午休息半天。昨天晚上领导分给我们的任务是测量每一车的混凝土的坍落度，每一车需要测量三次，并且记录每一车的开始浇筑时间，所以重新复习了坍落度实验。1.用湿布将拌板及
9、坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约510s内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。 20xx年7月26日晴 今天是我工作的第十七天。今天和技术员完成了对塔吊垂直度的检测。塔吊垂直度检测是在设备(塔吊)安装完毕后使用前进行的一次垂直度检测，塔吊的垂直度直接影响到安全及
10、设备(塔吊)载重量的问题。首先架立好经纬仪，距离要适中，不要太远也不要太近，在望远镜中十字丝竖丝看塔吊，瞄准塔顶上标志点，从上往下转动竖直微动螺旋至塔吊底标志，看是否偏移，有则说明塔吊偏斜。每一个塔吊要测量它的东西和南北俩个方向，看是否在允许范围中之内，来及时调整。塔吊在以后的工作中也要定时的检测偏移，来及时修正，保证安全施工。结果我们测量的塔吊上下大约偏移了1cm，在允许范围之内。 20xx年7月27日晴 今天是我工作的第十八天。已经在这工地工作了这么多天，已经和其他一些管理人员，领班人员，技术人员等比较熟悉了，并且清楚了这些人的工资分配等。大包指包工包料即人工及各种建筑材料均由乙方购买，大
11、清包是指只包工不包料也就是各种材料均由甲方去购买，乙方只负责人工。甲方：指建设单位或总承包单位，乙方：指分包单位。其中大清包又将其中的许多小分项工程分包出去，例如有：木工承包、钢筋承包、混凝土浇筑承包，下水管道承包，焊工承包，钢管脚手架搭设承包等等我想也许就是现代的建筑施工管理模式吧，这样确实可以提高很大的效率，但同时一味的提高效率，造成了工程有很大的误差与错误。 20xx年7月28日晴29日上午有雨下午晴 这是我工作的第十九天、二十天。本来打算在这实习一个月的，可是驾校通知我马上回来考试，我不得不提前回来了，明天(30号)回家。回想一下这么多天的学习与工作使我认识到了几点：1.做施工的确实非
12、常的辛苦。每天的工作时间为6：0011:00,2:007:00.，就在这工地上呆了20天，就已经把我晒得特别黑了。2.做施工的确实需要很多经验。我发现我周围的施工人员，几乎就没有大学生，但是他们都是都有着几十年，十几年的工作经验。3.出了辛苦之外，做施工的确实比较容易赚钱。4.以后工作时，一定不能懒惰，做事要积极主动，和周边的任何人要搞好关系。5.最让我处动惊心的是，每栋楼都有那么多的错误与误差，夸张的说，这几栋楼自己真不敢住。 暑期给排水设计院实习报告(三) 一、工程总体概况 1.1工程概况 土木工程名称：尹西科技软件园综合楼 土木工程地址：宁双路南京市公安局法医中心西面 建设单位：尹西社区
13、 设计单位：南京南洋建筑设计院 建筑面积：30477.3m2 结构类型：框架10+1层 1.2地理位置及环境 尹西科技软件园工程，建于南京宁双路南京市公安局法医中心西面。施工现场东西南三面均有高压电线，北边是已风化的高约30M风化岩山坡。 1.3建筑概况 尹西科技软件园工程由地下室一层，地上十层所组成，其中A-1楼A1A9轴无地下室，A-2楼A10B6轴设一层地下室，地下建筑面积3172.95M2、，总建筑面积约32913.3平方米。 本工程建筑装饰为：楼地面有普通水泥、地砖楼面;外墙有面砖及花岗岩;内墙有磁砖贴面、乳胶漆墙面;平顶有水泥砂浆粉面;屋面为高聚物改性沥青卷材防水屋面。 模板,内容仅供参考
