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1、中 交 第 一 公 路 工 程 局 有 限 公 司 CHINA FIRST HIGWAY ENGIERING CO.,LTD. 、CKGZTJ-4、 隧 道 防 排 水 施 工 技 术 交 底 、 、 、 、 、 、 中 交 第 一 公 路 工 程 局 有 限 公 司 沪 昆 客 专 贵 州 段 工 程 指 挥 部 二 工 区 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区 技术交底交底主题：隧道防排水施工技术交底交底地点：隧道架子三队会议室交底时间： 年 月 日组 织 人：交 底 人：被交底人：参加人员：见：会议签到表交底内容：见：隧道防排水施工技术交底新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三
2、级技术交底1 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区阿那溪隧道防排水施工技术交底1. 隧道防排水原则隧道防排水设计应遵循防、堵、截、排相结合，因地制宜、综合治理、保护环境的原则，采取切实可靠的措施，达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。对水资源保护有严格要求的隧道，防排水应采取以堵为主、限量排放的原则。2. 隧道洞内防、排水2.1 隧道洞内排水时速 350 公里双线隧道一般洞内设置双侧排水沟加中心水沟，衬砌背后设置环向、纵向盲沟，将衬砌外地下水引入洞内侧沟，经侧沟的汇集和沉淀后再由侧沟和中心沟排出洞外。排水示意图见：“图 2.1-1 双线隧道防排水系统断面示意图” 。图 2.1-1 双线隧
3、道防排水系统断面示意图新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底2 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区2.1 排水盲沟施工洞内排水盲沟主要包括环向排水盲沟（D=50mm ） 、纵向集水盲沟（D=150mm） 、横向排水管（D=150mm ） ，三者通过变径三通连为一体，形成完整的排水系统。2.1.1 环向排水盲沟施作方法在隧道初期支护与防水板间设透水环向盲沟，在泄水孔标高处通过变径三通与纵向盲沟相连通。环向盲沟间距按照设计、规范要求进行布设，在水量较大地段适当加密。环向盲沟采用在预安装位置打孔装入小木楔铅丝绑扎固定，环向盲沟布置见：“图 2.1.1-1 盲沟安装示意图” 。图
4、 2.1.1-1 盲沟安装示意图2.1.2 纵向排水盲沟施作方法纵向排水盲沟的设置及坡度应按照设计要求安设。并与环向、横向盲沟连成一体，形成一个完整的排水系统。沿线钻孔，定位孔间距在30cm50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安在盲沟的两侧。用无纺布包住盲沟，用扎丝捆好；用卡子卡新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底3 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区住盲沟，然后固定在膨胀螺栓上。用三通将环、纵向排水盲沟连接固定，环、纵向排水盲沟连接见：“图 2.1.2-1 环、纵向排水盲沟连接示意图” 。图 2.1.2-1 环、纵向排水盲沟连接示意图
5、2.1.3 横向排水盲沟的安装横向排水盲沟是连接纵向排水盲沟与侧沟或中央排水管（沟）的水力通道，采用硬质塑料管，其设置应符合设计要求，施工中先在纵向排水盲沟上预留拼接，然后在仰拱及填充混凝土施工前接长至中央排水管（沟） ，具体见：“图 2.1.3-1 纵环向盲沟示意图” 。图 2.1.3-1 纵环向盲沟示意图2.1.4 排水盲沟的施工质量要求1、盲沟材料质量、直径、透水孔的大小、间距应满足设计要求。2、盲沟应尽量与初期支护混凝土壁密贴。新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底4 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区3、盲内无泥砂等杂物堵塞，泄水孔通畅。4、三通管留设位置准确，
6、接头牢固。3. 隧道防水施工3.1 防排水总体设计参数及措施隧道二次衬砌采用防水混凝土，其抗渗等级不低于 P10；暗作衬砌初期支护与二次衬砌之间拱部及边墙部位铺设防水板加无纺布防水，明洞及洞口斜切段拱墙衬砌外缘均采用 2cm 厚聚合物防水水泥砂浆抹面，其中需回填的明洞段拱墙仍设置无纺布及防水板，并在回填表面设粘土隔水层；隧道衬砌纵向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带+遇水膨胀止水条进行防水处理；隧道衬砌拱墙环向施工缝采用外贴式橡胶止水带+中埋式橡胶止水带进行防水处理；仰拱及底板环向施工缝采用中埋式止橡胶水带+外贴式橡胶止水带进行防水处理；沟槽分段施工接头处于水沟周边设一道遇水膨胀止水条进行防水处理
7、。变形缝采用外贴式橡胶止水带中埋式钢边橡胶止水带嵌缝材料进行防水处理；二次衬砌拱部预留充填注浆孔，待混凝土达到设计强度后进行充填注浆；充填注浆完成后将注浆孔凿毛成倒圆锥形，使用膨胀砂浆、微膨胀混凝土封闭注浆孔，并在衬砌表面作碳纤维布封闭等措施进行处理。3.2 防水施工工序隧道结构防排水施工作业是在隧道初期支护完成，且隧道净空经检查满足设计要求后进行的有关结构防排水施工作业，主要包括基面检查处理、排水盲管安装、防水板铺设、止水带安装、混凝土灌注等工序，其施工流新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底5 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区程见：“图 3.2-1 隧道结构防排水施
8、工工序图” 。 、 、 、 合 格、 、 、 、 不 合 格 不 合 格 、 、 、 、 、 、 不 合 格 合 格、 、 图 3.2-1 隧道结构防排水施工工序图3.3 防水施工3.3.1 衬砌混凝土施工混凝土抗渗等级不低于 P10；迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm（ 级围岩衬砌底板钢筋迎水面钢筋保护层厚度不应小于 40mm） ；裂缝宽度不得大于 0.2mm，并不得贯通；钢筋混凝土的配筋，结合施工条件，在满足结构配筋要求的条件下，为控制裂缝，宜采用较细的钢筋和较小的钢筋间距。新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底6 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区3.3.2 防水
9、板、无纺布施工隧道初期支护与二次衬砌间拱墙部位铺设防水板和无纺布。1、防水板、无纺布材料选择本工程防水板、无纺布按照设计要求选择如下：“表 3.3.2-1 防水板、无纺布参数表” 。表 3.3.2-1 防水板、无纺布参数表序号 材料名称 规格尺寸 备注1 防水板 EVA 防水板 2 无纺布 400kg/m2 备注：防水板和无纺布分离设置2、施工台车防水板、无纺布施工台车采用简易的自制台车，见：“图 3.3.2-1 自制简易防水板铺挂台车示意图” 。 防 水 板施 工 台 车图 3.3.2-1 自制简易防水板铺挂台车示意图3、无纺布施工（1）基面应平整牢靠、清洁干燥、无锐物，基层平整度应符合以下
10、要求：D/L 1/10，见：“图 3.3.2-2 基层平整度要求示意图” 。新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底7 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区说 明 ： D-初 期 支 护 基 层 相 邻 两 凸 面 凹 进 去 的 深 度 ； L-初 期 支 护 基 层 相 邻 两 凸 面 之 间 的 距 离 。图 3.3.2-2 基层平整度要求示意图（2）基面不得有钢筋、突出的管件等尖锐突出物。若有应进行割除，并在割除部位用水泥砂浆抹成圆曲面，以免扎破防水板。施工处理顺序见：“图-11 喷射混凝土表面尖锐突出物处理顺序图” 。切 割 铆 平 砂 浆 抹 平钢 筋 铁 丝 处
11、 理 示 意 图 二图 3.3.2-2 喷射混凝土表面尖锐突出物处理顺序图（3）当有钢管（锚杆）突出时，按：“图 3.3.2-3 喷射混凝土表面钢管（锚杆）突出物处理顺序图”所示施工顺序处理。 切 割 表 面 处 理 用 水 泥 砂 浆 抹 面钢 管 处 理 示 意 图 三图 3.3.2-3 喷射混凝土表面钢管（锚杆）突出物处理顺序图（4）无纺布采用暗钉圈固定，见：“图 3.3.2-4 无纺布铺设图” ；固定点间距：一般拱部 0.50.8m，边墙 0.81.0m，呈梅花型排列，并左右上下成行固定。新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底8 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区
12、图 3.3.2-4 无纺布铺设示意图（3）无纺布与喷砼表面密贴，铺设应平顺、无隆起、无褶皱（4）无纺布搭接宽度不小于 50mm。4、防水板施工（1）防水板必须在初期支护基本稳定并验收后进行铺设。拱墙范围设置防水板时防水板应铺设至测沟底以上 30cm 处。（2）防水板与无纺布分开铺设，防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上，施工方法见“图 3.3.2-5 防水板加无纺布铺设示意图” 。图 3.3.2-5 防水板加无纺布铺设示意图（3）防水板固定时应注意合理地确定其松弛度，并留出一定的富裕量，不得出现拉的过紧或出现鼓包现象，铺设好的防水板应该与基面凹凸起伏一致，保持自然。新建沪昆铁路客运专线贵州段
13、土建工程四标段 三级技术交底9 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区（4）防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度不小于15cm；防水板的接缝与衬砌施工缝错开 1.02.0m，防水板焊接见：“图 3.3.2-6 防水板焊接示意图” 。图 3.3.2-6 防水板焊接示意图（5）防水板焊接质量检查检查要求每一浇筑段环向检查 1 条焊缝，纵向检查 2 条焊缝焊缝检查方法焊缝密实性采用充气法检查：用 5 号注射针与压力表相接，用打气筒充气检查时孔会鼓起来，当压力表达到 0.25Mpa 时，停止充气，保持压力时间不少于 15 分钟，如果压力下降不超过 10%，说明焊缝质量良好，如压力下降，证明
14、未焊好，用肥皂水涂在焊缝上，产生气泡的地方为焊接欠佳处，需重新焊接或补焊。施工注意事项a.拱部和侧墙，绑扎钢筋时，不得破坏防水板；不得穿带钉子的鞋在防水层上走动。b.灌注二次衬砌模筑砼时，振捣棒不得接触防水层，以免破坏防水层，振捣棒引起的对防水层破坏不易被发现，也无法修补，故二次衬砌模筑砼新建沪昆铁路客运专线贵州段土建工程四标段 三级技术交底10 中交一公局沪昆客专贵州段工程指挥部二工区施工时应特别注意。c.防水板质量检查必须有专人负责，分段分块认真检查。发现破损，应做出明显的记号，经修补后进行复查检查。d补丁不得过小，离破损孔边沿不得小于 7cm；补丁要裁成圆角；防水板如有小孔洞破坏，则应用剪刀取小块防水板，铺设于破坏处用压焊器进行焊补，如破坏面积较大，则用比破坏面积大的防水板用电烙铁或塑料热风焊枪沿其周边焊接，对于焊补防水板缝采用放大镜肉眼检
