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1、SINAMICSS120入门手册 1.1SINAMICS S120驱动系统的组成SINAMICS S120驱动器包括用于单轴的AC/AC变频器和用于公共直流母线的DC/AC逆变器。 ?单轴控制的AC/AC变频器通常又称为SINAMICS S120单轴交流驱动器，其结构形式为电源模块和电机模块集成在一起，特别适用于单轴的速度和定位控制。 ?公共直流母线的DC/AC逆变器通常又称为SINAMICS S120多轴驱动器，其结构形式为电源模块和电机模块分开，如图1.1所示，一个电源模块将3相交流电整流成540V或600V的直流电，将电机模块（一个或多个）都连接到该直流母线上，特别适用于多轴控制，尤其是
2、造纸、包装、纺织、印刷、钢铁等行业。 优点是各电机轴之间的能量共享，接线方便、简单。 图1.1SINAMICS S120多轴驱动器SINAMICS S120是集V/F控制、矢量控制、伺服控制为一体的多轴驱动系统，具有模块化的设计。 各模块间（包括控制单元模块、整流/回馈模块、电西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-1-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_机模块、传感器模块和电机编码器等）通过高速驱动接口DRIVE-CLiQ相互连接。 以SINAMICS S120多轴驱动器为例，其核心控制单元CU320在速度控制模式下最多能控制4个矢量轴或6个伺服轴
3、，可以完成简单的工艺任务。 SINAMICS S120的多轴驱动系统的主要组成部分?控制单元整个驱动系统的控制部分；?电源模块将交流转变成直流，并能实现能量回馈；模块，作为电机的供电电源；的信号，若电机?O板和通讯板。 ?电机模块（也称功率模块）单轴或双轴?传感器模块将编码器信号转换成DRIVE-CLiQ可识别含有DRIVE-CLiQ接口，则不需要此模块；?直流24V电源模块用于系统的控制部分的供电；端子模块和选件板根据需要可连接或插入I/图1.2SINAMICS S120多轴驱动器的典型结构西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-2-Sinamics S120系列丛书Sinamic
4、s S120调试手册_1控制单元（CU320）作为SINAMICS S120多轴驱动器的控制单元，CU320负责控制和协调系统中所有的模块，完成各轴的电流环、速度环甚至是位置环的控制，并且同一块CU320控制的各轴之间能相互交换数据，即任意一根轴可以读取控制单元上其它轴的数据，这一特征广泛被用作各轴之间的简单同步。 CU320的硬件结构如图1.3所示。 图1.3CU320的硬件结构图根据所连接外围I/O模块的数量、轴控制模式、所需功能及CF卡的不同，1个CU320可控制的轴数量也不同。 ?用作速度控制最大控制轴数为6个伺服轴、4个矢量轴和8个V/F轴。 实际控制轴数与CU320的负荷（即所选功
5、能）有关。 伺服轴和矢量轴不能用同一个CU320来控制，但伺服轴和矢量轴都可以与V/F轴混合搭配；?用作位置控制最大控制轴数为4个伺服轴或2个矢量轴。 控制的轴数不是绝对的，与CU320的负荷有关。 西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-3-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_2电源模块（Line Module）SINAMICS S120多轴驱动器的电源模块分为三种，分别是基本型、智能型和主动型。 ?基本型（BLM）整流单元，但无回馈功能。 依靠连接制动单元和制动电阻实现快速制动；?智能型（SLM）整流回馈单元，直流母线电压不可调；?主动型（ALM
6、）整流回馈单元，且直流母线电压可调。 3电机模块（Motor Module）电机模块即逆变单元，分为书本型和装机装柜型。 其中，书本型又分为单轴电机模块和双轴电机模块。 .2SINAMICS S120的指示灯整流模块（ALM与SLM）、电机模块指示灯含义。 1.LE颜色状态原因解决办法1S120的各个模块都带有LED指示灯，以实时反映出设备的运行状态，下面分别介绍一下控制单元（CU320）、的控制单元（CU320）的LED指示灯含义D灯-关闭没有上电-连续的准备好运行，模块操作就绪并有发生循环的Drive-CLiQ通信-RDY绿色闪烁（2Hz）CF卡正在写-连续的一个故障清除故障装置至少存在（
7、READY）启动故障（例上装给RAM）检查CF卡是否正确插入；或替换控制单元，再上电红色闪烁（0.5Hz）如，固件不能西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-4-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_绿色/红色闪烁（0.5Hz）控制单元CU320就绪，但没有软件授权获得授权连续的Drive-CLiQ通讯建立-橙色闪烁（0.5Hz）给RAM或替换控制单元，再上电固件不能上装检查CF卡是否正确插入；-关闭没有发生周期性通讯-连续的正在进行周期性通讯-绿色闪烁（0.5Hz）没有完整的周期性通讯?主站没有传送设定值?同步操作中没有传送全局控制或主站生命周期-D
8、P1（PROFIBUS cyclicoperation）红色连续的清除故障周期性通讯受到干扰-关闭没有上电；模块没有就绪或选件板没安装-连续的选件板就绪-绿色闪烁（0.5Hz）取决于使用的-选件板OPT（OPTION）红色连续的个故障；或上电后选件板没有就绪清除故障模块至少有一-关闭保留-MOD绿色连续的-保留表1.1CU320的LED指示灯西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-5-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_2.整流模块（ALM）的LED指示灯含义LED灯颜色状解决办法态原因-关闭装置供电电压不在允许的范围内-绿色连续的装置操作就绪，并有
9、周期性的Drive-CLiq-通信橙色正rive-连续的在建立DCLiQ通信-红色连续的组件存在至少一个故障-READY绿色/红色闪烁（2Hz正在下载固件；通识别被激活-）过LED的组件-关闭-装置供电电压不在允许的范围内橙色连（只在运行就绪情况下）续的直流母线电压在允许的范围内-DC LINK连续的直流母线电压不在允许的范围内（只在就绪的情况下）红色ALM运行-表的LED指示3.整流模块（S的LED指示灯含义LED灯颜色状态原因解决办法1.2ALM灯LM）-关闭装置没有供电电压，或不在允许的范围内-绿色连续的-装置操作就绪READY红色连续的发生过温，过流切断主开关承认清除故障诊断故障，并西
10、门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-6-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_-关闭允许-装置没有供电电压，或不在的范围内黄色连续的直流母线电压在允许的范围内-DC LINK红色连续的不围内；供电出现故障检查供电电压直流母线电压在允许的范注此表适用于5kW10kW的SLM表1.3SLM的LED指示块（Motor Module）的LED指示灯含义LED灯颜色状态解决办法和灯4.电机模原因-关闭围内-装置没有供电电压不在允许的范绿色连续的装置操作就绪并建立了周期性的Drive-CLiQ通信-橙色连正在建立Drive-CLiQ通信续的-红色连续的组件存在至
11、少一个故障-READY绿闪烁）正在下载固件；通过LED的组件识别被激活色/红色（2Hz-关闭装置供电电压不在允许的范围内-黄色连续的-直流母线电压在允许的范围内（操作就绪时）DC LINK红色连续的在允许的范围内（操作就绪时）-直流母线电压不表1.4Motor Module的LED指示灯西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-7-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_1.3SINAMICS S120实验设备如图1.4和图1.5所示，的接线示意图和实物图，调试手册所涉及到的S120实验配置、基本调试和基本定位都以此设备为23V电源进线电压?0?带有TB3
12、0端子板的CU320单元（插?SLM智能型电源模块（5kW），无再生反馈功?Double MotorModule双轴电机模块（3A?1个同步电机（1FK7022-5AK71-1DG3，带有Drive-接口和增量编码器（sin/cos1VPP2?1个同步电机（1FK7022-5AK71-1LG0，如，带有Drive-CLiQ接口和值编码器脉冲/旋转脉冲/旋转）?SMC20编码器模块?Control B分别为S120实验设备本例，该装置包括以下几个部分控制有CF卡）能）如图中的M1），CLiQ048脉冲/旋转）图中的M2）绝对（2048EnDat512ox操作盒图1.4S120实验设备的接线示意图
13、西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-8-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_图1.5S120实验设备的实物图西门子（中国）有限公司自动化与驱动集团运动控制部-9-Sinamics S120系列丛书Sinamics S120调试手册_2SINAMICS S120项目配置Sinamics S120的调试是通过创建配置一个项目的形式来进行的，共有两种创建项目的方式离线配置和在线配置。 Sinamics S120的调试是通过集成的DP接口（装有CU320或CU310DP的设备）或PROFINET接口（装有CU310PN的设备）来完成的。 离线配置是所有的项目数据都在离线的方式下输入的，即在离线的状态下创建一个新项目，选择相应的驱动单元，根据图形化的提示一步一步地手动输入或选择各模块和电机的数据，当数据全部输完后，存储项目并下装到驱动装置中，即完成项目的创建。 离线配置适用于不带有DRIVE-CLiQ接口的西门子标准电机或第三方电机。 在线配置是将编程器和驱动单元在线连接，控制系统通过DRIVE-CLiQ将相连接的各模块和电机的数据读入装置，再通过DP（或PROFINET）接口传到编程器中，即在在线方
