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1、 . . . . . . . 目目 录录 一一. . 工程概况工程概况.- - 1 1 - - 二二. . 编制依据编制依据.- - 1 1 - - 三三. . 施工部署施工部署.- - 1 1 - - 3.1 施工顺序安排.- 1 - 3.2 施工进度计划.- 2 - 四、施工准备四、施工准备.- - 2 2 - - 4.1 技术准备.- 2 - 4.2 机械设备准备.- 2 - 4.3 回填料选择.- 3 - 4.4 劳务准备.- 3 - 五、土方回填施工方法五、土方回填施工方法.- - 4 4 - - 5.1 施工工序.- 4 - 5.2 施工方法.- 4 - 5.3 检验密实度.- 5
2、 - 六、质量验收标准及保证措施六、质量验收标准及保证措施.- - 5 5 - - 6.1 质量检验标准及方法.- 5 - 6.2 密实度验收标准.- 6 - 6.3 质量保证措施.- 6 - 七、安全保证措施七、安全保证措施.- - 7 7 - - 八、环境和职业安全健康措施八、环境和职业安全健康措施.- - 8 8 - - . . . . . . . XXXXXXXXXX 站顶板土方回填施工方案站顶板土方回填施工方案 一一. . 工程概况工程概况 XXXXX站设于松北大道与银河大街地道桥交叉口西南侧，站址位于绿地下方， 跨银河大街地道桥沿西北向东南方向敷设。XXXXX站车站总长470.1m
3、，标准段宽 19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140 米为一层） 。车站主体采用现浇钢筋砼箱型结构型式，标准段底板埋深约为 18.9m，顶板覆土约4m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，车站主 体及附属均采用明挖法施工。主体基坑围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支 撑支护。 车站顶板达到设计强度且顶板防水保护层施作完成后即可开始进行顶板回 填，为防止防水保护层长期暴晒引发结构温差裂缝，防水保护层施工完毕后及 时进行土方回填，基坑回填土不得用纯粘土、淤泥、粉砂、杂土，有机含量大 于8%的腐殖土、过湿土，和大于150mm粒径的石块，其它均可回填。
4、 二二. . 编制依据编制依据 1、 省建筑工程施工质量验收标准DB23-2003； 2、 建筑地基基础施工质量验收规GB50202-2002； 3、 XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX站车站结构主体围护结 构 ； 4、 XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XXXXX站车站结构主体结构 ； 5、 地下铁道工程施工及验收规 ； 6、施工所涉及的适用于车站明挖段的标准、规、规程以及国家、部委和XX 市有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。 三三. . 施工部署施工部署 3.13.1施工顺序安排施工顺序安排 . . . . . . . XXXXX站分两期施工，一期施工车
5、站南区和北区，二期施工银河大街地道桥 段。一期回填车站南区和北区，二期回填银河大街地道桥段，顶板回填均由北 向南进行。 3.23.2施工进度计划施工进度计划 一期顶板回填计划2017年3月20日开始，至2017年6月1日完成。二期顶板回 填计划2018年5月10日开始，至2018年6月30日完成。 四、施工准备四、施工准备 4.14.1 技术准备技术准备 1、结构顶板达到设计强度且顶板防水层、防水保护层及预留孔洞周边围墙 施工完成，并由监理工程师验收合格后，方可开始对基坑进行回填施工。回填 前应选好回填料，并对回填料做好取样试验，排除坑积水，并清除淤泥等建筑 废料，测量回填断面，制定回填施工方
6、案。 2、组织专业施工队人员学习有关技术规程，熟悉施工图纸。 3、逐层做好技术交底工作，让参与施工的所有人员明白施工意图，做到心 中有数。 4、现场技术员应认真熟悉施工方案后对施工作业人员做好技术交底，严格 按照方案要求施工。 5、质检员应做好各道工序的验收工作，如：回填料的进场验收、回填前的 基槽验收等工作。 6、实验员应做好回填土粒径、含水率、压实度等各项指标的检验，并将验 收结论记录成文，认真填写各种实验检验表格，务必保证各项检验指标达到设 计及规要求。 4.24.2 机械设备准备机械设备准备 施工准备阶段应按施工进度安排及现场实际情况，备足施工所需的施工机 械、设备及人员。基坑回填投入
7、的主要设备见表4.1。 . . . . . . . 表4.1 机械设备统计表 序号机械设备名称规格单位数量备注 1 挖掘机 CAT320 台 2 摊铺回填料 2 蛙式打夯机 VT2050 台 4 夯实回填料 3 振动碾 YZ20B-VI 台 2 碾压回填料 4 推土机 SD16 台 2 推平回填料 5 机动三轮车辆 4 回填土运输 6 环刀套 6 检查密实度 注：以上基坑回填设备数量随着现场工作面的展开而循序增加，实际施工时可根据现 场情况做适当调整。 4.34.3 回填料选择回填料选择 1、基坑必须在车站顶板和地下管线结构达到设计强度后回填，回填前应将 坑积水、杂物清理干净，并经隐检合格后方
8、可回填。基坑回填土不得用纯粘土、 淤泥、粉砂、杂土，有机含量大于8%的腐殖土、过湿土，和粒径大于150mm的石 块，其它均可回填。基坑回填应分层、水平压实，回填时机械或机具不得碰撞 顶板结构及防水保护层。结构两侧及顶部1m围以及地下管线周围应采用人工使 用小型机具夯填。 2、材料要求：回填土使用前采用重型击实试验测定最大干密度和最佳含水 率，并做好压实实验，确定回填料含水量可控围、虚铺厚度、压实密度及碾压 遍数等确切参数。如含水量偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施； 如遇填料含水量偏低，可采用预先洒水润湿等措施。 4.44.4 劳务准备劳务准备 选择有丰富施工经验的施工队及操作人员，人
9、员配备如下：挖掘机司机2人、 振动碾司机2人、蛙式打夯机操作工4人、推土机司机2人、机动三轮车司机4人、 电工2人、试验员2人、测量员2人、技术员2人。实际施工时可根据现场情况做 适当调整。 . . . . . . . 五、土方回填施工方法五、土方回填施工方法 5.15.1 施工工序施工工序 顶板清理选择卸料点检验土质分层摊铺分层夯实检验密实度 修整找平验收。 5.25.2 施工方法施工方法 土方回填应于主体顶板结构、防水层及防水保护层施工完成且达到设计强 度后进行。回填施工前应对回填围可回收材料进行回收，避免资源浪费和环境 污染。 1、回填面清理 回填前要清除回填面积水及垃圾等杂物，待基坑临
10、时道路修筑完成后进行 基坑回填。 2、选择卸料点 XXXXX站车站北区卸料点设置在距北端头30m处，车站南区卸料点设置在距 北端头50m处，自卸车退至基坑边卸料，推土机配合摊平。 3、检验土质 检验回填土的种类、粒径、有无杂物以及各种涂料含水率等是否符合规定。 加强取土场土质含水量测定工作，以确保基坑土方回填按期完成。 4、分层摊铺 采用水平分层平铺，分层厚度250300mm，打夯机夯实的地方摊铺为 250mm，夯实34遍，机械碾压区域摊铺厚度为300mm，碾压6-8遍。施工时由自 卸车将土运至基坑，由推土机把回填料运到指定位置并粗略平整。不宜采用机 械摊铺的位置（围护桩边角、上翻梁边角等）采
11、用人工摊铺。施工时派专人指 挥机械施工，并有明显的摊铺厚度标识，确保摊铺层厚度。 5、分层压实 大面积回填碾压前应做试验段，用实验方法取得最佳压实遍数及人工夯实 遍数。 . . . . . . . 用压路机分层压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间。采用机 械碾压时，相邻轮迹应重叠轮宽的1/3，搭接宽度不得小于200mm，保证压实均 匀，不漏压。对于机械压实不到的边角，应配合人力或小型机具夯实。人工填 土，蛙式打夯机夯实，夯与夯之间重叠不小于夯底宽度的1/3。用压路机压实， 两机平行时，其间距不得小于3m，同一碾压路线上，前后间距不应小于10m。 基坑回填应分层、水平压实；隧道结构两侧应水平、对称同时填压；基坑 回填高程不一致时，应从低处逐层填压；基坑分段回填接茬处，已填土坡应挖 台阶，其宽
