《黑龙江省双鸭山市2021届新高考地理考前模拟卷(3)含解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《黑龙江省双鸭山市2021届新高考地理考前模拟卷(3)含解析（22页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、黑龙江省双鸭山市2021 届新高考地理考前模拟卷（3） 一、单选题（本题包括20 个小题，每小题3 分，共 60 分） 1古人用竹子和木头做成两道墙从沼泽地分离出河流与耕地。从春秋时期开始，太湖沿岸人们 利用这种技术， 在滩涂上开挖溇港，水土分离， 新的耕地出现。 在每条溇港与太湖交汇处建有一道水闸( 如 下图 ) ，控制太湖南部灌溉与排水。2016 年 11 月 8 日，太湖溇港成功入选世界灌溉工程遗产名录。 根据材料回答下面小题。 1古人选用竹子和木头筑墙的主要原因是（） A当地竹子和木头丰富B竹子和木头结实耐用 C竹子和木头质量轻，便于运输D竹子和木头墙体便于水土分离 2有关溇港灌溉与排
2、水工作原理描述正确的是（） A溇港南宽北窄，为获得更多水源B溇港南宽北窄，为防止交汇处泥沙淤积 C太湖南部雨季时，水闸应该关闭D太湖地区伏旱时，水闸应该关闭 3当时溇港大量建设，对该流域产生的影响是（） A旱涝灾害加剧，农业损失变大 B年降水量增多、降水变率减小 C植被覆盖率减小，河流含沙量变大D地下水量增加，地下水位季节变化增大 【答案】 1D 2B 3C 【解析】 【分析】 1根据材料分析，“古人用竹子和木头做成两道墙从沼泽地分离出河流与耕地”，因此，古人用竹子和 木头筑墙的主要原因是竹子和木头墙体便于水土分离，选 D。 2溇港南宽北窄，可以起到狭管效应的作用，使得流水出处流速加快，从而防
3、止交汇处泥沙淤积；太湖 南部雨季时，水闸应该打开泄洪；太湖地区伏旱时，水闸应该开闸放水。据此选 B。 3当时溇港的建设，减轻旱涝灾害导致的农业损失；使用竹、木导致植被覆盖率减小，河流含沙量变大； 植被减少，空气湿度变小；季风气候不稳定，降水变率大。据此选C。 【点睛】 本题注意读取材料中的关键词“古人用竹子和木头做成两道墙从沼泽地分离出河流与耕地” 、“ 在滩涂上开 挖溇港，水土分离，新的耕地出现”“太湖平原”等，知道该技术实际是竹木分离的造田技术。 2下图为 某日地球局部光照图（阴影部分为黑夜） 。该日，甲、乙两地地理现象正确的是( ) A甲地日出时间比乙地早 B甲地日落时间比乙地晚 C乙地
4、昼比甲地短 D乙地地方时早于甲地 【答案】 D 【解析】 【详解】 从图中的昼夜半球分布分析，晨昏线和北极圈相切，北极圈以北为极昼，该日为北半球夏至日。甲地位于 赤道，昼夜等长，地方时6 点日出， 18 点日落。乙地位于北极圈附近，昼长夜短，地方时6 点前日出， 18 点后日落，所以甲地日出时间比乙地晚，甲地日落时间比乙地早，乙地昼比甲地长，ABC 错误。乙地 经线位于甲地经线东30o，所以乙地地方时早于甲地两个小时，D 正确。故选 D。 3 秦皇岛港始建于1898 年，现已成为中国最大的煤炭输出港，是我国北煤南运的主要通道。为 解决城市与港口的矛盾冲突，秦皇岛市提出了“西港东迁 ”的战咯举措
5、， 将西港区的生产功能搬迁至东港 区。下图为我国秦皇岛市城区布局图。 根据图文材料，完成下面小题。 1秦皇岛港成为中国最大的煤炭输出港，主要得益于 A经济腹地广阔B港口终年不冻 C地理位置优越D历史发展悠久 2秦皇岛市的城市地域结构模式是 A同心圆模式B扇形模式 C条带状模式D多核心模式 3材料中提到，“西港东迁”是为解决城市与港口的矛盾冲突，该矛盾冲突主要是指 A用地规模B交通联系C环境污染D地价高低 【答案】 1C 2D 3A 【解析】 【分析】 本组试题以我国秦皇岛市城区布局图为背景，考查城市及发展的相关知识。 1秦皇岛港地处华北、东北两大经济区的结合部，地处山海关内外要冲，地理位置优越
6、；此外，秦皇岛 港是我国北煤南运的主要通道，交通位置优越；位于渤海西北部，港口不冻，风浪小，为天然良港。综上 所述，秦皇岛港成为中国最大的煤炭输出港，主要得益于地理位置优越。经济腹地并未提及，A错误。港 口终年不冻，仅是地理位置优越的其中一方面体现，B错误。历史发展悠久对港口成为中国最大的煤炭输 出港的影响并未提及，D错误。故选C。 2读图可知，秦皇岛城市功能区以组团式布局，沿滨海地区带状延伸，呈带状组团式串珠式布局，各组 团间由绿化带隔离，故城市地域结构模式是多核心模式，D正确， ABC错误。故选D。 3“西港东迁”可扩大城市中心区的用地规模（或发展空间），解决城市与港口发展的矛盾冲突，便于
7、合 理规划城市功能区，打造滨海新区，A正确。“西港东迁”会加大城市中心区与港口的空间距离，交通联 系变差， B错误。读图可知，工业区和港口分离，港口主要负责转运，对城区的环境污染较小，C错误。 港口用地和城市中心区各个功能区用地的付租能力不同，低价高低造成的矛盾冲突小，D错误。故选A。 4中非合作行稳致远。1975 年坦赞铁路建成通车，2015 年- 2017年本格拉铁路、亚吉铁路、 蒙内铁路相继建成通车，目前尼日利亚沿海铁路正在施工，一个由中国标准建设的非洲未来铁路网正呼之 欲出。下图示意非洲大陆中国标准铁路网分布。 据此完成下面小题。 1图中经过热带雨林的铁路为 A亚吉铁路B蒙内铁路C坦赞
8、铁路D沿海铁路 2中国企业采用太阳能供电技术解决了本格拉铁路运行电力供应难题，采取这一措施的自然原因是该地 A石油蕴藏很少，水能开发困难B地势崎岖，能源运输不方便 C受离岸风控制，全年降水较少D太阳能技术先进，成本较低 【答案】 1D 2C 【解析】 1热带雨林带分在赤道附近，图中沿海铁路靠近赤道，大致位于几内亚湾沿岸，受几内亚暖流和西南风 带来的暖湿气流影响，形成热带雨林带，D 正确；图中其他几条铁路均未穿过热带雨林地区；故选D。 2本格拉铁路所在地区位于东南信风带，受离岸风影响，气候干旱，降水稀少，为热带沙漠气候。太阳 辐射强，太阳能丰富，C 对；本格拉沿岸，石油资源丰富，A 错；能源运输
9、不变并不是主要原因，B 错； 该地区经济落后，太阳能技术并不先进，D 错；故选 C。 5都市圈 ( 区) 是指由其核心作用的中心城市和周边受到中心城市强烈辐射、有着紧密联系的城 市组成的城市经济区域。它是城市化发展到成熟阶段的最高空间组织形式。都市圈 ( 区) 的发育程度已成为 衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。下图为山东都市圈( 区) 分布图。 据此完成下列小题。 1山东省都市圈( 区) 的形成，得益于 A城市空间分布格局的变化B生产要素的空间集聚 C跨区域的人口迁移D快速化交通通信方式的兴起 2山东省六大都市圈( 区) 的形成，有利于 A优化配置生产要素，形成优势互补的城市分工
10、与协作 B加强中心城市的辐射带动作用，促进郊区城市化 C减轻大城市的土地承载压力，有效遏制环境恶化 D中小城市服务等级提高，建立多层次的城市空间网络 【答案】 1D 2A 【解析】 1通过材料可知，都市圈( 区 ) 的涵义，都市圈( 区) 内的各个城市之间联系密切，信息、资金、人口、物 质流动交换频繁，这是得益于快速化的交通通信方式的兴起和发展，才会让都市圈内的各个城市之间联系 更为便捷。 D对。城市空间分布格局的变化，生产要素的空间集聚和跨区域的人口迁移都是都市圈( 区 )的 影响，并非推动的主要原因，排除ABC 。故本题选择D。 2通过材料可知，都市圈( 区 ) 它是城市化发展到成熟阶段的
11、最高空间组织形式，都市圈( 区) 的发育程度 已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。所以都市圈 ( 区) 的最大特点是中心城市与周边 城市之间经济联系密切，生产要素优化配置，存在产业分工与合作。A对。都市圈 ( 区) 它是城市化发展到 成熟阶段的最高空间组织形式，所以不会推动郊区城市化，这不是成熟阶段的特征，B错；都市圈对遏制 环境恶化没有直接联系，故排除C；因为形成都市圈，那么都市圈里面的大城市等级提高，中小城市服务 等级越来削弱，排除D。故本题选择A。 6下图为某日6 时北半球局部海平面气压分布图( 单位 : 百帕 ) ，读下图，完成下面小题， 1图中 A比气温高 B比云量多
12、 C比风速大 D比气压低 2据图推断 A地受高气压控制，炎热干燥 B低压天气系统中，地的强度最强 C黄海海域天气晴朗，风大浪高D北京位于冷锋锋前，出现大风降水 【答案】 1C 2B 【解析】 【分析】 1纬度位置更高，更靠近冬季风源地，比气温低，A错误。受高压控制，盛行下沉气流，晴天为 主，受锋面气旋控制，降水概率大，云量多，B错误。等压线比密集，风速更大，C对。气压值 高于 1025 百帕，气压值低于1017.5 百帕， D错。故选 C。 2地受高气压控制，但是陆地形成高压，此时为冬季，气温低，A错误。低压天气系统中，地气压 低于 1007.5 百帕，低压强度最强，B正确。读图可知，黄海海域
13、天气晴朗，等压线稀疏，风力较小，C错 误。读图可知，北京位于冷锋锋后，D错误。故选B。 7某地质勘探小组沿着自西向东方向，在水平距离各相差500 米的 A、B、C三处对我国某地某 沉积岩层进行探测，数据如下表。当地表层为潮湿、黏稠的红壤，其下为沉积岩层，岩层埋藏深度是指岩 层距离地面的垂直距离。 据此回答下列小题。 地 点A B C 海拔（ m）400 250 10 同一沉积岩层埋藏深度（ m） 412 73 421 1该区域可能属 A向斜谷B背斜谷 C向斜山 D背斜山 2该区域最适宜种植的农作物是 A棉花 B大豆 C苹果D茶 【答案】 1B 2D 【解析】 【分析】 本题主要考查地质构造、区
14、域农业发展。 1从表中数据可知，B处海拔比两侧的A、 C两处低，地形应该是谷地；从沉岩层的埋藏深度分析，根据 岩层埋藏深度是指岩层距离地面的垂直距离，结合表中数据，可知该段岩层向上凸出，为背斜，即为背斜 谷，所以选B。 2根据材料中提到的“当地潮湿、粘稠的红色土壤”可以判断是我国江南地区，该地区土壤呈酸性，而 茶叶适宜在酸性环境下生长，故本题选D。 8某条长约1000 千米的高铁路中有四个站点，列车在这四个点的停靠情况知下图所示。读下图，完成下 列各题。 1四个站点中，甲地最有可能是 A人口老龄化最严重的城市B高铁建设成本最低的城市 C流动人口数量最多的城市D现代物流业最发达的城市 2下列关于
15、该条高铁的叙述，正确的是 A乙、两站点距离较远是因为地势起伏大 B甲、乙站点距离太近，造成资源浪费 C丁地常住人口可能会大量向丙地流动 D丁地班次太少，不利于人口流动 3影响该条高铁建设的主导因素是 A建设高铁的技术B政府政策 C沿线地形地质条件D经济发展需求 【答案】 1C 2C 3D 【解析】 【分析】 1人口老龄化程度一般和当地经济发达程度有关，经济发达城市的生活条件好、医疗卫生水平高，人口 寿命长，受生育观念影响，部分城市出生率低，因此老龄化严重（部分农村由于青壮年人口迁出，老龄化 严重，但是农村一般不会有高铁站点），因此 A项错误；高铁建设成本主要受地形起伏、河网密度、人口 搬迁数量
16、、地质条件影响，图文信息没有四个站点的影响成本的因素，因此B项无法判断，且高铁建设成 本和停靠次数没直接联系。从图中信息可以发现，甲乙丙丁四个站点的最大差别是每天停靠班次多少，每 天停靠班次越多，说明该站点城市规模越大，在该城市上下车的乘客越多，因此流动人口越多，所以C正 确；高速铁路的最主要运输对象是人，而现代物流的运输对象是货物，因此D项错误；故选C。 2高速铁路线路一般较平直，遇到起伏较大地形一般是采用以桥代路或修建隧道等方式，这样才能高速、 安全运行。山区公路一般是沿等高线修建，线路弯曲、长度较长，站点之间距离较远。乙、丙站点距离较 远是可能是乙、丙之间没有大的居民点，人流量小，没必要设站点，因此A错误；甲、乙站点距离太近是 因为二者人流量均较大，可能是当地的流动人口，也可能有在该城市是重要的交通枢纽，乘客再次换乘其 它线路。在人流量大的地方及时疏散乘客不是资源浪费, B 错误。丁地常住人口向左流动要依次经过丙、 乙两站点，丙地停靠班次多，应该是较大的城市，丙丁之间经济差距大，丁地部分常住人口可能是在丙地 工作，下班返回
