《黑龙江省牡丹江市2021届新高考地理四模试卷含解析》由会员分享，可在线阅读，更多相关《黑龙江省牡丹江市2021届新高考地理四模试卷含解析（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、黑龙江省牡丹江市2021届新高考地理四模试卷 一、单选题（本题包括20 个小题，每小题3 分，共 60 分） 1树干液流是植物体内由于叶片失水，从而引起水分通过木质部运输到叶片的过程，它是土壤 植物 大气连续体水流路径中一个关键的链接，承接了庞大的地下根系所吸收、汇集的土壤水，决定了 整个树冠的蒸腾量，可反映植物体内的水分传输状况。下图为某山地森林树干液流密度日变化示意图。 读图完成下面小题。 1推断 8 月 11 日树干液流密度峰值时间长的原因是 A阴雨天，云层厚度大，光照弱B太阳高度角大，气温高，蒸发旺盛 C午后有雷阵雨，雨后太阳辐射更强D夏季植被茂盛，地表径流下渗增多 2该山地可能是 A
2、长白山 B阴山 C贺兰山 D天山 【答案】 1C 2D 【解析】 【分析】 1根据材料可知，树干液流是植物体内由于叶片失水，从而引起水分通过木质部运输到叶片的过程，因 此光照强，叶片失水量大，树干液流密度越大，A 错；树干液流密度与太阳高度有一定的关系，但一天中 太阳高度角最大的时间出现在当地时间12:00 前后（图中为北京时间，约出现在14:00 前后），如果树干液 流密度大小完全取决于太阳高度角，8 月 11 日树干液流密度最大值应出现在图中14:00 前后，所以不能解 释图中峰值持续时间长的原因（图中峰值约从12:00 持续到 18:00 前后） ， B 错；读图可知，08:00 过后，
3、 随着太阳辐射的增强，树干液流密度迅速增大，至午间前后太阳辐射最强，树干液流密度达到峰值，午后 出现雷阵雨，树干液流密度略有下降（仔细读图，略有下降但下降幅度很小），雷阵雨过后，由于云量大 大减少，太阳辐射更强（不是说太阳高度角变大，而是大气对太阳辐射的削弱作用减小），树干液流密度 峰值继续持续，之后随太阳辐射的减弱而下降，C正确；夏季植被茂密不能解释“该日”树干液流密度峰 值持续时间长的原因，D 错。故选C。 2读图可知，树干液流密度的变化与太阳辐射的日变化关系密切。根据图中晴-多云天以及阴雨天的树干 液流密度变化曲线可知，树干液流密度约在14:00（北京时间）前后出现峰值，此时当地太阳辐射
4、最强， 当地时间约在12:00 前后，表明该山地的经度在90E附近，所以该山地可能为天山，故选D。 【点睛】 该题灵活性较强，难度较大，对于“新概念”的解读是高考重要的考查角度。通过给出新概念，目的在于 考查学生在短时间吸收新知识的能力，同时考查利用已有地理知识解决新问题的能力。因此该题中需要准 确理解“树干液流”的含义，明确树干液流与太阳辐射的关系，同时注意图中横坐标时间为北京时间，注 意北京时间、当地时间、太阳辐射的日变化等相关知识的内在联系。 2沙坡是河流浅水区河床中的沙粒堆积地貌。下图示意某常见的沙坡形成过程。在浅水区，水 面受河床底部起伏影响呈波形，水流流速受上坡和下坡影响存在差异。
5、 读下图完成下列各题。 1下列说法正确的是 A坡流速快B坡以侵蚀为主C坡流速慢D坡坡度陡 2若 P处有一石磙（右图）在沙波的作用下其移动方向是 A维持原地B往复摆动C向上游移动D向下游移动 【答案】 1D 2C 【解析】 【分析】 1读材料和图示分析可知，结合水流方向可知，坡和坡为迎水坡面，为背水坡，坡面不断后退， 主要原因是沙波背水坡泥沙被侵蚀，而被侵蚀的泥沙会在下一个沙波的迎水坡堆积，由此可知，迎水坡水 流流速受上坡的影响，流速较慢，表现为水流堆积，背水坡水流流速受下坡影响，流速较快，主要以侵蚀 为主，ABC错误；读图分析可知，坡的坡度较陡，D 正确。故答案选D 项。 2读图分析可知，石磙
6、的迎风一侧会不断受到侵蚀，随后侵蚀掉的风沙随风力堆积在石磙的背风坡，从 而导致迎风一侧地势不断降低，背风一侧不断堆积，石磙受地势的影响，滚向上游，故答案选C项。 3某游客某日外出旅行，下表为当日出发地和目的地日出、日落时间表（北京时间）。完成问题。 该游客当日的旅行线路是 A南京西安B兰州杭州C成都北京D上海昆明 【答案】 B 【解析】 【分析】 【详解】 根据表中信息计算，该游客当日的旅行线路中的出发地、目的地的昼长分别是10 小时 8 分钟、 10 小时 31 分钟，根据昼长与12 小时的离差判断，出发地纬度较高，目的地纬度较低。南京西安、成都 北京， 是由纬度较低前往纬度较高地区，不符合
7、题意，排除A、C；出发地昼长是10 小时 8 分钟，由此计算当地 日出地方时为6:56，当地日出北京时间为8:12，经计算当地经度为101 E，目的地昼长是10 小时 31 分钟， 由此计算当地日出地方时为6:44:30，当地日出北京时间为6:55，经计算当地经度为117 3730E，由此 判断，目的地位于出发地东边。兰州杭州，目的地位于出发地东边，B 符合题意；上海昆明，目的地 位于出发地西边，不符合题意，排除D。故选 B。 【点睛】 昼长 =日落时间日出时间，日出地方时=12昼长 /2，日落地方时=12+昼长 /2。 4 2019 年 9 月 28 曰 6 点 30 分. 由内蒙古鄠尔多斯
8、的浩勒报吉南站（约109 E,39 N ）开出的 万吨煤炭专列启程开往江西吉安站，标志着我国北煤南运大通道浩吉铁路正式开通运营。在浩吉铁路建设 中，始终坚持绿色施工，其中三门峡黄河公路铁路两用大桥地处国家湿地公园，是候鸟迁徙的栖息地。 据此完成下面小題。 1专列启程时，浩勒报吉南站 A日上三竿B旭日东升C满天繁星D东方欲晓 2大桥工地夜间施工采用接近自然光的冷光源，主要目的是 A提高亮度 B避免扰民 C节约能源 D保护鸟类 【答案】 1D 2D 【解析】 1根据材料可知，专列启程时北京时间120E 为 6 点 30 分，浩勒报吉南站（109 E）与 120E 经度相 差 11，则其地方时比北京
9、时间晚44 分钟，则专列启程时浩勒报吉南站（109E）当地的地方时为5 点 46 分，又知当日为9 月 28 日，秋分刚过不久，日出大约为6 点，所以5 点 46 分为东方欲晓，D对； ABC 错。故本题选D。 2据材料可知，三门峡黄河公路铁路两用大桥地处国家湿地公园，是候鸟迁徙的栖息地，大桥工地夜间 施工采用接近自然光的冷光源，主要目的是保护鸟类，避免误伤趋光性鸟类，D对； ABC错。故本题选D。 5慢行交通主要是指步行和自行车交通。山城重庆慢行交通出行比例相对较低的原因是 A城市规模较小 B城市功能单一 C自然条件限制 D城市功能分区明显 【答案】 C 【解析】 【详解】 根据材料可知，慢
10、行交通主要是指步行和自行车交通，受地形因素影响很大。 重庆是我国直辖市，人口超过3000 万，城市规模大，A错误； 重庆城市功能齐全，且慢行交通与城市功能是否齐全关系不大，B错误； 山城重庆山地多，地势起伏大，道路的坡度较陡，不利于慢行交通，C正确； 慢行交通与城市功能分区关系不大，D错误。 故选 C。 6近三十多年来，在青海湖西岸的布哈河三角洲东北缘形成与湖岸线平行的风成沙丘，并逐年 扩大，成为青海湖第二大风沙堆积区。沙丘的形态呈新月形，向湖凸出。下图为青海湖西岸沙丘位置图。 据此完成下面小题。 1营造布哈河三角洲的力主要来自 A构造运动B流水 C冰川 D风 2青海湖西岸风沙堆积区的拓展方向
11、最可能是 A向西南 B向北 C向湖 D向东 【答案】 1B 2A 【解析】 1图中布哈河三角洲面积较大，其沉积物主要来自河流携带至入湖口沉积形成的，风力沉积形成的面积 较小，分布在三角洲东北部边缘，因此营造布哈河三角洲的力主要来自流水，B正确， D错误。处于板块 内部，构造运动对三角洲形成影响较小，A错误。该地区冰川影响较大时是在第四纪冰期期间，现代冰川 对海拔较低的地方影响较小，C错误。故选B。 2根据材料信息，布哈河三角洲东北缘形成与湖岸线平行的风成沙丘，沙丘的沙源是湖床；沙丘的形态 呈新月形，向湖凸出，可以判断吹东北风，新月形沙丘凸出方向为迎风坡，可以判断三角洲盛行东北风。 从而判断风沙
12、堆积区的拓展方向最可能是向西南。A正确。故选A。 7洋流会影响海洋生物的分布，下列洋流与太平洋上的大渔场形成无关的是 A墨西哥湾暖流B千岛寒流C日本暖流D秘鲁寒流 【答案】 A 【解析】 【详解】 A. 墨西哥湾暖流位于大西洋，与太平洋上的大渔场形成无关，故A符合题意。 B. 千岛寒流和日本暖流交汇，形成北海道渔场，位于太平洋上，与B有关，不符合题意； C. 千岛寒流和日本暖流交汇，形成北海道渔场，位于太平洋上，与C有关，不符合题意； D. 秘鲁寒流为上升补偿流，受其影响，形成了秘鲁渔场，位于太平洋上，与D有关，不符合题意； 故选 A。 【点睛】 洋流对地理环境的影响：全球的大洋环流，可以促进
13、高低纬度间的热量输送和交换，调节全球的热量平衡； 暖流对沿岸地区气候有增温、增湿的作用，寒流对沿岸气候具有降温、减湿的作用；世界著名的渔场大多 形成于寒流和暖流交汇的海域；洋流对航运也有显著的影响，顺着洋流航行， 其速度要比逆流航行快得多； 洋流加快了污染物净化的速度，扩大了污染的范围。 8代工企业是指以定牌生产合作为模式的企业，定牌生产指卖方按买方的要求在其出售的商品 或包装上标明买方指定的商标和牌号。下图为代工企业发展演进路径理论模型示意图。 据此回答下列各题。 1影响 OEM 阶段的主要区位因素是( ) A劳动力B市场C技术D交通 2下列说法正确的是( ) A企业不断扩大生产规模就可以提
14、高在产业链中的地位 B关键点时企业就可以开始进行国际市场拓展 CIBM阶段企业才可以把组装环节外包给其他代工企业 D图中 4 个阶段的演进路径可以使企业持续创造高附加值 【答案】 1A 2D 【解析】 【分析】 考查产业发展的阶段。 1从图中可以看出，OEM 阶段以组装制造能力为主，主要区位因素是劳动力。尤其是劳动力的数量，在 ODM 阶段看重研究设计能力，此时影响其主要区位因素是技术因素，更看重劳动力的素质。在OBM 阶段为 自主品牌阶段，看重品牌营销能力，此时影响其主要区位因素是市场，因此正确答案选A。 2企业在产业链位置的提高，是伴随着企业规模的扩大，以及劳动力素质的提高，尤其是技术要素
15、和核 心要素的掌握，因此B错误。在关键点2 的时候，企业进入的阶段为品牌营销阶段，此时应注重拓展当地 市场，而非国际市场。在OBM 阶段，拥有了自己的自主品牌和研发设计能力，就可以将组装环节外包给 其他工厂。 图中 4 个阶段的演进路径是伴随着科技含量以及市场营销能力的不断提高，因此可以使企业持 续创造高附加值尤其是核心技术或者自主品牌的高附加值。正确答案选。ABC错误。 【点睛】 技术是影响企业可持续发展和产业链延长的最主要核心要素。 92018 年 12 月 9 日，欧洲第五大悬索桥（桥梁结构无需桥墩） 挪威哈罗格兰德大桥正式 通车。该桥由中国企业承建，绝大部分构件在中国生产，再运至挪威组
16、装。 下图示意哈罗格兰德大桥及周边地形。据此完成下列各题。 1隆巴肯峡湾沿线的欧洲国际公路影响最大的自然灾害是 A冰川泥石流B崩塌C洪涝D水土流失 2哈罗格兰德大桥采用悬索结构主要是由于所在区域 A潮流复杂 B基岩松软 C风力较强 D水深较深 3建桥构件在中国生产后再运至挪威组装，主要是为了 A减轻生态破坏 B缩减施工时间 C优化产业结构D节省运输费用 【答案】 1B 2D 3B 【解析】 【分析】 本题组以哈罗格兰德大桥及周边地形示意图为主要材料，设置三道试题，涉及交通区位等相关内容，考查 学生利用所学知识综合分析地理问题的能力。 1图中显示，欧洲国际公路临近隆巴肯峡湾，峡湾为地质历史时期冰川侵蚀形成的，目前这里没有冰川， 冰川泥石流不会存在，排除A。峡湾地势陡峭，阴雨天多，降水期较长，地质灾害多发，易产生崩塌，B 符合题意。根据所学知识可知，该地终年受北大西洋暖流和西风的影响，降水季节分配较均匀，且植被覆 盖率较高，图中显示当地地形起伏较大，利于排水，洪涝发生的可能性较少，排除C。当地属温带海洋性 气候，植被覆盖率较高，水土流失严重，
