【行业资料】-必读:施工设计

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1、知识改变命运 勤奋塑造成功整理人落叶时间 2011-4-15天才是百分之九十九的勤奋加百分之一的灵感施工组织设计目 录一、工程概况二、主要施工方法三、劳动力计划及主要施工机械计划四、确保工程质量的技术组织措施五、确保安全施工的技术组织措施六、确保文明施工的技术组织措施七、确保工期的技术组织措施八、施工总进度图或工期网络图九、施工总平面图一、工程概况新县2010年整村推进扶贫开项目第四标段工程位于箭厂河乡何岗村上何岗至竹岗交叉路口,全长1.5km,现有路基大部分宽度在3.44.0m之间,路基需碾压、衬平,计划新建的砼路面为宽3.0m,厚0.16m,另有防护工程:1、干砌挡土墙长72m,高2.0m

2、,顶面宽0.5m;2、浆砌挡土墙长30m,高2.3m,顶宽0.5m。路肩宽不小于0.5m,厚度不小于0.3m。1、工程结构:路面为C25砼现浇路面;防护工程为干砌挡土墙;桥梁为钢筋砼平板桥。2、编制依据和技术指标及编制原则 (1)编制依据根据新县2010年扶贫开发整村推进项目第四标段工程的招标文件等相关资料。现行有效的国家标准和交通部颁布公路、桥粱施工规范、规程。现场踏勘所获取的有关资料,我公司管理水平、技术和机械装备水平以及同类或类似工程积累的施工经验以及本单位所掌握的各类施工新技水、先进经验和各种施工统计资料。路基工程设计按部颁山岭重丘四级公路技术标准化。路面工程参照信交工2005108号

3、文件涵洞设计标准参照小桥涵设计手册(2)编制原则本工程按照先重点后一般的原则,全面规划,统筹安排人力,物力、财力的分配。在首先考虑重点和关键工程的同时,也要安排好一般工程的衔接及现有路基的施工现状,按业主要求工期交付运营使用。本着“精心组织、规范施工、质量第一、信誉至上”的思想指导施工。具体为:严格遵守招标文件规定的格式和内容编写。根据工程的实际情况,统筹安排,突出关键工序。在调查研究的基础上,进行技术经济方案的比较,力求施工组织设计合理、可行。采用平行流水及均衡施工方法,根据现场客观条件交叉施工,施工过程中采用动态管理,倒排工期,及时调整计划中不符合实际的部分,保证施工工期。制定切实可行的施

4、工方案,制定健全的质量、安全保证措施,确保工程质量和施工安全。采取有效的保护方案和保证措施,最大限度地降低施工污染和噪声污染,把施工环境的影响降低到最低。合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,降低生产成本。3、施工验收规范公路路基设计规范(JTJ01386)公路路基施工规范(JTJ03395)公路工程技术标准(JTJ001-97)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF302003)砼结构工程施工质量验收规范标准(GB502042002)砼质量控制标准(GB 5016492)砼强度检验评定标准(GBJl0787)。建筑机械使用安全技术规程(JGJ3386)建筑工程施工质量验收统一标

5、准(GB503002001)施工现场临时用电安全技术规范(JGJ4688)4、质量标准 满足相关施工验收规范,达到质量合格标准。二、主要施工方法(一)路基衬平、碾压施工路基衬平、碾压、施工安全执行JTT076-95.4.2规程。坑洼处土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,进行摊铺。应自中向两边设置3横坡,碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。碾压采用1 4t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠04M,相邻区段纵向重叠12M,应达到

6、无漏压,无死角,确保碾压均匀。(二)混凝土路面施工1、施工准备工作首先对路基进行质量检查:路基的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高,并做好胀缝和传立杆的制作。2、安装模板:边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好的模板上做出标记,并按每间隔300 mm安装25的传立杆。3、混凝土的制备本项工程采用C25混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料是否与配合比相符,施工中要严格计量。采用325水泥,其配合比为水泥:中沙:碎石(最大粒径不超过

7、40)=375:0.5m3:0.87m3。4、混凝土料的运输混凝土用罐车运至现场灌注点5、混凝土的摊铺混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和路基的平整、压实情况、以及传力杆装置等进行全面的检查。混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由试验确定,以路面高程符合设计为准。在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合料干涩而加水。6、混凝土的振捣摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振捣。平板振

8、捣器的有效深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施工时,宜采用22kW的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次min以上的振捣器。振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次同一位置不宜少于20S。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的O5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠1020clmt同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30S;水灰比大于0.4 5时,不宜少于15s

9、,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉23遍,使表面泛浆,并赶出汽泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.21.5mmin为宜。对不平之处,应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差

10、,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合要求为止。接缝处理:施工缝不用接缝板,只在混凝土板顶部放置压缝板条。混凝土凝固后,胀缝和施工缝的压缝板及时拔出,然后灌入填缝料。缩缝的施工采用切缝法。即在混凝土达到设计强度的5 07 0时,用切缝机切割成缝,缝宽35mm。7、表面修整采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序机械抹光:圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表层致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀

11、现象得到改善,以减少不均匀收缩。实践证明,粗抹是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3m直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。精抹:精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在精抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杆)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模极不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行),同时要附以3m直尺检查。搓刮前

12、一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3m直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找平应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水泥粉,否则不但会发生沁水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。刻槽工艺:刻槽是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定的影响。水泥混凝土在经过刻槽处理后,形成较大的宏观构造深度,但在槽与槽之间仍然存在着未经防滑处理的砂浆平台。它必将影响路面的

13、抗滑效果。为克服这一不足,可采用拉毛刻槽组合工艺,即在混凝土处于塑性状态时,利用拉毛刷将表层进行拉毛处理,待混凝土凝结后再进行刻槽处理。压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.61.0mm),比较美观。但纹理均匀很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫层的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹的时间应长些,而吸垫层的中央部分真空度大,脱水多,所以压纹的时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的方法是:以四周边混凝土

14、适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水时间不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面很容易形成不平整的一个鼓包。拉毛易疏松和破损表层,使表层12mm范围内密实度受到影响,不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度有所改善。采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。8、切缝:先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重舍(最大误差0.5mm)。当切缝深小于30mm时,可直接用7mm厚的金刚石锯片切割,切缝深大于30mm,则可用组合金刚石锯片一次切割成,也可用不同厚度的金刚石锯片

15、分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm深,第二次用34mm厚的刀片切割至设计深度)。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛边、骨料松动和骨料脱落;过迟则造成混凝土道面开裂,甚至使板块报废。切缝时间与气温的关系参照有关施工规范执行。9、拆模: 混凝土模板的拆除时间视气温而定。拆模操作中,要十分注意保护接缝、边角和企口等部位。10养生与填缝:养生工作在抹面后2h(小时)且混凝土表面已有相当硬度时开始。养生时采用湿稻草、湿沙、麻袋、锯未或塑料溶液等覆盖混凝土表面,每天洒水23次,保持混凝土呈潮湿状态。养生时间视气温而定,一般23周。所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。(三)防护工程1、浆砌石挡土墙施工(1)施工材料浆砌石:砌石体的石料应选用材质坚实,无风化剥落层或裂纹,石材表面无污垢、水锈等杂质,用于表面的石材,应色泽均匀。石料的物理力学指标应符合国家施工规范要求。浆砌石水泥砂浆:

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