2019—2020学年度山西省第二学期高三2月月考高中物理

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1、20192020学年度山西省太原五中第二学期高三2月 月考高中物理 物理试卷 本试卷为闭卷笔答，答题时刻90 分钟，总分值100 分 一、选择题 此题共 12 小题，每题3 分，共 36 分。在每题给出的四个选项中，有的小题只有一个选 项正确，有的小题有多个选项正确。全部选对的得3 分，选对但不全的得2 分，有选错的或 不答的得0 分。 1如下图， 一名消防队员在模拟演习训练中，沿着长为12m 的竖立在地面上的钢管往下滑。 这名消防队员的质量为60 ，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面 时速度恰好为零。假如他加速时的加速度大小是减速时的2 倍，下滑的总时刻为3s，g 取 10

2、m/s2，那么该消防队员 A下滑过程中的最大速度为8m/s B加速与减速过程的时刻之比为1：3 C加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1：3 D加速与减速过程的位移之比为1：4 2如下图，质量为m2的物体 2 放在车厢底板上，用竖直细线通过定滑轮与质量为m1的物 体 1 连接， 不计滑轮摩擦， 车厢正在水平向右做匀加速直线运动，连接物体 1 的细线与竖直 方向成角，物体2 仍在车厢底板上，那么 A细线拉力为cos 1g m B车厢的加速度为sing C底板对物体2 的支持力为 cos 1 2 gm gm D底板对物体2 的摩擦力为零 3 将物体 P从置于光滑水平面上的斜面体Q 的顶端以一定的初

3、速度沿斜面往下滑，如下图。 在下滑过程中，P的速度越来越小，最后相对斜面静止，那么由P 和 Q 组成的系统 A动量守恒 B机械能守恒 C最后 P和 Q 以一定的速度共同向右运动 D最后 P 和 Q 以一定的速度共同向左运动 4内壁光滑的环形凹槽半径为R，固定在竖直平面内，一根长度为2R 的轻杆，一端固 定有质量为m 的小球甲， 另一端固定有质量为2m 的小球乙， 将两小球放入凹槽内，小球乙 位于凹槽的最低点，如下图由静止开释后 A下滑过程中甲球减少的机械能总是等于乙球增加的机械能 B下滑过程中甲球减少的重力势能总是等于乙球增加的重力势能 C甲球可沿凹槽下滑到槽的最低点 D杆从右向左滑回时，乙球

4、一定能回到凹槽的最低点 5如下图，质量相同的木块M、N 用轻弹簧连接置于光滑的水平面上，开始弹簧处于自然 伸长状态，现用水平恒力F 推木块M，那么在弹簧第一次被压缩到最短的过程中，以下讲 法中正确的选项是 A恒力 F 所做功一定等于弹簧弹性势能增加量 B恒力 F 对 M 的冲量一定大于弹簧弹力对N 的冲量 C当 M、N 加速度相同时，它们的速度VMVN D当弹簧被压缩到最短时，M、N 的加速度aM=aN 6波速均为V=1.2m/s 的甲、 乙两列简谐横波都沿x 轴正方向传播， 某时刻波的图象分不如 图甲、乙所示，其中 P、 Q 处的质点均处于波峰， 关于这两列波， 以下讲法正确的选项是 A假如

5、这两列波相遇可能发生稳固的干涉图样 B甲波的频率小于乙波的频率 C从图示时刻起，甲波中的P 处质点比M 处质点先回到平稳位置 D从图示时刻开始，通过1.0s，P、Q 质点通过的路程均为1.2m 7如下图， 在 xoy 平面内有一沿水平x 轴正向传播的简谐横波，波速为 6m/s， 频率为 1Hz， 振幅为 10 ， t=0 时刻 P 点的位移为y=5cm，速度沿y 轴正方， Q 点在 P 点右方 4.5m 处， 关于 Q 点，以下讲法正确的选项是 A在 t=0 时，位移为y=5cm B在 t=0 时，速度沿y 轴负方向 C在 t=0.25s 时，位移为y=-5 D在 t=0.25s 时，速度沿y

6、 轴正方向 8如下图，气缸内盛有一定质量的理想气体，气缸壁是导热的，缸外环境保持恒温，活塞 与气缸壁的接触是光滑的但不漏气，现缓慢地向右拉动活塞，不计气体分子间的相互作用力， 那么以下讲法正确的选项是 A气体做等温膨胀， 分子的平均速率不变，因此分子每次碰撞气缸壁的平均冲量不变， 气体的压强不变 B气体膨胀后，气体分子单位时刻对气缸壁单位面积碰撞的次数将变小 C气体是从单一热源吸热，全部用来对外做功，因而违反了热力学第二定律 D气体是从单一热源吸热，全部用来对外做功，但此过程并未违反热力学第二定律 9AB 和 CD 为圆上两条相互垂直的直径，圆心为O。将电量分不为+q 和 -q 的两个点电荷

7、放在圆周上，其位置关于AB 对称且距离等于圆的半径，如下图。要使圆心处的电场强度为 零，可在圆周上再放一个适当的点电荷Q，那么该点电荷 A应放在A 点，qQ2B应放在B 点，qQ2 C应放在C 点，qQD应放在O 点，qQ 10如下图，把一个带电小球A 固定在光滑的水平绝缘桌面上，在桌面的另一处放置带电 小球 B。 现给小球B 一个垂直AB 连线方向的速度V0， 使其在水平桌面上运动， 那么 A假设 A、B 为同种电荷，B 球一定做速度变大的曲线运动 B假设 A、B 为同种电荷，B 球一定做加速度变大的曲线运动 C假设 A、B 为异种电荷，B 球可能做加速度、速度都变小的曲线运动 D假设 A、

8、B 为异种电荷，B 球速度的大小和加速度的人小可能都不变 11三个口粒子在同一地点沿同一方向垂直飞入偏转电场，显现了如下图的运动轨迹，由此 可判定不正确的选项是 A在 b 飞离电场的同时，a 刚好打在负极板上 Bb 和 c 同时飞离电场 C进入电场时，c 的速度最大， a 的速度最小 D动能的增加值c 最小， a 和 b 一样大 12如下图，长为L，倾角为的光滑绝缘斜面处于电场中，一带电量为+q，质量为m 的 小球，以初速度v0由斜面底端的 A 点开始沿斜面上滑，到达斜面顶端的速度仍为v0，那么 A小球在B 点的电势能一定小于小球在A 点的电势能 BA、B 两点的电势差一定为 q mgL C假

9、设电场是匀强电场，那么该电场的场强的最小值一定是 q mgsin D假设电场是匀强电场，那么该电场的场强的最大值一定是 q mg 第二卷非选择题共 64 分 二、此题共2 小题，共16 分 13 4 分 某学生在用油膜法估测分子直径的实验中，运算结果明显偏大， 可能是由于 A油膜没有完全散开 B油酸中含有大量酒精 C运算油膜面积时，舍去了所有不足一格的方格 D求每滴溶液的体积时，1mL 的溶液的滴数多记了10 滴 14 12 分气垫导轨是常用的一种实验仪器。它是利用气泵使带孔的导轨与滑块之间形成 气垫， 使滑块悬浮在导轨上，滑块在导轨上的运动可视为没有摩擦。我们能够用带竖直挡板 C 和 D 的

10、气垫导轨以及滑块A 和 B 来验证动量守恒定律，实验装置如下图弹簧的长度忽 略不计采纳的实验步骤如下： a用天平分不测出滑块A、B 的质量 mA、mB。 b调整气垫导轨，使导轨处于水平。 c在 A 和 B 间放入一个被压缩的轻弹簧，用电动卡销锁定，静止放置在气垫导轨上。 d用刻度尺测出A 的左端至 C 板的距离 L1。 e按 F 电钮做开卡销，同时使分不记录滑块A、B 运动时刻的计时器开始工作。当A、 B 滑块分不碰撞C、D 挡板时停止计时，记下A、B 分不到达C、D 的运动时刻t1和 t2。 1实验中还应测量的物理量是。 2利用上述测量的实验数据验证动量守恒定律的表达式是，上式 中算得的A、

11、B 两滑块的动量大小并不完全相等，产生误差的缘故是。 3利用上述实验数据能否测出被压缩弹簧的弹性势能的大小?假如能，请实际情形出 表达式。 三、运算题此题共4 小题，共48 分 15 12 分汽车在平直的公路上由静止启动，开始做直线运动，图中曲线l 表示汽车运动 的速度和时刻的关系，折线 2 表示汽车的功率和时刻的关系。设汽车在运动过程中阻力不变， 在 16s 末汽车的进度恰好达到最大。 1定性描述汽车的运动状态 2汽车受到的阻力和最大牵引力 3汽车的质量 4汽车从静止到匀速运动的总位移 16 12 分土星周围有许多大小不等的岩石颗粒，其绕土星的运动可视为圆周运动。其中 有两个岩石颗粒A 和

12、B 与土星中心距离分不位rA=8.0104km 和 rB=1.2105km。忽略所有 岩石颗粒间的相互作用。结果可用根式表示 1求岩石颗粒A 和 B 的线速度之比。 2求岩石颗粒A 和 B 的周期之比。 3土星探测器上有一物体，在地球上重为10N，推算出他在距土星中心3.2105km 处受到土星的引力为0.38N。 地球半径为6.4103km， 请估算土星质量是地球质量的多少倍 ? 17 12 分如下图，空间存在电场强度E=2.5102N C 方向竖直向上的匀强电场，在电 场内一长为L=0.5m 的绝缘细线一端固定于O 点，另一端拴着质量为m=0.5kg、电荷量大小 为 410-2C 的小球。

13、现将细线拉直到水平位置，使小球由静止开释，当小球运动到最高点 时细线受到的拉力恰好达到它能承担的最大值而断裂。取g=10ms。求： 1小球的电性； 2细线能承担的最大拉力； 3细线断裂后小球连续运动，当小球运动到与O 点水平方向相距L 时，小球距O 点 的高度电场区域足够大 18 12 分如下图，一根粗细平均的足够长直杆竖直固定放置，其上套有A、B 两个金属 环，质量分不为mA、mB，mA：mB=4：l，杆上 P 点上方是光滑的且长度为 L，P 点下方是 粗糙的， 杆对两环的滑动摩擦力大小均等于环各自的重力。现将环 A 静止在 P 处，再将环 B 从杆的顶端由静止开释，B 下落与 A 发生碰撞，碰撞时刻极短，碰后B 的速度方向向上， 速度大小为碰前的 5 3 。求： 1试通过分析讲明B 与 A 第一次碰撞时，A、B 系统能量缺失E 为多少； 2B 与 A 发生第二次碰撞时的位置到P点的距离； 3B 与 A 第一次碰撞后到第二次碰撞前，B 与 A 间的最大距离。