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1、第二章 固体废物的收运Collection 但是人力设备使用效率较低，当线路垃圾产生量发生变化时， 不能及时调整收集线路,允许收集人员在一定的时间段内，自己决定何时何地进行那条路线的收集工作。优缺点 与第一种方法的相同,收集最大承载量的垃 圾。可以减少垃圾运 输时间，能够较充分的利用人力和设备，适用于所有收集方式；但不能准确预测垃圾产生量,收集人员每天在规定 的时间内工作。这样可以比较充分地利用有关的人力和物力，但是由于本方法规律性不明显，一般人员很少了解本地垃圾收集的具体时间。,1每天按固定路线收集,4采用固定工作时间,3车辆满载法,2大路线收运,固体废物处理与处置 Treatment an
2、d Disposal of Solid Waste,department of Environmental Science and Engineering,设计垃圾收运路线的原则,尽可能使空载行程最短,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,收运路线设计步骤,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,在地图上标出收集点；绘制工作平面图，并注明垃圾桶的数量（或垃圾产生量），收集频率（每周收集的次数); 按收集频率列表幻灯片 38； 根据收集频率设计每天的收集线路幻灯片 39； 计算每条线
3、路的距离并进行调整，使之相等或相近。,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,在地图上标明收集点位置,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,典型的工作使用平面图（1） F/N数字终F表示收集频率，N表示垃圾桶数目,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,（图中数字为每个街区的住户数目）,工作平面图（2）,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,工作运筹表,ECIT Fac
4、ulty of Environmental Engineering,3城市垃圾的转运站设置,随着城市的发展，难在市区找到合适的地方来设立垃圾处理工厂或垃圾处置场 垃圾产量具有随机性 有效地利用人力和物力，使垃圾收集车更好地发挥其效益 大载重量运输工具能经济而有效地进行长距离运输。,3.1为什么要设置转运站？,S运距； an单位运费； b设置转运站后 基建投资 Cn总运输费。 a1a2a3，b3b2,ECIT Faculty of Environmental Engineering,从图分析：SS3时，用方式(3)合理，即需设置转运站；SS1时，用方式(1)合理，移动容器式收集运输,S1SS3时
5、，用方式(2)合理，固定容器式收集运输,3.2中转站类型与设置要求,分类 依据,中 转 站 类 型,类 别,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,ECIT Faculty of Environmental Science and Engineering,防止噪声扰民,环境保 护与卫生 要求,采取综合防治污染措施,规范组织和管理,避免漂尘及臭气污染,设置防渗设施,设防火设施,绿化面积10%20%,设置防风罩和其它栅栏,中 转 站 设 置 要 求,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste 中转站选址,ECIT Faculty of Environmental Engineering,固体废物处理与处置 Treatment and Disposal of Solid Waste,ECIT Faculty of Environmental Engineering,4 危险废物的收集、贮存和运输,贮存,收运,产生与收集,来源广 保存在特种装置内，钢制容器和特种塑料容器；严防渗漏、溢出、抛洒或挥发等情况,防火墙、混凝土地面、通风好、标记和编码,严格规章制度，专用的公路槽车或铁路槽车。清运资格；标志和符号；转移联单；清运方案；监督机制和制度；应急措施,
