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1、第2章 第三方物流及其发展,本章内容,2.1 第三方物流的概念 2.2 第三方物流在我国的发展 2.3 第三方物流在国际的发展 2.4 未来的方向,2.1 第三方物流的概念(!),Third-party logistics ：3PL/TPL 国家标准物流术语对第三方物流所下的定义是： 由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。 特征 长期合同；专业化；充分信息；规模化经营,判断要素： 独立（主体） 物流（行为）,第三方物流的产生(!) 阶段一：企业与运输、仓储和配送分别接触（交易成本大） 阶段二：企业将物流纳入自身 阶段三：企业将物流整体外包,本章内容,2.1 第三方物流的概念 2.2
2、 第三方物流在我国的发展 2.3 第三方物流在国际的发展 2.4 未来的方向,2.2 第三方物流在我国的发展,2.2.1 我国第三方物流企业的分类 2.2.2 我国第三方物流企业现状,2.2.1 我国第三方物流企业的分类,一类：大型国有物流企业（如：邮政、中铁快运等） 二类：地方性商业储运企业（如：中海物流） 三类：外资和港资物流企业 四类：新型跨区域民营物流企业，如宝供、九川、新杰物流等,占据较大市场份额 完善的全国性网络,问题： 价格没有竞争力 服务意识不强,拥有自己的仓储系统及车队 价格较低 服务于地区,问题： 没有全国性网络 设备陈旧 业务单一,如： 大通 近铁 夏晖 宝隆洋行（EAC
3、） UPS DHL 等等,资金、人才、理念、管理方法、服务及技术（尤其是IT）等方面都具有优势,很多都采取了非资产型的第三方物流代理模式 服务水平与外企相近 本国运营的灵活性和适应性,问题 扩张受到限制 经验尚欠缺,如：宝供,实施前： 运作网络：3 工厂+ 3 CDC + 54 LDC,实施后 运作网络：3 工厂+ 3 CDC + 20 LDC,2.2 第三方物流在我国的发展,2.2.1 我国第三方物流企业的分类 2.2.2 我国第三方物流企业现状,2.2.2 我国第三方物流企业现状,目前，我国3PL仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能尚处在发展完善阶段。 据中
4、国仓储协会的调查，生产企业的外包物流，单纯仓储占21%、干线运输36%、市内配送28%、包装4%； 商业企业的外包物流中，单纯仓储占37% 、干线运输21% 、市内配送43% 、包装14% 。 可见生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。,总的问题： 规模不大 服务水平较低 层次不高,增值物流服务（Value-addedlogisticsservice）是指在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动。 包括： 增加便利性的服务 加快反应速度的服务 降低成本的服务
5、延伸服务,本章内容,2.1 第三方物流的概念 2.2 第三方物流在我国的发展 2.3 第三方物流在国际的发展 2.4 未来的方向,2.3 第三方物流在国际的发展,北美地区第三方物流的收益1(54个公司2, 共计23.5千万美元),最大的前11家物流提供商 (20%),最大的前24家物流提供商 (44%),80/20 规则,66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11),80% 收益 ($19,000M) at 35% of providers (19),收益 ($百万美元),最大的54家物流提供商 (100%),对第三方物流的服务需求几乎存在所有的行业,最
6、大的物流使用者,美国公司使用第三方物流及服务的比例（% ）,电子/高科技,化工原料,消费品,医药/医药产品,汽车,87%,79%,64%,79%,55%,第三方物流的演变过程是由过去简单的契约式物流向集成式供应链管理发展,1995-2000,1985-1995,2000+,仍然比较分散，但通过战略联盟使小型变大,最常用的物流外包项目,美国公司使用3PL服务的百分比%,33%,33%,42%,42%,46%,54%,58%,67%,10%,20%,30%,40%,50%,60%,46%,38%,33%,transportation services,customs brokerage,freig
7、ht payment services,freight forwarding,warehouse management,shipment consolidation,tracking/tracing,carrier selection,order fulfillment,reverse logistics,cross-docking,货运支付服务,货运代理,集货服务,货物跟踪,订单履行,逆向物流,客户报关代理,运输服务,0%,仓储服务,承运商选择,直接换装,外包趋势的必然性,企业竞争的结果是不断寻求全球的资源和市场 供应链的服务变得越来越宽和复杂 信息技术促进了外包 顾客越来越重视一站式服务
8、3PL服务越来越多地从资产型转向技能知识型 对其价值的创造越来越重视 价格竞争的压力,未来的情况,第三方物流供应商将不断整合 一些战略联盟将在整个供应链上提供一站式的管理服务 将涉及整个供应链上 合同的规模不断扩大 主要的供应链技术公司将提供集成的IT解决方案,可以通过战略联盟和购并来发展网络,联盟和购并,组合和优化,特定的服务,IT的设计/集成,全球的能力,运输和库存,客户组织,客户组织,客户组织,客户组织,组合和优化,特定的服务,IT的设计/集成,全球的能力,运输和库存,客户组织,新的方式,传统的方式,客户组织,客户组织,客户购买单独的服务，然后扩大范围来提供其他服务,客户获得的是在整个供
9、应链上的服务 联盟和购并提高所有部分的能力,返 回,在全球范围内, 第三方物流公司发展可以根据其核心能力和历史背景大致分为六个类别,基于信息服务，侧重货运过程的协调 寻求通过管理实物、财务和海关/管制制度来提供“综合物流服务”的机会,以提供货物代理服务为主,由海运、陆运和空运公司建立起物流能力 在需要物流上/下游信息的环节提供运输增值服务 充分利用广大的运输终端网络提供仓库和转运服务,以提供运输服务为主,原本主要致力于建立系统的系统集成商，现在开始管理信息系统的外包业务 为了给客户增加更多的价值，系统集成商也主动提供有关电子商务、物流和供应链管理的工作,信息和系统集成为主,TNT, UPS,
10、FedEx, DHL, Maersk, APL,基于终端运作服务，并将业务延伸至运输和配送 通常为散货、消费类和工业类产品提供仓储、转运、分运、以及终端配送服务,以提供港口/铁路终端服务为主,提供公用的或共享的仓储服务 通过与承运商和/或独立船队的关系提供配送服务 擅长为食品杂货、零售和消费类产品提供增值服务,以提供仓储服务为主,BAX , MSAS, AEI, Emery, Schenker, Circle,在亚洲以此种类别为主,Accenture, GE Information Services, IBM,零部件分销商和增值服务分销商，也开始进入物流增值服务的领域 服务内容包括：系统配置、
11、EDI、货物跟踪、信息系统集成、库存管理等,电子分销商,Exel, Tibbet & Britten,PSA Corp, CWT,Arrow, Avnet, Synnex Techn., Serial Systems,案例1：UPS快递,美国联合包裹服务公司（UPS）,信息捕捉与输出,捕捉： Web页 速递资料收集器(DIAD) 输出 Web页 客户服务电话中心,3.1 案例探讨,当你想邮寄快件时,提取货物的方式,定期“每日取件”客户可将“因特网运输”包裹交给他们的 UPS 驾驶员。 将包裹交给 UPS 驾驶员。不管 UPS 驾驶员是在上午为客户递送包裹，还是在下午经过客户的地点，他们都接受“
12、因特网运输”包裹。 将你的包裹运到授权的运输渠道或 UPS 客户柜台（请参阅“投递定位器”获取客户附近的地点）。,业务流程,客户需要做的： 选择一种服务：加急服务、特快服务、快捷服务 计算时间和费率 准备包裹（包括网上打印标签） 付款（网上支付） 交付货件（取或送） 检查追踪 接到签收（数字化证据） UPS需要做的： 分拣 转运 出口清关手续,快递网络,快递网络,UPS航空公司,空中客车A300-600R：47架 波音727-100：13架 波音747-100：7架 波音747-200：4架 波音757-200：75架 波音767-300ERF：32架 麦道DC-8-70：40架 麦道MD-1
13、1F：17架,UPS航空中转站,美国：路易斯维尔（主要美国航空中转站）、费城、达拉斯、安大略、罗克福德、哥伦比亚 欧洲：德国科隆/波恩 亚太地区：台北、菲律宾、香港、新加坡、广州 拉丁美洲及加勒比海地区：迈阿密 加拿大：哈密尔顿,UPS供应链协作服务,和尼康的合作,UPS供应链协作服务,和东芝的合作,UPS案例,美国联合包裹服务公司(UPS)是一家百年老字号，也是美国经济的支柱企业。在经过近一个世纪的运作之后，他们已经由一家拥有技术的货车运输公司，演变成拥有货车的技术型公司。这是一个突破性的变革，成功来自于UPS在数字时代来临时紧紧抓住了发展电子商务这一良机，实现了由传统物流企业向电子物流企业
14、的跨跃。商业界人士评价，当经济的原动力已从实物的传递转向大规模的信息电子化传递时，真正的赢家将是UPS这样二者兼具的公司。,案例2：中国邮政快递（EMS）,物流方面的拓展,和支付宝的合作,全球四大快递公司： UPS（美国） FedEx（美国） DHL（德国） TNT（荷兰）,案例3：,如何对自己定位,在哪些地域提供服务 为哪些客户和行业集团服务 为客户提供哪些产品/服务 提供怎样的信息技术和能力 采取怎样的客户关系,合同和价格结构 是采取资产为基础的方式还是非资产的方式,各种物流服务提供商的定位,本地的,全球,服务的范围,功能服务,集成的供应链服务,区域性,Hercules,Columbia,
15、DDF,Penske,UPS,Nippon,Mitsui,Sumitomo,Schneider,CTI,TNT,T&B,Exel,Frans Maas,Nedlloyd,Cotia,Caliber,Ryder,Emery,Kuhne and Nagel,Danzas,Menlo,FedEx,Schenker,ACS,MSAS,国内的,整合的功能服务,UFreight,地域的范围,通过了解客户需求来定位,顾客需求 对客户特定物流服务，一站式服务 集成式的系统服务 物流服务咨询 避免过多的资本和资源投入 质量的保证 整体的成本较低 广泛的地域覆盖,% of Respondents Citing R
16、eason,低的成本,实施经验，市场知识 和可用的数据,改善运行效率,改善客户服务,注重核心业务的能力,可变性,决定使用第三方物流服务的因素,本章内容,2.1 第三方物流的概念 2.2 第三方物流在我国的发展 2.3 第三方物流在国际的发展 2.4 未来的方向,2.4 未来的方向,2.4.1 从3PL到4PL 2.4.2 第四方物流的概念 2.4.3 第四方物流的功能 2.4.4 第四方物流的服务内容 2.4.5 第四方物流的运作方式 2.4.6 3PL与4PL的区别,2.4.1 从3PL到4PL,业绩和价值,供应链能力,优化经营,供应链整合,虚拟的供应链,服务的延伸 开拓新的能力 与供应链业务伙伴合作，合并及联盟,运输 分销 材料管理 产品开发,客户支持 库存管理,供应链计划,新的商业模式 提供有助于合作的服务 第四方物流（4PL） 行业解决方案,电子交易 电子市场 应用服务提供 （ASPs）,(传统的 3PL),(先进的 3PL),(新的天地 - 4PL),做一件事,把同一件事情做得
