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1、物流成本的分析、预测与决策,第一节物流成本的分析,物流成本分析是指利用物流成本核算数据和其他相关资料，对照成本计划、同期成本指标、国内外同类企业的成本指标等，了解物流计划完成情况和变动趋势，查找影响物流成本变动的原因，测定其影响程度，为改进物流成本管理工作提供依据与建议。,1.物流成本性态分析,定义 成本性态也称成本习性，是指成本总额与业务总量之间的依存关系。 作用 事先控制成本，挖掘降低成本的潜力； 有助于科学的预测、规划、决策和控制。,按性态特性，将物流成本分为三类 变动成本：发生总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本 特点： 总额的正比例变动性 单位变动成本的不变性,单位变动
2、成本,业务量,固定成本：成本总额保持稳定，与业务量的变化无关 特点 总额不变性,固定成本：成本总额保持稳定，与业务量的变化无关 特点 总额不变性 单位成本的反比例变动性,根据其支出数额是否受管理当局短期决策行为的影响，进一步划分： 酌量性(管理固定成本、规划成本和抉择固定成本) 通过管理当局短期决策行为可以改变其支出数额的成本项目 约束性(承诺) 通过管理当局短期决策行为不能改变其支出数额的成本项目,混合成本:介于固定成本与变动成本之间，既随业务量变动又不与其成正比例的那部分成本,按变动趋势的不同特点分类 半变动成本：两部分 （ y=a+bx） 固定基数 + 其上随业务量变化的成本 半固定成本
3、(阶梯式固定成本)： 在各个范围内，总额不变；超出范围，跳跃变化 延期变动成本： 相关范围内总额不变；超出则随业务量变化,2.物流成本分析的方法 定性分析法 根据各个成本账户的性质、合同中关于支付费用的规定、生产过程中各种成本的技术测定等来具体分析,定性分析方法 (1) 账户分析法：（会计分析法） 根据各个成本项目及明细项目的账户性质，通过经验判断 优点：简单明了，结果能清楚反映具体成本项目，实用价值较高 缺点：工作量大，成本性态的确定较粗,(2) 合同确认法： 根据合同中关于支付费用的具体规定来确定 优点：成本性态分析比较准确 缺点：应用范围小,(3) 技术测定法： 根据生产过程中消耗量的技
4、术测定和计算来划分 优点：划分比较准确 缺点：工作量较大,定量分析方法 根据混合成本在过去一定期间内的成本与业务量的历史数据，采用适当的数学方法加以分解，来确定固定成本总额和单位变动成本的平均值,(1) 高低点法:高低点法: 根据企业一定期间历史数据中的最高业务量和最低业务量之差以及他们对应的混合成本之差，计算出单位变动成本，进而分解 （两点法） y = a + bx 单位变动成本 b= 固定成本 a = 最高业务量成本 - 最高业务量成本单位变动成本 = 最低业务量成本 - 最低业务量成本单位变动成本,例：某公司去年1-6月的设备维修费,单位变动成本 b = (230-200)/(10-5)
5、 = 6 固定成本 a = 230 6 10 = 170 或 a = 200 - 6 5 = 170 维修费成本性态方程： y = 170 + 6 x,优点：简单易行，计算迅速 缺点：不太准确,(2) 散布图法(布点图法、目测画线法) 将若干期业务量和成本的历史数据标注在业务量和成本构成的坐标图上，形成若干分散点，然后根据目测画一条尽可能接近所有坐标点的直线 250 200 150 100 50 0 x 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 直线与y轴的交点即为 固定成本 a =165 直线斜率即为 单位变动成本 b = 6.5 成本变动趋势方程 y = 165 + 6.5 x,优点：比高
6、低点法准确 缺点：方程式的质量取决于分析者的主观判断的质量，有时误差较大,(3) 回归直线法(最小平方法) 根据最小平方原理，从大量历史数据中计算出最能反映成本变动趋势的回归直线方程,(3) 回归直线法(最小平方法) n 个观测值 yi = na + b xi xi yi = axi + b xi 解方程组，得 n xi yi - xi yi nxi - ( xi ) 再求 a 维修费直线方程 y = 170.51 + 5.71 x,b =,2,2,优点：更加精确 缺点：计算过程繁琐，适于计算机,3.物流系统本量利分析,本量利分析基本模型 利润 + 固定成本总额 业务量 利润 + 固定成本总额
7、 单价- 单位变动成本营业收入 单价,= 单位边际贡献=单价- 单位变动成本,= 边际贡献率=,= 1 变动成本率,若考虑所得税，则将各式中的利润用下面公式替代 利润= 边际贡献弥补固定成本后的余额即是企业或物流系统的利润,x,y,业务量,保本点,收入成本,总收入,总成本,变动成本,固定成本,单位成本,单位变动成本,单项物流服务的本量利分析 包含：盈亏平衡分析和盈利条件下的分析 盈亏平衡点：保本点 盈亏平衡分析：根据成本、营业收入、利润等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统在何时达到不盈不亏的状态 盈利条件下的本量利分析： 特定利润要求情况下应达到的业务量 一定业务量情况下企业或物流系统的利
8、润和安全边际情况,本量利分析的应用 联系物流经营分析，促使系统降低经营风险 结合预测技术，进行保本预测，确定目标利润实现的最少业务量预测 综合决策，系统可进行作业决策、定价决策、投资不确定性分析 物流全面预算、成本控制、责任会计 单项物流服务的本量利分析内容 保本点分析 盈利条件下的本量利分析,1）保本点分析 单项物流服务的保本点：能使物流达到保本状态的单项业务量的总称 两种指标：保本点业务量 保本点营业收入,例：汽车运输企业的运输业务 运输收入 = 运输成本 时处于盈亏平衡 保本点运输周转量=,例：汽车运输企业的运输业务 某运输公司，单位变动成本 150元/千吨公里，固定成本总额20万元，营
9、业税率3%。 本月预计货物周转量 5000千吨公里，单位运价 200 元/千吨公里。 保本点运输周转量= =4545.45,保本点运输营业收入= 保本点运输周转量单位运价= 4545.45200=909090,2）安全边际和安全边际率 安全边际：实际的（或预计的）销售量或销售额与盈亏临界点的销售量或销售额的差额。 计算公式： 安全边际量=实际(或预计)业务量- 保本点业务量 安全边际额=实际(或预计)营业收入- 保本点营业收入 安全边际率= =,接上例 安全边际量=5000-4545.45= 454.55(千吨公里) 安全边际额= 100-90.909= 9.091(万元) 安全边际率= 9.
10、09%,物流系统经营安全程度检验标准,提高安全边际率的方式： 降低单位变动成本 降低固定成本 扩大业务量 提高价格,3） 经营风险 经营杠杆：由于固定成本，销售上较小幅度的变动引起利润上较大幅度的变动的现象 量化指标：经营杠杆系数,利润变动率 营业收入变动率 边际贡献 息税前利润 固定成本+息税前利润 息税前利润 营业收入 变动成本总额 营业收入-变动成本总额-固定成本总额,经营杠杆系数=,=,=,=,接上例 边际贡献= (200-150-2003%)5000=220000(元) 利润= 220000- 200000=20000(元) 经营杠杆= 220000/20000=11,4）保利点分析
11、 保利分析，有盈利条件下的本量利分析,保利点的计算 在既定单价和成本水平条件下，为实现一定目标利润，要达到一定的业务量或营业收入 固定成本总额+目标利润 单位价格- 单位变动成本 固定成本总额+目标利润 单位边际贡献 固定成本总额+目标利润 边际贡献率,保利点业务量=,=,保利点营业收入=,接上例，本期要实现15万元利润 保利点业务量= =(200000+150000)/(200-2003%-150) 7954.55 (千吨公里),固定成本总额+目标利润,单位运价(1-营业税率)-单位变动成本,接上例，只能实现7500千吨公里的运输周转量，采取降低变动成本的措施 保利点变动成本的变化值=(20
12、0-2003%-150) 7500-200000-150000/7500 147.33 (元/千吨公里),物流系统的本量利分析案例,背景：医药分销企业 年销售额：亿 业务范围：上海市内及周边医院、药店 下属物流公司：市内一个配送中心 规模扩大，新物流中心 物流咨询公司 可行性研究 财务分析,a.项目总投资概算,b.项目建成后的收入估算,c.运营成本与费用估算,固定资产折旧： 总投资：6652万元 流动资金：500万元，固定资产：6152万元 折旧年限：15年， 固定资产残值：61525%=307.6万元 每年折旧：（6152 - 307.6）/ 15=389.63万元,人员工资与福利： 物流中
13、心定员 93人 工资、福利、社保 每年：311.55万元 其他固定成本与费用 保险、修理、通信、水电、网络使用费、土地使用税、房产税等 共计：423.04万元,固定资产折旧： 人员工资与福利： 其他固定成本与费用,固定成本合计： 1124.22万元,固定资产折旧： 人员工资与福利： 其他固定成本与费用 营业税金及附加 营业收入的 3.3% 2008年后 180.92万元 其他变动成本与费用 装卸费、燃油费、车辆养路费、维护修理费、运输费、路桥费等 变动管理费、营业费、广告费等 变动成本率 40%， 2008年后 2192.97万元,固定成本合计： 1124.22万元,d. 项目经济效益评价指标
14、（贴现率6.4%）,净现值（NPV）= 5642.39万元 内部收益率（IRR）= 15.96% 静态投资回收期 =5.54年 投资报酬率 = 16.73% 动态投资回收期 = 6.98年,e. 项目风险与盈亏平衡分析,业务量预测可实现，风险较小 达到设计能力后，每年净利润 1289.30万元 盈亏平衡分析,达到设计能力后，每年净利润 1289.30万元 利润 2165.24万元 盈亏平衡分析 保本点营业收入 1982.75万元 安全边际率 63.834% 出货量 39.66亿元,f.项目财务可行性评价结论,经济分析：财务指标较好 盈亏平衡分析：风险不大,4.因素分析法 将某一综合指标分解为若
15、干相互联系的因素，并分别计算、分析每个因素影响程度的一种方法。 在几个相互联系的因素共同影响着某一指标的情况下，可应用这一方法来计算各个因素对经济指标发生变动的影响程度。,一般做法： 确定分析指标由几个因素组成 确定各个因素与指标的关系，如加减关系、乘除关系等 采用适当方法，把指标分解成各个因素 确定每个因素对指标变动的影响方向和程度 以物流成本的计划指标为基础，按预定的顺序将各个因素的计划指标依次替换为实际指标，一直替换到全部都是实际指标为止,具体步骤（以使用的某材料成本为例） 分析原理：,现以某物流企业的某加工车间甲工位的甲产品成本数据为例（甲产品产量为60件）,1.材料价格差异分析,材料
16、价格差异实际价格实际数量-标准价格实际数量,可知，由于材料采购价格的上升所产生的超支总额为49元,2.材料用量差异分析,材料用量差异标准价格（实际用量标准用量）,同理，可分析工资率差异、人工效率差异、变动费用支出差异及变动制造费用效率差异，可得如下成本差异分析表：,5.相关分析法 分析相互联系的指标，找出他们指标之间的关系。,第二节 物流成本效益分析的指标 例如：某企业某年的利润表如下所示，该企业通过物流成本的核算得到该年物流成本总额为300 000元，其中仓储成本为120 000元，运输成本为150 000元。试计算各项效益指标。,利润表,1.各类物流成本 2.企业物流成本的一般效益指标,3.物流企业的效益指标 1）物流营运能力指标,2）物流获利能力指标,物流作业资产利润率,物流总资产息税前利润率,第二节物流成本的预测,所谓物流成本预测，是指依据物流成本与各种技术经济因素的依存关系，结合发展前景及采取的各种措施，并利用一定的科学方法，对未来期间物流成本水平及其变化趋势
